Hídlap, 2006. június (4. évfolyam, 107–128. szám)

2006-06-30 / 128. szám

jr HÍDLAP * 2006. június 30., péntek www.esztergom.hu RÖVIDEN Újabb rászorulókat vonnának be a gázártámogatásba (H) 2007 februárjától a kormány még jobban célzottá szeretné tenni a gáz­ártámogatás rendszerét - közölte a szociális tárca szóvivője. Schranz Edit elmondta, hogy a következő hónapokban kidolgozzák annak rendszerét, hogyan lehetne további rászoruló csoportokat is bevonni a rendszerbe. A Szociális és Munka­ügyi Minisztérium szóvivője kifej­tette: a támogatási rendszer további finomításának oka, hogy az eddig meghatározott három csoportba (nagycsaládosok, súlyos fogyaték­kal élők, nyugdíjasok) valószínűleg nem fér bele minden család, amely­nek jogos lenne a segítség. Zöld petíció a dunai hajózásfejlesztés ügyében (H) A tervezett dunai hajózásfejlesztés­sel kapcsolatos petíciót adott át a WWF Magyarország természetvé­dő szervezet a Gazdasági és Közle­kedési Minisztérium képviselőjé­nek. Csaknem 12 ezer aláírást gyűj­töttek össze. Céljuk az, hogy a du­nai hajózásfejlesztés ne a folyó ter­mészeti értékeit veszélyeztető me­der-átalakítással történjen, hanem a tárca támogassa a fejlesztés alterna­tív módjait - közölte a zöld szerve­zet elnöke. Márkus Ferenc hozzá­tette: bíznak abban, hogy nem a Dunát alakítják a hajókhoz, hanem a hajózást a Dunához. Brüsszel vizsgálja a pozsonyi turista-incidenst (H) Brüsszel érdemben kivizsgálja a po­zsonyi magyar turisták ügyét - kö­zölte az MSZP európai parlamenti delegációja. Herczog Edit képviselő még májusban hívta fel az Európai Bizottság figyelmét a Pozsonyban zaklatott, rendőri eljárás alá vett magyar turisták ügyére. Az uniós testület azt vizsgálja majd, hogy jogszerűek azok a szlovák törvé­nyek, amelyekre hivatkozva - enge­dély nélküli idegenvezetés címén - előállították a magyarokat. Elöntötte a víz a pályaudvart (SK) Tegnap reggel a zord időjárás és a heves esőzés miatt nem közleked­tek a vonatok a füleki (Filakovo) vasútállomáson, mivel az épületet elöntötte a víz. A városon keresz­tül csak a gyorsvonatok közleked­nek, a személyvonatokat, melyék Fülekről indultak volna autóbu­szokkal pótolták ki. Mikor lesz normális adórendszer? A konkrét reformterveket hiányolja a Bankszövetség Üdvözli a Bankszövetség a kormány Új egyensúly programját, ugyanakkor hiányolják a konkrét reformterveket - közölte a szervezet elnöke. Erdei Ta­más azt mondta: a költségvetési hi­ányt az államháztartás átfogó átalakí­tása, az egészségügy, az oktatás, az önkormányzati rendszer megreformá­lása után lehet tartósan alacsony szin­ten tartani. Az elnök hozzátette: nyilvánvaló, hogy a megszorítások hatására rövid távon lassabban növekedhet a GDP, nőhet a munkanélküliség és emelke­dik az infláció. A Bankszövetség úgy véli: azt is be kellene mutatnia a kor­mánynak, hogy az adóemelések után hosszabb távon milyen „normális adórendszer” lép majd életbe. Erdei Tamás szólt arról is, hogy a bankok az őket érintő intézkedések közül nem kifogásolják a 4 százalékos szolidari­Az Új egyensúlyt népszerűsítette Gyurcsány A kormány Új egyensúly programját népszerűsítette Gyurcsány Ferenc kormányfő Frankfurtban, vezető pénzügyi szakértőknek tartott előadásában. A miniszterelnök úgy nyilatkozott: nem érzékeltek Magyarországgal kapcsolatos befektetői aggodal­makat. Hozzátette: az elmúlt napokban sem volt kimutatható komoly tőkekivonás az országból. Mint elmondta, a meghívottak kérdései általában a kormányprogram me­netrendjére, az egészségügyi reformra, az euro bevezetésének időpontjára vonatkoz­tak. Gyurcsány Ferenc hangsúlyozta: a kabinet szerint továbbra is reális az euro be­vezetésére kitűzött 2010-es céldátum. tási adó bevezetését, valamint a 20 százalékos kamat- és árfolyamnyere­ségadót, nem értenek egyet azonban bevezetésük időpontjával. A szolidaritási adó szeptemberi ki­vetését a bankokra azért tartják elfo­gadhatatlannak, mert ezzel egy idő­ben még a 2005-2006-ban érvényben lévő banki különadó fizetésére is kö­telezettek. A kamat- és árfolyamnye­reség-adó előrehozatala szeptember 1-jére pedig technikailag megoldha­tatlan feladat elé állítja a hitelintéze­teket - derült ki. Egyértelműen eluta­sítják ugyanakkor a