Hídlap, 2005. október-december (3. évfolyam, 193-257. szám)

2005-10-20 / 206. szám

4 RÉGIÓ www.istergranum.hu • HÍDLAP • 2005. október 20., csütörtök Nem emelkednek a közalkalmazotti bérek ígéret van, csak a szükséges forrás hiányzik A kormány előzetes bejelentésé­vel ellentétben nem lesz közalkal­mazotti béremelés január í-től, a fi­zetések leghamarabb jövő szep­tembertől, és akkor is csak bruttó négy százalékkal emelkednek. Elmarad a januárra beígért bér­emelés a közalkalmazotti szférában. A kormány az intézkedést 2006. szep­temberre halasztotta és még ekkor is csak a mézesmadzagot húzza el a pe­dagógusok előtt. A bejelentett négy- százalékos béremelés reálértéken szá­mítva másfél százalékot jelent. Egy neve elhallgatását kérő pedagógus el­mondása szerint a tanári fizetések ed­dig sem voltak megfelelőek, amely egyben a szakma megbecsültségét is jelzi. Ahhoz hogy a pedagógusok va­lóban többet keressenek, vagyis bére­ik nagyobb mértékben emelkedjenek az árakban tükröződő inflációnál, leg­alább tízszázalékos bérnövekedést kellene, hogy végrehajtson a kor­mány. Mivel erre nincs kilátás, és to­vábbra sem tudnak a fizetésből tarta­lékolni, netán eggyel több kenyeret venni a tanárok, kénytelenek több órát tartani, sőt illegálisan dolgozni, számla nélkül otthon órát adni, vagy egyszerre több állást vállalni. Kerpen Gábor a Pedagógusok Demokratikus Szakszervezetének (PDSZ) elnöke a Hídlapnak elmondta, hogy a szerve­zet által készített elemzés azt mutatja: az árakban tükröződő infláció az el­múlt két és fél évben 17 százalékos volt, ehhez képest viszont csak hat százalékkal emelkedtek a bérek. A PDSZ elnökségének tagja, Kertész Ágnes szerint a kormányok kihasz­nálják a tanárok azon félelmét, hogy elveszítik munkájukat és örülnek an­nak, amit esetleg kapnak. A nyergesújfalui Szalézi-Irinyi Középiskola munkatársa, Vidáné Szabó Aranka lapunknak elmondta: „Ha valaki főiskolai végzettséggel kezdő a szakmában, annak a fizetése nem éri el a bruttó 100 ezer forintot.” Aggodalmának adott hangot Meszes Balázs, a Balassi Bálint Gazdasági Szakközépiskola és Szakiskola veze­tője is, aki döbbenten tapasztalta, hogy a béremelés elmaradásán kívül még a pedagógusok továbbképzésére sem biztosítanak pénzt. Az igazgató kijelentette: nagy érvágás lesz ez a döntés az iskolák és a Balassi Bálint Gazdasági Szakközépiskola számára is, hiszen ez nem csak a fizetéseket érinti, hanem sok megkezdett munka is félbe maradhat miatta. Kertész Ágnes elmondása szerint a pedagógusok még reménykednek abban, hogy az oktatási tárca több­szöri felhívásuknak eleget téve, eré­lyesebben lép majd fel az érdekeik védelmében, azonban erre egyre ke­vesebb esélyt látnak. • Hatvani Bernadett Elkészül Nógrád megye környezetvédelmi térképe Elkészítik Nógrád megye termé­szet- és környezetvédelmi térképét és erre vonatkozóan speciális bűn- megelőzési tervezetet dolgoznak ki - közölte a megye rendőrfőkapitá­nya szerdán Salgótarjánban. Armós Sándor elmondta: a környe­zet- és természetkárosításra, valamint a hulladékgazdálkodás rendjének meg­sértésére vonatkozó büntetőjogi fele­lősség szabályozása nehezen megfog­ható kifejezéseket tartalmaz, amelye­ket nehéz alkalmazni a nyomozások és a jogalkalmazás során, ezért erre fel kell készíteni a rendőri állományt. A főkapitány problémaként fogalmazta meg azt is, hogy nincs tisztázva, ki vi­seli a környezetszennyezéssel kapcso­latos bűnügyi eljárások költségeit, ki biztosítja például azokat az eszközöket, amelyekkel mintát kell venni. Juhász Gábor, a Belügyminisztérium politi­kai államtitkára a témában tartott kon­ferencián kiemelte: környezetvédelmi kérdésben született már precedens ér­tékű ítélet, a bíróság egy polgármestert felfüggesztett, börtönbüntetésre ítélt illegális szemétlerakás miatt. • (palotás) Élménybeszámoló a Vámbéry-túráról Bújna Zoltán, a Teheránt is megjárt túrakerékpáros október 21-én pénteken, a révkomáromi Magyar Kultúra Házá­ban tart élménybeszámolót a nyolc­vannapos expedíciójáról. A nyolc orszá­gon keresztül haladó, Vámbéry Armin emlékére szervezett túrán 11 258 kilomé­tert tekert Bújna