Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 20-21, 3–30. szám)

2008-05-03 / 17. szám

A fogyasztás viszonylag hosszú ecsete­lésére azért is volt szükség, mert más pon­ton nehéz belekötni a „bébi-Tuaregbe". A remek vezethetőség kifejezetten kelle­mes, minőségi belső környezettel párosul: a műszerek és a klíma gyakorlatilag bár­melyik VW-ből érkezhettek volna, éppen ennek köszönhetően sokkal személyau- tósabb a belső, mint a konkurensek több­ségénél. A kormány és az ülés széles tarto­mányban állítható, szériafelszereltség töb­bek között az elektronikus kézifék és a „hill holder" névre keresztelt visszagurulás-gát- ló, pakolóhely pedig talán némely egyte­rűben sincs ennyi. Kártyatartók, kellő mé­retű pohártartók, méretes, egy-egy palac­kot is befogadó (hátul is!) kesztyűzsebek, mély üreg a könyöktámasz alatt, a tetőn pedig további öt darab, lehajtható fedelű kis tárolódoboz - csak jegyezzük meg, mit hova pakoltunk... A hátul ülők hasonló­an kellemes gondokkal küzdhetnek, a ké­pet csak az árnyalja, hogy a könyöktámla - ami gyakorlatilag a középső ülőlap - te­teje kemény műanyag, igaz, így egyben sí- lécalagútként is szolgálhat. A poggyásztér esetében is tetten érhető a VW-es gondos­ság: a hátsó üléssor sínen tologatható, így az alapból 470 literes csomagtér bővíthe­tő, az ülések lehajtásával több mint 1500 négykeréken liternyi pakolóhelyet kaphatunk. Nem hiá­nyoznak természetesen a csomagtér kellé­kek: világítás, 12 V-os dugalj és táskaakasz­tó kampók - utóbbiak krómozása már ta­lán egy kicsit túlzás is. Sajnos egyébként a masszív farrész kialakításának tolatáskor látjuk az árát: érdemes elgondolkodni a 130 ezer forintos felár ellenében rendelhe­tő parkoló-segéden. Mindent összevetve úgy tűnik, a VW- nek sikerült megoldania azt, hogy míg a konkurensek SUV járművei generációk so­rán alkalmazkodtak a vásárlói elvárások­hoz, addig a Tiguan az evolúciót elhagy­va csöppent bele a szegmensbe. A gazdag alapfelszereltség, a végtelen extralista és a megszokott VW minőséghez párosuló ked­vező ár szép jövőre predesztinálja a tigris és leguán nevéből megalkotott Tiguan-t. Jövő héten A Mitsubishi évek óta áltatott minket a Lancer új gene rációjával. Az első találko­zás után eldőlt: megérte rá várni... A Tiguan kombinált átlagfogyasztása; 7,2-8,4 1/100 km; Co2 kibocsátása: 189-199 g/km. Az Ön Volkswagen márkakereskedője: Styevola és Fia Kft. 2500 Esztergom, Táti út 27. Tel.: 33/500-550 Fax: 33/500-551 E-mail: info@styevolaesfia.hu Web: www.styevolaesfia.hu Környezetvédelmi felülvizsgálat (zöldkártya) márkafüggetlenül! + INGYENES FÉKHATÁS MÉRÉS* 2008. január 01-től a hét minden napján várjuk Ont! Hétfő-Péntek : 7.00 - 15.00-ig! Styevola és Fia Kft. 2500 Esztergom, Táti út 28. Tel.: 33/501-670 (Skoda), 33/500-550 (VW), Fax: 33/501-671 E-mail: info@styevolaesfia.hu Web: www.styevolaesfia.hu m Az új Tiguan. Vad, ha engedi. Haszonjárművek i\p. [ HATÓSÁGI MŰSZAKI VIZSGAÁLLOMÁS Műszaki vizsgáztatás:- személygépjármű (márkafüggetlenül)- haszonjármű (márkafüggetlenül)- utánfutó Műszaki előzetes INGYENEST * Április 31-ig hídlap 27

Next

/
Thumbnails
Contents