Hídlap, 2006. december (4. évfolyam, 236–257. szám)
2006-12-08 / 242. szám
www.esztergom.hu 2006. december 8., péntek • HÍDLAP 3 Sokan tanulnak kevés tanteremben Bővítésre szorul a Géza fejedelem Ipari Szakképző Iskola Lassan kinövi az épületét a Géza fejedelem Ipari Szakképző Iskola. Az intézményt nem érinti az általános iskolákban tapasztalható tanulói létszám csökkenés, mert jól képzett szakmunkásra mindig szükség lesz és az esztergomi és környező településekről sokan jelentkeznek szakmunkás tanulónak. így nem csoda, hogy az ezerharminchat diákkal foglalkozó Géza fejedelem szakképző iskola a megye legnagyobb oktatási intézményének számít. Tanterem bővítési igénnyel fordult a város önkormányzatához a Géza fejedelem Ipari Szakképző Iskola, mivel az amúgy megyei fenntartásban működő intézmény épülete önkormányzati tulajdonban van. Seres Ferenc iskolaigazgató a Hídlapnak elmondta, hogy az egyre növekvő tanulói létszám tantermi elhelyezésénél kényszer megoldásként a kollégiumban alakítottak ki hét tantermet. A fenntartó kérésére az esztergomi önkormányzat az iskola kollégiumi tanulóit a Várhegyen lévő Kőrössy kollégiumban helyezte el és így az üresen maradt épületet pedig a város kapta meg hasznosításra. Szeptemberben azonban éppen ezért a szakképző iskolában hét tanteremmel kevesebb helyen kezdődhetett el a tanítás. A tantermek elvesztése fokozta a helyhiány miatti gondokat, és az intézmény vezetői arra kényszerültek, hogy két műszakban szervezzék meg a tanítást, így hétfőtől csütörtökig este hatig vannak tanítási órák az iskolában - tudtuk meg Seres Ferenctől - Az iskola kérésére az önkormányzat a kollégium épületének a földszintjén biztosított három helyiséget tanterem céljára, ami nagy segítséget jelent a tanulók elhelyezésében. A meglévő épület bővítésére a belső udvar beépítésével volna lehetőség, ha lenne rá pénzügyi fedezet. Hiller István oktatási miniszer szerint nagy jelentősége van a szakképzés megerősítésének, ehhez azonban pénzügyi forrásokra is szükség lenne a központi költségvetésből - például az iskolák bővítéséhez. • (muzslai) Tavasszal nyílhat meg a Mikkamakka játéktár A Szent Miklós Program része a minőségi gyermekellátás Mikkamakka, a Lázár Ervin Négyszögletű kerek erdő című meséjéből közismert szeretnivaló világvándor macska a szabadságot, feltétel nélküli szeretetet, elfogadást, megértést, boldog szárnyalást, kreatív gondolkodásmódot, gyengeségeket megértő humanizmust egyaránt szimbolizálja a játéktár és a szakmai program megalkotói szerint. Folytatás az 1. oldalról Ebben az évben aztán úgy határozott a városvezetés, hogy a Mikkamakka játéktárat majd városunkban működtető Gyermek Kert Szociális és Kulturális Alapítványnak támogatásként biztosítja az Aranyhegyi úti bölcsőde, majd később idősek otthona épületét, és annak teljes felújítását 6 millió 600 ezer forint erejéig. A munkálatok során derült ki, hogy a födémszerkezet is javításra szorul, így 15 millió 230 ezer forintból állítható helyre az épület. A képviselőtestület múlt heti ülésén megszavazta az összeget a Mikkamakka játéktár megvalósítása érdekében, így a létesítmény várhatóan március elején nyithatja meg kapuit. Az egyedülálló család- és gyermekprogramot kínáló játéktárban és szakmai központban képzett szakemberek sokasága dolgozik majd. A kötetlen foglalkozásokra és rendezvényekre három és tíz év közötti kisgyermeket nevelő családokat- várnak majd. • G.É. A Télapó elhozta az Eötvös Cirkuszt Tegnap a királyvárosba érkezett az Eötvös Cirkusz, hogy a Mikulás ajándékaként szórakoztassa az óvodásokat és az általános iskolák alsó tagozatosait. Az egyik legrégebbi és legnevesebb cirkuszművészeti együttes most akrobatákkal, bohócokkal, bűvészekkel, egyensúlyozó művészekkel, késdobá- lókkal, légtomászokkal és zsonglőrökkel várta a gyerekeket. Megtört a lendület az új autók piacán A megszorító intézkedések bevezetése óta kevesebb autót veszünk Bár az első negyedévben hat százalékkal több autó fogyott a hazai szalonokban, mint az előző év azonos időszakában, a kereslet azóta folyamatosan csökken. A szakemberek már év elején arra figyelmeztettek, hogy a választások miatt sokan előre hozták a vásárlást, az év második felében pedig jelentős visszaesésre lehet majd