Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 31–51. szám)

2008-11-01 / 43. szám

sport Búzás Zsolt harmadik hellyel debütált Olimpikonok között az Adrián Búzás Zsolt versenyszerűen három hónapja kezdett bele a vitorlázásba, ám az október eleji Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokságon csapatával egyből egy harmadik hellyel mutat­kozott be. Pedig az Adriai-tengeren már harmadik alkalom­mal megrendezett versenyen soha nem jött még össze ilyen kemény mezőny. A balatoni Kékszalag vitorlásverseny mellett a Ma gyár Vitorlás Szövetség legrangosabb küzdelme a Magyar Tengeri Nagyhajós Bajnokság. Az október 6-ától 12-éig tartó bajnokságnak a horvátországi Biograd városa adott otthont. Idén rekordszámú hajó küzdött az egyes kategóriákban, tavaly ugyan­is mindössze 32 hajó indult, ám ezúttal már duplá­jára nőtt a nevezők létszáma. Az idei már a harma­dik adriai kupa, melyen több kategóriában össze­sen 66 csapat mérte össze tudását. A verseny összesen hat futamból, négy pálya- és két túrafutamból állt, melyen a tizenhárom olimpikon mellett a hazai vitorlázók szí- ne-java indult, így idén a legkeményebb mezőny gyűlt össze az Adrián. Az eszter­gomi Búzás Zsolt, a Fitz Roy Extrémsport Egyesület vezetője a vadvízi evezés kap csán került kapcsolatba Szilvássy Attila, vitorlázó olimpikonnal, aki megtanítot­ta Zsoltot erre a sportra. Ez annyira jól sikerül, hogy az esztergomi sportoló helyet kapott Szilvássy nyolcfős csa­patában, így Fitz Roy - Grancafé név­vel vágtak neki a kupának.„Igazából vadvízi evező vagyok, de korábban már foglalkoztam túravitorlázással, legelőször 1995-ben vettem ilyenen részt. Aztán három hónapja jött az öt­let, hogy én is induljak el a Magyar Ten­J geri Nagyhajós Bajnokságon" - számolt be a részletekről Búzás Zsolt. Az Adrián több kategóriában versenyeztek a csapa­tok, a királykategóriában, a Bavaria 42 Match-ben tizenkilenc hajó küzdött a bajnoki címért, köztük Zsolték.„A vitorlázásban ez tulajdonképpen olyan, mint az autóversenyzés­ben a Forma 1. Ebben a kate­góriában egy 42 láb hosszú, hattonnás, speciális túraha­jóval versenyzünk, amivel négy ügyességi-, és két tú­rapályán küzdünk ellen­feleinkkel" - tette hozzá Búzás Zsolt. A négyna­pos tengeri csata végén pedig összesítettben a Fitz Roy - Grancafé ért harmadikként célba, így Zsolt első vitorlásversenyén rögtön a dobogóra állhatott. Ráadásul úgy, hogy a csapatnak csupán egy nap állt rendelkezésére meg­ismerni a hajót. „Vasárnap volt a szabadedzés, aztán hétfőtől csü­törtökig a kemény verseny. A hajón egyébként mindenki­nek megvan a saját speciális feladata, de természetesen azért érteni kell minden rész­ei- leihez. Nem mindegy, hogy hol és kitől tanul az ember, de nekem szerencsém volt, mert egy nagyon jó csapatba kerültem. Egyelőre azonban még in­kább vitorlás jövőm van, mint múltam" - fűzte hozzá Búzás Zsolt. Az esztergomi Ákosnak is van már pasztalata, melyet a Magyar Tengeri Nagyhajós Baj­nokságon, ahol a Bavaria 42 Match kategóriában társaival, többek között Berecz Zsombor olimpiai kerettaggal, Cserép Csaba olim­pikonnal, és Sellei Andorral a ha­todik helyet szerezte meg. Ákos­nak egyébként az [origo] - deluxe, hu alakulat főszervezőjeként a ver­seny alatt a legfőbb feladata a köte­lek kezelése volt. Az esztergomi vitorlázót a sportág hazai lehetőségeiről kérdeztük. versenyvitorlázást általában 24 hídlap

Next

/
Thumbnails
Contents