Hídlap, 2007 (5. évfolyam, 1–19. szám)

2007-09-08 / 4. szám

közügy Figyelembe vették lakossági kéréseket is Mégsem egyirányú a város? Muzslai Ágnes A legutóbbi, maratoni testületi ülésen több mint hatvan napi­rendi pontot tárgyaltak a képviselők, a városban nagy vihart ka­vart új forgalmi renddel kapcsolatos módosítások vitájára így már csak hajnalban kerülhetett sor. Az önkormányzat még a nyári szünet előtti utolsó ülésén szabá­lyozta a város forgalmi rendjét. Az augusztus elsejével életbe lé­pett változásokat követően aztán fórumokon és gyűléseken til­takoztak az érintettek, többek közt a belvárosi Lőrinc utca és a Szentgyörgymezőre vezető Vár utca egyirányúsítása ellen, de Szenttamás lakói is kifogásokat emeltek a hegyi utcák behajtá­si irányának változtatásaival kapcsolatban. A polgármester a vita előtt részletesen ismertette azokat a szakértői véleményeket, ame­lyeket a közlekedési koncepció véleményezésére kértek be. Dobo­si Tivadar, közlekedési szakértő tanácsos anyaga szerint az új kon­cepció és a forgalmi rend szakmai előkészítettsége jól átgondolt, noha forgalomszervezéssel együtt járó lokális feszültségeket is hordoz magában. Komjáthy László, a megyei közútkezelő kht. volt igazgatója szerint a közlekedési koncepció megalkotásánál az ön- kormányzat figyelemmel volt a város épített és műemléki környe­zetének védelmére, az élhető és közlekedhető város szempontja­ira, illetve az idegenforgalmi igényekre. Dr. Vörös Attila, a közle­kedéstudomány kandidátusa a Táncsics utca-Bottyán híd-Lőrinc utca útvonalon a kétirányú forgalom fizikai fenntarthatóságát ja­vasolta munkájában, de az átmenő forgalom számára a Nagy-Du­na sétány felé terelő jelzéssel, a Lőrinc utcai haladást pedig forga­lomtechnikai eszközökkel nehezítené, miközben a behajtani tilos, illetve kivéve célforgalom tábla kihelyezését is javasolta. így szerin­te a helybeli érdekek kevésbé sérülnének, és az átmenő forgalmat is távol tartanák a belvárostól. Kőszegvári János, a FŐMTERV Kft. építészmérnöke szerint pedig a város közlekedési koncepciójának hatékonyságát a kivitelezés hiányosságai jelentősen rontották, és ezek javítását tartotta szükségesnek. A pirkadatig nyúló vita után szavazásra került sor, a lakossági igények figyelembevételével pedig többek között az alábbi mó­dosításokat fogadta el a testület. A belvárosban a Lőrinc utca egyirányúsítása nem változik, azzal a kitétellel, hogy árvíz esetén ideiglenesen kétirányú lehet a sokat kritizált szakaszon, de az ott lakók kérésére a Kis-Duna sétány Lőrinc utca, Városház köz közöt­ti szakasza egyirányú lett a Városház köz irányába. Ez az útszakasz szeptember 1 -jétől forgalom elől elzárt terület, ahová behajtási en­gedélyt csak az ott lakók kaphatnak. A Prímás-szigeten a Helischer József utca egyirányú forgalma megfordult, ezért a hídra felveze­tő kereszteződésben található forgalomelterelő szigetet átépítik. A Táncsics Mihály utca Bottyán híd felőli részét gépjárművek meg­fordulására alkalmassá teszik, de a Pór Antal téren is két irányba haladhatunk ezentúl. A Szentgyörgymezőre vezető Vár utcán a forgalom ismét lehetséges mindkét irányba, azonban megállni ti­los jelzést helyeztek el az utca teljes hosszában. Kétirányúsították ezenkívül a Vécsey, valamint a Martsa utca egy részét is. Szentta­máson az itt lakók kérésének figyelembevételével az Attila utcá­ban, az Új utcában és a Könyök utcában ismét két irányba halad­hatnak a járművek, valamint kétirányú lett a Vasvári Pál utca Becket és Szent Tamás utca közötti szakasza, azonban a Vasvári utcában a Basa utca felől érkező forgalom a Becket utcáig egyirányúsítva lett. A módosítások szeptember 1 -jén léptek érvénybe. A legutóbbi képviselő-testületi ülés délután négy órától másnap hajnali fél ötig tartott. Ez tizenkét és fél órás tárgyalás, amelyen úgy tár­gyaltunk a legtöbb fontos kérdésről, hogy ott j > , ^^ helyben osztották ki a megtárgyalandó anyagot, fl V H Azt gondolom, így komoly, értelmes döntés­éket nem lehet hozni! Nem tudom a választók véleményét, az engem testületbe delegáló civil egyesület tagjainak a vé­leményét kikérni, nem tudok szakértőkkel konzultálni, így ki­zárólag magamra hagyatva kell döntenem hajnalban, 10 órás folyamatos ülésezés után is. Ez az állapot csak azoknak jó, akik semmibe veszik a választók véleményét, vagy szeretnek a za­varosban halászni. Vagy mindentudónak képzelik magukat. Én tiltakozom ezen helyzet ellen! Ezek miatt a kaotikus állapotok miatt hoz a képviselő-testület egyre több botrányos döntést. Gondoljanak csak az ingatlan­adó embertelen megemelésére, a város forgalmi rendjének teljesen átgondolatlan megváltoztatására. A strandbelépők képtelenül magasra emelésére. A városi könyvtár zilált állapo­tára. És a Szent István Gimnázium évek óta tartó kálváriájára. Most legutóbb ennek a gimnáziumnak az igazgatóhelyettesi státuszát szüntette meg Meggyes Tamás javaslatára a fideszes többség. Meggyes Tamás szerint nincs szükség egy iskolában helyettesre. Tessék mondani, akkor miért van két alpolgár­mestere, és miért akar még egy harmadikat? És Önök mit akarnak tenni? MiaveczJenő, Civil Összefogás Az elmúlt csütörtöki, - délután négytől, haj­nali ötig tartó -, rendes testületi ülésen tár­gyalta a képviselőtestület a nagy vihart kavart közlekedési rendet. A Magyar Demokrata Fórum képviselői üd- vözlik az engedményeket, melyeket a Polgár- mester Úr és a Testület, a lakossági fórumok és a felkért közlekedési szakemberek javaslatára beemelt a közlekedési koncepcióba. Véleményünk szerint azonban, még az ed­diginél is nagyobb súlyt kell kapnia az uta­kat közvetlenül használóknak a döntésekben. A Szent Ta­más hegy utcáit csak a helyben lakók használják, a hegy forgalmi rendje, nem befolyásolja a belváros forgalmát. Le­hetőséget kellene adnunk, hogy az eddig kialakult rend szerint közlekedjenek, viselve ennek hátrányait és élvezve előnyeit. Ezért a Magyar Demokrata Fórum képviselői a közlekedési koncepcióra vonatkozó előterjesztésre nemmel szavaztak. A Magyar Demokrata Fórum méltánytalannak tartja, hogy egy közel, 400 fős középiskola, a Szent István Gimnázium, igazga­tóhelyettesi státusz nélkül marad. Ezért bízunk a Polgármes­ter Úr belátásában és reméljük, hogy szakmai érvek alapján alkalmat ad a Testületnek a hibás döntés visszavonására. MDF Kinő! Katalin, Dr. Jónás László hídlap 13 képviselői hozzászólás

Next

/
Thumbnails
Contents