Hídlap, 2006. április (4. évfolyam, 64–84. szám)

2006-04-26 / 81. szám

yfolgÍT Hellseher J 2500 E: . ■; M. U. 5i i/523-ÍJÓ,ifcA: ji/401-91f f Ultimátumot kapott az Auchan Az üzletlánc dolgozói péntekig várják a választ követeléseikre. 5. stDftt Öt aranyérem a diákolimpiáról A megyei kick-boxosok öt arany- és négy ezüstérmet szereztek az országos diákolimpián. 7, oldal hirdessen A, ISTER-GRANUM EURORÉGIÓ 2006. április 26., szerda ERVIN Szt. Ervin, Szt. Klétusz * ás Aida napja IV. évfolyam, 81. szám Napi hírújság a régió életéró'l ára: 59 Ft / 8 Sk, előfizetőknek: 49 Ft / 7 Sk Külön utakon járna Szlovákia és az MSZP Pozsony nem támogatja az M2-es megépítését, számukra a jó irány Esztergom-Párkány i Ister-Granum Eurorégió __ M iután a nógrádi szocialista parlamen­ti képviselő-jelölt, Lombos István és a Ko- márom-Esztergom Megyei Önkormányzat elnöke, Agócs István (MSZP) kiegyezett az unió észak-déli korridorának nyomvo­naláról, már a hivatalos kormányzati ter­vekben is a Vác-Parassapuszta-lpolyság útvonal (M2) szerepel. Az Esztergom- Párkány irányt tartalmazó korábbi ígéret lekerült a napirendről. Csakhogy van egy óriási hiba: úgy döntöttek Tatabányán és Balassagyar­maton (és Budapesten) a gyorsforgal­mi útról, hogy sem Pozsonyt, sem Brüsszelt nem hallgatták meg. Szlo­vákia máris jelezte: ez az útirány szá­mára elfogadhatatlan. (folytatás az 5. oldalon) nmSKmWv • % (Mmm «fcö miEZOVCE 8ZÉCSÉNY Oltfialpoly 'ícmzelí I'íirW mijjájA rJ' ■ - — I A diszkontkutak tarolnak Magyarországon is iMagyarursiás. ...... ......... A három éve működő táti CBA áru­ház parkolójában megnyílt az ország első CBA-benzinkútja, amely rövid idő alatt a környék egyik legkedveltebb töltőállomása lett. A tapasztalatok alapján a hazai kereskedelmi láncok töltőállomásai Európa többi országá­hoz hasonlóan hazánkban is egyre na­gyobb részesedést szereznek az üzem­anyag-kereskedelem piacán. Az elmúlt években egyre több hazai hipermarket mellett működik üzem- anyagtöltő-állomás, ahol akár 10-20 fo­rinttal is olcsóbban lehet tankolni, mint a nagy benzinkutaknál. Bár Magyarorszá­gon ez még újdonságnak számít, Angliá­ban például az összes üzemanyag-eladás 78 százaléka a Tesco áruházak mellett működő benzinkutaknál történik. (folytatás a 4. oldalon) A szlovák taxisoknak itt a Kánaán A személyszállítás terén már érvényesül a szolgáltatások szabadsága A személytaxizást az Európai Unió nem szabályozza, erre a tevékenységre jelenleg nemzeti jogszabályozás érvé­nyes. Ennek megfelelően minden ország maga határozza meg, milyen feltételek­kel enged zöld utat a külföldi taxisoknak. Az osztrákok piacuk védelme érdekében szigorú szabályokat léptettek életbe a magyarokkal szemben, szlovák-magyar viszonylatban azonban egyelőre egyik fél sem tervez szigorúbb intézkedéseket. A Gazdasági és Közlekedési Minisz­térium illetékese szerint az országhatá­ron túli személyszállítás nemzetközi szerződésben foglaltak szerint történik. Eddig kizárólag Ausztriával kötött ef­fajta megállapodást Magyarország, amely kimondja: csak az utassal beuta­zó magáncélú taxizás engedélyezett. Viszont az a magyar taxis, aki Ausztriá­ból szállít utast oly módon, hogy üresen áll ki a megrendelőért az ausztriai cím­re, a szabályok szerint csak üresjárati taxi-engedéllyel tehet eleget a kérésnek. Akik ilyen engedéllyel nem rendelkez­nek, kemény büntetésre számíthatnak. (folytatás a 4. oldalon) Elmosta a víz a szobi ünnepséget A dunai ár miatt késik a városközpont-avatás B Ister-Granum Eurorégió Tavaly októberben kezdték el egy 800 ezer eurós megnyert pályázatnak