Magyar György: Dunai szellők szárnyán

Tartalom - Időrendi táblázat

IDŐRENDI TÁBLÁZAT Fontosabb időpontok, sportesemények, eredmények 1902. május 1. 1905. október 14. 1922. október 15. 1929 1932

. október 31. november 24. december 7. 1933

. augusztus 27. szeptember 10. 1935

. december 28. 1936 augusztus 23. 1937 június 6-13. Megalakul a repülősportok első hivatalos szerve, a Magyar Aero Club. Megalakul a Nemzetközi Repülő Szövetség (Fédération Aéronautigue Internacionale: FAI) Az Esztergomi Kultúr Mozgóba meghirdetik a repülős szakosztály alakuló gyűlését, amely azonban eredménytelenül zárul. A szentgyörgymezői plébániára kinevezik Madaras Aurél plébánost. Megindulnak a gépépítési és szervezési munkálatok. A Katolikus Kör termében megalakul a M0VER0 Sportrepülők esztergomi szakosztálya. A szakosztályi tagok megszavazzák a kétpengős aviatikai szelvények kibocsátását. Bernhardt Mátyás, a Magyar Aero Club elnöke meglátogatja az esztergomi szakosztályt. Első repülés Esztergomban a Strázsa-hegyről. Levegőbe emelkedik Heinz Frigyes pilóta. Megrendezik Esztergomban az első repülőnapot. Madaras Aurél tevékenységét a város képviselő-testülete jegyzőkönyvben örökíti meg. A szakosztály kibérli a Heismann-féle szappangyár üresen álló épületét gépépítésekre. Kertész Károly esztergomi repülős Zögling I. géppel világraszóló eredményt ér el: 1 óra 5 percig tartózkodik a levegőben. Megalakul a Pilishegyvidéki Aero Club. Repülőhetet rendeznek Esztergomban. 49