Hídlap, 2007. február (5. évfolyam, 22–41. szám)
2007-02-07 / 26. szám
HIDLAP • 2007. február 7., szerda www.istergranum.hu Ettől az évtől a kismamáknak sem jár a költségtérítés Célkeresztben az egyszerre diplomázni szándékozó és gyermeket vállaló anyukák Folytatás az 1. oldalról Véleménye szerint a kismamák egyébként is nehéz helyzetben vannak, hiszen a kisgyermekkel járó költségek is jelentősen csökkentek, miközben a támogatásokat leépítette a kormány, a tanulási lehetőség elvételével pedig az esélyegyenlőséget teszik semmissé, ebből a helyzetből ugyanis nincsen kiút. „Nappali tagozaton nem jellemző, levelezőn viszont sok kismama hallgatónk van, akik éltek az eddigi kedvezményekkel. Az intézmény számára mindegy hogy honnan, de fontos a költségtérítés, hiába értjük meg az anyukák nehéz helyzetét” - kommentálta a rendeletet a Hídlapnak Homor Lajos, az esztergomi Vitéz János Római Katolikus Tanítóképző Főiskola főigazgatóhelyettese. A szakember szerint így már nem lesz egyenlő az esélye azoknak a kismamáknak, akik egy évvel korábban kezdték meg tanulmányaikat, és azoknak, akik idén jelentkeznének képzésre. „Most, amikor minden kiadás növekszik, nem tartom lehetetlennek, hogy sok anyuka már nem vállalkozik a tanulásra ilyen feltételek mellett, mindenestre biztosan nem fog nőni az arányuk” - tette hozzá Homor Lajos. Mónika, egy esztergomi fiatal anyuka gyermekeivel volt otthon, amikor a Budapesti Gazdasági Főiskolát elvégezte. „Addig csak szakképesítésem volt, amivel dolgoztam is, de a gyors szakmai fejlődés miatt a főiskola elvégzése nélkül már nem alkalmaztak volna a munkahelyemen. Ha viszont a kedvezmény nem lett volna, biztosan nem tudom kifizetni a képzést, és most valószínűleg kétgyermekes munkanélküli anya lennék. Mivel újra babát várok, eszembe jutott a kiegészítő képzés is, így viszont már kétszer meg fogom gondolni, hogy el merjem-e kezdeni” - mondta lapunknak a kismama. • Pálovics Klára Régiós kiadvány Új szakmai lehetőséget kínál a régió három Civil Szolgáltató Központjának összefogásával megvalósuló civil regiszter, a három megyeközpont civil szervezeteinek adatait tartalmazó kiadvány. A „Közép-dunántúli Régió Megyei Jogú Városainak Civil Palettája” című gyűjtemény a tervek szerint májusban jelenik meg. Mérföldkövek a ködben Nemrég mutatták be Csicsay Alajos, egykori párkányi történelemtanár Mérföldkövek a ködben című munkáját, melyben saját apósának, Pathó Károlynak állít emléket. Pathó Károly hosszú évekig a Csemadok szervezőtitkára volt: a szervezet védőpajzsként szolgált a megmaradásért folyó küzdelemben. Megannyi adat bizonyítja, hogy a szlovákiai magyarok asszimilációjára olykor nyílt, máskor fondorlatos politikai koncepciók, programok készültek (főleg a második világháborút követően). E kísérletek azonban rendre meghiúsultak, elsősorban annak köszönhetően, hogy a csehszlovák pártállamban a központi akarat ellenére létrejött egy példátlan politikai-kulturális erő, ez volt a Csemadok. L A P ( S Z ) E L Kocsis L. Mihály Egy régi levél (Szögek a koporsóba) A levél a repülőgépen fogalmazódott, útban Mexikóváros felé. Az olasz válogatott négy tagja írta alá. „Jelenleg egyetlen dolgot tehetünk - írták többek között -, állandóan a halottakra, a sebesültekre, az áldozatok családjaira, az ő félelmükre, fájdalmukra és gondjaikra kell gondolnunk.” Négy Juventus-játékos, akik ott voltak annak a május 29-ének rettenetes