Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 1–26. szám)

2009-02-21 / 7. szám

címlapon Összeállította: Bukovics / Kántor / Lenger Hétfőn bekeményített az időjárás, pontosabban - némi kép­zavarral élve - inkább a csapadék, amely hó formájában zú­dult a nyakunkba és az utakra, ezzel okozva jelentős problé­mát a közlekedésben. Míg azonban az autósok bosszankod­va szabadították ki a hatalmas hókupac alól járműveiket, és próbáltak a szokottnál lassabban, csúszkálva biztonságban célba jutni, addig a téli sportok szerelmesei már a hétvégi sí­elés programját tervezték, a kisebbek pedig végre elővehet- ték a fakutyákat. A két héttel ezelőtti, kellemes idő már-már elhitette velünk, hogy a kemény mínuszokat követően a tél máris tavasz­ba csavarodik. Olyannyira, hogy Búbánatvölgy védett zu­gaiban megjelentek a tavasz első hírnökei, a hóvirágok is, ame­lyek a hét elején azután többcentis hó alatt gubbasztva konsta­tálhatták tévedésüket. A hétfőn délelőtt kezdődő havazás persze korántsem csak a hó­virágoknak okozott bosszúságot, az utakat a folyamatos takarítás ellenére hókása borította még szerda reggel is, amikor csillapodott a havazás. Szerencsére a hirtelen jött „téli világ" ellenére a hét ele­jén nem történt több baleset, mint általában szokott, derült ki a mentést végző szakemberek egyöntetű véleményéből. Igaz Erdé­lyi Krisztián tűzoltószázados, amikor hívtuk, társaival éppen hó mi­att történt balesethez vonult ki egy árokba csúszott kamionhoz, de szerencsére súlyosabb sérülés itt sem történt. A havasjeges, latya­kos időben egyébként a leggyakoribbak a koccanásos balesetek, de gondot okozhat, hogy a faágak a rájuk fagyott hó súlyának kö­szönhetően letörnek, így okozva egyéb károkat is. Ezért erős mínu­szokban semmiképpen se tervezzünk erdős kirándulásokat. Az esztergomi tűzoltó százados tájékoztatását erősítette meg a tatabányai mentőközpont ügyeletese is, aki szerint eleinte meglepő módon egyáltalán nem szaporodtak meg a havazás miatt hozzájuk beérkezett riasztások száma. Ez köszönhető an­Az esztergomi önkormányzat továbbra is azt kéri a város­lakóktól és az üzletektől, hogy a házak előtti járdákat taka­rítsák, szórják, végezzék el a síkosságmentesítést. Ahol ez elmarad, ott a közterület-felügyelet megbírságolja a ház- tulajdonosokat, társasházakat, üzleteket. Az önkormány­zat kér mindenkit, hogy a síkosságmentesítéshez elsősor­ban fűrészport, homokot használjon, kerüljék a tüzeléskor keletkező salak utcákra, járdákra történő kiszórását. Ezen­kívül az esztergomi önkormányzat felhívja a figyelmet, kü­lönösen az idősebbekét, nehezebben mozgókét, hogy az ónos esők, nagy havazások idején lehetőleg ne induljanak el otthonról, ne tegyék ki magukat feleslegesen az elcsú­szás, elesés, sérülés veszélyeinek. nak is, hogy ilyenkor az autósok lassabban, óvatosabban közle­kednek, persze ezzel együtt azért történnek balesetek, melyek elsősorban, a mentőközpont illetékesének véleménye alapján is, koccanással végződő ütközések. Ezek többségéhez pedig leg­gyakrabban az érintettek még mentőt sem hívnak, mivel általá­ban személyi sérülés nem történik. Az időjárási körülmények - havazás és a jegesedés - miatt azonban a mentősök, a tűzoltók és a rendőrök továbbra is fokozott készültségben vannak. Hókotrók és hólapátok A hó-sokk Esztergomban is nehezítette a közlekedést, annak el­lenére, hogy a Zöld-Út Kft. folyamatosan takarította az önkor­mányzati kezelésben lévő városi utcákat. A „hóhányók" elsősor­ban aVaskapu környékén, a hegyeken, Csenkei-híd és Búbánat­völgy területén koncentráltak nagy erőket a hómentesítésre. A hét elején a Zöld-Út Kft. mintegy negyven munkatársa várta„ké- szenlétben''a hóesést, így már hétfőn rendben megkezdték a vá­ros közterületeinek takarítását, szórását, síkosságmentesítését. A munkából a cég gépei is kivették részüket: egy szóróanyag­gal feltölthető Mercedes teherautó és két Multicar is az utcák fe­lületére szórta a síkosságmentesítő anyagot, ráadásul mellettük négy platós kisteherautó, egy traktor és egy Egholm típusú sep­rőgép dolgozott, utóbbi végezte a díszburkolatos főtér és a jár­dák seprését, szórását. A Zöld-Út só - konyhasó, kősó - helyett már évek óta kalciumkloridot használ az útra, járdára lefagyott jég olvasztására. Az anyag ugyanis kevésbé marja a felületet, ép­pen ezért a díszburkolaton a régi kősó szórását már nem is en­gedi meg az esztergomi önkormányzat. Az anyag az útmenti nö­vényeket is kevésbé károsítja, emellett alacsonyabb hőmérsék­leten is ki tudja fejteni olvasztó hatását, mint a só. Készüljünk fel az útra! Igaz, hogy az útviszonyok javultak a hét elejéhez képest, azon­ban néhány tanácsot érdemes megfogadniuk azoknak, akik au­tóval indulnak hosszabb útra a havazásban: aki gyermekekkel kel útra, ne feledkezzen meg takaróról, meleg teáról. Gondol­ni kell arra is, hogy az üzemanyag nem csak a közlekedéshez, hanem az autó fűtéséhez is nélkülözhetetlen. Az öltözékünket pedig ne az autó klímájához igazítsuk - figyelmeztetnek a szak­emberek. Az út lefagyása nem mindig észlelhető a gépkocsi­ból, ezért ezt is figyelembe kell venni a sebesség megválasztá­sakor. Érdemes ezeken kívül még arra is figyelni, hogy a hókotró munkagépek mögött síkos az út, mert a só olvasztó hatása nem azonnali. Ezért nagyon fontos, hogy ha az autós sárga villogóval hídlap 5

Next

/
Thumbnails
Contents