Hídlap, 2006. szeptember (4. évfolyam, 173–194. szám)

2006-09-08 / 178. szám

www.istergranum.hu 2006. szeptember 8., péntek • HÍDLAP 5 A kertvárosi kultúra fellegvára Esztergom-Kertvárosban 1939-ben indult meg a közművelődési munka. Ekkor elemi népiskola már működött a településen, ahol még népszínműveket bemutató színházi előadások is helyet kaptak. A legközelebbi művelődési le­hetőség ekkor csak a dorogi Munkás- otthonban volt, ahol mozi, könyvtár és galéria működött. A 1940-es években az esztergom-kertvárosi, úgynevezett Udvardi-házban alakították ki a tábori kultúrházat. 1945 után ezt az épületet ugyan államosították, de 1953-ban át­alakították, majd felújították, illetve kibővítették az épületet. A Kultúrott­hon az 1970-es évekig számos felada­tot látott el, színházi műsorok, előadá­sok, mozi és könyvtár is megtalálható volt itt. A '80-as '90-es években a köz- művelődési feladatok kerültek előtér­be, ugyanakkor ekkor szűnt meg az it­teni filmszínház. A hetvenes évek vé­gén megalakult az Idősek Klubja, 2000-től pedig a házban működik az város szociális otthonának egy része. • P. Z. Az országút varázsa „Rockfotós kiállítás Kertvárosban” Szeptember 15-től tekinthető meg Raáb Zoltán „rockfotós” kiállítása az esztergom-kertvárosi Féja Géza Kö­zösségi Házban. A kiállítást Tóth Ta­más nyitja meg, és közreműködik Ba­lázs Mária műsorvezető, valamint Tippán Juszuf előadóművész is. Az au­tós-motoros témájú fotókról így nyilat­kozott az alkotó: „Mára az autózás, motorozás életformává nőtte ki magát és a benzingőz áthatja életünket. A szép gépek láttán az embert magával ragadja a szabadság érzése, az ország­út varázsa. A kiállított fotókat ezen szempontok alapján válogattam össze, szerettem volna a szabadsággal össz­hangba hozni a tárlatot, mert mindany- nyian szabadnak születtünk.” A kiállí­tás szeptember 30-ig tekinthető meg. • P. K. KENYÉRMEZŐ Ml A VÉLEMÉNYE? A mai körkérdésben Kenyérmező - Laktanyai lakóit kérdeztük arról, hogy miért szeretnek ott lakni, milyen fejlő­dést tapasztaltak az utóbbi években. Horváth Gyuláné (nyugdíjas) 1954 óta itt lakom, I mi építettük a fér­jemmel ezt a házi- I kót, rendes emberek a szomszédaink, csendes a kör­nyék, minden megvan, ami csak kell. Mindent bevezettek hozzánk, aszfaltos az utunk, semmi sem hi­ányzik. Közel lakom a Kenyérme- zői-patakhoz, amit ha éppen nem szennyeznek, gyönyörű is tud lenni. Laki Ágota (tanuló) Tíz éve költöztünk ide a Bánomi lakóte­lepről, és nagyon ha­mar megszerettem. Imádom a kertes, családi házat, ha kilépek a szobából, kint vagyok a tiszta, szabad levegőn, zöldövezet­ben, madárcsicsergés, virágok, fák vesznek körül, nem a szomszédos háztömbök, mint annak idején. Lát­ványosan nem fejlődött a környék, de a csatornát nemrég vezették be. 'AJ’S Tarjáni Ferenc 1 (operátor) Általában senki sem 11 szeret panelben lakni, fi» de én szeretem, hogy 1 kicsi a lakás. A Szalézi úti lakótelep legnagyobb előnye, hogy sok a gyerek, van a kisfiamnak játszótársa bőven. Fejlő­désről jóindulattal sem lehetne be­szélni, az utak rosszak és rendezetle­nek, a lakótelep, csakúgy mint az egész város, rettentően szemetes. Kenyérmező Végéhez közeledik a felzárkóztatási program Hamarosan befejeződik az a fejlesztési program, amely során Kenyérmező és Laktanya városrészekben kiépül a közmű- hálózat és új burkolatot kapnak az utcák. Ezt követően olyan beruházások felé for­dul a figyelem, amely során - többek kö­zött - biztonságos közlekedési rendszert alakítanak ki Esztergom-Kertvárosban - mondta lapunknak Tóth József képviselő. Sokáig elmaradott helyzetben volt kertvá­ros Esztergomhoz képest, ám az elmúlt nyolc-tíz év alatt jelentős fejlesztési program valósult meg, amely hamarosan be is feje­ződik, mondta lapunknak adott interjújában Tóth József, aki nyolcadik éve képviseli a Kenyérmező és Laktanya városrészekben élők érdekeit. Ma már elmondható, hogy kertváros teljesen közművesített terület, hi­szen szeptember végéig elkészül a teljes szennyvízelvezető hálózat és ezt követően, illetve ezzel párhuzamosan a városrészek minden utcája szilárd burkolatot kap. Speci­ális terület a volt laktanya helyén létrejött kertvárosi lakópark, ahol szintén fejleszte­nének, hogy valóban része legyen kertvá­rosnak, és szeretnék kiépíteni a megfelelő közúti csatlakozást is. E fejlesztésnek eddig tulajdonjogi viták szabtak gátat, de a közel­jövőben várhatóan városi tulajdonba kerül majd néhány szabad, beépítetlen terület. Ezek után lehetne a laktanya területén ját­szóteret kialakítani és egyéb közösségi célú fejlesztéseket végrehajtani. További útépíté­sek, útfelújítások befejezése is várható a vá­rosrészben, a Dobó, a Temesvári és a Határ utcák esetében. Mindez legkésőbb tavaszra valósul meg, kilencvenmillió forintos költ­séggel. A 2006-os évben egyébként a csa­torna és útépítésekre 350-400 millió forintot fordítanak egész kertvárosban. Miután ezek a beruházások elkészülnek, más irányba szeretnék fordítani a fejlesztések irányát, mondta a képviselő. Két fő célt határoztak meg, amelyeket egyébként Esztergom- Kertváros rendezési terve is tartalmaz. Az egyik az Arany János Általános Iskola átköl­töztetése a volt Hell iskola épületébe, amelyre pályázati úton is van reményt, pénzt szerezni. A másik célkitűzés egy átke­lési szakasz megépítése kertvároson ke­resztül. Tóth József elmondta, hogy forga­lomcsillapító körforgalmakkal, egy szerviz utat is felhasználva, biztonságos, jó közle­kedési feltételeket biztosítanának. Mindez többéves ütemben épülne meg, jövőre a terveket készítenék el és adnák be pályázat­ra a dokumentációt, majd 2008-2009-ben épülhetne meg az átkelési szakasz. A ren­dezési terv tartalmaz még egy település- szerkezeti változást is, amely alapján az Arany János iskola környékén egy főteret alakítanának ki, ám ennek realitása csak 2008 után várható. A városrészekben, illetve egész kertvárosban élők érdekét szolgálná az a terv is, amelynek megvalósítása bizo­nyos szinten az esztergomi buszpályaudvar költözésével függ össze. Egyrészt új helyi járatot állítanának szolgálatba, amely a Sá­torkői út környékén élők közlekedési gond­jait oldaná meg. Másrészt szeretnék elérni azt is, hogy maradjanak olyan helyi járatok is, amely főként csúcsidőszakban közvetle­nül Esztergomba érkeznek, amellett hogy a nagyáruházhoz is indulnának járatok.

Next

/
Thumbnails
Contents