Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 1–26. szám)
2009-07-04 / 26. szám
esztergom Bűncselekmény hiányában a nyomozás megszüntetve Ügyefogyott mélygarázsügy nsBflnsBisiaai Hivatalosan megszüntette a Komárom- Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztálya a mélygarázsügyben folytatott nyomozást, köszönhetően annak, hogy az önkormányzati teremparkolókban vásárolt helyekkel kapcsolatban nem merült fel bűncselekmény, nem történt különösen nagy vagyoni hátrányt okozó bűntett. Sőt a hatóság indoklása alátámasztja, hogy a városvezetés törvényi kötelezettségeinek eleget téve vett parkolóhelyeket a mélygarázsokban. A most megszüntetett nyomozást a Ko- márom-Esztergom Megyei Főügyészség rendelte el miután Endrédi József, egy névtelen feljelentő valamint Nyíri Attila, képviselő feljelentést tett különösen nagy vagyoni hátrányt okozó bűntett gyanúja miatt. A vád szerint az esztergomi ön- kormányzat jóval a piaci ár felett - kétszer annyiért - vásárolt mélygarázs parkolóhelyeket a prímás-szigeti Mária Valéria mélygarázsban, illetve a Kossuth utcai Er- zsébet-ház alatti parkolótermekben, amit a feljelentőkön kívül többször kritizált élesen Horváth Mihály is. A városvezetés február 19-én vett 1,4 milliárd plusz áfáért 325 parkolóhelyet az épülő Mária Valéria Hotelhez tartozó teremgarázsokban, darabonként 5,015 millió forintos áron, illetve 138 férőhelyet 625 millió 800 ezer forintért, azaz helyenként 4,5 millióért az Erzsébet-ház alatt. A megyei rendőrség az eljárás során beszerzett adatok alapján egyrészt megállapította, hogy az esztergomi önkormányzat a belvárosi parkolási helyzet javítása érdekében vásárolta meg a mélygarázshelyeket mindkét földalatti parkolóban. Másrészt az árkülönbözetnek az az oka, hogy mivel Esztergom megrendelői igénye alapján készültek el a mélygarázs tervei, illetve maguk a beruházások, így a város egyik esetben sem a piacon lévő szabad parkolókat vette meg, hanem mint megrendelő vásárolt. Ez alapján pedig számára nem a piaci ár, hanem a tényleges építési költséget kell megfizetni az adásvétel során, derült ki a megyei fő- kapitányság nyomozást megszüntetéséről szóló indoklásából. A vizsgálat során a főkapitányság bűnügyi osztálya tanulmányozta a mélygarázsvásárlás szükségességének feltételét és a vásárlási árértékarányt is, melyekhez független szakemberek elemzéseit használta fel a megyei hatóság. Esztergomban a nyilvántartás szerint 2001 és 2007 között más- félszeresére, 8259-ről 12396-ra nőtt a gépjárművek száma. Ezt illetve, hogy 2000-ig komppal érkezett 42 ezer autó helyett a Mária Valéria hídon Esztergom belvárosába 2008-ban már közel kétmillió jármű érkezett, vette figyelembe az önkormányzat a vásárlásról szóló határozata meghozatalakor, valamint a mindebből adódó közlekedési és parkolási problémákat. Erről Vörös Attila közlekedésmérnök, a közlekedéstudományok kandidátusa megbízásával készíttetett tanulmányt a városvezetés, melyből kiderült, hogy Esztergomban 400-500 parkolóhely-növekmény szükséges a várható várakozási gondok megoldására. Ezzel az önkormányzat elképzelése maximálisan egybecseng, 473-335 parkolóhelyet a Mária Valéria mélygarázsban, 138-at pedig az Erzsébet-ház alatt vásárolt ugyanis a város. A parkolóhelyek árával kapcsolatban is több szakértőt bízott meg az önkormányzat, melyek tanulmányai alapján kiderült egyrészt, hogy a korábbi bérleti elképzelés helyett - melyet a városvezetés gazdaságosságot és tulajdonlást figyelembe véve vásárlásra módosított-, jóval kedvezőbb a megvétel, így például a Mária Valéria mélygarázs esetében a bérleti díj húsz évre egy- milliárd 920 millió forint lett volna áfával együtt, a vásárlással viszont a teljes összeg egymilliárd 680 millió. Emellett ráadásul az értékbecslések szerint, melyet Sátori Sándor egyetemi adjunktus, okleveles szerkezetépítő- és gazdasági mérnök, okleveles igazságügyi szakmérnök és szakértő, okleveles ingatlan-szakértő, Krizsán Kálmán kamarai etikai-fegyelmi bizottsági tag, okleveles építészmérnök, tervező szakértő, okleveles igazságügyi építésügyi szakértő és Radzik Károly okleveles építészmérnök, felsőfokú ingatlanforgalmi értékbecslő végeztek, az önkormányzat az általuk kapott érték átlagánál 410 millió forinttal olcsóbban veszi meg a mélygarázs férőhelyeket. Az esztergomi városvezetés által fizetett árak ráadásul egyáltalán nem túlzóak, ösz- szehasonlítva például a váci önkormányzat terveivel, mely alapján 2,4 milliárd forintért vásárol az ottani városvezetés 320 parkolóhelyet - nettó és bruttó árat egyaránt nézve - 6,25-7,5 millió forint között veszi meg Vác a férőhelyeket. Másik példaként Sopront is felhozhatjuk, ahol a város 160-218 gépjármű tárolására alkalmas parkolót szeretett volna építeni 1,1 milliárd forintból, ám az ügy már ott tart, hogy az összeg 2,4 milliárd, így pedig egyetlen parkolóhelyért 10,8-15 millió forintot fizet az ottani önkormányzat, szemben az esztergomi Mária Valéria mélygarázsban 5,015 milliós és az Er- zsébet-házas 4,535 milliós vételárral. A nyomozás során begyűjtött információk alapján végül megszületett a hivatalos állásfoglalás, mely szerint az esztergomi önkormányzat részéről nem történt kötelességszegés, ahogy különösen nagy vagyoni hátrányt okozó bűncselekmény sem, mivel az eljárás végeredménye alapján a városvezetés törvényi kötelezettségének tett eleget azzal, hogy a szükséges számban vásárolt mélygarázs férőhelyeket, melyekért a vételárként, mint megrendelő, az építési költséget fizette meg. hidlap.net hídlap 9
