Hídlap, 2007. január (5. évfolyam, 1–21. szám)
2007-01-24 / 16. szám
8 HÍDLAP • 2007. január 24., szerda BULVÁR www.istergranum.hu HOROSZKÓP Sápszki Márta diplomás asztrológus január 24. kos 03.21-04.20. Anyagi helyzetét most egy szóval lehetne jellemezni: gondtalan. Korábbi kemény munkájának most élvezheti a gyümölcsét. bika 04.21-05.20. Váratlan, pozitív változásra számíthat anyagi helyzetével kapcsolatban. Egy olyan forrás nyílik meg az Ön számára, amire egyáltalán nem gondolt. ikrek 05.21-06.21. Ha nem teljesen biztos abban, V hogy Önnek van igaza, ne ragaszkodjon mereven saját elképzeléseihez, hanem hallgasson meg másokat is! rák 06.22-07.22. Felébredt Önben a vadászösztön és ennek első jeleként szeretné egészen átalakítani külsejét. Csináltasson új frizurát, vegyen magának új ruhákat! oroszlán 07.23-08.23. Önnek folyamatosan szüksége van az új impulzusokra, hatásokra. Rendszeresen fordítson időt és pénzt önmaga képzésére, tanfolyamokra! szűz 08.24-09.23. Főnöke vagy előléptetését közli, vagy külföldi tanulmányútra küldi. Ez utóbbit most jobban szeretné. Kicsit elege van a megszokott mindennapokból. MÉRLEG 09.24-10.23, Végre sikerül olyan munkát találnia, ahol arányban áll az elvégzett munkája és a fizetése, ahol értékelik és megfizetik szakértelmét. skorpió 10.24-11.22. Azért is érdemes ma barátaival találkoznia, mert általuk új ismerősre tehet szert, aki akár az új szerelmet is jelentheti életében. nyilas 11.23-12.21. Ha valaki megszervez Önnek egy találkát egy ismeretlennel, menjen el a randira akkor is, ha általában ellenzi az ilyen közvetített ismeretségeket! bak 12.22-01.20. Kedvese abból érzi az Ön támogatását, ha őszinte véleményével és üT"ü? saját tapasztalataival segít neki megtalálni a legoptimálisabb megoldást. vízöntő 01.21-02.19. Néha valóságos adakozási kényszer tör Önre. Ilyenkor minden módon segíteni szeretne a bajba jutottakon, akár az utolsó fillérjét is odaadja nekik. halak 02.20-03.20. Nem elég, ha csupa jót gondol másokról, fontos, hogy ennek hangot is adjon. Tanuljon meg bókolni és persze bókot elfogadni is! BMW-t loptak a megfeneklett hajóról A brit bejegyzésű Napoli még a múlt csütörtöki, hatalmas viharban kapott léket mindkét oldalán, a brit parti őrség a mozgásképtelenné vált, 2323 konténerrel megrakott hajót a part menti sekély vízre vontatta, és ott szándékosan zátonyra futtatta, nehogy a Napoli teljes rakományával együtt elsüllyedjen a nyílt tengeren. A hajó azonban megdőlt, fedélzetéről kétszáz konténer, üzemanyagtartályaiból pedig kétszáz tonna gázolaj került a tengerbe, a konténerek közül pedig negyven a partra sodródott. A helyszínre sereglett több száz fosztogatót eleinte elsősorban a fémhordókban szállított bor érdekelte, hétfőre azonban kinyílt a csipája az addig csak kisebb tételekkel foglalkozó tolvajoknak, és rendőrségi adatok szerint aznap legalább ötven BMW motort vittek el a felnyitott tartályokból. A brit tengerjogi előírások értelmében nem ütközik törvénybe a parton, illetve az elsüllyedt roncsok környékén talált értéktárgyak eltulajdonítása, de erről értesíteni kell az úgynevezett roncsgondnokot. GROSSBRITANNIEN lofxfoo SEAL AND Amsterdam NIEDERLANDE : yg .le«»« BELGIEN FRANKREICH 1.4 í ___ t ották, de a Roughs Tower valahogy ott maradt. így aztán óriási meglepetést keltett, amikor a mintegy 200 négyzetméteres alapterületű (de többemeletes) szigeterődöt 1967, szeptember 2-án Paddy Bates, a haditengerészet egykori őrnagya elfoglalta: kitűzte zászlaját és kikiáltotta a Sealandi Hercegséget. A Bates család 1968-ban „visszaverte” a brit haditengerészet egységeit (pár lövést adtak le), s miután egy angliai bíróság illetéktelennek minősítette magát az ügy megítélésében, merthogy az nemzetközi vizeken történt, Sealand szerint elismerte a hercegséget. Ahhoz hogy egy állam felkerüljön a hivatalos térképekre három feltételnek kell teljesülnie. Szárazfölddel kell rendelkeznie, ellenőrzést kell gyakorolnia e fölött, és nem utolsósorban más államoknak is el kell ismerniük, mint független államot. Sealand esetében pedig nincs szó se szárazföldről, se nemzetközi elismerésről. A hirdetés talán így folytatódhatna: kilátással a tengerre, de csakis oda. Az Északi-tengeren található, ötszáz négyzetméter