Hídlap, 2005. július-szeptember (3. évfolyam, 128-192. szám)
2005-09-13 / 179. szám
www.istergi2num.hu RÉGIÓ 2005. szeptember 13., kedd • HÍDLAP íjászok találkozója Tahitótfalu. Szeptember 17-én, szombaton már negyedik alkalommal rendez íjászversenyt a Tahitótfalu Aranyszarvas Közhasznú íjász Sport Egyesület. A verseny nem minősítő verseny, bárki nevezhet - akár kisgyermekek is indulhatnak 8 éves korig mini kategóriában - a cél az íjászsport népszerűsítése. A helyszínen reggel 8.30-tól 9.30-ig lehet nevezni, a verseny 10 órakor kezdődik a Tahitótfalu határában található íjászpályán. A verseny után lovasíjász bemutatóban gyönyörködhet a közönség. Energetikai fórum Dorog. Szeptember 16-án energetikai szakmai fórum lesz a Dunagáz Rt. dorogi telepén. A fórumon előadásokat tartanak aktuális energiapolitikai kérdésekről, az ENSZ Energia Bizottság és a nemzetközi energetikai szervezetek tevékenységéről, majd a 2005. Európai Energetikai zöld könyv ajánlásairól. Délután szakmai konzultációt tartanak, valamint kiértékelik a szakmai fórumot, majd fakultatív programok várják az érdeklődőket. Csípi a termelők szemét a paprika ára A tavalyihoz képest háromszor többe kerül a fűszernövény termesztése Folytatás az 1. oldalról Félő, hogy a paprikatermesztők a fagyok beállta előtt nem tudják az összes termést leszedni. Október közepén ugyanis általában beállnak az első fagyok. A felvásárlási időszak a korábbi három hónapról így egy hónapra szűkül. Ez alatt az idő alatt pedig szinte lehetetlen leadni a termést, hiszen Lekéren naponta legfeljebb 200 mázsát vehettek át a gazdáktól. A 400 hektáros területről pedig idén 40 ezer tonna termés várható. Idén a paprika felvásárlási ára (10- 11 korona, azaz mintegy 65-72 forint) a többi gazdasági terményhez viszonyítva nem csökkent, ám a gazdák így is elégedetlenek. Az üzemanyag ára ugyanis drasztikusan emelkedett, a vetőmag ára a tavalyinak háromszorosa, a munkások bére pedig szintén növekedett. Sánta Tibor a többi termelőhöz hasonlóan azt várta, hogy az uniós csatlakozás A szlovák paprikatermesztők és egy magyarországi felvásárló között korábban már körvonalazódott a megegyezés, ám a Magyar- országon kirobbant tavalyi paprikabotrány után a szlovákiai termelőktől a behozatali tilalomra hivatkozva nem kívánták átvenni az árut. A két fél között szerződés azóta sem született, és Sánta Tibor szerint valószínűleg a közeljövőben nem is kerül erre sor, bár az itteni paprika minősége bizonyítottan kifogástalan. után megnyílik a piac számukra is. Ezzel szemben azt kell tapasztalniuk, hogy az eddig még kifizetődőnek mondható ágazat is ellehetetlenül a külföldi behozatal miatt. A hazai fűszerpaprika felvásárlási ára ugyanis már csak azért sem emelkedik, mert a távoli országokból elárasztják az országot a kétes eredetű és minőségű fűszerek. • Czigler Mónika Súlyos vonatbaleset Nógrádban Emberi mulasztás miatt rohant egymásba a két szerelvény Tizenhat sérültje van annak a vonatbalesetnek, amely tegnap hajnalban történt a Nógrád megyei Mohora közelében. A személyvonatok összeütközését valószínűleg emberi mulasztás okozta. A személyvonatok összeütközése tegnap hajnalban, 5 óra 55 perckor következett be. Az Aszód felől érkező vonat egyelőre nem tisztázott okok miatt Magyarnándoron nem várta be a Balassagyarmat felől közlekedő másik személyvonatot és ennek következtében - mivel csak egy sínpár fut a területen - ütközött össze a két szerelvény Mohora mellett, tájékoztatta lapunkat a Nógrád Megyei Rendőr Főkapitányság szóvivője, Kaszás Ottó rendőr alezredes. A baleset helyszínéről 12 személyt szállítottak a balassagyarmati kórházba a mentők, akik közül kettő állapota súlyos, a többiek pedig könnyebb sérülést szenvedtek. Ezenkívül még négy személy jelentkezett kórházi ellátásra a baleset után. Délben már a műszaki mentés folyt - mondta Kaszás Ottó, aki korábban a helyszínen tartózkodott. A