estéjén Brüsszelben, a Stade du Heysel zöld gyepén, a Liverpool-Juventus BEK-döntőjén. Huszonkét éve történt, s akkor azt hittük, olyan fordulóponthoz érkezett a sport, a labdarúgás, ahonnan már nincs tovább, lefelé. Az említett négy focista is részt vett azon az istentiszteleten, ahol - többek között - az angol és az olasz válogatott tagjai emlékeztek a szörnyű tragédiára. A mise után jelentette ki Bruno Conti, az olaszok csapatkapitánya, hogy társaival együtt úgy döntöttek: soha többé nem viszik el gyermekeiket labdarúgó-mérkőzésekre. „Nem, a fiamat nem - csatlakozott hozzájuk az angol válogatott egyik tagja is. - A stadionok nem biztonságosak.” A stadionok nem biztonságosak. És a környékük sem. A városok sem, ahol mérkőzést játszanak. Az ország sem. A világ sem. Nincs biztonság. Nem a játék miatt. Az emberek miatt nincs. A szurkolók („szurkolók” - tegyük idézőjelbe a szót!) miatt nincs biztonságban. Mert a szurkolót már régen nem a játék érdekli. De akkor mi? A legfrissebb seb ennek a szép játéknak az arcára múlt hét végén Olaszországban, Szicíliában került. Mély seb - lassan nincs is hely újabbaknak. A sziget két csapatának rangadója után (s részben már előtte és alatta) elszabadultak az indulatok. A következmény: több mint száz sebesült, egy halott rendőr. Megint megrendült a világ. Mert a világ ilyenkor megrendül, ugye. Kicsit reng, aztán majd megnyugszik, s minden megy tovább. Huszonkét évvel ezelőtt azt hittük, Brüsszel majd megváltoztat mindent. Hirtelen rádöbbenti az érintetteket, hogy hová vezet az indulatok parttalan áradása. Hogy gátat kell szabni, mert ha nem, előbb-utóbb mindent elönt és elpusztít. Játékot, stadiont, várost és országot, embert és emberiséget. De vajon meddig tart az ilyen döbbenet? Darab időre kizökken az idő, de aztán tovább ketyeg. (Az időzített bomba?) Most Catania van soron. És Olaszország. Újabban Olaszország elég sokszor van soron. Itt volt a nyári bundabotrány, ami kis híján elsodorta az olasz focit, de mégse. Hiszen megnyerték a világbajnokságot. A kupa! A ki).pa mindenekfelett. A kupába sok minden belefér. Egy kis bundabotrány, nagy ügy. A lényeget tekintve (pontlevonások, alsóbb osztályokba sorolások, kis ejnye-bejnye, ítélet, ilyesmi - ahogy szokott, amikor megrendül egy társadalom). „The Games must go on!” - a játéknak folytatódnia kell, szoktuk idézni az olimpiai mozgalom nagy öregét (Avery Brundage), illetve a müncheni tragédia után elhangzott szavait (1972). Olaszországban most bajnoki szünetet rendeltek el, drákói intézkedéseket emlegetnek. A halott rendőrt eltemették. Lassan majd oldódik a gyász, a fájdalom. Romlani kezd az emlékezet. A bajnokság folytatódik. És a többi? Választ kapunk-e a miértekre? Érdekel-e majd valakit a miért? Gyerekeket, soha többé? Vajon megtartották-e a Juventus válogatott játékosai egykori fogadalmukat? Regisztrációs adó: csökkentés helyett emelés Már tízévesnél idó'sebb használt autót is be lehet hozni Hétfőn lépett életbe a regisztrációs adóra vonatkozó új jogszabály. Az adó mértéke 6,2 százalékkal emelkedett, az amortizációs táblázat igazságosabbá vált, és megszűnt a tízévesnél régebbi gépkocsik behozatali tilalma is. Az EU által is kifogásolt mértékű regadót korábban befizetők február 15-től igényelhetik vissza pénzüket. A flexibilis motorral felszerelt gépkocsik és a veterán járművek kivételével a személygépkocsik regisztrációs adója átlagosan 6,2 