Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 1–26. szám)
2009-05-23 / 20. szám
autóvillamosság spoilerszerviz Radar- és lézer előrejelzők, blokkolók forgalmazása. Jövő héten Borja született a „tehénnek": az Audi Q7-es kisöcs- cse, a Q5-ÖS emészthető méretű, de még így is tekintélyes megjelenésű és - sajnos - méregdrága szabadidőautó. 4keréken megtalálhatjuk a Citroen talán egyik legötletesebb találmányát, az elemlámpává alakítható csomagtartó-világítást. A csomagtartó hosszúkás műanyag lámpáját ugyanis egy mozdulattal kipattintva, elemlámpaként is használhatjuk. A rengeteg praktikus szerkezet mellett a Berlingo kényelmes is, akár az óriási első, akár a hátsó tolóajtókon szádunk be. A belső formatervét - említve a nyolcvanas évekbeli hifiket idéző, krómkeretes karikákkal díszített, kocka középkonzolt, tetején narancssárga kijelzővel, vagy az egyszerű és egyértelmű, kék hátlapú sebesség- és fordulatszámmérővel ellátott műszerfalat - már korábbi tesztünknél alaposan kielemeztük, így ezúttal inkább a további „belső" különbségre térünk ki. A november végi Berlingo tesztünkhöz hasonlóan mostani alanyunk is az 1,6-os HDi motorral felszerelt, ám ez utóbbi a top, 110 lóerős változatot kapta. Ezt az erőforrást Bukovics-rovatgazdával nem győztük eddig is dicsérni, így ezúttal eltekintünk ettől, mindenesetre a Berlingohoz is ez a legjobb választás, igaz 320 ezer forintos felárat kell fizetni a 92 lóerős dízelmotorhoz képest. Az erőforráshoz egyébként egy kicsit hangos és lötyögős váltó kapcsolódik, nagy előnye viszont a váltókar előretolt, magas elhelyezése. Menetteljesítményére abszolút nem lehet panasz, vezethetjük ugyanis igazán lendületesen, ráadásul a nagy kaszni ellenére a gyors kanyarokban is remek a kocsi úttartása, sőt a C4 Picasso futóművének köszönhetően egyáltalán nem dülöngélős. Mindezekhez pedig hihetetlenül kedvező étvágy társul, autózgatva a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztásmérő csak időnkét kúszik fel hat literre, százon vegyesben egy kicsit sportosabb vezetési stílussal is csupán 6 és fél literes átlagot produkáltunk, így az autó ebből a „tantárgyból" is ötös érdemjegygyei zárt. A Citroen Berlingo az amúgy is jeles félévi vizsgáját követően tovább javított bizonyítványán, így majdnem kitűnő lett az ez évi Berlingo tesztév-értékelés. Vihari autóvillamosság és spoílerszerviz 2500 Esztergom, Virágos u, 2/b.; tel.: 33/400-731 mobil: 0630/949-5049 Vegyes átlagfogyasztás: 7,9-12,51/100 km, C02-kibocsátás: 208-300 g/km. Az adatok a rakomány súlyától függően változhatnak. * Ford Transit áruszállító, Trend felszereltsógű, 350 LWB, elsőkerék-meghajtású, 2.2 TDCi, 115 LE, M6 váltóvá^felszerelt modell esetén. Az ajánlat 2009. május 1-től május 31-ig kötött vevöszerződésekre, a készlet erejéig érvényes. További részletekről érdeklődjön a Ford márkakereskedésünkben! Az autó illusztráció. * i A Ford haszongépjárműveknek mindig akad munka. Talán nem véletlenül. Ford Transit akár bruttó 1.160.000 Ft kedvezménnyel!* Autoplus Kft., 2500 Esztergom, Visegrádi út 44.; tel.: 33/509-400, e-mail: autoplus@vnet.hu , www.autoplus.hu v y ~ »«■» m itwjSi W á S__---—— ^^rr-rrrrT« ! r .......... jp - IHmK Hl ,■ M „TIKF*m*3 JtjHí JÉM»- -♦ __ ' .. - ■ « 'í* £ A ■ Sä # % r /§Ál£ oSBK' hidlap.net hídlap 45
