Hídlap, 2005. július-szeptember (3. évfolyam, 128-192. szám)
2005-09-14 / 180. szám
4 RÉGIÓ www.istergranum.hu A • HÍDLAP • 2005. szeptember 14., szerda A vizsgálat lezárult, az Onyx a felelős A szakértők már ismerik, a rendőrség még keresi a vétkest Egyre több a külföldi bliccelő Az uniós országok képtelenek utólag behajtani a büntetéseket Folytatás az 1. oldalról Eközben a felügyelőség fura módon mégis Esztergom önkormányzatát kötelezte a szennyezett csatorna megtisztítására. A város - az előzmények ismeretében - az ezzel kapcsolatos további vizsgálatokkal is a Bálint Analitika Kft.-t bízta meg. Ennek célja a szennyező források megtalálása, beazonosítása volt. A mintavételezést a megbízott laboratórium folyamatosan Folytatás az 1. oldalról A politológus szerint a közeljövőben várható, hogy a kormánykoalíció esetleg elkezd tárgyalni a HZDS-el a kormány támogatásáról, ezzel ugyanis megszerezné az alkotmányos többséget. A parlament elnöke, Pavol Hrusovsky (KDH) tegnap tárgyalásra szólította fel az elvégezte, a mintákat pedig a Fodor József Országos Közegészségügyi Központ Központi Kémiai Laboratóriumába szállították. Az augusztus 9-én vett minták már egyértelműen bizonyították, hogy rákkeltő PCB- és dioxin-tartalmú iszap került a Ke- nyérmezői-patakba. (Az időközben lehullott eső miatt a csápos ivóvízkutak ellenőrzése is szükségessé vált.) Még ugyanezen a napon Esztergom önkorlenzéki pártokat a parlamenti krízis- helyzet orvoslása érdekében. A parlament elnöke ma még megpróbálja megnyitni a parlament 48-dik ülését, abban az esetben azonban, ha a parlament továbbra is határozatképtelen marad, kénytelen lesz összehívni a képviselői tanácsot. • Cz. M. mányzata megkezdte a csatorna tisztítását, ám mivel a felelős kilétét addig nem sikerült tisztázni, bizonytalan volt, nem történik-e további szivárgás. Bár annyi megállapítható volt mindjárt a vizsgálat elején, hogy a szennyezés a Richter területén haladt át, ám csak a 9-én vett minták elemzéséből sikerült bizonyítani, hogy az valójában az Onyx területéről származik. A Bálint Analitika ezt követően a rendőrség által felkért szakértőként vett részt a munkában, és folytatta a mintavételezést immár a hulladékégető területén. A vizsgálatok célja ekkor már egyértelműen a szennyező anyagok jelenlétének igazolása volt. Az ebben az időszakban vett mintákat minden érintett fél megkapta, ám a rendőrséghez és az Onyxhoz került kenetek eredményeiről azóta sincs információ. • Jrg Fejlesztések napja Tatabánya. A Komárom-Eszter- gom megyéből beérkezett pályázatok közel fele szerepelt sikerrel a Nemzeti Fejlesztési Program különböző pályázatain, a megítélt támogatási összeg így meghaladja a 11 milliárd Ft-ot. Ebből az összegből 650 millió forint már meg is érkezett a nyertes projektek készítőihez. Az eddig támogatott programok eredményeként Komárom-Eszter- gom megyében 2698 munkahely tartható meg, valamint 1634 új munkahely jön létre - hangzott el tegnap a megyeszékhelyen a Komá- rom-Esztergom megyei közgyűlés saj tótáj ékoztató j án. Folytatás az 1. oldalról A bírságok behajtása több szempontból is nehézkes, egyrészt nem kérhetik el a rendőrök a vétkes munkahelyének adatait, másrészt a néhány ezer forintos bírságok behajtása hatalmas költségeket emészt fel. Ugyanakkor létezik általános szabályozás, csak a külföldi hatóságok nem kezdenek minden esetben nyomozásba egy idegen hatóság felszólítására. Az