Zoltán, a révkomáromi beszámolón az úton szerzett élményeket osztja meg az érdeklődőkkel. Az előadás során nemcsak szóban, hanem képek se­gítségével is bemutatásra kerül az em­bert próbáló expedíció. • NB LAP(SZ)ÉL Vödrös Attila Hányán vannak? Özvegy Varga Istvánná nyugodtan dől hátra a karosszékében televízió készüléke előtt... Nagy kő esett le a szívéről, amikor azt hallotta, hogy az a személy, aki 2005 októberében Magyarország - Vargáné hazája - mi­niszterelnöke, fölvette a harcot a szegénységgel. Kicsit ugyan zavaros volt Vargáné feje, mert összekuszálódtak gondolatai. Emlékezett ugyanis még arra, hogy e miniszterelnök elődje azt a kinyilatkoztatást tette, hogy ő „szegénység párti”. Hősnőnk, a nyugdíjas özvegyasszony, egyál­talán nem tartozik a szegénységpártiak körébe. Sosem kérte a szegény­ség pártba felvételét, ennek ellenére valamilyen oknál fogva a hajdan bérelszámolással foglalkozó irodista nő, hogy-hogy nem, a szegények tá­borába került. Szegény, mindennapi gondokkal küszködő volt a Kádár- rendszerben, s furcsa mód, ő nem változtatott rendszert. Vargáné ma is mindennapi gondokkal küszködik. Amikor baloldali, hajdan kommunista, majd magyar szocialista munkás, majd később magyar szocialista illetőleg napjainkra szociáldemokrata be­állítottságú kisebb-nagyobb tömeg jön össze, s azt hallja tőlük énekelni, hogy „Föl-föl ti rabjai a földnek, föl föl te éhes proletár”, akkor hébe-hóba korgó gyomorral ugyan, de elgondolkodik ezen a „föl föl”-ön, hiszen évek óta kezeletlen derék- illetve térdfájása miatt képtelen erre a „föl föl”-re, hisz karosszékéből is alig bír fölállni. Ezen éhes proletárokról és föld rabjairól éneklő'közösségbe egyszer ott látta azt az embert, aki 2005 októberében Magyarország miniszterelnöke, s aki szívére tett kézzel fújta a nemzetközi munkásmozgalom indulóját. A hajdani irodista nő - 49000 forint /hó nyugdíj - kerekre nyílt szem­mel nézte az „államférfit”, hiszen Némethné és Tóthné, szintén a bérel­számolásról, azt suttogták a fülébe a piacon, hogy az a magas, vékony, szemüveges férfi négymilliárd forintos vagyonnal rendelkezik, azaz nem kétkezi munkás, nem munkásököl vasököl, és legfőképpen nem éhező! Akkor azt gondolta, amit most is, míg sajgó végtagjaival felemelkedett kényelmes, felújításra szoruló karosszékéből, hogy vajon mit csinálna ez az ember, ha budai villájához valóban fölmennének az éhes proletárok, s ott nemcsak kenyérért kopogtatnának, hanem igénybe vennék a Fittelina Kft. építette vagy működtette úszómedencét a fitnesz központtal együtt. De Vargáné egy kézlegyintéssel elűzte magától a gondolatot, tudván, hogy soha senki ilyen célból nem keresi fel a milliárdos éhes proletárt, senki nem fogja tőle megkérdezni, amikor busás haszonnal járó üzleteit kötötte, hogy vajon miért nem hívta meg üzlettársának Vargánét avagy Tóthnét esetleg Némethnét? S mert a hatvanhetedik évében járó asz- szony sajgó végtagjai miatt ablaktisztítást vagy’ vasalást sem vállalhat se­hol, elmormogta magának kedvenc verséből ezt a gondolatot: „... az agg lelke örömmel eltelik, hogy nem kell élni már sok ideig”... Vajon ki tudja, van-e hivatal, van-e igazgató tanács, létezik-e bizottság esetleg kuratórium, avagy él-e köztünk egyetlen egy ember, aki meg tudná mondani hány Vargáné él 2005-ben Magyarországon? Elérkezett a téli gumik felszerelésének ideje A speciális abroncsok jobb tapadást és rövidebb fékutat biztosítanak Folytatás az 1. oldalról A téli gumik előnyeit ma már csak kevesen vitatják, azok beszerzésének legtöbbször csak az anyagi fedezet hi­ánya szab gátat. A szakemberek több­sége ugyanakkor egyöntetűen állítja, hogy még a legolcsóbb téli abroncsok Magyarországon az éves gumiab­roncs-értékesítésből 43 százalék a téli gumi aránya, ez Ausztriában 58, Csehországban 51, de még Szlovákiában is 49 százalék. Ná­lunk téli gumit az autósok 36 szá­zaléka használ, míg Németország­ban a vezetők 60, Ausztriában pe­dig 94 százaléka cseréli le telente autója gumiabroncsát. is többet érnek a hideg időszakban, mint a legkiválóbb, új nyári gumik. A legolcsóbb gumik darabjához már 7- 10 ezer