Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 1–25. szám)
2010-01-23 / 3. szám
bi műszeregység visszajelzője két külön „fakkot" kapott a műszerfalon elválasztva a középső egységtől. A beltér egyébként négy felnőttnek elegendő, főleg, ha a hátsó üléssort kissé hátrébb csúsztatjuk, igaz ezzel a mozdulattal csökkentjük az amúgy átlagos 314 litertől majd 390 literig bővíthető csomagteret. Az autó egy gombnyomásra beindul, ezt azonban a műszerek világításával vesszük csak észre, a motor ugyanis olyan nagyon halk, hogy először el kell gondolkodnom, hogy egyáltalán jár-e. Menetközben az első, amit az Urban Cruiserben felfedez sofőrje, hogy ez az autó bizony elképesztően stabil, a futóművének köszönhetően rendkívül jó a kanyarokban az úttartása. Tesztautónk 1,4-es 90 lóerős dízelmotorja, még ha nem is egy erőgép, de nagyon kellemesen mozgatja a kevesebb mint 1200 kilós kasztnit. Ráadásul az erőforráshoz egy pontos váltó is tartozik, igaz a tengelykapcsolóval akadtak kisebb nehézségeim, egy hét alatt nem tudtam teljesen hozzászokni, váltáskor időnként felpörgött a motor, induláskor pedig - be kell valljam - akadt, hogy lefulladtam az autóval. Ez persze hosszabb összeszokás- sal kiküszöbölhető. Az Urban Cruiser vegyes használatban alig fogyasztott többet, mint hat liter, ám ezt még lejjebb is lehet tornázni, főleg, ha betartjuk az optimális váltásokra figyelmeztető rendszer jelzéseit, amely mellé a modellbe még egy üzemanyagspóroló berendezést, a start-stop rendszert is bepakolták a japán mérnökök. így ha menetközben megállunk például a piros lámpánál, akkor egy pillanat alatt leáll a motor, ám ha indulni szeretnénk, kinyomjuk a kuplungot és még mielőtt egyesbe tudnánk tenni a kocsit, már újra is startolt. Ezzel pedig akár négy százalékkal csökkenhetjük az Urban Cruiser fogyasztását és C02-kibocsátást. Persze az okos rendszer előrébb rangsorolja a kényelmi berendezéseket, így ha esetleg álló motorral nem lenne annyira hatékony a légkondi vagy, ami most aktuálisabb a fűtés, akkor természetesen hamarabb újraindul a motor. Ezenfelül még az alapfelszereltséghez tartozik a kipörgésgátló, az elektronikus járJövő héten Még alig szoktuk meg, máris felfrissült a KIA cee'd. Az 1,6-os, dízel kombiban kutattunk a változások után. w ' «w »»"■ műstabilitás-vezérlő, hat hangszórós mp3- as CD-lejátszó, elektromos fűthető külső tükrök, manuális klíma, hét légzsák, elektromos ablakemelők, persze még néhány plusz extrát bele lehet pakoltatni a kocsiba, sőt akár négykerék-meghajtással is kérhető. Természetesen mindezekért alaposan a zsebünkbe kell nyúlni, hiszen az Urban Cruiser alapára 4 millió 600 ezer forint. UlhcTÍ autóvillamosság spoilerszerviz Benzines autókba etanol átalakítók forgalmazása, beszerelése (etanol 225ft/liter) • Műszaki vizsga és zöldkártya 1 nap alatt • Autószállító utánfutó bérelhető Műanyag lökhárítók javítása, sportosítása Esztergom, Virágos u. 2/B Tel.:33/400-731, 30/949-50-49| ESZTERQOMI IPARTESTÜLET Az Esztergomi Ipartestüiet Elnöksége Sikeres és Boldog Újévet kíván minden kedves tagjának és ügyfeleinek! A lakosságnak és közületeknek a jövőben is készséggel ajánljuk regisztrált, megbízható tagjainkat, iparosainkat, vállalkozóinkat. Keressenek minket! Elérhetőségeink www.eipar.hu , info@eipar.hu , tel./fax: 06 33 413-015. Cím: 2500. Esztergom Simor J.u. 17. hidlap.net hídlap 47
