Hídlap, 2005. október-december (3. évfolyam, 193-257. szám)
2005-12-29 / 255. szám
www.istergranum.hu 2005. december 29., csütörtök • HÍDLAP 5 Sikamlós téma: hol a buszok téli gumija? Még nem kötelező a téli felszerelés: nálunk a busztársaságokat óvják és nem az utasokat? Folytatás az 1. oldalról Számos információ futott be szerkesztőségünkbe tegnap arról, hogy Dorogon a - köznyelvben csak „Fortuna” elnevezésű buszmegállóból már elindulni sem bírtak a buszok, a közeli kisebb emelkedőn pedig több csuklós busz egyáltalán nem tudott felkapaszkodni. A Budapest-Esztergom vonalon közlekedő buszjáratok is késtek 20-30 percet, de akadt olyan busz is, amelyik 50 percet is késett. Korábban írtunk arról, hogy anyagi okok miatt a Volán-társaságok többsége nem tudja felszerelni járatait biztonságos téli gumikkal, amelyek pedig ilyen időben - főként az utasbiztonságot szem előtt tartva - nélkülözhetetlenek lennének. (Nyugat-Európában - az unió több, régi tagállamában - a téli balesetet szenvedett autósok kárát nem is fizetik ki a biztosítók, ha a bajElakadt autók az árokban régiószerte Neszmély-Süttő. A keddi havazás következtében régiószerte több baleset is történt. A legtöbb esetben személyi sérülés nem történt, a polgárőröket, tűzoltókat és rendőröket árokba csúszott autók kiszabadításához riasztották. Nem volt ilyen szerencséje annak a 31 éves dadi férfinak, aki autójával Neszmély és Süttő között belecsúszott az út melletti betonárokba, és könnyebben megsebesült. Az autó másik két utasa nyolc napon túl gyógyuló sérülést szenvedett. A korábbi évekhez képest öt százalékkal megnőtt a hazánkba érkező és itt vendégéjszakát eltöltő külföldi turisták száma. A tendencia jövőre tovább növekedhet, hiszen a terrorizmus és a környezeti katasztrófák által legkevésbé veszélyeztetett országok közé tartozunk. Régiónkban is érezhető már a hatása a külföldiek rohamának, akik ide is egyre nagyobb számban látogatnak el. A Magyar Turizmus Rt. szakmai folyóiratában, a Turizmus Bulletin decemberi számában megjelent felmérés szerint Magyarországon 2005- ben kezdett el megnövekedni a külföldi turisták száma, s 2006-ra előreláthatólag ez tovább fog növekedni. A külföldiek számára Magyarország ugyanis egyre vonzóbb célpont, hiszen hazánk a terrorizmustól kevésbé fenyegetett területek közé tartozik. A korábban kedvelt országok, mint Németország, Nagy-Britannia és Olaszország sokat veszítettek a népszerűségükből, hiszen itt fokozottabb a veszélye annak, hogy terrortámadás áldozatává válhat a turista. ba került jármű tulajdonosai nem használtak téli gumit — a szerk.) A közlekedési tárca éppen a napokban szellőztette meg, hogy jövőre Folytatás az 1. oldalról A változtatással kapcsolatban a Ko- márom-Esztergom Megyei Gyógyszerész Kamara elnöke, Nemeskéri Edvin aggályokat fogalmazott meg, szerinte ugyanis a felső határt minimum 15, de inkább 20 ezer forintban kellett volna meghatározni. A jelenlegi összegnél is kérhetnek kiegészítést, ez azonban maximum 5 ezer forint lehet. A Megyei Gyógyszerész Kamara elnöke kijelentette, többet vártak ettől az intézkedéstől, de csakúgy, mint A turisták számának kedvező alakulását alátámasztják a statisztikai adatok is, melyek szerint 2005 januárja és októbere között több mint 3 millió külföldi vendéget fogadtak a kereskedelmi szálláshelyeken, akik 9,6 millió vendégéjszakát töltöttek hazánkban. A belföldi vendégek száma is 3 millió, míg a belföldi vendég- éjszakák száma 7,6 millió volt. A korábbi évhez képest a vendégek száma 5, a vendégéjszakák száma 3 százalékkal növekedett, s 2006-ra előreláthatólag tovább fog nőni ez az arány. A bevételek is hasonlóan jól alakultak ebben a szezonban, hiszen 184,7 milliárd forint folyt be a hotelek kasszáiba, ami a tavalyi évihez képest 13 százalékos növekedést jelent. Régiónkban is hasonló javulás figyelhető meg a hotelek, szállodák forgalmában. A Hotel Esztergom igazgatója, Ember István lapunk érdeklődésére elmondta, hogy náluk is nőtt a vendégek és az eltöltött vendégéjszakák száma is. A legnagyobb változás