Hídlap, 2007. január (5. évfolyam, 1–21. szám)
2007-01-13 / 9. szám
HÍDLAP • 2007. január 13., szombat www.istergranum.hu Fizetősek lesznek a főutak is? Áprilistól akár Vác és Budapest között is fizethetünk az úthasználatért Piros szintű viharjelzés éjfélig Orkánerejű szélre számíthatunk az egész országban Személyautósoknak is kötelezővé tenné a matricavásárlást bizonyos, eddig ingyenesen használható gyorsforgalmi közutakon a gazdasági tárca. Nem kizárt, hogy a Budapest és Vác közti 2/A út is fizetőssé válik, ami komoly terhet jelenthet a naponta ingázóknak. Az intézkedés április 1-től lép életbe, az érintett szakaszok listája még nem nyilvános, a társadalmi vita jövő héten kezdődik a kérdésben. A gazdasági tárca előterjesztéséből csak az derül ki, hogy mely útvonalakon nem kell biztosan fizetni áprilistól, a lehetséges díjkötelessé váló autóutak, gyorsforgalmi utak, szakaszok pontos listája még nem került nyilvánosságra. A tárca szóvivője, Ábrahám Gergely L A P ( S Z ) É L azzal magyarázta a változtatást, hogy minden járműkategóriában az igazságosság elvét szeretnék érvényesíteni, ne csak a matricavásárlók fizessenek a jelenlegi még ingyenes szakaszokért, hanem a többiek is. A Magyar Autóklub még nem kapta meg a tervezetet, Pilovics Klára Temetetlen múlt „Egyetért-e Ön azzal, hogy az a magyar állampolgár, aki az MSZMP és a KISZ meghatározott országos vezető testületéinek tagja volt (az MSZMP KB tagja, az MSZMP PB tagja, az MSZMP KB titkára, az MSZMP KB osztályvezetője, az MSZMP KB osztályvezető-helyettese, a KISZ KB tagja, a KISZ KB titkára), a jövőben ne tölthessen be államtitkári vagy annál magasabb rangú kormányzati tisztséget?”. Ezt a kérdést szeretné népszavazásra bocsátani a Jobbik, a politikai megtisztuláson kívül azzal a nem titkolt szándékkal, hogy Gyurcsány Ferencet megfosszák miniszterelnöki székétől. Amennyiben az Alkotmánybíróság elfogadja, és a nép is megszavazza, a kormány négy tagjának és egy államtitkárnak kellene azonnal távoznia posztjáról. Gyurcsány Ferenc miniszterelnök a KISZ KB titkára és Egyetemi Tanácsának elnöke, Szekeres Imre honvédelmi miniszter a KISZ KB tagja és Veszprém megyei vezetője, Kiss Péter szociális miniszter a KISZ KB és az MSZMP KB tagja, Szilvásy György kancelláriaminiszter a KISZ KB tagja és szóvivője volt az állampárti időszak alatt. A Kommunista Ifjúsági Szövetség központi bizottsága tehát ma is tarthatna egy majdnem határozatképes ülést a kormánytagok részvételével. Az SZDSZ pedig előcitálná azokat a papokat, akik félholtra verve aláírtak valami papírt, de aztán soha nem tettek rosszat senkinek, miközben az ezrek haláláért, meghurcoltatásáért, egzisztenciális és fizikai tönkretételéért felelős rendszer kiszolgálóival politikai szövetséget köt. Pedig a kormányban ülő egykori funkcionárisok, önként, és valószínűleg egyéni hasznot remélve álltak szolgálatába a kommunista eszmének. El kellene már dönteni végre, hogy tizenhat év után le le- het-e számolni a szégyenteljes múlttal, akarja-e Magyarország a teljes megtisztulást. Lehet, hogy keserű a szembenézés, és mi fiatalok fel sem foghatjuk, hogy milyen okok vezethettek valakit arra, hogy kiszolgálója, vagy akár csak néma cinkosa legyen a rezsimnek, a felső vezetés viszont bizonyosan nem kényszerből és nem is véletlenül jutott pozícióba. Főleg a kormánytagokat érintő nyolcvanas években, amikor már világosan látható volt, hogy a lenini út zsákutca. Miért nem lehet akkor - mint ahogy kellett volna a rendszerváltást követően - kimondani: szégyenteljes huszadik századunk volt,ezért azonban nem a népnek, a nemzetnek kell szégyellnie magát, hiszen élnek, köztünk vannak a felelősök, azok akik tudatosan segítették az országot pusztító államhatalmat. Nem kell sem büntetésről, sem megtorlásról beszélni, hiszen a szemet szemért nem illeszkedik a keresztény Európa szellemiségébe, de tenni kellene és lehetne azért, hogy ne ismétlődhessenek meg - más díszletek között - a múlt bűnei és visszaélései. Az okos ugyanis a más hibájából, a buta a sajátjából tanul, aki viszont a sajátjából sem, azt még szánni sem lehet. Az autópályák, autóutak közelében fekvő települések nem ok nélkül attól tartanak, hogy a kibővített fizetési kötelezettség újabb terhet róna a falvakon átvezető, kis teherbírású utakra, ám ezt a tárca nem tartja valószínűnek. Az intézkedés indoklásaként azt hozzák fel, hogy a jelenlegi autópályák.