területű Sealand saját pénzzel, nemzeti lobogóval, bélyeggel és kormánnyal, potom egymilli- árd dollárért vár vevőjére. Habár ilyen áron akár alkalmi vételnek is tűnhet egy komplett ország, az új tulajdonosnak nem éppen egy makulátlan hercegség pottyan az ölébe. Sealandet ugyanis eddig - a sajátján kívül - egyetlen kormány sem ismerte el, pedig már negyven éve fennáll. A miniállam tulajdonképpen egy tengerben álló platform, amelyet a britek építettek a második világháború alatt Anglia partjaitól valamivel több mint hét .tengeri mérföldre, nemzetközi vizeken, és a német támadások ellen szolgált légelhárító bázisként. A világháború után a legtöbb ilyen létesítményt lebonEladó a világ legkisebb „állama” Négy szárnya volt a tollas (linóknak? Egy amerikai tanulmány szerint a repülő dinoszauruszok az első világháborúban használt kétfedelű repülőgépekhez hasonlóan szálltak. A mostani elemzés szemben áll a korábbi tanulmányokkal, és azt állítja, a korai tollas dinoszauruszok hátsó lábaikat használva, a kétfedelű repülőgépekhez hasonlóan tartották magukat a levegőben. A texasi kutatók egy Kínában talált Mikroraptor gui maradványait elemezték, ami 125 millió évvel ezelőtt élt, és az első repülő élőlények egyike volt. Az eddigi vizsgálatok úgy vélték, a faj egyedeinek a szitakötőkhöz hasonlóan két pár szárnya volt, melyeket az állat tandem mozgással irányított. A mostani elemzés szerint, ha ez így lett volna, a tyúkméretű egyedek rendkívül nehezen jártak volna a földön, és még annál is nehezebben emelkedtek volna fel onnan. Ráadásul régóta vitatkoznak a kutatók arról is, hogy az első repülő élőlények a földről rugaszkodtak el, és csapkodtak szárnyaikkal, vagy a fákról indulva siklottak. A kutatás az utóbbi elméletet támasztja alá, de a madarak fejlődése során a párhuzamos szárnyak végül eltűntek. A legelső madár, az Archaeopteryx már a mai madarakhoz hasonlóan egy pár szárnnyal repült. Agyhullámokkal irányítják a robotot Amerikai kutatók olyan humanoid robotot fejlesztettek ki, melynek mozdulatait az emberi agyból közvetlenül érkező jelek irányítják. A kutatócsoport félautomata robotját irányítója helyváltoztatásra és kiválasztott tárgyak felemelésére tudja utasítani pusztán azzal, hogy ezekre a cselekvésekre gondol. Az így generált agyhullámokat az emberi fejbőrre szerelt elektródák érzékelik és továbbítják őket egy számítógéphez, majd onnan utasítások formájában kerül a robothoz. A robotot vezérlő személy egy 32 elektródát tartalmazó sisakot visel, mely az agytevékenységek fejbőrön okozott változásait észlelte. A navigátor a robotot gondolataival arra tudja utasítani, hogy haladjon előre, két tárgy közül válassza ki az egyiket, emelje fel azt, és két lehetséges helyszínből juttassa el az egyikre. Előzetes eredmények szerint a robot 94 százalékos pontossággal választja ki az ember által szándékolt tárgyat.és Nacsát sül, hogy a Bagi-Nacsa Show hétfői forgatásán Bagi Iván és Nacsa Olivér nem jelent meg. Ezzel Bagi Iván és Nacsa Olivér az élő, 2007-es esztendőre vonatkozó hatályos szerződését megszegte, ezzel mind az ATV-nek, mint műsorszolgáltatónak, mind a Happy Film Média Kft-nek, mint gyártónak súlyos anyagi és erkölcsi kárt okozott” - áll a produkció sajtóközleményében. A műsorvezető-producer a Blikknek elmondta, hogy szerintük hatályos szerződésről van szó, amit nem lehet egyoldalúan felmondani. „Péntek délután még volt egy stábértekezlet, ekkor Nacsáék elvitték magukkal a show forgatókönyvét. Arról, hogy gondjuk van vele, semmiféle hivatalos értesítést nem kaptunk, mert a péntek este kapott sms-t nem tekintem annak. Ma lett volna felvétel, de nem jelentek meg, megkeresésünkre nem vették fel a telefont, csak üzenetrögzítő válaszolt” - tette hozzá Hajdú. Bagi Iván és Nacsa Olivér ATV-s szereplése igen rövidnek bizonyult, mivel a felek pár hét után szokás szerint összevesztek. Hajdú Péter cége, a Happy Film Média Kft. ezért perbe fogja a humorista párost, mivel szerintük Nacsáék többszörösen megszegték a szerződést. „Megdöbbenve vettük tudomásegíthetünk? Ha nem kapott újságot és előfizetőnk, vagy szeretné előfizetni lapunkat, kérjük, hívja a ■es telefonszámot, vagy küldjön email-t az elofizetes@hidlap.net címre. HÍDLAP | fJ}"': I magazin értesítő