Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 1–26. szám)

2009-06-06 / 22. szám

Méretek (mm): hosszúság 4105, szélesség 1785, magasság 1610, tengelytáv 2550 mm, saját tömeg 1170 kg, megengedett össztömeg 1680, csomagtar­tó mérete 3411. Motor: 1591 cm!, max. teljesítmény: 91 kW (124 LE)/4000 min, maximális nyomaték: 156 Nm 4200/ min; átlagfogyasztás 6,51; tesztfogyasztás 81; maxi­mális sebesség: 177 km/h, gyorsulás (0-100 km/h): 11 s; C02 kibocsátás (g/km): 153. A tesztelt változat ára: 4 499 000 forint, alapár: 3 799 000. 4keréken Teszt Kia Soul 1.6 CVVT Lelkes koreai Bukovics Krisztián/Lenger Varga Péter A Kia Soul formájába már első ránézés­re beleszeretünk, sőt az autóval szinte egyáltalán nem is kellett ismerkednünk ahhoz, hogy megtudjuk, bizony lelke van. Az egyhetes teszt alatt ráadásul nem is csak mi vettük ezt észre, minden egyes parkolásnál akadt szép számban hódoló. Nem is csoda: a Soul egy va­gány, abszolút az érzelmekre ható,„kis" kocka élményautó. hosszabb ' •••• .. n ézelődés után már egy sárkányformát is belelát­tunk. Bár ez nem is csoda, a vörös fényezés már magában is az utcai démon - street demon - elnevezést viseli. A kasztni rajzo­lata jó értelemben kilóg a mezőnyből, ma­gas orrához két testből álló, kockás lámpa­bura tartozik, melyet kifejezően morcosít az orrmaszk alatti fekete betét a lökhárító­ban. Oldalról igazán kockaforma a karosz- széria, melynek jellegzetessége, hogy az autó úgy tűnik, mintha a hátulja felé lapo­sodna, bár ehhez az érzethez hozzájárul a hátsó ablakok sötétítése is. A tizennyolc colos fekete krómbetétes könnyűfém fel­nik pedig továbberősítik a Soul lazaságát. Hátuljához tervezői szintén csak vonal­zót használtak, sőt fara tetejétől az aljáig szögegyenesen vezet le, egyedül a lökhá­rító domborodik ki kissé. Beszállva a Soul ugyanazt a vidámságot tükrözi, mint kívül, köszönhetően a feke­te-piros kárpitozásnak, illetve ugyanilyen A Kia Soul vezetési érzés illetve méret alapján ugyan nem, de megjelenésre kissé megidézia Mini Coopereket. Bár vevő­rétege jóval szélesebb lehet, ugyanis fiata­loknak,,,csajoknak", anyukáknak, sőt-ülés­magassága, beszállás könnyedsége miatt - idősebbeknek is igazán nyerő választás. Tesztautónk inkább a fiatalos lendületet sugározza, köszönhetően piros színéhez tartozó fekete dizájn matricáinak, melybe színösszeállítású műanyagberakásoknak. Belül minden abszolút kézre áll, a közép­konzol műszerei éppúgy egyszerűen ke­zelhetőek, mint a bajuszkapcsoló vagy a kormányon elhelyezett CD-s rádióve­zérlők. A fiatal vásárlókat célozza meg az USB és iPod csatlakozó, valamint az erősí- tős nyolc hangszóró, melyek közül az ajtó­ba épített kettő ledjei, ha éppen akarjuk, akkor pirosán villognak a zene ritmusára. adatok

Next

/
Thumbnails
Contents