Lánczos Zoltán: Esztergom a 18-19. században (Esztergom füzetek II., 1975))
S- 11 tották ezeket. Hazánkban Esztergomban létesült az első botgyár 1842-ben. Az 01tósy-ak, nevezetesen Oltósy Pál és testvére alapították. A botokat megyfából készítették és a fa kitermelésére külön növénytelepet létesítettek. A gyártelep nagyszerűen prosperált. Száz-százötven embert foglalkoztatott télen-nyáron egyaránt. Gyártmányait több hazai és külföldi kiállításon értékes dijakkal, oklevelekkel, érmekkel tüntették ki. Hasonló gyár csak Fegyvernek községben volt. E két gyár nem csak Európa legtávolabbi részeibe, de Amerikába is szállított, ami akkoriban nem volt kis dolog. Oltósy Pál után Oltósy Ferenc, Oltósy Rezső és Oszkár vezették a gyárat. Esztergom iparának és kereskedelmének is feltétlenül szerepe volt abban, hogy az 1844-ben alapított Esztergomi Takarékpénztár Rt. egyike volt hazánkban a legrégibb takarékpénztáraknak. . A 19. század végén, 1893-rban épült meg a Budapest- Esztergom közötti vasútvonal, melyet méltán számmthatunk a város legjelentősebb eseményei közé. VÁROS! KÖNYVTÁR EbZ ffSbOM