számítani. A jóslatok beváltak: a legtöbbek szerint a Gyurcsány-csomaggal magyarázható visszaesés év végére elérheti az öt százalékot, azaz nagyjából tízezer autóval kevesebb talál gazdára idén, mint 2006-ban. Karácsony közeledtével általában erőteljes forgalomnövekedésről számolnak be az üzletek, azonban az autókereskedések háza táján az év közepe óta rossz idők járnak. Győző Gábor, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) elnöke a Hídlapnak elmondta: az első negyedévben az Európában megfigyelhető tendenciával ellenében Magyarországon hat százalékkal több új autót értékesítettek, mint az előző év azonos időszakában. A szakemberek utólag úgy értékelik ezt a jelentős emelkedést, hogy az új gépkocsira vágyók közül sokan előre hozták a vásárlás időpontját és még a választások és a küszöbön álló megszorítások bevezetése előtt gondoskodtak az új autó beszerzéséről. A második negyedévben nem is történt változás, ugyanannyi autó kelt el, mint tavaly április és június között, a harmadik negyedévben azonban bekövetkezett a törvényszerű visszaesés, holott a nyári hónapok az autószalonokban csúcsidőszaknak számítanak - mondta Győző Gábor. Az elnök kifejtette: a Gyurcsány- csomag intézkedésein kívül nem történt olyan esemény, amely közvetlenül befolyásolhatta volna a kereslet alakulását, azaz szerinte sem a gyenge forintárfolyam, sem a regisztrációs adóval kapcsolatos változások nem tehetők felelőssé a vásárlási kedv csökkenéséért. Az MGE statisztikái szerint az év első tíz hónapjában 3 ezer 920 darabbal kevesebb autót vásároltunk, mint az elmúlt évben ilyenkor, és a november végén készült felmérések további csökkenésről tanúskodnak. Győző szerint a 2006-ban jó esetben ötszázalékos lesz a visszaesés. A legnépszerűbb modelleket tekintve továbbra is vezet a mini, a kisautó és az alsó középkategória, amelyek együttvéve az eladott autók kilencven százalékát teszik ki, ám míg a legkisebb „női autók” kereslete csökkenni látszik ebben az évben, addig a kedvező árú alsó középkategóriás gépkocsik iránti kereslet emelkedett. A Skoda és Volkswagen modelleket értékesítő esztergomi Styevola és Fia Kft. tulajdonosa hasonló tapasztalatokról számolt be lapunknak. A két esztergomi autószalonban az év első három hónapjában volt igen erős az új autók iránti kereslet, majd augusztus-szeptember táján kezdődött a máig érezhető visszaesés, amely Styevola István szerint is leginkább a politikai és gazdasági helyzettel indokolható. A kereskedés tulajdonosa ugyanakkor az árfolyamingadozást is felelősnek érzi a kereslet csökkenéséért, hiszen a gyenge forint- árfolyam megdrágította és kiszámíthatatlanná tette a devizában elérhető hiteleket. A tavalyi évhez képest idén előreláthatóan egy-két százalékkal keveA külföldről behozott használt autók után fizetendő hazai regisztrációs adó ügyében október ötödikén döntött az Európai Bíróság. A bírák kimondták: az adó hátrányosan különbözteti meg az uniós tagországokból származó használt autókat a belföldiekkel szemben. Az ítélet és a Pénzügyminisztérium által kidolgozott törvény- javaslat értelmében azok az autósok, akik 2004. május elseje és 2005. december 31-e között indították a regisztrációs adófizetési eljárást, kérhetik a befizetett ösz- szeg bizonyos részének visszatérítését. A visszaigénylést 2007. február elseje után a vámhivataloknál lehet kezdeményezni 180 napon keresztül, azaz legkésőbb július 30-ig. A vámhatóságnak 90 nap áll rendelkezésére a kérelmek elbírálására, az autósok pedig a jogerőre emelkedést követő 30 napon belül kapják meg a pénzüket kamatokkal együtt. sebb lesz az eladott új autók száma, mivel a Skoda és a Volkswagen egyaránt erős márkának számít - mondta a márkakereskedés tulajdonosa. A használt autókat is értékesítő kereskedésben ugyanakkor az olcsóbb, néhány éves autók iránti kereslet növekedését figyelték meg az utóbbi időben: több vevő is panaszkodott arról, hogy új autó vásárlását tervezte, de a bizonytalan gazdasági helyzet miatt inkább az olcsóbb megoldás mellett döntött. • Gábor Éva Az MGE január-szeptember közötti statisztikája alapján a magyarok legkedveltebb márkái: Márka darab százalék 1. Suzuki 24 749 17,5 2. Opel 16152 11,4 3. Ford 14 038 9,9 4. Skoda 12 474 8,8 5. Volkswagen 12118 8,6