bankok az állami kamattámogatások közvetítéséért rá­juk kirótt 20 százalékos járadékot, amit diszkriminatívnak tartanak, és ha a parlament elfogadja, készek jogi eszközökkel is fellépni ellene. „Min­den erkölcsi alapunk megvan ahhoz, hogy visszautasítsuk” - mondta Er­dei Tamás. • Koncz Endre Leépítés a rendőrségnél Távozik posztjáról az országos rendőrfőkapitány két helyettese - je­lentette be az igazságügyi és rendé­szeti miniszter. Petrétei József azt még nem tudta megmondani, hány embert érint a rendőri vezetők lét­számcsökkentése. A két főkapitányhelyettes, Hatala József és Berta László felmentéséről július 15-i hatállyal döntött a tárcave­zető. Petrétei József a legfontosabb teendők közé sorolta a rendőrség regionalizációját, illetve a határőrség integrálását a rendőrségbe. A Fidesz szakpolitikusa szerint nem világos, hogyan kívánja a kormány végrehaj­tani a rendőrség és a határőrség össze­vonását. Kontrát Károly úgy fogalma­zott: csak koncepciótlan kapkodást ta­pasztalni a rendészeti területen, ami a közbiztonságot veszélyezteti. • (koncz) Tárgyalások kezdődnek a fejlesztési hozzájárulásról A gyenge forint miatt drága a benzin « A Fidesz szerint nem az olaj világpiaci ára a ludas Tárgyalások kezdődnek az oktatási tárca, a Hallgatói Önkormányzatok Or­szágos Konferenciája és a Magyar Rektori Konferencia rézvételével a fej­lesztési részhozzájárulásról - közölte a HÖOK vezetőivel folytatott tegnapi megbeszélés után az oktatási és kultu­rális miniszter. Hiller István elmondta: a szaktárca vállalja, hogy július 10-ig elkészíti és átadja a HÖOK-nak „azt a menetren­det, amely a színvonalon alapuló, kor­szerű magyar felsőoktatás megterem­tésének elkövetkező fél évtizedes programja”. Ekler Gergely, a HÖOK elnöke aZT közölte, hogy a két hét múlva átadandó szakmai anyag isme­retében döntenek a hozzájárulásról; legkésőbb öt nappal korábban át­nyújtják sajátjavaslataikat a témában. Emlékeztetett: közgyűlési határozat­ban mondták ki korábban, hogy sem a tandíjat, sem más hallgatói hozzájáru­lást nem tudnak elfogadni addig, amíg a felsőoktatás finanszírozásának rendszere nem módosul. • K. E. Már tárgyalnak a MALÉV eladásáról Az első három pályázat eredménytelennek bizonyult Várhatóan a közeljövőben kiírják a negyedik tendert a MALÉV eladására, a héten már tárgyalt erről az ÁPV Zrt. a szakszervezetekkel - erősítette meg az erre vonatkozó lapértesülést a privatizációs társaság sajtóosztá­lya. Előzőleg a Magyar Nemzet írta tegnapi számában, hogy tárgyalások kezdődtek a nemzeti légitársaság magánosításáról. Az eddig a MALÉV privatizációjára kiírt három pályázat eredménytelen volt. A légitársaság eladására először 1992-ben tett kísérletet a privatizációs szervezet, amikor a kisebbségi paket­tet az olasz Alitalia és a Simest befek­tetési társaság vette meg. A MALÉV HÍREK az európai unióból Eu-intő a használtautó-import nehe­zítése miatt Más tagállamok mellett Magyaror­szágot is figyelmeztette az Európai Bizottság a használt autók import­jának megnehezítése miatt. Azonos használt gépkocsik között nem le­het különbséget tenni, csak mert eredetileg nem az érintett tagor­szágban vásárolták meg azokat - mondta a testület alelnöke. Günter Verheugen hozzátette: a bizottság intézkedni fog, hogy a fogyasztók élvezhessék az egységes belső piac előnyeit. Magyarország ellen az el­járás második szakaszában tart a testület, ezt már az európai bírósági feljelentés követheti. Hazánk mel­lett Luxemburg, Csehország, Len­gyelország és gyelmeztetést. Ausztria kapott fi­Dicséret Magyarországnak a CIA-gépek ügyében Pozitív példaként említette az Eu­rópa Tanács főtitkára Magyarorszá­got a CIA-járatok és -börtönök ügyében - közölték a testület köz­gyűlésén részt vevő magyar képvi­selők. Németh Zsolt fideszes politi­kus elmondta: a pozitív értékelés arra vonatkozott, hogy az Ország- gyűlés szakbizottsága alapos vizs­gálatot folytatott a CIA-átrepü- lések, illetve az esetleges magyar szerepvállalás ügyében. Szabó Zol­tán szocialista képviselő közölte: minden vizsgálat azt mutatta, hogy második privatizációs pályázatát 2 000 októberében írta ki az ÁPV Rt. a 7,6 milliárd forint jegyzett tőke 10 százalékát kitevő részvénymennyiség megvásárlására. A