a külföldi turisták esetében történt, hiszen most nagyobb számmal szálltak meg a hoesetleg kötelezővé tennék a kerékpárosok számára a bukósisakot és a fényvisszaverő mellényt, valamint az autósok számára a poroltót. A fentiek ismeretében jogosan merülhet fel a kérdés: vajon a busztársaságokat miért ne köteleznék arra, hogy utasaik biztonsága érdekében mindent tegyenek meg, beleértve a téli gumi használatát is? Pausz Ferenc, az ÓBB ügyvezető elnöke lapunknak elmondta, egy ilyen rendelet előkészítése nem az ő, hanem a GKM kompetenciája. E kérdésben véleménye szerint komoly konzultáció volna szükséges, hiszen egy tollvonással kötelezővé tehetnék a gumicserét, ám ezzel egy vállalatot is tönkre lehet tenni, mivel a téligumia gyógyszerkassza jövő évi tervezete, ez is alultervezett intézkedés és a valóságban előreláthatólag nem működik majd jól. Hiába lesz majd lehetőség arra, hogy a keretet megnöveljék, vagy, hogy az egyik hónapban fel nem használt összeget átvigyék a következő hónapra, mert ez sem fogja kisegíteni a beteget. A legtöbb közgyógyellátásra jogosult személy ugyanis több olyan gyógyszert szed, melynek ára még kedvezményekkel is nagyon magas. felben német, francia, svájci és osztrák nemzetiségű látogatók. A dobogókői Pilisi Üdülő Szállóban viszont évek óta a magyar turisták adják a hotel vendégeinek többségét. Itt a forgalom az előző évekhez képest számottevően megnövekedett, s előreláthatólag szilveszterkor is teltház lesz, hiszen aznap élőzenés, táncos évbúcsúztatót szervezett a hotel vezetősége. Ugyanez a tendencia jellemző a cserének komoly anyagi vonzata van (bár ezek használatával csökkenne a nyári gumik kopása, ami hosszabb távon megtakarítás - a szerk.). A szakember szerint e tekintetben a minisztériumnak kellene lépéseket tenni és felmérni, hogy van-e realitása egy ilyen intézkedésnek. Pausz Ferenc személyes véleménye egyébként az, hogy minden olyan eszközre szükség volna, amely javíthatja a biztonságos közlekedést. Hozzátette: attól, hogy valaki téli gumit használ, nem biztos, hogy megússza baleset nélkül, a fizika törvényei ugyanúgy működnek, vagyis mindenképpen az út és látási viszonyoknak megfelelően kell sebességet választani. (Az osztrák határőrök ennek ellenére télen megkövetelik minden határátlépőtől a téli gumi meglétét. Vajon miért? - a szerk.) Mellesleg az emlegetett GKM- tervezetben az is szerepel, hogy azokon a buszokon, amelyeken már van biztonsági öv, az utasoknak kötelező lesz azt használnia. Ez csak azért érdekes, mert egyelőre nem sok ilyen busz rója Magyarország útjait, másrészt helyjegyet jelenleg csupán a több megyén át közlekedő távolsági buszokra lehet váltani. Egyébként pedig valamennyi távolsági busz zsúfolásig tömve van utassal, amire szintén nincs példa a biztonságukra oly sokat adó régi uniós tagországokban. • (gAl) Nemeskéri Edvin lapunknak kijelentette, várakozással tekintenek a jogszabályváltozás elé. Bár az új rendelkezés valójában csak júliusban lép életbe, az addig tartó tesztidőszakban mindenképpen ki kell derülnie, hogy van-e értelme a változásnak. A gyógyszerész kamarai elnök kétségét fejezte ki, hogy ennyi idő elegendő lehet a tapasztalatszerzésre, és reméli, hogy a 12 ezer forintos kerethatárt mielőbb megnövelik minimum 15 ezer forintra. • H.B. Hotel Visegrád esetében is, ahol lapunknak a hotel egy munkatársa elmondta, hogy az idei év felülmúlja a tavalyit, hiszen egyre több a külföldről, főként Hollandiából és Francia- országból érkező turista. Az országos átlagtól tehát nem marad el régiónk sem, sőt gazdag történelmi kincseivel és természeti szépségeivel egyre vonzóbb nemcsak a külföldi, hanem a magyar turisták számára is. • Hatvani Bernadett, Nagy Balázs Kötelezővé tenné-e a téli gumit a buszokon? Amint egy kis hó lehullik, kibuknak a hiányosságok. A Várhegyre felkaptatni képtelen busz visszacsászásai, a kifarolt jármű, a majdfélórás késések mind figyelmeztetőjelei annak, hogy a nem megfelelő gumi balesetveszélyes és gazdaságtalan. Csutorka Gábor (informatikus) Megdöbbenve