- és utak mintegy 30 százaléka, nagyjából 280 kilométer ingyenes, ezen az arányon szeretnének változtatni egyes hírek szerint körülbelül 200 kilométernyi szakasz matricásításával. de álláspontjuk szerint míg az autóutak díjkötelessé tétele elfogadható, addig más közutakon csak a 3 és fél tonnánál nehezebb járművek számára tartják indokoltnak a matricahasználatot. A szakmai egyeztetésen már átesett kérdésben jövő héten kezdődik társadalmi vita, az előterjesztés várhatóan februárban a kormány elé kerül. Felmerült, hogy a régiónkból Budapestre személyautóval közlekedőknek is fizetniük kell majd a 2/A út használatáért, ám ezt az értesülést Felsmann Balázs, a tárca szakállamtitkára cáfolta. Állítása szerint személyautósoknak csupán néhány új autóútszakasz lesz majd fizetős, így az M70-es vagy az M9-es, a ka- mionosok azonban nem ússzák meg a fizetést. Annak ellenére, hogy pontos listát még nem közölnek, az biztosnak látszik, hogy a fővárosba bevezető és azt elkerülő autópálya-szakaszok továbbra is ingyenesek maradnak. • Sz. H. Az ikonok világa Párkány. Szerdán este nyílt meg Paulusz Györgyi, Az ikonok világa című kiállítása a sétálóutcán található párkányi galériában. A művésznőt, aki Szentendrén él és dolgozik, gyermekkora óta elvarázsolták az ikonok, misztikus világuk életfelfogása. Megrendelésre készült ikonjai, rézkarcai és festményei magánszemélyeknél, közintézményeknél és templomokban találhatók Magyarországon kívül számos más országban. Halálos gázolás Perbete-Párkány. A SITA hírügynökség információi szerint kedden éjjel, Párkány és Perbete között elgázoltak egy férfit, aki a helyszínen belehalt a sérüléseibe. A tragédia pontos körülményeit egyelőre vizsgálják, nem tudni, hogy a szerencsétlenül járt gyalogos fogyasztott-e alkoholt. Folytatás az 1. oldalról Tegnap az északnyugati szelet többfelé viharos - 60-85 kilométeres óránkénti lökések kísérték. A Komárom- Esztergom Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság Esztergom Székhelyű Polgári Védelmi Kirendeltsége lapunkhoz tegnap délután eljuttatott közleménye piros szintű riasztásról számolt be. A tájékoztatás szerint a közelmúltban jelentkező - az évszakra jellemzőtől nagyban eltérő - rendkívüli időjárás megyénk területén is okozott kisebb károkat, és fennakadásokat a közüzemi szolgáltatásban. Az OMSZ által előre jelzettek alapján a szél északnyugatira fordul, és helyenként viharossá fokozódik. Egy-egy intenzívebb zápor, esetleg zivatar környezetében 85-100 km óránkénti sebességű széllökés kialakulására térségünkben is lehet számítani.,, A katasztrófavédelem értesítette a társszervezeteket és a energiaszolgáltatókat is az erősebb szélről. Mindez azt jelenti, hogy Magyarországot is elérte az a brit szélvihar, amely a szigetországban jelentős károkat okozott, fákat döntött ki és háztetőket rombolt le. Hasonló károkról Magyarország területéről lapzártánkig nem érkezett információ. • G. K. Európa szemétlerakója leszünk? s Német szemetet találtak Ácson is A Komárom melletti Ácson is találtak abból a Németországból származó illegálisan behozott hulladékból, amelynek ügyében a Bács-Kiskun megyei rendőrség kezdte meg a nyomozást. A rendőrség névtelen bejelentés alapján bukkant a háromszáz-háromszázötven tonna, főleg műanyagot tartalmazó szemétre Ácson. Ha egy uniós tervezetet elfogadnak, a térség akár legálisan is Európa szemétlerakója lehet. Névtelen bejelentés alapján talált