pályázatra húsz lé­gitársaságot hívtak meg, ám az aján­latok beadásának napján, 2001. janu­ár 8-án a privatizációs szervezet beje­lentette a magánosítás felfüggeszté­sét. Harmadszor, 2004-ben a 3,5 mil­liárd forint jegyzett tőkéjű MALÉV Rt. 99,95 százalékot kitevő részvény- csomagjára kiírt privatizációs pályá­zaton két pályázó maradt versenyben. Az ÁPV Rt. igazgatósága ekkor el­adásról szóló döntés nélkül zárta le az eljárást 2005 augusztusában. • (vári) Magyarország nem érintett az ügy­ben, a főtitkár pedig elégedetten fogadta ezt a választ. Az ET szerint túlzsúfoltak a magyar börtönök Az Európa Tanács kínzásellenes bi­zottsága csütörtökön közzétett je­lentésében arra szólította fel Ma­gyarországot, hogy tegyen lépése­ket a magyar börtönök túlzsúfoltsá­gának felszámolására. A magyaror­szági börtönök 147 százalékban te­lítettek, 11 300 férőhelyen 16 900 fogvatartott van elhelyezve az or­szágban - állapította meg a Bünte­tés-végrehajtás Országos Parancs­nokságának a tavalyi helyzetet is­mertető jelentése. A Fidesz szerint a kormányintézke­dések nyomán gyengülő forint miatt kerül sokba a benzin - közölte a párt szóvivője. Szijjártó Péter szerint a kő­olaj világpiaci ára csak részben oka a drágulásnak, a másik fő ok a nemzeti valuta mélyrepülése. Szijjártó Péter annak kapcsán, hogy a j benzin ára elérte a 300 forintot. Révész Máriusz, aki ebben a témában hétfőn in­terpellációt intézett a kormányfőhöz, | hozzátette: Gyurcsány Ferenc egy nyi­latkozata nyomán június 10-től kezdett drámaian gyengülni a forint. Mint [ mondta, a forintárfolyam gyengülésé­hez hozzájárult a kormány felelőtlen gazdaságpolitikája, amelynek következ­tében a Fitch hitelminősítő intézet nem­régiben megállapította, hogy a világon Magyarországon van a legnagyobb GDP arányos hiány. Azt javasolom azoknak, akiket tankoláskor felbosszant j a magas benzinár, hogy jusson észükbe, ezt Gyurcsány Ferenc gazdaságpolitiká­jának és Gyurcsány Ferenc nagyszerű Szijjártó Péter nyilatkozatainak köszönheti - fogalma­zott Révész Máriusz. Rámutatott: az olaj világpiaci ára valóban tartósan ma­gas, azonban ebben a pillanatban nem nő, ezért nem változik a környező orszá­gokban sem a benzin ára. Véleménye szerint ezért Magyarország esetében az üzemanyagár emelkedésének egyetlen oka a forintárfolyam gyengülése. • (palotás) Kétezer új munkahely Léván Több mit kétezer új munkahely léte­sülhet a közeljövőben Léván, a város melletti ipari parkban, köszönhetően azoknak a beruházóknak, akik úgy döntöttek, hogy Szlovákiába hozzák cégüket - jelentette ki a város polgár- mestere, Stefan Misák. A Léva melletti ipari park ötven hektárából, már 45-öt értékesítettek. Az első beruházó a svéd NEFAB Packaging lesz, a beruházás össze 300 millió korona és előreláthatólag 115 személyt tud alkalmazni, és a cég tervei szerint ez a szám nem fog nö­vekedni a jövőben. A gyárépítés befejezése előtt áll az a holland cég (LEAF), amely hazájá­ban a cukoriparban ért el jelentős eredményeket. A hollandok az első fázisban 120 munkahelyet teremtenek majd, de ezt a számot 330 emberre szeretnék növelni, a gyártás augusz­tusban veszi kezdetét. Egy osztrák-szlovák közös cég - GLOBO EASTERN Europe -, mely iz­zók gyártásával foglalkozik is az épít­kezés végén jár, ők előreláthatólag 49 embert alkalmaznak majd gyárukban. Léva városa már aláírt szerződéssel rendelkezik a ZF SACHS és a de Midén Levice vállalattal is. Előbbi német cég gyárának építését 2006 második felében kezdi el, és megkö­zelítőleg másfél milliárdos beruházást tervez a térségben, közel ezer embert alkalmaz majd. A de Midén cég a lé­vai ipari parkban felépítendő gyárá­ban fogkrémet állít majd elő és 140 munkahelyet teremt majd. Az ipari park benépesítése után sem állnak le a tárgyalások, Léva ve­zetősége előrehaladott tárgyalásokat folytat a kanadai ALCAN vállalattal, mely egymilliárd koronás beruhá­zásban gondolkozik és közel 150 embernek tudna munkával szolgálni. Meg nem erősített információk sze­rint Léva felé vette az irányt egy francia cég is, de elképzelhető, hogy az indiai STEEL STRIPS WHEELS vállalat is itt képzeli el új gyárának felépítését, ahol 350 munkásra lenne kapacitás. • (nagy)

Next

/
Thumbnails
Contents