viszont tény, hogy az ügyben az uniónak előbb-utóbb lépnie kell. A rendőrség szóvivője szerint már készül is egy új szabályozás, amely bizonyos értékhatár fölött lehetővé tenné a kölcsönös adatszolgáltatást és a behajtást. A hivatalos eljárásrend, a többszöri felszólítás, letiltás, adó módjára történő behajtás, vagy közmunkára kötelezés, illetőleg végső esetben elzárás érvényesítése ugyanis egyelőre nem megoldott és drága. Az autópályákon is hasonló a helyzet, bár többféle ellenőrzési rendszer működik. A szabálytalankodókat, matrica nélkül utazókat kamerás megfigyelés alapján szűrik ki, majd a rendszám segítségével a Belügyminisztérium adatállományából kiderítik a személyes adatokat, és pótdíj- behajtó levelet küldenek a szabálytalankodó autósnak - mondta el Winkler-Virág András, az Állami Autópálya Kezelő Rt. szóvivője. A külföldiekkel szemben ez az adatellenőrzési eljárás hatástalan, többek között ezért is kezdte meg a mobilcsoportos ellenőrzéseket az autópálya-kezelő. Ennek során ellenőrzik a pihenőhelyeket, és helyszíni bírságot szabnak ki a szabálytalankodóra. Egyébként a külföldi és a magyar bírságoltak aránya jelenleg nagyjából 30-70 százalék. Abban az autópályakezelő szóvivője is egyetért a rendőrséggel, hogy államközi megállapodásokra lenne szükség, mert egyre több a külföldi bliccelő. A matricarendszer hiányosságaira és a díjbeszedés nehézségeire a megoldást a közeljövőben bevezetendő egységes elektronikus módszer, az adóvevős leolvasás jelentheti. Hazánkban 2008-tól teherautókon már ezt alkalmazzák, az Európai Unió azonban már jövőre megkezdi a nemzetközi elszámolási központ létesítését. A gépkocsiba szerelt adóvevő méri majd, hogy mekkora távolságon használta a pályát az autós, ennek alapján a tulajdonos a hónap végén számlát kap. Ring Béla, a BM jogi főosztályának vezető-helyettese elmondta, hogy hamarosan napirendre kerül a szabálysértési törvény módosítása. Egyelőre szakmai egyeztetés folyik arról, hogyan lehetne hatékonyabbá tenni a behajtást (például néhány szomszédunkkal egyezményt kötni). Felmerült annak lehetősége is, hogy a helyszíni bírság a jövőben valóban a helyszínen rendeződjön. Ma ugyanis a korrupció megfékezése okán született szabályozás szerint nincs mód készpénzfizetésre, a külföldiek viszont a 30 napos fizetési határidő lejárta előtt többnyire elhagyják az országot. Létezik ugyan egy nemzetközi banki azonosító, melynek segítségével az öt-tízezres nagyságrendű összeget átutalhatják a Magyar Nemzeti Bankhoz, ám ezzel érthetően kevesen élnek. • SzaHa Mint ismeretes, hétfőn az SDKÚ, az MKP és a KDH aláírta az együttműködési szerződést a Lubomír Lintner vezette platformmal, amelybe azok a képviselők tartoznak, akik nyíltan felemelték szavukat a volt gazdasági miniszter, Pavol Rusko gyanús pénzügyeivel szemben. A megegyezés értelmében a felek kötelezték magukat a kormányprogram teljesítésére a koalíciós szerződés értelmében. A kormánykoalíciónak azonban nem sikerült megfelelő támogatottságra szert tenni a független képviselők köréből. A parlament ugyanis akkor határozatképes, ha legalább 76 képviselő megnyomja a szavazógombot. Az Onyx Kft. bár elismerte felelősségét az egy évvel ezelőtti ivóvízbázisszennyezéssel kapcsolatban, a kiszabott 150 millió forintos hulladékgazdálkodási bírságot a mai napig nem fizette meg. A cég ugyanis sokallja a bírság mértékét, ezért bírósághoz fordult. A per hónapok óta tart, és