Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 1–25. szám)

2010-01-23 / 3. szám

cégér A válságból kivezető út: a fizetőképesség fenntartása A minőség a legfontosabb Több mint egy éve nem múlik el nap anélkül, hogy ne hal­lanánk a „gazdasági válság" kifejezést, amely kis- és nagy- vállalatokat, és a munkahelyek megszűnése miatt csalá­dokat sodort krízisbe. Bár az ország anyagi helyzete való­ban aggodalomra ad okot, új, gazdasági témájú, cégeket bemutató sorozatunk készítése közben szerencsére mégis azt látjuk, hogy aki felelősen, tudatosan gazdálkodott az el­múlt időszakban, komolyabb veszteségek nélkül állja a sa­rat a válságban is. Ilyen vállalkozás a Spori Print Vincze Kft. nyomdája is, melynek tulajdonosával Vincze Ferenccel be­szélgetett Gábor Éva.- A Spori Print és Vincze Ferenc neve ismerősen cseng a városban, hiszen nem csak a nyomdai tevékenységben jeleskednek, hanem városi rendezvények, sportesemények gyakori támogatói is, de azért idézzük fel a múltat és a jelent. Mit kell tudni a cégről?- ASpori Print Vincze Kft. 1991-ben alakult családi vállalkozás­ként. A kezdetektől az Esztergomi Ipari Parkban, a Suzuki gyár szomszédságában van a telephelyünk. Jelenleg 27 alkalmazot­tal dolgozunk. A cég profilja a grafikai tervezés, nyomdai előké­szítés és színes nyomtatás.Tizenöt éve szállítunk a Magyar Suzu­ki Zrt. számára, 2004-ben és 2007-ben az év beszállítója címet is elnyertük. A Suzuki követelményrendszere garancia a minőségi munkára, ezen kívül meg kell felelni a pontos határidőre történő szállításnak és az árral kapcsolatos követelményeknek. Megren­delőink között szerepel még Esztergom Város Önkormányzata és több helyi cég.- Az említett komoly követelmények miatt bizonyára komoly fej­lesztéseket, beruházásokat kívántak meg önöktől az elmúlt közel két évtizedben.- így van. Nyomdánk a kezdetektől folyamatosan fejlődött, újabb és újabb gépeket szereztünk be, amelyhez pályázati tá­mogatást is nyertünk. Ma nagy teljesítményű gépek biztosítják a vevők gyors és minőségi kiszolgálását, 2009-ben pedig egy di­gitális részleggel is bővült a technológia.- Jó hallani, hogy a válság évében is fejlődtek. Legnagyobb ve­vőjüknél, a Suzukinál zajló recesszió hogyan érintette az önök vállalkozását?- 2008 végén a Suzuki tájékoztatott minket, hogy az autóér­tékesítés visszaesése miatt 30 százalékkal csökkenti a termelést, így ennek tudatában indultunk neki a tavalyi évnek. Az előirány­zatok tervezésénél ez a forgalomkiesés és ennek esetleges pót­lása, valamint a költségek csökkentése jelentette a legfontosabb feladatot. A 2008. évi forgalom szinten tartása elérhetetlennek tűnt. A marketingmunka elsődleges feladata a Suzuki rendelés kiesésének pótlását célozta. A válság az autóiparon kívül más vállalatokat is érintett, mindenki igyekezett csökkenteni kiadá­sait, közte a reklámköltségeket is, ennek ellenére a térségben működő cégektől, elsősorban a polgármesteri hivataltól és in­tézményeitől sikerült megrendeléseket nyernünk, de még így is jelentősen, mintegy 25 százalékkal csökkent az árbevételünk. A korábbi években képződött tartalékaink és a tervezett beruhá­zások elhalasztása viszont mindvégig biztosították fizetőképes­ségünket. A már említett digitális részleg fejlesztése piaci szem­pontból fontos volt, ezért ezt megvalósítottuk.- A forgalomcsökkenés miatt meg kellett-e válniuk dolgozóik egy részétől?- A költségcsökkentés lehetőségeinek vizsgálata során ter­mészetesen elsősorban a létszámmal összefüggő kérdéseket vizsgáltuk meg, de a jövőt illető fontos szempontnak tartottuk a begyakorlott létszám megtartását. Döntésünk egyértelmű volt, az előre menekülést biztosítva munkavállalót nem küldünk el. A korábbi alvállalkozóknak kihelyezett munkákat visszahoztuk, belső átcsoportosításokat hajtottunk végre. Havi munkaidőke­retben rugalmas, a megrendelések határidejét figyelembe vevő munkarendet alkalmaztunk.- Hogyan tovább? Mit várnak a 2010. évtől?- Előrejelzéseink alapján forgalomemelkedésre nem számít­hatunk, árbevételi tervünk azonos a tavalyi tényleges forga­lommal. Szükséges lesz a költségek további mérséklése, ami elsősorban a kiadások csökkentését és a takarékosabb gazdál­kodást jelenti. Ugyanakkor reménykedünk az első fél év utáni változásokra, részben az autógyár termelésének emelkedésére, illetve az új kormány gazdaságélénkítő programjára gondolván. A még meglévő tartalékainkból a részünkről elengedhetetlen­nektartott beruházásokra, gépi fejlesztésre és egy kisebb építé­si munkára különítettünk el forrásokat. Idén is szeretnénk a lét­számunkat megtartani, hiszen a fejlesztés és a szakmai munka­erő megtartása számunkra a válságból kivezető utat, más szóval előremenekülést jelenti. Amennyiben azonban az első fél évben nem válnak valóra a terveink, kénytelenek leszünk fizetőképes­ségünk fenntartása érdekében felülvizsgálni előirányzatainkat és a költségek drasztikus csökkentését végrehajtani.- A nehéz időkben is stabil lábakon álló, sikeres vállalkozás veze­tőjeként miben látja a túlélés titkát?- Egyértelműen a fizetőképesség fenntartásában. A vállalko­zás számlafizetési kötelezettségeinek elmaradása súlyos helyze­tet hozhat, hiszen a fizetési problémák feloldása bankhitel felvé­telét teszi szükségessé, viszont jelenleg a bankok rövid lejáratra magas, 10-15 százalékos kamatra adnak hitelt. A kamatokat a megcsappant nyereségből nem lehet törleszteni, így egyenes út vezet a csőd, illetve a felszámolás felé. A legfontosabb, hogy ezt az utat elkerüljük. hidlap.net hídlap 27

Next

/
Thumbnails
Contents