Hídlap, 2005. október-december (3. évfolyam, 193-257. szám)
2005-10-20 / 206. szám
4 RÉGIÓ www.istergranum.hu • HÍDLAP • 2005. október 20., csütörtök Nem emelkednek a közalkalmazotti bérek ígéret van, csak a szükséges forrás hiányzik A kormány előzetes bejelentésével ellentétben nem lesz közalkalmazotti béremelés január í-től, a fizetések leghamarabb jövő szeptembertől, és akkor is csak bruttó négy százalékkal emelkednek. Elmarad a januárra beígért béremelés a közalkalmazotti szférában. A kormány az intézkedést 2006. szeptemberre halasztotta és még ekkor is csak a mézesmadzagot húzza el a pedagógusok előtt. A bejelentett négy- százalékos béremelés reálértéken számítva másfél százalékot jelent. Egy neve elhallgatását kérő pedagógus elmondása szerint a tanári fizetések eddig sem voltak megfelelőek, amely egyben a szakma megbecsültségét is jelzi. Ahhoz hogy a pedagógusok valóban többet keressenek, vagyis béreik nagyobb mértékben emelkedjenek az árakban tükröződő inflációnál, legalább tízszázalékos bérnövekedést kellene, hogy végrehajtson a kormány. Mivel erre nincs kilátás, és továbbra sem tudnak a fizetésből tartalékolni, netán eggyel több kenyeret venni a tanárok, kénytelenek több órát tartani, sőt illegálisan dolgozni, számla nélkül otthon órát adni, vagy egyszerre több állást vállalni. Kerpen Gábor a Pedagógusok Demokratikus Szakszervezetének (PDSZ) elnöke a Hídlapnak elmondta, hogy a szervezet által készített elemzés azt mutatja: az árakban tükröződő infláció az elmúlt két és fél évben 17 százalékos volt, ehhez képest viszont csak hat százalékkal emelkedtek a bérek. A PDSZ elnökségének tagja, Kertész Ágnes szerint a kormányok kihasználják a tanárok azon félelmét, hogy elveszítik munkájukat és örülnek annak, amit esetleg kapnak. A nyergesújfalui Szalézi-Irinyi Középiskola munkatársa, Vidáné Szabó Aranka lapunknak elmondta: „Ha valaki főiskolai végzettséggel kezdő a szakmában, annak a fizetése nem éri el a bruttó 100 ezer forintot.” Aggodalmának adott hangot Meszes Balázs, a Balassi Bálint Gazdasági Szakközépiskola és Szakiskola vezetője is, aki döbbenten tapasztalta, hogy a béremelés elmaradásán kívül még a pedagógusok továbbképzésére sem biztosítanak pénzt. Az igazgató kijelentette: nagy érvágás lesz ez a döntés az iskolák és a Balassi Bálint Gazdasági Szakközépiskola számára is, hiszen ez nem csak a fizetéseket érinti, hanem sok megkezdett munka is félbe maradhat miatta. Kertész Ágnes elmondása szerint a pedagógusok még reménykednek abban, hogy az oktatási tárca többszöri felhívásuknak eleget téve, erélyesebben lép majd fel az érdekeik védelmében, azonban erre egyre kevesebb esélyt látnak. • Hatvani Bernadett Elkészül Nógrád megye környezetvédelmi térképe Elkészítik Nógrád megye természet- és környezetvédelmi térképét és erre vonatkozóan speciális bűn- megelőzési tervezetet dolgoznak ki - közölte a megye rendőrfőkapitánya szerdán Salgótarjánban. Armós Sándor elmondta: a környezet- és természetkárosításra, valamint a hulladékgazdálkodás rendjének megsértésére vonatkozó büntetőjogi felelősség szabályozása nehezen megfogható kifejezéseket tartalmaz, amelyeket nehéz alkalmazni a nyomozások és a jogalkalmazás során, ezért erre fel kell készíteni a rendőri állományt. A főkapitány problémaként fogalmazta meg azt is, hogy nincs tisztázva, ki viseli a környezetszennyezéssel kapcsolatos bűnügyi eljárások költségeit, ki biztosítja például azokat az eszközöket, amelyekkel mintát kell venni. Juhász Gábor, a Belügyminisztérium politikai államtitkára a témában tartott konferencián kiemelte: környezetvédelmi kérdésben született már precedens értékű ítélet, a bíróság egy polgármestert felfüggesztett, börtönbüntetésre ítélt illegális szemétlerakás miatt. • (palotás) Élménybeszámoló a Vámbéry-túráról Bújna Zoltán, a Teheránt is megjárt túrakerékpáros október 21-én pénteken, a révkomáromi Magyar Kultúra Házában tart élménybeszámolót a nyolcvannapos expedíciójáról. A nyolc országon keresztül haladó, Vámbéry Armin emlékére szervezett túrán 11 258 kilométert tekert