a másodfokú eljárással akár évekig is elhúzódhat, de addigra talán a júliusi szennyezéssel kapcsolatban is születik döntés. Sajtóértesülésekből megtudtuk, a Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányságon a héten készül el a szakértői jelentés az ügyben, és csak ez alapján döntenek majd a nyomozás további menetéről. Borulhat a pozsonyi parlament Előrehozott választásokat sürget az MKP Jó útra tér a párkányi közlekedési tender Vödrös Attila LAP(SZ)ÉL Elkezdődött, folytatódik Megkezdte őszi ülésszakát a magyar Országgyűlés. Úgy érzem, hogy a leggyakrabban előforduló kifejezés a T. Házban a populizmus volt, amely kifejezést egyszerűen: népszerűnek mondhatunk. Azaz a jelenlegi kormánykoalíció tagjai szerint a velük szemben ülő ellenzéki politikusok, élükön Orbán Viktorral, azért populisták, mert a nép ajkán megfogalmazódott igények szerint érvelnek, s nem az ország nehéz helyzetét, a lehetőségeket veszik figyelembe. No, a populizmus fölött alaposan kihevülve ágáló kormánytagok, vagy vezető pártpolitikusok csupán azt nem veszik észre, hogy ellenzéki korukban rettenetesen és kifejezetten populisták voltak. Felejthetetlen Lendvai Ildikó Orbán Viktor kedvéért lassan mondott üzenete: „Nem lesz gázáremelés! ” Még ennél is felejthetetlenebb Medgyessy Péter, volt szocialista miniszterelnök eme kijelentése, szintén lassan mondva, hogy a „nehéz felfogású” Orbán Viktor is megértse: „Nem lesz gázáremelés! Hány évre ígérjem meg? Húsz évre?” Tetszenek-e emlékezni arra, amikor Orbán Viktor a román miniszterelnökkel megállapodást írt alá, s Kovács László azonnal kijelentette - populistábbat elképzelni sem tudok! - hogy pillanatokon belül „huszonhárommillió román munkás fogja ellepni a magyar munkaerő-piacot”. Azóta az energiaárakat fölemelték, viszont nem érkezett meg Magyarországra a huszonhárommillió román munkás. Tessék mondani, ez nem populizmus? És tessék mondani, amikor Medgyessy Péter ingyenes tankönyvekről beszélt, meg ingyenes jogosítványról, sőt ingyenes nyelvvizsgáról, no meg munkahelyek tízezreinek megteremtéséről, akkor nem volt populista? Az volt! Azt mondta, amit a szavazópolgárok hallani akartak. Az adófizetők pénzén most plakátokat gyártanak, amelyen egy nyitott bicska meg egy gerezdekre vágott alma látható, természetesen a szocialisták szegfűjével s a szlogen: osztozkodni jó. Ez aztán populizmus a javából! Osztozkodásról beszélnek azok, akiket párttársuk, a parlament jelenlegi elnöke, Szili Katalin is harácsolóknak nevezett, mondván, hogy a Magyar Szocialista Párton belül több párt van, s közülük az egyik a harácsolókat tömöríti. De kérdem, ha osztozkodni jó, akkor a december 5-i népszavazás előtt miért pont az osztozkodással riogatták a nyugdíjasokat, az állásukat féltő még dolgozókat? Miért azt terjesztették, hogy ha a határon túli magyarok megkapják a kettős állampolgárságot, akkor majd osztozkodni kell velük, mert azok elviszik a nyugdíjalapot, elorozzák előlünk a gyógyszereinket, és befekszenek kórházi ágyainkba? No, amikor a jelenlegi kormánykoalíció tagját hallom a populizmust emlegetni, úgy érzem, nemcsak az óriásplakáton, hanem az én zsebemben is kinyílik a bicska. A városháza ígéri: most a jogszabályoknak megfelelően pályáztat Folytatás az 1. oldalról A mostani pályázatkiírás körülményeit tudakolva lapunk megkereste Ján Oravecet, aki elzárkózott a tájékoztatástól. A polgármester azt állította, hogy a buszközlekedési