százalékkal növekedett hétfőtől. Az Európai Unió és a szakma nyomására az új jogszabályban megváltoztak a korábban igen sokat bírált és igazságtalannak ítélt értékcsökkenési kulcsok is, továbbá a jövőben korhatártól függetlenül bármilyen autót be lehet hozni az országba, igaz az 1996 előtt gyártott, EURO 1-es típusú, kevésbé környezetkímélő motorral felszerelt járművek adója akár háromszor annyi is lehet, mint a legkorszerűbb motorral felszerelt újabb kocsiké. Fojt Attila, a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének (MGOE) elnöke az új szabályok kapcsán lapunknak elmondta: új autók esetében az adótételek átlagosan 6,2 százalékkal emelkednek, amelynek a fogyasztói árakra nézve nem várható számottevő hatása. A külföldről behozott használt autók esetében a regadó ugyanilyen mértékben nő, viszont az amortizációs táblázat felülvizsgálata révén az adófizetéskor figyelembe vehető kulcsok növekedtek, így a fizetendő összeg átlagosan 10-20 ezer forinttal csökkent. Az elnök továbbá rámutatott arra, hogy az értékcsökkenéAz MGOE eredetileg azt javasolta, hogy a regisztrációs adó visszatérítése annak járjon, aki az összeget annak idején megfizette. Ezáltal többekkel együtt kárpótlást kaphattak volna azok a gépkocsi-kereskedelemmel foglalkozó vállalkozások is, amelyek az adó bevezetése miatt mentek tönkre. si kulcsok nem a kormány hozzáállása miatt, hanem az unió és az MGOE nyomására lettek reálisabbak. Az eddig érvényes szabályok szerint egy egyéves autó regadójának kiszámításakor 11 százalékos amortizációt lehetett figyelembe venni, a tegnap bevezetett, szakmailag megalapozottabb törvény 20 százalékos leírást tesz lehetővé, miközben a piacon egy év alatt valójában 25-30 százalékkal csökken egy újautó értéke - figyelmeztetett Fojt Attila. A regisztrációs adó jogellenességét számos perben tárgyalta és tárgyalja most is az Európai Bíróság. Az eredetileg 2004. február elsején bevezetett adónem 2005. december 31-ig egységes volt új és használt autóra egyaránt. Egy tavaly októberi, ezt kifogásoló ítélet értelmében mindazoknak, akik az uniós csatlakozás óta egészen az amortizációs táblázat tavaly januárban történt bevezetéséig külföldről behozott gépkocsijuk után regadót fizettek, az összeg egy része visszajár. Fojt Attila ezzel kapcsolatban elmondta: ha az érintett időszakban jogtalanul befizetett összegeket teljes egészében vissza kellene utalni, az 12-13 milliAz Európai Bizottság továbbra is folytatja a hazánk elleni kötelezettségsze- gési eljárást az elmúlt időszakban alkalmazott adócsökkentési skála értékaránytalansága miatt, így nem kizárt, hogy a 2006-ban megfizetett összegek egy részének visszafizetésére is kényszerül majd az állam. árd forinttal, és ugyanilyen mértékű államigazgatási költséggel terhelné meg a büdzsét, de a becslések szerint a 65-66 ezer befizetésnek csak mintegy felét tudják visszaigényelni az érintettek. Ha az autó a behozatal óta nem cserélt gazdát, akkor egyszerűen, az okmányok illetékes vámhivatalnál való bemutatásával lebonyolítható az eljárás. Egy azóta már értékesített vagy kereskedőn keresztül vásárolt gépkocsi esetében azonban hosszas és bonyodalmas folyamat vár az érintettekre, hiszen ilyenkor a papírokat is nehézkes beszerezni, illetve bizonyítani kell azt is, hogy a vételárban áthárí- tották-e a regisztrációs adót, azaz kit illet meg a visszafizetendő összeg - mondta az MGOE elnöke. • Gábor Éva
