Hídlap, 2007 (5. évfolyam, 1–19. szám)
2007-09-22 / 6. szám
esztergom A térre jelenleg csak és kizáró lag az Esztergomi Zöldfelület-gondozó Kft. erre a célra rendszeresített járműve hajthat be, ennek segítségével oldható meg többek között az egyes boltok, üzletek áruellátása is. A járművet magánszemélyek is igénybe vehetik, az időpontot és részleteket a 06/33 404-111 -es telefonszámon lehet egyeztetni. Ezenkívül - vész- vagy egyéb indokolt helyzetben - a mentő- és tűzoltóautók, halottszállító járművek hajthatnak be a térre, magánszemélyek viszont nem. Éppen ezt sérelmezik a téren lakók, mivel így nem használhatják saját garázsaikat, ezzel kapcsolatban már megkeresték az önkormányzatot, ahonnan lapunk azt az információt kapta, hogy „értesültek róla". A Lőrinc utcai til» A régészeti feltárások és az alapkőletétel után megkezdődött a munka, először az autókat „tüntették el” a területről, majd a megviselt aszfaltot bontották fel. Ezután pár hónapig estünk- keltünk, míg bejutottunk a postára, vagy bankba, de idővel azért elkészült a díszburkolat. A tér hivatalos átadására végül idén júniusban került sor, igaz, egyelőre korántsem látja el mindazokat a funkciókat, amelyet az önkormányzat szeretne, hiszen a tervek szerint igényes kávézók, éttermek sora nyílik majd itt, és egyfajta kulturálisgasztronómiai centrummá válik a tér. Információink szerint jelentkezők akadnak többen is, így várhatóan a közeljövőben valóban megnyílik több kávézó, és étterem a történelmi falak között, amelynek négyzetmétereit egységesen 1980 forint plusz áfa áron adja bérbe a város havonta, megtoldva ezt az épületek előtti közterületek kedvezményes „teraszosításával”. Hogy ez pontosan mit jelent, illetve hogy a már említett megoldatlan problémák - a téren lakók gépkocsihasználatával együtt - mikor rendeződik, még nyitott kérdés, márpedig mindaddig nem tekinthető teljesnek Esztergom szívének átalakítása. takozás kapcsán is „megtámadták" a polgármestert ezzel a kérdéssel, aki akkor is, most is azt mondja: soha senki nem állította, hogy a térre, annak rekonstrukciója után az ottlakók behajthatnak.- Polgármester úr, az ígéretek szerint már nem kell sokáig várni, hogy a Széchenyi tér valóban benépesüljön és igazi fórummá váljon, vendéglőkkel, kávézókkal. Mindennek azonban egyelőre nem sok látszatja van.- Pedig egyre több vállalkozó jelentkezik az önkormányzatnál, van olyan üzlethelyiség, amire egyszerre többen is pályáznak. Ha ezek a helyek megnyílnak - és 3-4 üzlet szerintem biztosan kinyit már jövőre -, akkor a többi helységre többszörös túljelentkezés várható, ahogy ez a világon mindenhol normálisan működik. Az már viszont korántsem nevezném normálisnak, hogy egyesek azt akarják láttatni, hogy ez lehetetlen, hogy nem reális, vagy hogy értelmetlen elképzelésekről van szó. Egyfajta rosszindulat jellemzi ezeket a megnyilvánulásokat, és ezeknek a véleményformálóknak a szándéka nem lehet más, mint a szándékos károkozás a várossal szemben. Ezt nehéz megérteni, de utólag az eredmények általában elrendezik ezeket a dolgokat. Érdemes lenne végiggondolni, hogy ugyanez ment a körforgalom, a Bánomi áttörés vagy az Árok utca felújítása esetében: hasonló cirkuszokat éltük végig akkor is, és most mégis közmegelégedésre működnek".- A tér átadása óta több utólagos munkát, javítást kellett elvégezni (például nemrég egy kis részen kellett javítani az alámosott térburkolatot - a szerk.), amit többen szintén nehezményeztek, mondván egy ilyen drága tér esetében korai még, hogy hibák legyenek. Ki fizeti végül a révészt?- A tér esetében felmerülő utólagos problémák mind garanciálisak, a fa kiszáradástól kezdve minden egyébig. Az egyes dolgokra különböző (3,5 és 10 év) hosszúságú garanciáink vannak, így ezekért a városnak egy fillért sem kell fizetnie, a kivitelezőnek saját költségén kell azaokat megoldania. v.h.i. 12 hídlap