a rendőrség a feltehetően illegálisan behozott és lerakott német hulladékra egy ácsi kft. telephelyén - tájékoztatta lapunkat Varsányi Zsolt, a megyei rendőrség szóvivője. A hatóság „hulladékgazdálkodás rendjének megsértése” bűntett miatt indított nyomozást. A szemetet átvevő cég rendelkezik ugyan hulladékhasznosítási engedéllyel, de nem a kérdéses telephelyre. A rendőrök most - a Bács-Kiskun megyeiekkel együttműködve - vizsgálja a hulladék eredetét, illetve hogy az ácsi kft. valóban megszegte-e a szabályozást. Szuhi Attila, esztergomi környezetvédő, a Hulladék Munkaszövetség (HUMUSZ) munkatársa lapunknak elmondta: az ügy 2005 őszére nyúlik vissza, amikor Németországban megváltozott a szabályozás és megemelkedtek a díjak. Ezután először Csehországba kezdték szállítani a szemetet, aminek Jiri Paroubek cseh miniszterelnök és Angela Merkel német kancellár levélváltása vetett véget, miután német cégek huszonöt- ezer tonna hulladékkal árasztották el az országot. Hiába a Visegrádi Négyek által kiadott közös nyilatkozat, ezután Szlovákiába szállították a komposztot, tavaly év végén pedig hazánkba is megérkezett. A szakember szerint a magyar hatóságok folyamatos leépítse miatt nincs kapacitás a megfelelő ellenőrzésre. „Egy az unió előtt lévő tervezet szerint az égetést is a hasznosítás kategóriájába sorolnák be. Ha ez megvalósul, úgy legálisan árszthatja majd el a Nyugat szemetével a közép-európai égetőket, és olcsó árai miatt hazánk is Európa szemétlerakója lehet” - tette hozzá Szuhi Attila. * Pálovics Klára Kiköltöztetik az erdőből a hontalanokat Közös programot indított a szociális tárca és a Pilisi Parkerdő A tavasz folyamán kiköltöztetik a hajléktalanokat a Pilisi Parkerdő területéről. A Szociális és Munkaügyi Minisztérium egyénre szabott programokkal próbálja szálláshoz és munkahelyhez is juttatni a jelenleg barlangokban és ösz- szetákolt viskókban lakó hontalanokat. A szociális munkások munkáját nagyban nehezíti, hogy sok hajléktalan nem hajlandó szállókra költözni. Lomniczi Gergely, a Pilisi Parkerdő szóvivője lapunkat arról tájékoztatta: a kiköltöztetések humánus megfontolásból csak tavasszal kezdődnek majd meg. Addig civil szervezetek és a minisztérium munkatársai megpróbálnak személyre szabott segítséget nyújtani a jelenleg még az erdőben élőknek. Ez abból áll, hogy egyéni helyzetüket és problémáikat figyelembe véve próbálnak későbbi szállást és munkahelyet keresni a hajléktalanoknak. A kiköltöztetések sorrendje aszerint alakul majd, hogy melyek a természetvédelmileg legfontosabb területek, illetve a segítségre leginkább rászoruló csoportok. A viskótelepeken, barlangokban élők által komoly károk keletkezhetnek az erdőben. Problémát jelent az illegális fa- kitermelés, az erdőtüzek, illetve a nagy mennyiségben felhalmozott szemét és az alkalmi illemhelyek miatt megjelenő rágcsálók kórokozók. Egy-egy telepen akár százötven köbméteres szemétdomb is található, egy ilyen elszállítása hét-nyolcszázezer forintba kerül majd. „Tudjuk, hogy véglegesen nem vagyunk képesek megoldani a problémát, hiszen amíg lesznek hajléktalanok, lesznek köztük olyanok, akik az erdőt választják lakóhelyül. Azt szeretnénk ezzel a programmal elérni, hogy akiket most kiköltöztetünk, azok ne kényszerüljenek rá a visszatérésre” - mondta a Hídlapnak a szóvivő. Czifráné Hidas Ágnes, az esztergomi hajléktalanmelegedő vezetője lapunknak elmondta: tudnak olyan hajléktalanokról, akiknek hiába lenne lehetőségük, nem költöznek be a szállóra, hanem egyéb megoldásokat választanak. „Ennek több oka is lehet, általában a régóta utcán élők tesznek így. Ok ugyanis nehezen birkóznak meg a kötöttségekkel, illetve azzal, hogy szabályokat kell betartaniuk. Van olyan is, aki azért nem költözik be, mert a kutyáját nem vihetné magával. A melegedőbe inkább bejönnek, hiszen itt szabadabb a mozgásterük, akkor mennek ki, amikor akarnak” - mondta a szakember. • P. K.
