Prokopp Margit: Esztergomi családok 2. A Prokopp család története - Városunk, múltunk 5. (Esztergom, 2018)

Prokopp János

Jánosnak feladata volt a hajógyári szigetre való közlekedést biztosító, de a Kis-Dunán való hajóforgalmat is lehetővé tevő szétnyitható híd tervezése. A híd tervei 1857-ben elkészültek, azokat 1858 januárban az Országos Építési Igazgatóság felülvizsgálta és kedvező véleményt adott róla. Erről a hídról bőséges dokumentáció maradt fenn. A fából készült híd felépítését a DDSG hajógyár munkásai és mérnökei végezték. Négy pillére és öt nyílása volt. Középső nyílása két mozgatható részből állt, melyeket félre lehetett húzni a hajóforgalom idejére. „Rollbrücke"-nek (eltolható gördülő hídnak) nevezték. A hidat 1858. október 3-án avatták fel, mely eseményre díszes meghívót készítettek. A hídavatási ünnepségen éltették a tervező eredeti megoldását. Ez a híd 26 évig volt használatban, majd 1884-ben új hidat építettek, mely egy felnyitható vasszerkezetű híd lett.

A DDSG-nek a Lánchíd pesti hídfőjénél kikötői létesítményei, raktárai és irodái is voltak. így érdeA híd képe a meghívón

20