Kubovich Ignác: Adatok Esztergom szanálásához - Kapcsolatban a helyi gazdasági viszonyokkal (1931)

— 60 — A megmaradt ucca — mivel viz- levezetésre is használtatik — kes­keny arra, hogy nagyobb kocsiköz­lekedés és tömegesebb nép kényel­mesen megférne rajta, különösen amikor a vasúton a vonatok be­érkezési és indulási ideje össze­esik. Ezen uj uccarésznek a tervsze­rinti szélességét — a két kicsiny uj háznak a kisajátítása által — szükséges volna visszaállítani, mi­által a vasútállomással közlekedő járművek tetemes részét, a Ken­derföld és Simor János uccára le­hetne irányítani, miután a dorogi ut már úgy is túl van terhelve ezen a téren. A szentgyörgymezei, vízivárosi és szenttamási gyalog járó nép, szintén ezt az utat hasz­nálja jó idő esetén, amikor nincsen sár, mert az a legrövidebb. Az Erzsébet királyné uccában, a Kenderföld uccától a régi lakta­nyáig vagyis az erdőgazdasági szak­iskoláig a kenderföldeken épült házsor előtt, a laktanya előtt levő térnek megfelelő szélességben, búr-

Next

/
Thumbnails
Contents