Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 31–51. szám)

2008-08-30 / 34. szám

Egykor Magyarország legmodernebb hídjának számított, ma Szlovákia egyik átlagos közúti hídja a Garam fölött, Kövesdnél álló matuzsálem. Az éppen száz esztendeje átadott műtárgy törté­netét Podlupszky Mihály tollából ismer­hetjük meg. S záz évvel ezelőtt adták át rendelteté­sének a garamkövesdi közúti hidat. Az Esztergom és Vidéke 1907. november 3-i számában a következőt olvashatjuk: „Garamkövesden épül jelenleg hazánk egyik legérdekesebb és legszebb techni­kai alkotása, a Garam-híd. Az építés mun­kálatai már fölötte előhaladtak. Az új híd három nyílású ívhíd lesz, mely teljesen vas­betonból, a technika legmodernebb építő­anyagából készül. A hídfők, valamint a két mederpillér alapja, amelyekbe több mint 2000 köbméter beton lett beépítve, már régió Századik születésnapját ünnepli a kövesdi matuzsálem Száz év a Garam fölött elkészült, mely legnehezebb munka befe­jezése után a felépítmény elkészítése roha­mosan fog előrehaladni. A garamkövesdi Garam-híd különleges szerkezeténél fogva a maga nemében egyedülálló lesz a konti­nensen s ezért megérdemli az érdeklődést az ország szakköreitől." A híd tervezője Ko­vács Sebestyén Aladár (1858-1921), mér­nök, műegyetemi tanár és Kovács József, a Műegyetem vízépítési karának rektora (1832-1891) voltak. 1908. január 16-án az Esztregom és Vi­déke imigyen számolt be a munkálatok befejező szakaszáról:„Épül a garami híd. E napon bocsátották le az épülő híd impo­záns faalkotmányát, mely a vasbeton íve­ket tartotta. A szabadon álló ívek, melyek az ország, sőt a kontinens ezidőszerint legnagyobb ívei előre jelzik, hogy az or­szág egyik legszebb hídja lesz." 1908 jú­liusában a híd próbaterhelése egy száz tonna súllyal megterhelt lokomobil fel­vontatásával zajlott. Az építményt 1908. augusztus 4-én adták át a forgalomnak. A híd átadási ünnepségéről így számolt be az Esztergomi Friss Újság augusztus 6-i száma: „A garamkövesdi vasbetonhíd felülvizsgálata kedden ment végbe. Esz­tergom vármegye képviseletében az al­ispán helyettese, Pongrácz Kázmér vár­megyei főjegyző jelent meg. Képviselve volt még Hont vármegye közigazgatása is (Garamkövesd már Hont megyéhez tarto­zott), valamint a szomszédos falvak (Pár­kány és Nána) elöljárósága. A gyülekezés a garamkövesdi községházán volt, ahon­nan az érdekeltségek képviselői a keres­kedelmi kormány kiküldöttjeivel együtt a hídhoz mentek. A vizsgálat a hídon min­dent rendben talált." Az első világháborút követő cseh-ma- gyar csatározások ugyan megkímélték a hidat, de 1944 végén a visszavonuló né­met csapatok felrobbantották azt. 1946- ban egy ideiglenes fahíd épült a Garamon az előző mellett, majd 1961-ben a régi híd pillérereire új hidat emeltek, amely ki- sebb-nagyobb felújításokkal a mai napig használatban van. Podlupszky Mihály az mcrmaom szMta-föf'xm-. JKBIHÖI ÁÍPÍÓ ; ÉRTÉKESÍTI ÉSl IRODA: f ESZTERGOI HONVÉD ÚT 54. +36 33 501 610 +36Í 30 948 18 37 i www.egom-inv 'est.hu info@€ ^om-invest.hu j 4* HITEL-SZIGET Banktól és Biztosítótól független iroda mmm l 1 i LAKASVASARLAS R|ZTOcítác REGI HITELEK KIVÁLTÁSA autóhitel Diiiuoima (meglévő autójára is) I KÖLCSÖN, JÖVEDELEMIGAZOLÁS NÉLKÜL SZABAD FELHASZNÁLÁSRA Bl I |CTA MÉM mnálVI Az iroda teljes körű hitelügyintézést vállal! I'JlIvI niXnUnLÍ, Kedvezmények széleskörű választéka! (rugalmas ügyintézés) Esztergom, Simor J. u. 45. (Buszvégállomásnál) Tel/Fax: 33/ 312-490, 06-30/202-4908 hitelsziget@invitel.hu VÉGREHÍHi hídlap 37

Next

/
Thumbnails
Contents