Hídlap, 2006. november (4. évfolyam, 216–236. szám)
2006-11-22 / 230. szám
4 HÍDLAP • 2006. november 22., szerda www.istergranum.hu L A P ( S Z ) É L Kocsist Mihály Gázőrtámogatás Kétségkívül a legfontosabb kérdés ezekben a hetekben (napokban) a magyar átlagpolgár, vagyis mindannyiunk számára a gázártámogatás. Hogy lesz-e, és mennyi? (Hogyan? Mi módon?) Az első ijedelmet az jelentette, hogy a kormány bejelentette: lesz. Hiszen azt lassanként (gyorsacskán) kezdjük megszokni, hogy semmi sem azt jelenti, amit az értelmező szótár szerint jelentenie kellene, sőt még az ellenkezőjét sem. Úristen, lesz gázártámogatás?! Tehát nem? Illetve... mi a helyzet? Ez a baj. Hogy a kormány sem tudja. Vagy tudja, de folyamatosan felülbírálja. Összeállítják a kérdőíveket, de csak azért, hogy öt perc múlva átszerkesszék. Aztán az átszerkesztettet is tovább. Újra és újra. Támogatás. Támogat és ás. Egyre mélyebbre. Annyira igazságos szeretne lenni a rendszer (a gázártámogatási), hogy kezd átcsapni a maga ellentétébe. Lesz gázártámogatás - csak senki sem fogja megkapni! „Támogatás azoknak jár, akik olyan háztartásban élnek, amelyben az egy főre eső jövedelem nem haladja meg 2007-ben az öregségi nyugdíjminimum három és félszeresét, vagyis a havi 93 905 forintot.” Ez világos. Most jönnek a bonyodalmak. Hiszen a kormány elkezd „osztani”, mert hát, elosztásban mindig is nagy volt; többnyire úgy csinálja, hogy elvételnek érződik (nem oszt, nem szoroz). Most is azt mondja: vigyázat, emberek - „nem lehet minden, a háztartásban élő embert egy teljes személynek tekinteni”! Hohó! Még mit nem?! Nem oda Buda! (Sőt Pest.) Hiszen csak az első felnőtt jelent egy teljes fogyasztási egységet (nem embert, egységet!), minden további nagykorút 0,9-es szorzóval kell számolni, míg az első kiskorút 0,8-cal, a továbbiakat 0,7-tel. Magyarán egy négytagú család összjövedelmét nem néggyel kell osztani, hanem csak 3,5- tel. Ránézel egy ilyen családra, összeszámolod: nyolc kéz, nyolc láb, nyolc szem (már ha nem járt közülük valaki nemzeti ünnepen engedély nélküli megemlékezésen), négy darab fő (fej), az annyi, mint három és fél. Most aztán főhet a fejünk, hogy miért éppen ennyi? Csak annyi biztos, hogy a kérdőíveket a Magyar Államkincstár (MÁK) küldi ki a decemberi számlákkal, és az APEH fogja majd ellenőrizni, hogy mekkorákat hazudtunk a kitöltésüknél. Mákja lesz annak, akibe nem lehet lesz majd belekötni. És persze, alaposan meg fogunk izzadni a kérdőívek kitöltésénél. De legalább addig is melegünk lesz. Sztrájkra készülnek a buszsofőrök Ön szívesen beülne egy hatvankét éves sofőr mögé? Országos sztrájkra készülnek a buszsofőrök, amennyiben a parlament elfogadja a korkedvezményes nyugdíj megszüntetését. A sofőrök szakszervezete elfogadhatatlannak tartja az intézkedést, és azt is, hogy a kormány nem egyeztetett velük a javaslatról. A legtöbb megyében már megalakultak a sztrájkbizottságok a helyi Volán társaságoknál. A kormány tervei szerint januártól megszűnne buszvezetők, rendvédelmi dolgozók, bányászok és martinászok korkedvezményes nyugdíja, hacsak a munkáltató nem vállalja a tizenhárom százalékos külön járulékot. Ez utóbbira azonban nem sok esélyt látnak sem a dolgozók, sem az őket foglalkoztató vállalatok. A BKV buszsofőrjei 1986-ban, a volánosok 1992-ben kapták meg a korkedvezményes nyugdíj lehetőségét, sokan közülük csak ezért mentek a tömegközlekedésbe dolgozni. Az Országgyűlés ma kezdi tárgyalni a törvényjavaslatot, a kormány sajtóosztálya eddig nem adott ki semmilyen információt a tervezettel kapcsolatban. A sofőrök viszont már megalakították a sztrájkbizottságokat, és munka- beszüntetésre készülnek, amennyiben a parlament elfogadja a módosítást. „Nem tudom, ki ülne be szívesen egy hatvan-hatvankét éves sofőr mögé az autóbuszba? Ezek az emberek fizikailag és pszichésen is olyan rossz állapotba kerülnek harminc év vezetés után, hogy statisztikáink szerint legNovember végén lesz döntés a vonat- és a távolsági buszjegyek árának emeléséről - mondta a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szóvivője, Ábrahám