baleset miatt ideiglenesen lezárták a pályát és a műszaki helyreállítás miatt nem közlekedtek rajta a vonatok, helyettük autóbuszok szállították az utasokat. A vonal egyébként már régóta felújításra szorult volna, a szerelvények több helyen csak lépésben tudnak közlekedni a rossz minőségű síneken. A tegnapi balesetet az előzetes szakemberi vélemények szerint azonban nem ez, hanem minden valószínűség szerint emberi mulasztás okozta, a nyomozás deríti majd ki, miért nem várta meg az Aszód felől érkező vonat a másikat. • Gál Negyedmilliárd forintos beruházás Leányvár felé nyitott a nyílászáró vállalat Nyílászárókat gyártó vállalkozás költözik Leányvárra. A KBE Hungária KFT. kétszázötven milliós beruházás keretén belül új csarnokot hoz létre a területen. Az építkezés megkezdésére hétfőn délután került sor, ünnepélyes keretek között. A nyílászárókat gyártó, többségi osztrák tulajdonú cég hétfőn kezdte meg szimbolikusan a csarnok építését. Mohai Tibor gyártásmérnök lapunknak elmondta, hogy az eddig Pilisszántón üzemelő csarnokukat any- nyira kinőtték, hogy szükségessé vált egy új üzem építése és erre a legmegfelelőbb helyet keresték. Az új csarnok építését az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásoknak megfelelően alakítják ki. Anyagtakarékos, hulladékmentes és környezetbarát beruházást terveznek Leányváron. Az ünnepélyes munkakezdés után, kedden már valóban elkezdődik az építkezés. Terveik szerint hat hónap alatt felépül a csarnok, és a próbaüzem ekkor el is kezdődhet. „Munkaerő szempontjából feltéde- nül számítunk körülbelül tizenöt főnyi faipari szakemberre Leányvárról, valamint a környékről” — mondta az ünnepélyes munkakezdés előtt Szauer József ügyvezető. A hétfői eseményen részt vettek a kft. magyar és osztrák tulajdonosai, a pénzügyi finanszírozó, a kivitelező cég képviselői, valamint a település polgármestere, Bánffy Miklós is. • Gk Vége a benzinárterrornak? 10-12 forinttal lehetnek olcsóbbak az üzemanyagok Folytatás az 1. oldalról Varga Mihály hozzátette, tartósan magas üzemanyagárak esetén még a jövedéki adó csökkentésére is szükség lesz. Rogán Antal, a Fidesz frakcióvezető-helyettese szerint a nagyobbik ellenzéki párt támogat minden lépést, amely alacsonyabb benzinárakat eredményez. Az MDF azt javasolja, hogy a jövedéki adó ne képezze az általános forgalmi adó alapját, így 25 forinttal lenne csökkenthető a benzin ára - mondta Herényi Károly, a párt frakcióvezetője a kormányfő bejelentésére reagálva. A fogyasztóknak teljesen mindegy, mit csökkent a kormány, az áfát, vagy a jövedéki adót, az eredmény ugyanaz - mondta el lapunk kérdésére Hegedűs Miklós, a GKI Energiakutató és Tanácsadó Kft. ügyvezetője. Az unió egyik érvényes direktívája értelmében legfeljebb az általuk meghatározott minimum szintre lehet csökkenteni a jövedéki adót. Gázolaj esetén ez a minimum szint 77 forint literenként, ám hazánkban jelenleg 85 forint az adó mértéke. Benzin esetében a minimum szint 94 forint literenként, eközben itthon egy liter benzin árából 103 forint a jövedéki adó. Hegedűs Miklós hozzátette, hogy Magyarországot egy szintén Elégedett-e a szlovákiai fogászati szolgáltatással? Hiába a közelség, Szlovákiából alig-alig érkeznek a fogturizmus utazói. Inkább a nyugati országokból keresik fel a magyar fogorvosokat a betegek, holott a Felvidéken 18 év felett fizetni kell a többek szerint rosszabb minőségű, alacsony technikai színvonalon megvalósult kezelésért is. Hétszázalékos jegyáremelést tervez a helyközi és a távolsági buszokon a Volán a magas üzem- anyagárak miatt - közölte a Volán Egyesülés. A megyei votántársasá- gokat tömörítő cég szerint a kormány javaslata nem segít rajtuk,, mivel a Volán amúgy is visszaigényli a gázolaj forgalmi adóját. uniós szabály is korlátozza. Eszerint a jelenleginél alacsonyabb jövedéki adóra azért sincs lehetőség, mivel az nem lehet kisebb a 2003. január