Bújna Zoltán, a révkomáromi beszámolón az úton szerzett élményeket osztja meg az érdeklődőkkel. Az előadás során nemcsak szóban, hanem képek segítségével is bemutatásra kerül az embert próbáló expedíció. • NB LAP(SZ)ÉL Vödrös Attila Hányán vannak? Özvegy Varga Istvánná nyugodtan dől hátra a karosszékében televízió készüléke előtt... Nagy kő esett le a szívéről, amikor azt hallotta, hogy az a személy, aki 2005 októberében Magyarország - Vargáné hazája - miniszterelnöke, fölvette a harcot a szegénységgel. Kicsit ugyan zavaros volt Vargáné feje, mert összekuszálódtak gondolatai. Emlékezett ugyanis még arra, hogy e miniszterelnök elődje azt a kinyilatkoztatást tette, hogy ő „szegénység párti”. Hősnőnk, a nyugdíjas özvegyasszony, egyáltalán nem tartozik a szegénységpártiak körébe. Sosem kérte a szegénység pártba felvételét, ennek ellenére valamilyen oknál fogva a hajdan bérelszámolással foglalkozó irodista nő, hogy-hogy nem, a szegények táborába került. Szegény, mindennapi gondokkal küszködő volt a Kádár- rendszerben, s furcsa mód, ő nem változtatott rendszert. Vargáné ma is mindennapi gondokkal küszködik. Amikor baloldali, hajdan kommunista, majd magyar szocialista munkás, majd később magyar szocialista illetőleg napjainkra szociáldemokrata beállítottságú kisebb-nagyobb tömeg jön össze, s azt hallja tőlük énekelni, hogy „Föl-föl ti rabjai a földnek, föl föl te éhes proletár”, akkor hébe-hóba korgó gyomorral ugyan, de elgondolkodik ezen a „föl föl”-ön, hiszen évek óta kezeletlen derék- illetve térdfájása miatt képtelen erre a „föl föl”-re, hisz karosszékéből is alig bír fölállni. Ezen éhes proletárokról és föld rabjairól éneklő'közösségbe egyszer ott látta azt az embert, aki 2005 októberében Magyarország miniszterelnöke, s aki szívére tett kézzel fújta a nemzetközi munkásmozgalom indulóját. A hajdani irodista nő - 49000 forint /hó nyugdíj - kerekre nyílt szemmel nézte az „államférfit”, hiszen Némethné és Tóthné, szintén a bérelszámolásról, azt suttogták a fülébe a piacon, hogy az a magas, vékony, szemüveges férfi négymilliárd forintos vagyonnal rendelkezik, azaz nem kétkezi munkás, nem munkásököl vasököl, és legfőképpen nem éhező! Akkor azt gondolta, amit most is, míg sajgó végtagjaival felemelkedett kényelmes, felújításra szoruló karosszékéből, hogy vajon mit csinálna ez az ember, ha budai villájához valóban fölmennének az éhes proletárok, s ott nemcsak kenyérért kopogtatnának, hanem igénybe vennék a Fittelina Kft. építette vagy működtette úszómedencét a fitnesz központtal együtt. De Vargáné egy kézlegyintéssel elűzte magától a gondolatot, tudván, hogy soha senki ilyen célból nem keresi fel a milliárdos éhes proletárt, senki nem fogja tőle megkérdezni, amikor busás haszonnal járó üzleteit kötötte, hogy vajon miért nem hívta meg üzlettársának Vargánét avagy Tóthnét esetleg Némethnét? S mert a hatvanhetedik évében járó asz- szony sajgó végtagjai miatt ablaktisztítást vagy’ vasalást sem vállalhat sehol, elmormogta magának kedvenc verséből ezt a gondolatot: „... az agg lelke örömmel eltelik, hogy nem kell élni már sok ideig”... Vajon ki tudja, van-e hivatal, van-e igazgató tanács, létezik-e bizottság esetleg kuratórium, avagy él-e köztünk egyetlen egy ember, aki meg tudná mondani hány Vargáné él 2005-ben Magyarországon? Elérkezett a téli gumik felszerelésének ideje A speciális abroncsok jobb tapadást és rövidebb fékutat biztosítanak Folytatás az 1. oldalról A téli gumik előnyeit ma már csak kevesen vitatják, azok beszerzésének legtöbbször csak az anyagi fedezet hiánya szab gátat. A szakemberek többsége ugyanakkor egyöntetűen állítja, hogy még a legolcsóbb téli abroncsok Magyarországon az éves gumiabroncs-értékesítésből 43 százalék a téli gumi aránya, ez Ausztriában 58, Csehországban 51, de még Szlovákiában is 49 százalék. Nálunk téli gumit az autósok 36 százaléka használ, míg Németországban a vezetők 60, Ausztriában pedig 94 százaléka cseréli le telente autója gumiabroncsát. is többet érnek a hideg időszakban, mint a legkiválóbb, új nyári gumik. A legolcsóbb