Hídlap, 2011 (9. évfolyam, 1–35. szám)

2011-02-12 / 5. szám

KÖZÖSSÉG Sikeres oz új Swift, egyre többen keresik o dízelmotorral szerelt modelleket Húsz éves idén a Magyar Suzuki Zrt. Húsz éves lesz idén a Magyar Suzu­ki Zrt.: a vállalatot 1991-ben alapítot­ták, az első magyar Suzukik egy évvel később, 1992-ben gördültek le a gyár­tószalagról. Az elmúlt évek gazdasá­gi válsága ugyan a céget is súlyosan érintette - különösen a magyar piacon estek vissza az eladások - de a vál­lalatcsoport a tavalyi utolsó negyed­évben már harmadával tudta növel­ni nyereségét. Az esztergomi gyár­ban idén 160-170 ezer autó készülhet, negyven százalékban az új Swiftek, amelyek Nyugat-Európában is egyre népszerűbbek. Az elmúlt hetekben két komoly elis­merést is besöpört a Suzuki, mindkettőt Franciaországban, ahol igen erős hazai konkurenciával kell megküzdenie kisau­tók szegmenségben. Az auto plus francia autós folyóirat éves megbízhatósági rang­sorában a Suzukit az első helyre, a Kia és a Peugeot elé sorolta. A L'argus folyóirat­nál 2011 legjobbnak tartott autói között az egyik 1,3 literes Suzuki Swift modell a városi autó kategóriában bizonyult nye­rőnek. Az auto plus szaklap a Franciaor­szágban legkeresettebb húsz autómárkát minden évben megbízhatóság szerint hídlap rangsorolja az olvasók levelei alapján. A lista élén 2011-ben a Suzuki végzett. A sorrendet az elmúlt nyolc év során bekö­vetkezett meghibásodások száma és a 2003 óta forgalomba helyezett gépko­csik számának aránya alapján határoz­zák meg. „A termékek kiváló minősége mindig is a Suzuki elsődleges célkitűzése volt” - jegyzi meg Jean-Luc de la Ruffie, a Suzuki France kereskedelmi igazgatója. A másik elismerést szintén egy autós szaklaptól, a L'argus folyóirattól kapta a Suzuki. A 2010-ben Franciaországban kapható gépkocsik közül öt személyau­tót és egy haszongépjárművet díjaztak. A kocsikat költséghatékonyság (vételár, fenntartási költségek, újraeladás) szem­pontjából vizsgálták három év, illetve 60 ezer megtett kilométer után. A L’argus a városi kategóriában a suzuki swift 1.3 DDis glx ötajtós modelljét ítélte a legjobbnak. A modell így kategóriájá­nak legjobb ár-érték arányú autója lett Franciaországban. Egyre több a dízél Swift Nem csak Franciaországban népszerű a dízelmotorral szerelt Swift, az esztergomi gyárban idén nagyjából a Swiftek negye­dét, 18 ezer autót állítanak majd elő az 1,3 ÉVFOLYAM / 5. SZÁM literes dízelmotorral. Motortéren más érdekesség is várható, hiszen még idén elkészül a Swift sport változata, amely egy vadonatúj, 1,6-os benzinmotort kap. A Swifteken kívül Esztergomban jelenleg SX4-ek és Splashek készülnek. Húsz éves a Magyar Suzuki A vállalatot a Suzuki Motor Corporation többségi tulajdonosként 1991-ben alapí­totta. A kezdőmodell Swift 1992-ben gör­dült le a gyártószalagról, ezt 2000-ben a Wagon R+, 2003-ban az Ignis, 2005-ben a 2. generációs Swift, 2006-ban az SX4, 2008-ban a Splash, 2010 júniusában pedig a 3. generációs Swift követett. Mára több' mint másfél millió Magyarországon gyár­tott Suzuki gépkocsi fut a belföldi és euró­pai utakon. A gyáralapítástól napjainkig a vállalat több mint kétszáznyolcvanmilli- árd forint nagyságrendű beruházást haj­tott végre. A 3900 Suzuki-dolgozó mellett a beszállítói körrel együtt a gyártás több tízezer ember számára nyújt megélhetést. A Magyar Suzuki Zrt. a gyártási folya­matok során a minőség mellett kiemelt ügyeimet fordít a környezettudatosság­ra. A jelenleg gyártott modellekbe csak Euro 5 környezetvédelmi szabványnak megfelelő motorok épülnek be, a vállalat megszerezte az „Engedélyezett gazdál­kodó”, azaz az aeo tanúsítványt, ezzel a Magyar Suzuki olyan akkreditációt tud­hat magáénak, amely biztosítja az ellátási lánc követelményeinek való maradékta­lan megfelelést. Az aeo nemzetközileg elismert védjegy, amely a cég kiválósá­gát tanúsítja a nemzetközi kereskedelem­ben, így vállalatunk engedélyezett gaz­dálkodóvá vált - megbízható, alacsony kockázatú, így ellenőrzésre nem szoruló vállalkozásnak minősül, mindemellett hosszú távon a tanúsítvány hozzájárul a hatékonyság növeléséhez és a költségek csökkentéséhez.

Next

/
Thumbnails
Contents