Hídlap, 2005. október-december (3. évfolyam, 193-257. szám)
2005-11-22 / 228. szám
✓s* ISTER-GRANUM EURORÉGIÓ www.istergranum.hu III. évfolyam, 228. szám Napi hírújság a régió életéről 2005. november 22., S kedd NO CECÍLIA |1 —— z — Szt. Cecília ^ = D = =00 ———SSSN= N. és Szt. Filemon napja 1 = o ára: 59 Ft / 8 Sk, előfizetőknek: 49 Ft / 7 Sk mwmn Ister-Granum Borverseny Szombaton este végeredményt hirdettek az idén százötven féle bort felvonultató régiós megmérettetésen 3. OLDAL Évet zártak a Vitézek A Kolozsvár elleni barátságos találkozóval zárta le az idei évet az Esztergomi Vitézek rögbicsapata ..................................................... 7. OLDAL Magyar kézben a petárda is nagyobbat szól Szlovákiában és az unióban nem veszélyes a petárda, csak mi lennénk ügyetlenebbek? Annyi panaszt fogalmaztak meg az ünneplők tavaly a petárdák miatt, hogy idén Szilveszterkor újból betiltja azok használatát a kormány. Ám a verdikt szerint kizárólag a hanghatással járó petárdák balesetveszélyesek, és 50 ezer forintos bírságot is csak ezek használóinak kell fizetniük. Sokakat azonban ez sem riaszt el, az év vége közeledtével egyre többen próbálnak meg elsősorban Szlovákiából petárdát csempészni az országba. Tűzijáték-rakétákat azonban nyugodtan behozhatunk. Tavaly Szilveszter után nagyon sok panasz és bejelentés érkezett a különböző hatóságokhoz a petárdázás miatt. Néhány durva esetben a petárdások odáig mentek, hogy nyitott ablakon, sőt, babakocsiba is dobtak be petárdát, ami pedig a jog szerint kihívó közösségellenes magatartás, azaz már a garázdaság kategóriája. Ring Bélától, a Belügyminisztérium vezető jogászától megtudtuk: a szakma egyszerűen csak hanggránátnak hívja a petárdát, ami érzékelteti a lényeget. (folytatás az 5. oldalon) Mélygarázsokra épít Esztergom ESZTERGOM Hamarosan önkormányzati mélygarázsok is helyet kapnak majd Esztergomban, a Kossuth utcai „gödör” helyén felépülő létesítményben. Ahogy arról a Hídlap már több- j szőr beszámolt, a Kossuth utcai „gö- ! dör” néven elhíresült, beépítetlen ingatlant az Esztor Kft. megvásárolta, és az ott felépülő épületegyüttesben j mélygarázst, üzlethelyiségeket és [ vendéglátóipari létesítményeket, va- 1 lamint lakásokat alakítanak ki. A be- ruházó felajánlotta az önkormány- 1 zatnak, hogy az eredetileg tervezett mélygarázson kívül egy további, I szinten nyolcvanhárom férőhelyes plusz mélygarázst is kialakítanának, ha az önkormányzat ezt a kétezer-ötszáz négyzetméteres területet legalább tizenkét évre bérbe veszi. A legutóbbi képviselő-testületi ülésen a képviselők megtárgyalták az Esztor Kft. ajánlatát. A Széchenyi tér sétálótérré való átalakítása és a városban jelentkező növekvő parkolási igény figyelembevételével a testület elfogadta az ajánlatot, így az épület átadása után nyolcvanhárom férőhellyel több parkolóhely lesz a város legforgalmasabb területén. A volt Granvisus épületének átalakításakor is tervezik hasonló mélygarázs-szint kialakítását, sőt a város központjában szinte minden új építésű házat mélygarázzsal látnak el a jövőben. • M.Á. Ma a képzett munkaerő is lehet üzlet? Az egyetemi képzés mellett a magáncégek is beszállnak az oktatási bizniszbe Uszodát építene Dorog is Hat éve nem kellett a fürdő' most egymilliárdból medence is épül ISTER-GRANUM EURORÉGIÓ Ünnepélyes keretek között írják alá november 23-án a dorogi József Attila Művelődési Házban azt a támogatási szerződést, amelynek köszönhetően több, mint egymilliárd forint jut a város vasúton túli, északi településrészének rehabilitációjára. A Regionális Fejlesztési Operatív Program kereti között meghirdetett rehabilitációs felhívására 2004 októberében nyújtotta be Dorog a pályázatát. A projekt megvalósításának teljes összege egymilliárd-kilencvenhétmillió forint. A támogatás mértéke kilenc- száznyolcvanötmillió forint, amelynek 83 százaléka az Európai Unió Regionális Fejlesztési Alapjából származik, 16 százalék a magyar kormányzati támogatás, míg Dorog város önrészre száztizenkétmillió forint. A projekt keretében elnyert egymilliárdos támogatásból hatvanmillió forintért megvásárolják a volt brikettgyár területét, amelynek környezeti kármentesítésére újabb hetvenhárommilliót fordítanak. Ötvenmillió forint értékben felújítják a Zsigmondy lakótelepjubileumi tér és a Szent Borbálatemplom körül lévő zöldterületet. folytatás