Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 31–51. szám)
2008-09-20 / 37. szám
dosszié Áttörés: jövő héttől indulhat a beruházás Épülhet az elkerülő út Bukovics Krisztián Jövő héten átadják a Bánomi áttörés következő szakaszát a kivitelezőnek, és végre elkezdődhet a belvárost tehermentesítő út újabb szakaszának építése - tájékoztatta lapunkat az önkormányzat. A Duna Múzeum-Kolping iskola közötti szakaszt követi a kórház és Terézia utca közti rész, az elkerülő út optimális esetben egy éven belül teljes egészében elkészülhet. A különböző engedélyek hivatali jóváhagyásának elhúzódása miatt a tervezettnél valamivel később, de - a már elvégzett, szükséges bontási munkálatokat követően - elkezdődik a Bánomi áttörés következő szakaszának építése. Az engedély megvan a Bánomi áttörés Rozália-kápolna és Kolping közötti szakaszára, a területet a tervek szerint a jövő hét folyamán adják át az - egyelőre nyilvánosan meg nem nevezett - kivitelezőnek. {Információink szerint összesen három cég pályázott az építésre - a szerk.). Innentől kezdve három hónap, egészen pontosan 90 nap alatt kell elvégezni a munkálatokat, igaz, a határidő előre nem látható okok miatt kitolódhat, hiszen különböző, a rendelkezésre álló térképeken fel nem tüntetett földfelszín alatti vezetékek, hálózatok, vagy akár régészeti leletek hátráltathatják a kivitelezőt a határidő betartásában. Az építkezés nemcsak a földfelszín feletti részre vonatkozik, hanem az úttest alatt húzódó csatornarendszer teljes újjáépítésére is, az ehhez szükséges vízjogi engedélyt már szintén megszerezte az önkormányzat. Az útpálya alatt egy teljesen új vezetékrendszer épül ki, külön választva a kommunális szennyvíz, valamint a csapadék elvezetésére szolgáló csatornákat. Utóbbira már régóta szükség lenne, hiszen nagyobb esőzések alkalmával a régi csatornák képtelenek voltak elvezetni a hegyoldalról lezúduló csapadékot, a felújítást követően azonban ez a probléma is megoldódik. A munkálatok nem csak az itt élőknek {akiktől az önkormányzat megértést és türelmet kér az építkezés idejére), hanem minden közlekedőnek fejtörést okoznak majd, hiszen a beruházás ideje alatt itt szünetel a forgalom. Ez azt jelenti, hogy ideiglenesen ismét a „belső tengelynek", azaz a Kossuth Lajos-Bajcsy-Zsilinszky, illetve az Irinyi utcáknak kell felvállalnia a forgalom túlnyomó részét. A munkálatok ideje alatt az ígéretek szerint igyekeznek a legoptimálisabb lehetséges alternatívákat kidolgozni a közlekedők számára, igaz, Esztergom sajátos adottságai, szűk utcái nem sok mozgásteret nyújtanak. A Rozália-kápolna és a Kolping közti szakaszon zajló építkezések ideje alatt a kivitelezőnek marad ideje arra is, hogy elintézze a kórháztól a Terézia utcai csomópontig tartó szakasz engedélyezési terveihez kért módosításokat, így az első rész megépítését követően optimális esetben megszakítás nélkül folytatódhatnak a munkák a Bánomi áttörés második szakaszán. Ez utóbbi szakasz építését összehangolják a tervek szerint a Dobogókői út felújításával, amelyet a megyei közútkezelő végez. Ekkor épül meg a Terézia utca-Pe- tőfi utca-Dobogókői út találkozásánál az újabb körforgalom, így ebben a kereszteződésben is akadálytalanul haladhat majd a forgalom. Az elmúlt hetekben az építkezéssel kapcsolatban lakossági fórumot is tartottak, az érintett körzetek képviselői, Petrovics János és Kolumbán György itt ismertették a beruházás engedélyezési terveit, illetve hívták fel a figyelmet arra, hogy a beruházás megkezdése előtt a lakók fényképezzék le körbe a házukat, hogyha valamilyen káruk történik a kivitelezés során, akkor fotókkal bizonyíthassák jogos kárigényüket. Krca alkotók boltja Kézimunka és kreatív bolt 2500 Esztergom, Terézia u. 3. Tel.: 0670 336 4892 e-mail: kreaalkotokboltja@citromail.hu Szeptemberben minden kötő- és horgolófonalra 5% kedvezmény. A Bánomi áttörés végleges elkészültét követően (a lakossági fórumon elhangzott tervezett időpont 2009 ősze) a Kölcsey utcától a Petőfi utcán át a Dobogókői út Rozália utcai csatlakozásáig kétsávos városi gyűjtőút és gyalogosjárda épül ki. A jelenlegi forgalomszámlálási adatok szerint a Kossuth utcán óránkét kétezer jármű halad át, míg a mostani Petőfi utca-lrinyi utcai útvonalat óránként ezerkétszáz jármű veszi igénybe. A város északi és déli pólusa közötti egyre növekvő járműforgalom mindenképpen szükségessé teszi az új útvonal kialakítását. A fentieken túl szerepel a tervekben a Siszler út becsatlakozásánál lévő egysávos út tölcsérszerű kiszélesítése a református templom faláig, hogy két autó is elférjen az utcába történő ki- és behajtáskor, ugyanakkor az ott álló, több mint százéves tölgyfát megóvják. További fontos momentum, hogy az új útszakaszon a mostaninál több helyen lesz majd kijelölt gyalogosátkelő. 20 hídlap