Magyar György: Az esztergomi evezés története 1979

Az egylet a megalakulás évében egy scull és három oár hajót vásárolt. A hajók: a versenynégyes "Esztergom", a túrázó négyes "Vác", a hölgyek csónakja, a "Vihar", az egyik pairoar, a "Garam", a másik az "Ipoly", a doubló "Sellő", a régi iskolahajó, a "Hattyú" és szerelvényeik elhelyezése a hercegprímás engedélyével a primási erdőhivatal telkén történt. Már az elhelyezés kezdetén a vezetőség célszerűbb csónakház felépítésére is gondolt. A regatta versenyeken látottak és tapasztaltak alapján elhatározták, hogy versenycsapatot hoznak létre. A csapatba Farkas Jenő, dr.Mattyasovszky Béla, ifj.LIatus Gyula, Revicky Elemér és dr.Szilárd Béla jelentkezett. 19o8, március 1-én tartotta az EHE első rendes évzáró közgyűlését. Ezen a közgyűlésen 3o rendes és 60 pártoló tagról számoltak be. Az evezés szakszerűen fejlődött. További terjesz tése érdekében elhatározták, hogy az egylet soraiba a helybeli főgimnázium, főreál és a tanitóképző ifjúsága közül az intézeti igazgatók javaslata alapján 2-2 tanulót dijmentesen felvesznek növendékül. Az EHE kérvényt adott be a város vezetőihez, hogy az egylet jelvényein a város szineit és cimerét hasz nálhassák. 19o8. március 22-én a Kaszinóban rendkivüli közgyűlést tartottak az épitendő csónakház ügyében. A tagok között két irányzat alakult ki: - Mielőbb legyen sportkényelmeket biztositó saját csónakház. - A bérelt Kosik-uszodát kell megfelelően átalakitani.