a 4. oldalon) Holtvágányra terelt kisvasutak ISTER-GRANUM EURORÉGIÓ Lassan már csak önkéntes alapon, társadalmi munkában tudják működtetni az erdei kisvasutakat a Börzsönyben, pedig kirándulókból sosem volt és ma sincs hiány. A vasutak legnagyobb gondja az, hogy valójában nincs megfelelő állami gazdájuk, a földművelési tárca támogatásai évről évre csökkennek, a Magyar Turisztikai Hivatalnál forráshiányra hivatkoznak, az uniós pályázatok pedig csak fejlesztésekre vehetők igénybe, fenntartásra, működési költségek fedezésére nem. folytatás az 5. oldalon) MAGYARORSZÁG Külön szakot indítanának a főiskolákon, egyetemeken a Magyarországra települő multinacionális vállalatoknak, ezek a tanintézetek csak számukra képeznének munkaerőt. Az oktatást alapképzésben szeretnék megvalósítani, ezzel kapcsolatban azonban több ellenérv is felmerült az iskolák részéről. A szaktárca elképzelése szerint a speciális képzéseket néhány év múlva indítanák el, melyek az államilag finanszírozott alapképzés körébe tartoznának, s az ezt elvégző diákok más felsőoktatási intézmények diplomáival egyenértékű oklevelet kapnak majd. Emellett kötelesek lesznek a multinacionális cégeknél három vagy öt évet eltölteni. Az oktatási tárca tervezete azért született meg, mert véleményük szerint a külföldi tőke Magyarországra csábításához hiányoznak a megfelelő végzettségű munkaerőt biztosító képzések. A döntést az egyetemek és főiskolák vegyes érzelmekkel fogadták. Néhányan örömüket fejezték ki a szakok indítását illetően, mások viszont aggályosnak találták, hogy alapképzésben megvalósítható-e a szakirányú képzés. A Budapesti Műszaki Főiskola (BMF) rektorhelyettese, Horváth Elek lapunknak kijelentette, a magyar felsőoktatásra nem jellemző az effajta képzés. A legjobb példa a rendszer életképtelenségére, hogy Pakson egyszer már indult egy hasonló rendszerben működő főiskola, ahol az erőmű leendő dolgozóit oktatták - ám csak rövid ideig, hiszen ez az intézmény ma már nem működik. folytatás a 4. oldalon) Sem meglepetést, sem fennakadást nem okozott az első hó Japánban az új Swift a legjobb ✓ Az Ev Autójának választották az Esztergomban készülő kisautót ISTER-GRANUM EURORÉGIÓ Felkészülten várták az első havazást az időjárás-változásra gyorsan reagáló közútkezelő társaságok. Az utak sózásának köszönhetőn tegnap nem volt nagyobb fennakadás az utakon, a távolsági autóbuszok is menetrend szerint közlekedtek. Nyolc géppel dolgozott tegnap a Komárom-Esztergom Megyei Közútkezelő Kht. az utakon, fennakadás sehol sem volt. Először a főútvonalakat tisztították meg, majd az alsóbb- rendűeket, a napközben is tartó havazás miatt pedig később is visszatértek, és ellenőrizték, járhatóak-e az útszakaszok. A közútkezelő szerint abban, hogy minden út járható maradt, az elősózásnak is nagy szerepe volt. A Pest Megyei Közútkezelő Kht. ügyeletese arról számolt be lapunknak, hogy a régiónkat érintő útszakaszokon 5-10 munkagéppel tudtak dolgozni. Mivel maximum öt centi- méteres volt a hóréteg - sokhelyütt ezért meg sem maradt - hóekézni nem kellett. A közútkezelő szerint a tegnap hajnalban kezdődő havazásra fel voltak készülve, a november 10-től működő ügyeleti rendszerüknek köszönhetően mindjárt a havazás kezdete után el tudták kezdeni a munkát. A közútkezelők munkájának köszönhetően a távolsági buszok is menetrend szerint közlekedtek, nem késtek, és a Komárom-Esztergom megyében történ balesetek egyike sem vezethető vissza a hideg, fagyos időre. folytatás a 4. oldalon) ESZTERGOM Tizenkét év után ismét a Suzuki zsebelhette be a japán autóipari szakemberek és újságírók által odaítélt, komoly presztízsértékkel bíró díjat: a Wagon R 1993-as győzelmét követően most az új Swiftet választották az Év Autójává a szigetországban. A 72 szakértőből álló zsűri 21, Japánban is gyártott autó közül választotta ki a kategóriájában Magyarországon kívül Japánban is piacvezető modellt. A sportos, és egyben vonzó, városi kisautós jegyeket is magán viselő autóból idén összesen 200 ezer darab eladását tervezik világszerte. A gyár az eladások növelését várja a nemrég idehaza is bemutatott Suzuki Swift Sport modelltől is, amely 1,6 literes motorjával, alacsony hasmagasságával és sportos dizájnelemével az előzetes várakozások szerint Magyar- országon is vonzó lehet a fiatalabb autóvásárlók számára. • -cs, -n