elsejei állapotnál. Hazánk 2002 júniusában emelt utoljára ezen az adón, ezért nem követhetjük a lengyel példát, ahol azóta is volt változtatás. Az unió egyébként a jövőben az adószintek emelésére törekszik majd, mivel azt reméli, így sikerülhet tömegközlekedésre és vonatozásra kényszeríteni az egyéni autósokat, egyúttal visszaszorítani a környezet- szennyezést, kímélve az olajtartalékokat. Nem szerencsések azok a lépések, amik mesterségesen korlátozzák a jelentősen megdrágult termékek árát, mivel ez csak tovább terheli a költség- vetést, és az adófizetők pénztárcáját - mondta Hegedűs Miklós. • (juhász) Szász Patrícia (főiskolai hallgató) Összehasonlítási alapom nincsen, ugyanis én csak Párkányban voltam fogorvosnál. Elégedett voltam a fogászaton tapasztaltakkal. Gyermekkorom óta félek a fogorvostól, de ezt a félelmemet egy nagyon jó szakember segítségével sikerült legyőznöm. Sajnos már nem járhatok hozzá ingyenes ellátásért, mert elmúltam 18 éves. Vanya Renáta (tanuló) Garamkövesden lakom, de Párkányba járok át fogorvoshoz. Amíg be nem töltöttem a 18-at, mindig ugyanahhoz a doktornőhöz jártam, akivel nagyon elégedett voltam. Most már csak úgy mehetek hozzá, hogy a szolgáltatást keményen meg kell fizetni. Viszont poliklinikára semmiképp nem mennék, mert nagyon durva fogorvosok vannak, könnyekig megkínozzák a beteget. Deme Borbála (titkárnő) Van több fogorvos is a poliklinikán, de sajnos ezek többsége nem halad a korral, sajnos a műszerállományukat sem frissítik. Ezek miatt is félek tőlük. Ha netalántán mégis el kell mennem a rendelésre, becsukom a szemem, befogom a fülem, és igyekszem valahogy „túlélni” a dolgot. Benkőné Erzsébet (nyugdíjas) Régen jártam fogorvosnál, ezért nem tudok mit mondani, viszont a lányom Esztergomban dolgozik, ezért oda is jár fogorvoshoz. Magánfogászatra jár, azt mesélte, hogy sokkal jobb, mint a szlovákiai fogászatok. Múltkor fogat kellett neki húzni, amitől ő nagyon félt, és azt mesélte, hogy nem érzett semmit. Csírájában sem létezik régiós fogturizmus Fogas kérdés: megéri-e a szlovákiaiaknak az igényesebb magyarországi kezelés? A fogturizmus hazánk egész területén virágzik, mégis többségében a nyugati országokból érkezők keresik fel a magyar fogorvosokat Szlovákia és Magyarország között egyelőre alig érzékelhető a mozgás. Annak ellenére kevesen járnak magyarországi orvosokhoz Szlovákiából, hogy ott 18 év felett minden esetben fizetni kell a kezelésért, és az alkalmazott eszközök és technológiák is jócskán hagynak kívánnivalót maguk után. Az esztergomi fogorvosi rendelőkben ritka vendég a szlovák állampolgár, többnyire csak a hazánkban dolgozó külföldiek veszik igénybe a magyar fogorvosok segítségét. Ők ugyanis Tb-kártyával rendelkeznek, így az alapellátásért nem kell fizetniük. Az ingyenes sürgősségi, illetve alapellátásba beletartozik a foghúzás, a gyökérkezelés, az amalgám tömés (első fogakba a fehér tömés), illetve a fogkőlevétel. A fogorvos tapasztalatai szerint Komáromban jóval nagyobb a szlovák érdeklődés, mint Esztergomban, ott egyre többen veszik igénybe a magyar orvosok által használt kiváló eszközöket. Valójában a szomszédos országban is léteznek jól felszerelt rendelők, de fizetőképes kereslet híján számuk még elenyésző. Szlovákia fogászati rendelői megfelelnek az európai átlagnak, és a felszerelésekben sincs hiány - állítják a helyi orvosok. A betegek tapasztalatai azonban sokkal árnyaltabbak, miután arrafelé még nem általános a teljes körű fájdalomcsillapítás a rendelőkben. A fogászati kezelés csak 18 éves korig ingyenes, felnőtt korban már mindenért fizetni kell. A fizetendő összeg attól függ, hogy az adott betegnek van-e betegbiztosítási kártyája, vagy sem. Meghatározó tényező lehet például a tömés fajtája és mennyisége. Egy húzás 100-150 koronába (650-1000 forintba), fúrás és tömés 150-200 koronába (1000-1300 forintba) kerül. • Juhász-Szép