köszönhetően Szobon a Szabadság tér és a Köztársaság utca felújítását, át­építését. A munkálatok mindvégig a tervek szerint haladtak, ám ezek között az árvíz nem szerepelt. Eredetileg május elejét, uniós csat­lakozásunk második évfordulóját tűz­ték ki az átadás időpontjának, ám a nemrégiben Szobot is fenyegető árvíz lehetetlenné tette a földmunkák foly­tatását. Remitzky Zoltán polgármes­ter kérdésünkre elmondta: másfél hó­nappal el kellett halasztaniuk az ava­tást, így azt várhatóan június 15-én tartják meg. A városmag felújítása ugyanakkor csak az első része a há­romütemű tervnek, a későbbiekben fokozatosan végeznek járdafelújítást, kerékpárutak építését, pihenőövezete­ket alakítanak majd ki, a Szent László tér és az Árpád utca megújulása után pedig szeretnék a Duna-part teljes re­habilitációját végrehajtani. • Sz. H. Iskola-összevonás: egyedül nem megy Sok település képtelen egyedül fenntartani az oktatási intézményeket Mostantól több jut a nyugdíjasoknak I Sziovakm ____________ L egalább nyolcvan-százezer nyugdí­jast fog kedvezően érinteni a nyugdíj- törvény legújabb módosítása, amit pénteken hagytak jóvá Szlovákiában. A módosítás értelmében az árvasági ellátás és az özvegyi nyugdíjak egy ré­sze is rendeződni látszik. A múlt héten százhuszonnégy képvi­selőből százhuszonegy által megszava­zott törvénymódosítás több szempont­ból is biztosítja a nyugdíjtörvény meg­változását - mondta lapunknak Sárközy Klára (MKP) parlamenti képviselő. (folytatás a 4. oldalon) Blsler-Sf anumluJ0féfliá_ A csökkenő normatív támogatások miatt egyre több településnek okoz gondot az iskolák finanszírozása, ezért felmerül az igény, hogy ha az adott is­kola a környező településekről is fo­gad tanulókat, a finanszírozásból ará­nyos részt vállaljanak az érintett ön- kormányzatok. Erre a kistérségi meg­állapodások kínálnak jó lehetőséget. Megyénkben Várgesztes és Vértes- somló, illetve Szentendre esetében me­rült fel legutóbb ez a költségmegosztá­si lehetőség. Várgesztes és Vértes­somló között még folyik az egyeztetés arról, milyen megoldást válasszanak a vértessomlói általános iskola közös fi­nanszírozásához, ahová 27 várgesztesi diák jár. Az intézmény fenntartása 2002-ben még 4 millió forintba került az önkormányzatnak, mára ez az ősz- szeg 21 millióra nőtt. „Tizenhat éven keresztül Vértessomló egymaga finan­szírozta a beruházásokat, ezt azonban már nem tudja, és nem is akarja tovább vállalni” - fejtette ki kérdésünkre Hartdégen József, Vértessomló polgár- mestere, aki elmondta azt is: abban nincs vita a két település között, hogy együttműködésre van szükség. (folytatás az 5. oldalon) Folytatódik a térburkolat-felújítás Esztergom főterén Az átépítés miatt lezárták a gépjárműforgalom elől a Városház közt 1 Esztergom ___________ T egnap a csapadék- és szennyvízel­vezető csatornák nyomvonala mentén folytatódott a Széchenyi tér régi burko­latának felbontása. A munkálatok elő­készítésénél számoltak ugyan az árvíz­zel kapcsolatos talajvízzel, de tegnap ezzel a problémával nem találkoztak. A munkagéppel és kézi erővel végzett átépítési munkák jelenleg a Bottyán-pa- lotától az ANTSZ épületéig tartanak, a tér közepén lévő park bazaltburkolatát már teljes egészében felszedték és el­szállították. A térrekonstrukciós munká­latoknak köszönhetően a hét elejétől a gépjárműforgalom elől lezárták a Város­ház közt. A Széchenyi tér felbontott sza­kaszát már csak gyalogosan lehet meg­közelíteni, a téren a megváltozott közle­kedési viszonyokra jelzőtáblák és tere­lőszalagok is figyelmeztetnek. • P. Z.

Next

/
Thumbnails
Contents