Gergely. Egyes értesülések szerint a MÁV-nál tizenhat, a Volánnál hat százalékkal drágulna az utazás a jelenlegi tervek szerint. többjük a hatvannégy évet sem éri meg.” - mondta a Hídlapnak Hoffman Antal, az Autóközlekedésben Dolgozók Uniójának elnöke. Tájékoztatása szerint megyei szinteken is megalakultak a sztrájkbizottságok, a sofőrök készek a munkabeszüntetésre, amennyiben eltörlik kedvezményüket. „A jelenlegi szabályok szerint harminc év vezetés után hat év kedvezmény jár a buszsofőröknek. Ha ennél előbb megromlik az egészségi állapotuk, akkor úgynevezett rehabilitációs munkalehetőséget kapnak a garázsoknál, persze feleannyi fizetésért. Ha viszont elfogadják a kormány javaslatát, nem lesz annyi betöltetlen munkahely, mint amennyi egészségügyi vizsgán fennakadt idős sofőr, ezek az emberek munka nélkül maradhatnak ötvenhat- ötvenhét évesen. Mi lesz velük? Többek között ezt is szerettük volna megkérdezni a kormánytól, ők azonban nem tárgyaltak velünk a tervükről” - mondta lapunknak az elnök. A LIGA szakszervezetek konföderációt hirdettek a törvénymódosítás ügyében, így amennyiben átmegy az Országgyűlésen a törvénymódosítás, várhatóan a rendvédelmi dolgozók és a bányászok is csatlakoznak a tiltakozó akciókhoz. • Pálovics Klára p* 111 >; a vV,1 1 *1íEMEN----------H a 2006. december 17-ig/ legalább egy évre előfizet a Hídlapra/ egy vadonatúj Skoda Fabia személygépkocsit nyerhet! a Ön új r áfizetünk: az előfizetési csekk befizetésével automatikusan bekerül nyereményjátékunkba. Ha Ön régi előfizetőnk: az újság előfizetői a nyereményjáték alatt négy képrészletet találnak majd fődíjunkrél az újságban. A négy képrészletet vágja ki/ és küldje be szerkesztőségünkbe nevével/ címével/ telefonszámával! UIIII6ICI/ l&lGlOn&idmdVd!: Születésnapi előfizetési akciónk 2006. december 17-ig tart! Sorsolás: 2006. december 19. Mfiutés! fo*áMira is akciós áron! Alulírott -----—_ ; í!BS! 2~SSr“'-*~ ; 3^3«or 2007 „ í A nyereményakción való rés t me9fele'o reszt, kérem, húzza alá. : “-«kSSketeti líicánn« ............ _ j«auw*aiDan le nen Név'loto,e"“IM!|ol«al««re »érem tob.„ten|. (I Wiyftószám:.... .......................................... \ l;i\ Ulsíám íj Sé,á"y' **»«•?*....................................... . ........JiicäS;;;;-™......... ö íteS““ *m «*. UWUM ’* Mételyének címe:.. ................................... a szervezet postacíme'......................................................... f itószám: .... .................................. .......... T elefonszám■ .............lépcsőház' ....: ' Kelt:......................................faxszám: ....... emelet; ■■ ■ ajtó:. ■ ajtó:. aképitlMztráciá Nyereményeink: Skoda Fabia/ Nyeremenyjatekunkat támogatja: Styeioia és Fia Kft. 2500 Esztergom/ Táti út 27-20. *&***■ a AZÉV MÁRKASZERVIZE • .....................5*............... . Ufa, KU, M,* ; aaaásaSasaaasaa ' Simply clever VT I íkítáa . Voíkswrt/jeo i'.*’1 - - .-«H"'r— I játékban korlátozás nélkül részi véből, aki 2008. szeptember 21. és 2006. december 17. népié közötti időben msorendsli a Hidlap elnevezésű napilapot és az előfizetési öli egyösszegű vagy részletben történő befizetését legkésőbb a nyeri I nyeremény kisorsolására 2008. december 19. napján 12.00 órakor kerül sor a Hidlap szerkesztőségében. A sorsolás nyilvános. i nyertes klsorselására a sorsolási bizottság elén, közjegyző jelenlétében kerül sor. A nyeroményalvetel elmaradásának elkerülésére tartaláknyertes kisorsolasára is sor kerül. A tartaléknyertes akkor válik jogosulttá a kisorsolt nyeremény/ zabályszerü kézbesítése ellenére, az értesítőben megjelölt határidőig a nyereményt nem veszt ál. I nyertest a nyeremény átvételéről postai ólon kell értesíteni. tmennyiben a nyertes a nyereményt az értesítés szabályszerű kézbesítése ellenére e megadott határidőben nem veszi ál. ügy a nyeremény a tartaléknyertest Hielt meg. A nyeremény batáridőben történő átvételének elmaradása a nyerőméi oedményezi. Ibban az esetben, ha a nyereményt a tartaléknyertes sem venné át, ügy a nyeremény kiadására mm kerül sor.