forintért is hozzájuthatunk. A téli gumik előnyei azok anyagából adódnak, az általános „definíció” sze­rint 7-8 Celsius fok alatti hőmérséklet idején már jelentősebben jobb tapadást és rövidebb fékutat biztosítanak nyári társaiknál. Halmozottan igaz ez, ha a hideghez csúszós, esetleg havas-jeges úttest párosul: a nyári gumik szűk víz­elvezető árkai gyorsan eltömődnek, és innentől kezdve tulajdonképpen a talaj „felett” járnak, míg téli társaik széle­sebb árkaiba nem tapad bele a hó, így kellő tapadást biztosítanak. Fontos tudni, hogy az autóba sze­relt elektronikus biztonsági felszerelé­sek (blokkolás-, illetve kipörgésgátló) semmi esetre sem váltják ki a téli gu­mit, mivel ezek is csak akkor működ­nek funkciójuknak megfelelően, ha a kerekek tapadnak az útfelületen. Továbbra is sokan vannak olyanok, akik csak a meghajtott kerekekre sze­relnek fel téli abroncsokat. Ez nem szabályellenes, és ezzel valamivel ta­lán nő a havas autózás biztonsága, ugyanakkor komoly veszélyeket rejt magában az autó elejének és hátuljá­nak eltérő tapadása: első kerékhajtá­sú autóknál ilyen esetben egy inten­zívebb fékezésnél könnyen azt vehet­jük észre, hogy autónk hátulja „meg­Az autó téli felkészítése nem csak a gumik cseréjéből áll. A tartós hi­deg beállta előtt ellenőriztetni kell a hűtőfolyadékot (bármelyik szakszervizben, és minden ben­zinkútnál megteszik ezt), az ab­lakmosót fagyállóra kell cserélni, ellenőrizni kelt az ablaktörlő lapá­tok állapotát, az autó világítását (beleértve az izzókészletet is), va­lamint a fűtési rendszert. előzött” minket, míg a hátsó kerék- hajtásúaknál a kormányzott kerék ve­szítheti tapadását, így az autó irá­nyíthatatlanná válik. Továbbra is forgalmaznak úgyne­vezett négy évszakos abroncsokat, amelyek hatékonysága azonban meg­kérdőjelezhető. A szélsőséges időjá­rás ugyanis hasonló jellegű útviszo­nyokat is produkál, amelyekkel a „ve­gyes” abroncsok képtelenek megbir­kózni. A kereskedők többsége sem Szlovákiában október 15-től április közepéig kötelező a fényszóró használata egész nap, városon kí­vül és belül egyaránt, ennek elmu­lasztása akár több ezer koronánk­ba is kerülhet. Magyarországon egész évben kötelező a tompított fényszóró használata, de napköz­ben csak városon kívül. ajánlja ezt a portékáját, mivel ezek a kerekek csak a szélsőségek közötti, ma már egyre jobban szűkülő sávban képesek elfogadható teljesítményt nyújtani: tűzforró aszfalton, zápo­rokban, vagy havas úton, jégen kép­telenek ellátni feladatukat. Érdemes tehát beruházni saját, és a többi, közlekedésben résztvevő ér­dekében a megfelelő gumiabron­csokra, még akkor is, ha ez némi ki­adással jár. Nem árt azt sem figye­lembe venni, hogy így hosszabb élet­tartamú lesz a nyári abroncsunk is, mivel csak feleannyi időt szolgál. • Bukovics Krisztián A legjobban felkészített autóval is előfordulhat, hogy az út szélén mara­dunk, ezért érdemes néhány kiegészítő tartozékot rendszeresíteni jármű­vünkben. Nem árt, ha meleg pokróc, egy kis ásó, illetve egy kisebb zsák homok van a csomagtartóban. Ezek elakadáskor hóban, jeges úton lehet­nek segítségünkre. Ha hosszabb útra indulunk, érdemes egy termosz me­leg italt is bekészítenünk, és akár már kora ősztől legyen nálunk jégkapa­ró, illetve jégoldó spray (ez utóbbi a zsebünkben és ne az autóban). A hó­lánc csak bizonyos útszakaszokon kötelező, külföldi útra azonban vigyünk magunkkal, mert előfordulhat, hogy a határokon ellenőrzik azok meglétét. Játékpisztollyal rabolt benzinkutat A rendőrség elfogta azt a 28 éves elkövetőt, aki kedden a kora délutáni órákban kirabolt Jobbágyiban egy benzinkutat. Mint kiderült, a rabló egy játékpisztollyal kényszerítette a kutasokat a bevétel átadására. A férfi a fején egy kék szövetdarabbal és a kezében egy fegyverutánzattal a kú­ton dolgozó alkalmazottat a napi be­vétel átadására szólította fel. A pénz elvételét követően a helyszínről gya­logosan, majd gépkocsival menekült el, a rendőrök Szurdokpüspökiben tartóztatták őt fel. A gépkocsijából 219 000 Ft-ot foglaltak le valamint az elkövetéskor használt játékfegyvert.

Next

/
Thumbnails
Contents