hallom, hogy a buszvállalat ilyen felelőtlen. Ezzel az utasok és a járókelők életét is veszélyeztetik. Az egyre drágább buszjegyért normális ellenszolgáltatást várnánk. Szalay Andrea (logisztikai cégfelelős) A munkahelyemre mindig helyi járattal, a hetessel közlekedem. Nem tudtam eddig róla, hogy nincs téli gumi a buszokon, de a tapasztalatom azt mutatja, hogy gondokkal küszködnek. Olyan kanyargós utakon járnak a buszok, hogy elkelne a gumicsere, ki tudja, melyik kanyarban kire fáról ki a jármű. Pócsföldi Lajos (nyugdíjas) mikra cserélni a jelen- JÉH leg használatban lévő- *BL két a buszokon. Pont- T-,» tegnap este utaztam ha- /l za Budapestről, amikor ■»! a nagy hóvihar miatt állandóan hallani lehetett a rádióban, hogy késnek a buszok, kimaradnak járatok. Ahogy fordult a buszunk, a fara kicsúszott. Riasztó adat, hogy 1600 ember hal meg évente Magyar- országon közúti baleset során. Lukácsik Gábor (műkőkészítő) Nem hiszem, hogy megengedhetné magának a tömegközlekedés bármelyik vállalata azt, hogy erre ne figyeljen oda. Szerintem ez álhír. Úgy tudom, hogy a buszok gumijai minden évszakban jól működnek, igaz, fagyban néha elkelne a hólánc. Felkarolják a kodályi örökséget Galánta. A galántai reneszánsz kastélyban megalakult a Kodály Örökség Bizottság, amelynek elsődleges célja az, hogy feltérképezze, közzétegye mindazt a tevékenységet, melyet az elmúlt időszakban a régió, tehát a Mátyusföld területén működő szervezetek, intézmények végeztek a kodályi örökség ápolása terén. A galántai vasútállomás hangszóróiból egyébként a vonatérkezést vagy - indulást jelző bejelentést megelőző szignál Kodály-dallam. Ez is arra emlékeztet, hogy az egykori galántai állomásfőnök fia, Kodály Zoltán hét esztendőn át ebben az állomás- épületben lakott. Szlovák kocsit loptak Komárom. Kedden délután mindössze néhány percre volt szüksége annak az ismeretlen tettesnek, aki 15.00 és 16.00 között ellopott egy aranymetál színű, szlovák rendszámú Skoda Octavia 1,9 TDI típusú személygépkocsit. A gyorskezű tolvaj a lopással 3 millió forintos kárt okozott. December 27-én délután a Neszmély és Süttő közötti útszakaszon egy 31 éves dadi férfi személygépkocsijával belecsúszott az út melletti betonárokba, a rendőrségi vélemény szerint a behavazott to-es főúton haladó jármű vezetője nem az időjárási-, látási -, és útviszonyoknak megfelelően választott sebességet. A balesetben a sofőr könnyebb, az autó másik két utasa nyolc napon túl gyógyuló sérülést szenvedett. Kedden a kora délutáni órákban egy 61 éves tatabányai férfi Tatabányán a Kossuth utcán ittasan szándékozott átmenni az úttest túlsó oldalára. A lassan haladó gépkocsisor között - nem kellő körültekintéssel - két jármű közül lépett ki a neki jobbról érkező személygépkocsi elé. A gépkocsivezető fékezett, de a havas jeges úton már nem tudott megállni, és járműve bal elejével elütötte a gyalogost, aki a baleset következtében súlyos sérülést szenvedett. Januártól korlátozzák a közgyógyellátást is A gyógyszerészek keveslik a támogatásra szánt havi 12 ezres összeget Turistaparadicsom lesz Magyarországból? / Evről-évre egyre több külfölái vendég érkezik megtekinteni az idegenforgalmi látványosságokat Síelési lehetőségek a régióban Az ünnepek alatt gyérnek mondható volt a környékbeli sípályák látogatottsága. A dobogókői sípályán - Lőrincz László üzemeltető szerint - Karácsonykor alig voltak emberek, bár az időjárás sem kedvezett a síelni vágyóknak. Lőrincz László elmondta, hogy a két ünnep között ennél nagyobb látogatottságra számítanak. Gutbrod Rezső, a visegrádi Nagyvillám sípálya üzemeltetője sötétebb képet festett az ünnepi látogatottságról, ugyanis az Esztergomtól 30 kilométerre fekvő pályát ki sem nyitották. „Elkerült minket a havazás, az égi áldás csak havas eső formájában érkezett meg” - beszélt az ünnepek alatti állapotokról az üzemeltető. „Az időjárás nem tette tehetővé, hogy beüzemeljük a hóágyút, de a mostani hóhullás remélem a segítségünkre lesz, éjszaka is dolgozni fogunk azon, hogy a két ünnep között kinyithassunk.”