üggyel kapcsolatosan lapunk a korábbiakban elfogult álláspontokat közölt, ezért a jövőben e témában nem kíván tájékoztatást adni. (Az előző „tendergyanús piackutatásról” többször is beszámoltunk, s a szakma követelményei szerint mindannyiszor lehetőséget biztosítottunk a párkányi önkormányzatnak, a korábbi szolgáltatónak, a köz- beszerzési hivatalnak és a pályázat híján mégis kurtán-furcsán vesztessé nyilvánított esztergomi vállalkozásnak a megszólalásra - a szerk.) Kérdésünkre a közbeszerzési hivatal sajtószóvivője, Fiala Ilona lapunknak megerősítette, hogy a város a közbeszerzési közlönyön keresztül most minden kétséget kizáróan meghirdette a pályázatot. Ennek értelmében a városi tömegközlekedés biztosítása érdekében 8 évre szóló szerződést kötnének a nyertes céggel. Fiala szerint a jövőben az önkormányzatnak szigorúan be kell tartania a játékszabályokat egészen addig, amíg a győztes pályázat írójával meg nem születik a szerződés. A város évente legfeljebb 1,4 millió korona támogatásban részesítené a nyertes vállalatot, ezért a fuvarozónak legalább 92 ezer kilométert kell megtennie. A jegyekből származó bevétel a vállalkozó kasszáját gyarapítaná. A nyertes pályázónak 2006. január 1-től kell megkezdeni a fuvarozást a város területén, és meg kell oldania a jegyek eladását a város legalább két pontján, a megállókat jelző táblák elhelyezéséről nem is szólva. • ERM Csak Belgiumban fizet a szolgáltató Nem precedens értékű a településeknek kedvező belga döntés Folytatás az 1. oldalról A magyarországi önkormányzatok jelenleg nem élhetnek ezzel a lehetőséggel, eddig egyetlen mobilcég, a T- Mobile fizetett helyi adót a tornyok után, ám ezt is megtámadta a főváros azon a címen, hogy tévesen fizet a szolgáltató a településeknek, mivel az adótornyok nem minősülnek telephelynek. Telephely az, ahol a bevétel képződik és folyamatos a személyes jelenlét. Az adótornyok nem felelnek meg egyértelműen ennek a kritériumnak, a T-Mobile valószínűleg azért fizetett eddig, hogy a lakosok jobban megtűrjék a sokak által egészségre veszélyesnek tartott, látványromboló létesítményeket. Az ügy természetesen még nem zárult le teljesen, a cég felülvizsgálati kérelmet nyújtott be az Alkotmánybírósághoz, melynek eredményéről még várni kell. A többi mobilszolgáltató egyébként nem követte a T-Mobile gyakorlatát, általában bérlik a tornyokat, sokszor a területet is. Ocsai József, a T-Mobile jogásza a Hídlapnak elmondta: a brüsz- szeli döntés sajnos nem alkalmazható a hazai viszonyokra, azaz nem tekinthető „precedens értékűnek a belga döntés”. Az ugyanúgy egyedi döntés volt, mint a fővárosi bíróság ítélete, azontúl pedig nem ismerjük a belga települések pontos érvelését, az ügy körülményeit sem. Az biztos, hogy a nálunk bevett iparűzési adó alatt erősen rezeg a léc, már a csatlakozáskor egyértelművé vált, hogy két forgalmi típusú adó nem működhet egymás mellett. A Parlamentnek 2007 végéig van ideje arra, hogy kidolgozza a helyi adó „utódját”, kérdés, hogy az új szabályozással lehetővé válik-e majd, hogy az önkormányzatok bevételhez jussanak a tornyok „megtöréséből”. A belgiumi esetben egyébként a mobilszolgáltatók azzal hárították el a fizetési kötelezettséget, hogy az adók nehezítik helyzetüket a piaci versenyben, zavarják a hálózatkiépítést. Erre az volt a bírák válasza: ez csupán akkor fordulhatna elő, ha a szabályozás kivételt tenne bizonyos cégekkel. • SzH
