Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 1–25. szám)
2010-01-30 / 4. szám
orvos válaszol a lmárium paragrafus § a jogász válaszol Továbbra is várjuk olvasóink leveleit rovatunkba, amelyen keresztül ingyenes, általános jogi tanácsadást igyekszünk nyújtani a hozzánk fordulóknak. A laphoz eljuttatott kérdéseket, valamint az azokra adott szakértői válaszokat a rovatban megjelentetjük, így reményeink szerint nem csak egy-egy konkrét esetre, de több hasonló problémára is megoldást tudunk nyújtani egyszerre. Kérdéseiket az info@hidlap.net e-mail címre vagy a 2500 Esztergom, Deák Ferenc u. 4. postacímre küldhetik el. Kérjük, az e-mail „tárgy" rovatában, illetve a levélborítékon tüntessék fel: „Paragrafus - a jogász válaszol". Tisztelt Complex Könyvelő és Jogi Tanácsadó Iroda! Cégünk tervezi, hogy jövő hónapban vesz egy autót, ugyanis hetente több alkalommal kiszállításaink vannak, összesen 250 km. Az egyik lehetséges megoldás: kombi személyautót veszünk, fizetjük a céges autó utáni adót, útnyilvántartást vezetünk és leírjuk az autó költségeit. A másik lehetséges megoldás, hogy teherautóként vásárolunk egy terepjárót. Teherautó esetében, tudomásom szerint nem kell cégautó adót fizetni. Kérdésem a következő: A fent említett autó költségei (súlyadó, biztosítás, tankolás, szerviz) korlátlanul leírhatóak a cég adóalapjából? Melyik változat éri meg jobban, a személy- autós vagy a teherautós megoldás? Köszönöm előre is a segítséget! Tisztelt Levélíró! Az szja. törvény szerint cégautó alatt kizárólag a személygépjármű kategóriájába tartozó járműveket kell érteni. A jogalkotó valószínűleg nem feltételezte, hogy tehergépjármű esetében előfordulna az ilyen jellegű magáncélú használat. Szja tv. 3.§ 45. „Személygépkocsi: négy, illetve három gumiabroncskerékkel felszerelt olyan gépjármű, amely a vezetővel együtt legfeljebb nyolc felnőtt személy szállítására alkalmas, azzal, hogy ide tartozik a benzinüzemű, a dízelüzemű, az elektromos üzemű, a gázüzemű személygépkocsi, a versenyautó, az önjáró lakóautó. Személygépkocsinak minősül továbbá az a vegyes használatú, 2500 kg-ot meg nem haladó megengedett együttes tömegű, olyan gépjármű (nagy rakodóterű személygépkocsi), amelynek rakodótere gyárilag kialakítva kettőnél több utas szállítására alkalmas, de kézzel egyszerűen oldható ülésrögzítése révén a felhasználás szerinti terhek szállítására bármikor átalakítható a válaszfal mögötti rakodótér, ideértve azt az esetet is, ha az ülés eltávolítására visszafordíthatatlan műszaki átalakítással került sor." Amennyiben személygépkocsi vásárlása mellett döntenek, akkor a cégautó-adót meg kell fizetni, de az útnyilvántartás vezetési kötelezettség megszűnik. Helyette hó elején és hó végén fel kell írni a kilométer- óra állását. A megtett távolságra az APEH fogyasztási norma szerinti üzemanyag fogyasztásra ellentételezett üzemanyag számlát lehet elszámolni. Az amortizáció, szerviz és benzin valóságos költségei akkor írhatók le, ha az előzetesen leadózott. Teherautó esetében - és itt nem a vizsgáztatás számít, hanem, hogy mit értékel a jogszabály teherautónak - menetlevelet kötelező vezetni. Amennyiben a fenti jogszabály szerint is teherautóról van szó, úgy nem vonatkozik rá a cégautó-adó fizetési kötelezettség sem. Reméljük, segítettünk a döntésben! Üdvözlettel: Complex Könyvelő és Jogi Tanácsadó Iroda A COMPLEX KÖNYVELŐ ÉS JOGI TANÁCSADÓ IRODA VÁLLALJA: KÖNYVELÉSÉT, JOGI ÜGYEINEK INTÉZÉSÉT. Megtakarítások, adókedvezmények, költségkí- , mélő eljárások. ! Személyre, vállalkozásra szabott megoldá- : sok adó, társadalombiztosítási és munkaügyi ■ kérdésekben. Tel.: 06/20/9999239 Mikor és miért szükséges a gyermek kardiológiai vizsgálat? Akinek gyermeke van, tudja, mi a legfontosabb az életben: ösztönösen védeni utódunkat. Dr. Czelecz Zsuzsanna gyermekkardiológus, gyermekgyógyász főorvost, a tokodi Valeomed Diagnosztikai Központ orvosát a gyermekek szívbetegségeiről, azok megelőzéséről és kialakulásáról kérdeztük. A gyermekkori szívbetegségeket veleszületett és szerzett eltérések okozhatják. A gyakorlatban előforduló legnagyobb csoportot a veleszületett szívfejlödési rendellenességek képezik. Ezek előfordulási gyakorisága a születések körülbelül 0,8-1 százaléka, tehát megközelítőleg minden 100 gyermek közül 1-nek valamilyen szívfejlődési rendellenessége van. Ezek nagy része az élet első néhány napjában - hetében kiderül, mivel az általuk okozott tünetek látványosak, de némelyik, jellemzően a kevésbé súlyos kórképek közül sokáig tünetszegény maradhat. Ezen eltérések egy része a fejlődés során magától megoldódhat. Nem ritkán azonban előfordulnak olyan betegségek, melyek az életet rövid, vagy hosszú távon veszélyeztetik, és gyógyszeres kezelést, esetleg műtéti beavatkozást tesznek szükségessé. A veleszületett anatómiai rendellenességeken kívül előfordulnak még akár az újszülöttkortól jelentkező szívritmuszavarok, szívizombetegségek is, amelyek az okozott tünetek és várható kilátások alapján szintén lehetnek súlyos, vagy kevésbé súlyos kórképek. Néhány szerzett szívbetegség is kialakulhat gyermekkorban. A serdülőkorra jellemző szív és érrendszeri megbetegedések is egyre gyakoribbak. Az utóbbi évek vizsgálatai szerint a gyermekkorban előforduló szív-, és érrendszeri betegségek, a gyermek-, és serdülőkori elhízás, hipertónia, kapcsolatban állnak a felnőttkori megbetegedésekkel, ezért nagyon fontos a tünetek felismerése és a korai diagnózis, hiszen az időben elkezdett gyógyszeres kezelés, elvégzett beavatkozás, vagy műtét a kis beteg életét javíthatja, adott esetben akár meg is mentheti. A gyermekkorban végzett szűrővizsgálatokkal kiszűrt kórképek egy része már gyermekkorban meggyógyítható a felnőttkori betegségek megelőzhetők, illetve kialakulásuk ideje jelentősen eltolható. Iskoláskor kezdetétől (6-7 év) érdemes vizsgálni a gyerekeket elhízás miatt, a magas vérnyomás szempontjából, illetve a pozitív családi anamnesis (metalobikis sy, vesebetegségek, a fiatalkori acut myocardialis infarctus stb) miatt indítani szűrővizsgálatot az anyagcsere- zavarok korai felismerése céljából. További információ: www.valeomed.hu VALEOMED DIAGNOSZTIKAI KÖZPONT 48 hídlap hidlap.net
