Hídlap, 2007 (5. évfolyam, 1–19. szám)
2007-11-24 / 15. szám
négykeréken DH 621 KR A FIAT 500-as az Év Autója Elsöprő fölénnyel diadalmaskodott az új FIAT 500-as a European Car of the Year választáson. Az olasz retro mini mögött a Mazda2 és az új Ford Mondeo végzett. A 22 ország 58 újságírójából álló zsűri hét jelölt közül választotta ki az itáliai kisautót, amely összesen 385 pontot kapott, hat- vannal(!) többet, mint a második helyezett Mazda2. A dobogó harmadik fokán az új Ford Mondeo végzett 202-ponttal. A szavazás külön érdekessége, hogy az 58 zsűritag közül 57 adott egy vagy több pontot az 500-asnak, közülük 33-an az első helyre szavazták a FIAT újdonságát. Az olasz gyár ezzel megismételte a PanA European Car of the Year szavazás végeredménye: 1. FIAT 500 (385 pont) 2. Mazda 2 (325 pont) 3. Ford Mondeo (202 pont) 4. Kia cee'd (166 pont) 5. Nissan Qashqai (147 pont) 6. Mercedes-Benz C-osztály (128 pont) 7. Peugeot 308 (97 pont) da 2004-es bravúrját, a díj történetében ez a második alkalom, hogy egy A-szeg- mensbe tartozó autó diadalmaskodik az autóipar legnagyobb presztízsű szavazásán. Mindez azt is jelenti, hogy a FIAT Group Automobiles győzelmeinek száma elérte a tizenkettőt: FIAT 124 (1967), FIAT 128 (1970), FIAT 127 (1972), Lancia Delta (1980), FIAT Unó (1984), FIATTipo (1989), FIAT Punto (1995), FIAT Bravo/Brava (1996), Alfa 156 (1998), Alfa 147 (2001), FIAT Panda (2004) és a FIAT 500 (2008). Az autó ráadásul nem csak a szakma, hanem a vásárlók között is népszerű: október végéig 100 ezer megrendelés érkezett az új 500-asra, az eladott járművek száma elérte a 36 ezret. ISMÉT EMELT A MÓL Szerdától ismét drágábban autózhatunk: a MÓL ezúttal a gázolaj nagykereskedelmi árát emelte bruttó 4 forinttal, ezzel a gázolaj átlagára megközelíti a 290 forintot. A benzin a múlt héten drágult utoljára, akkor 3 forintot emelt a MÓL. A szakértők szerint a jövőben további emelések várhatóak. SZÁGULDÓ rendőrök A Skoda Octavia RS-ek után újabb szélvészgyors autóval„erősít"az Autópálya Rendőrség: november 23-án, pénteken az Audi Hungária Kft. egy új TT Coupé-t adott át a rendőröknek. A Győrben készülő újdonság az autópályákon teljesít majd szolgálatot, így a gyorshajtók jobb, ha felkészülnek arra, hogy a telepített traffipa- xok után újabb„kihívójuk"akadt... Biztonsági öv A járműben utazók testének megfékezésére, ütközés elleni védelmére több mint 90 éve létezik egy francia találmány, a biztonsági öv. 1976 óta a gépjárművek első ülésein, 1994-től pedig lakott területen kívül a hátsó üléseken is kötelező a biztonsági öv használata. KRESZ 48. § (5) Olyan gépkocsival, amelynek mégha tározott üléseit biztonsági övvel kell felszerelni, továbbá olyan gépkocsival, amelynek hátsó üléseit biztonsági övvel szerelték fel, csak abban az esetben szabad közlekedni, ha a biztonsági övvel felszerelt ülésen utazó személy becsatolt biztonsági övvel van rögzítve. A személygépkocsi hátsó ülésén utazó, 12. életévét még be nem töltött és 150 cm-nél alacsonyabb gyermeket biztonsági gyermekülésben kell rögzíteni. ---------------------------s ze 48 száza- ^ —— /’ övét. Egyes vé-nHk mSjjm lemények szerint ez az arány elérheti alkalmanként akar a 60 százalékot is, ám ha az unió tagállamait vesszük alapul, az osztrákoknál ez az arány 95 százalékos, míg a nemet és skandináv országokban meghaladja a 90 százalékot. Nem jobb a használati arány a gépjármüvek utasai esetében sem. A jobb első ülésén utazók közül ke vesebben használják az övét, mint a vezetők, a hátsó ülésen helyet foglalok nagyságrenddel kevesebben élnék e biztonsagot növelő eszköz használatával. A közlekedési balesetben meghalt autóvezetők legalább 75 százaléka nem használta a biztonsági övét, és ez az arány a mellettük helyet foglalok eseteben sem jobb. A hátul ülők nel ez az arany eleri a 90 százalékot. Forrós: minipolice.hu hídlao 27 közlekedésbiztonság
