Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 1–26. szám)

2009-01-24 / 3. szám

cégér A nagymama biciklijétől a gazdasági stratégiáig Két keréken egyensúlyozva Bakos Mónika tosan nyereséges vállalatot bizonytalan­ná tette ez a visszakozás, ám egy hónap múlva elkezdtek érkezni a megrendelések. Az ügyvezető ezt azzal magyarázza, hogy az „öngyilkos gazdaságpolitikát" válasz­tó gyártók kivételével, a konkurens cégek kénytelenek voltak árat emelni. így a meg­rendelők már nem az árdifferenciák, in­kább a minőség szerint döntöttek. A piaci pozíciók megőrzése érdekében a társaság engedményeket adott a felvásárlóknak. Tette ezt ezért is, hogy a kft. 120-130 dol­gozója közül senkitől se kelljen megválni. A gazdasági recesszió több, előre nem látott gondot vetett fel. Korábban, a gyártóknak elég volt utólag finanszírozni a leszállított alkatrészeket, most a teljes összeg 20-30 százalékát előlegként ké­rik, így biztosítva magukat az árfolyam­ingadozások ellen. A társaság eddig hoz­závetőlegesen 100 milliós forgóeszköz- kölcsönnel biztosította a megrendelt alkatrészek fedezetét, de a továbbiakban A gazdasági világválság még javában tombol, a tengeren túl és innen érezteti romboló hatását, ráadásul a szakértők szerint a „java" még hátravan. Éppen ezért, azok a cégek, amelyek képesek voltak megtartani korábbi piacaikat és dolgozói állományukat, ritkaságnak számítanak. Ilyen az esztergomi Neuzer Kft. is, amely úgy tűnik, túlélte a krízist, a cég vezetője azonban elhárítja, hogy működésükről, mint sikertörténetről beszéljünk. Azt mondja, fennmaradá­suk a vállalat stratégiájának és a jó idő­ben feltett kérdésekre adott helyes vá­laszoknak köszönhető. N euzer András, a termékeinek felét Eu­rópában értékesítő társaság vezetője a krízis első két hónapjáról nyilatkozott. - Az exportpiac sajátossága, hogy a nagy- kereskedők nyár végén kérik be a gyártók ajánlatait. Ez után indult be az árfolyam­hullmámvasút, amelynek következtében nehezen kiszámíthatóvá vált az árképzés és az árréseinket is szolidabbra kellett iga­zítanunk felvásárló partnereink megtartá­sa érdekében. A helyzetet tovább árnyalta az alap­anyagok drágulása, így a kész kerékpárok árai is felfelé mozdultak, amire a piac visz- szalépéssel reagált. Októberben a meg­rendelt 23 ezer kétkerekűről 6 ezer darabra esett vissza az igény. Az 1987 óta folyama­exporthitelre is szükség lesz. - A hozzánk hasonló export volumenű kis- és közép- vállalkozások a magyar gazdaság stabi­litását erősíthetik a külföldi piacokon. Ugyanakkor nem elhanyagolható tény, hogy a már ismert magyar márkák jelen­tősen növelik a hazai áruk és gazdaság presztízsét. A válság időtartamára a többi „nagy túl­élőhöz" hasonlóan a Neuzer Kft. is kidol­gozott egy forgatókönyvet. Ebben kiemelt Lapunkban mostantól minden hé­ten találkozik új gazdasági rova­tunkkal, amely a világban, illetve az országban zajló gazdasági folyama­tok helyben is érezhető hatásairól, saját bőrünkön tapasztalható követ­kezményeiről igyekszik majd tájé­koztatni. A rovat célja továbbá, hogy megszólítsa a környék nagyvállala­tait és kisvállalkozóit, hogy megis­merjük véleményüket, azt, hogy mi áll döntéseik hátterében, és hogy mi várható szűkebb hazánk gazdaságá­ban a közeljövőben. szerep jut egyrészt a munkahelyek megtar­tását elősegítő pályázati lehetőségeknek, másrészt a technológiai fejlesztést célzó ál­lami dotációs forrásoknak. A társaság veze­tője szerint jól képzett szakemberei mellett ez jelenthet garanciát arra, hogy a többi szereplőt lekörözve, magasabb minőségi kategóriás termékekkel jelenjenek meg a kül- és belföldi piacon. E nívónak köszön­hetően a napokban indul egy szállítmány Hollandiába, ahol nemsokára a „nagyma­ma biciklije" (Grandmother bike) típusnevű modellel találkozhatunk az utakon. Az ingatag állapotokat jelentősen meg­nehezítette a romániai és bulgáriai ke­rékpár-gyártó cégek üzleti magatartása. Előbbi esetben a száz százalékban kínai tulajdonú vállalkozások verték le az ára­kat, a balkáni országban pedig a hatályos jogszabályok -finoman szólva - egyé­ni értelmezése hozta súlyos helyzetbe a nyugati cégeket. Az olcsó, kínai biciklik persze, nem csak keleti határszomszédunk felől jelentenek veszélyt a gyártókra. Jelenleg védővám­ok tartják távol a gyenge minőségű gyárt­mányokat az európai piacoktól. Neuzer András a Magyar Kerékpárgyártók Orszá­gos Szövetségének elnökeként maga is hat éven át lobbizott ezért. Jövőre lejár a dömpingrendelkezés, ezért a szakma képviselete már kérvényezte az EU illeté­kes szakbizottságánál a jogszabály meg­hosszabbítását. A keleti árucikk megje­lenése ugyanis veszélyeztetheti annak a mintegy 2 millió európai alkalmazottnak a megélhetését, akik közvetve vagy köz­vetlenül, de a járműgyártás ezen szeg­menséhez kötődnek. 14 hídlap hidlap.net

Next

/
Thumbnails
Contents