gumik darabjához már 7- 10 ezer forintért is hozzájuthatunk. A téli gumik előnyei azok anyagából adódnak, az általános „definíció” szerint 7-8 Celsius fok alatti hőmérséklet idején már jelentősebben jobb tapadást és rövidebb fékutat biztosítanak nyári társaiknál. Halmozottan igaz ez, ha a hideghez csúszós, esetleg havas-jeges úttest párosul: a nyári gumik szűk vízelvezető árkai gyorsan eltömődnek, és innentől kezdve tulajdonképpen a talaj „felett” járnak, míg téli társaik szélesebb árkaiba nem tapad bele a hó, így kellő tapadást biztosítanak. Fontos tudni, hogy az autóba szerelt elektronikus biztonsági felszerelések (blokkolás-, illetve kipörgésgátló) semmi esetre sem váltják ki a téli gumit, mivel ezek is csak akkor működnek funkciójuknak megfelelően, ha a kerekek tapadnak az útfelületen. Továbbra is sokan vannak olyanok, akik csak a meghajtott kerekekre szerelnek fel téli abroncsokat. Ez nem szabályellenes, és ezzel valamivel talán nő a havas autózás biztonsága, ugyanakkor komoly veszélyeket rejt magában az autó elejének és hátuljának eltérő tapadása: első kerékhajtású autóknál ilyen esetben egy intenzívebb fékezésnél könnyen azt vehetjük észre, hogy autónk hátulja „megAz autó téli felkészítése nem csak a gumik cseréjéből áll. A tartós hideg beállta előtt ellenőriztetni kell a hűtőfolyadékot (bármelyik szakszervizben, és minden benzinkútnál megteszik ezt), az ablakmosót fagyállóra kell cserélni, ellenőrizni kelt az ablaktörlő lapátok állapotát, az autó világítását (beleértve az izzókészletet is), valamint a fűtési rendszert. előzött” minket, míg a hátsó kerék- hajtásúaknál a kormányzott kerék veszítheti tapadását, így az autó irányíthatatlanná válik. Továbbra is forgalmaznak úgynevezett négy évszakos abroncsokat, amelyek hatékonysága azonban megkérdőjelezhető. A szélsőséges időjárás ugyanis hasonló jellegű útviszonyokat is produkál, amelyekkel a „vegyes” abroncsok képtelenek megbirkózni. A kereskedők többsége sem Szlovákiában október 15-től április közepéig kötelező a fényszóró használata egész nap, városon kívül és belül egyaránt, ennek elmulasztása akár több ezer koronánkba is kerülhet. Magyarországon egész évben kötelező a tompított fényszóró használata, de napközben csak városon kívül. ajánlja ezt a portékáját, mivel ezek a kerekek csak a szélsőségek közötti, ma már egyre jobban szűkülő sávban képesek elfogadható teljesítményt nyújtani: tűzforró aszfalton, záporokban, vagy havas úton, jégen képtelenek ellátni feladatukat. Érdemes tehát beruházni saját, és a többi, közlekedésben résztvevő érdekében a megfelelő gumiabroncsokra, még akkor is, ha ez némi kiadással jár. Nem árt azt sem figyelembe venni, hogy így hosszabb élettartamú lesz a nyári abroncsunk is, mivel csak feleannyi időt szolgál. • Bukovics Krisztián A legjobban felkészített autóval is előfordulhat, hogy az út szélén maradunk, ezért érdemes néhány kiegészítő tartozékot rendszeresíteni járművünkben. Nem árt, ha meleg pokróc, egy kis ásó, illetve egy kisebb zsák homok van a csomagtartóban. Ezek elakadáskor hóban, jeges úton lehetnek segítségünkre. Ha hosszabb útra indulunk, érdemes egy termosz meleg italt is bekészítenünk, és akár már kora ősztől legyen nálunk jégkaparó, illetve jégoldó spray (ez utóbbi a zsebünkben és ne az autóban). A hólánc csak bizonyos útszakaszokon kötelező, külföldi útra azonban vigyünk magunkkal, mert előfordulhat, hogy a határokon ellenőrzik azok meglétét. Játékpisztollyal rabolt benzinkutat A rendőrség elfogta azt a 28 éves elkövetőt, aki kedden a kora délutáni órákban kirabolt Jobbágyiban egy benzinkutat. Mint kiderült, a rabló egy játékpisztollyal kényszerítette a kutasokat a bevétel átadására. A férfi a fején egy kék szövetdarabbal és a kezében egy fegyverutánzattal a kúton dolgozó alkalmazottat a napi bevétel átadására szólította fel. A pénz elvételét követően a helyszínről gyalogosan, majd gépkocsival menekült el, a rendőrök Szurdokpüspökiben tartóztatták őt fel. A gépkocsijából 219 000 Ft-ot foglaltak le valamint az elkövetéskor használt játékfegyvert.