Hídlap, 2005. július-szeptember (3. évfolyam, 128-192. szám)
2005-07-26 / 145. szám
www.istergranum.hu RÉGIÓ 5 2005. július 26., kedd • HÍDLAP • Engedély nélkül épít gyárat a KIA A hatóságok tudtával bonyolódik tovább a dél-koreai cég szlovákiai beruházása u Folytatás az 1. oldalról A Smer alelnöke, Robert Kalinák szerint a kérdés nagyon érzékeny. Az egyik oldalon a beruházás munkahe- x lyeket teremt, a földkisajátításnál viszont gondok mutatkoznak. A HZDS képviselője, Katarina Tóthová úgy véli, hogy az ügy valószínűleg az alkotmánybíróságon, vagy a strassburgi bíróságon fog végződni. Véleménye szerint egy jogállamban biztosan cselekednének az illetékes szervek. A KDH szintén nem helyesli a törvénysértést, az ANO viszont úgy gondolja, a kérdésben mindenképpen mérlegelni kell a befektetés sú- r: lyát. Az SDKU képviselője, Tomás i Galbavy szerint a magántulajdont az ? államnak tiszteletben kellene tartani, ám a képviselő azzal kapcsolatban, hogy folytatni kellene-e a munkálatokat építkezési engedély nélkül is, nem kívánt nyilatkozni. Az MKP frakcióvezetőjének, Bárdos Gyulának az a véleménye, hogy ha valamilyen politikai párt a kérdésben fellépne, a választások során ezt biztosan felhasználnák ellene. „Ismeretes, hogy az MKP-nak már a kezdetektől komoly aggályai voltak a szerződéssel kapcsolatban, de mivel politikai téren nem találtak támogatásra, a párt is megszavazta a szerződés szövegét. A hiba ott történt, hogy a gazdasági miniszter, Pavol Rusko rendezetlen területen próbálta a kezdeményezést megvalósítani, ami egy jogállamban elképzelhetetlen. Ha az én területemen zajlanának ilyen jogsértések, éppúgy tiltakoznék a munkálatok megkezdése ellen. A területhez való jog ugyanis teljesen evidens. Megértem viszont a kormánytagokat is, akik nem akarnak politikai ügyet kovácsolni ebből, hiszen ezt a regionális és a parlamenti választások kapcsán is felhasználnák ellenük” - mondta lapunknak Bárdos. A Sme napilap felmérései szerint a lakosok 54,1 százaléka nem ért egyet a földterületek kisajátításával. A földtulajdonosok azt szeretnék, ha a kormányfő, Mikulás Dzurinda ellátogatna hozzájuk, hogy lássa, milyen jogtalanságok zajlanak a KIA építése kapcsán. Az elégedetlenkedők (akik 140 koronáért adták el négyzetméterenként földjüket) azt szeretnék elérni, hogy az állam nekik is ugyanany- nyit adjon, mint azoknak, akik kiharcolták a 350 koronás négyzetméterenkénti árat. Az előbbiek azt állítják, nyomás hatására adták el földjüket, mert azzal fenyegette őket az önkormányzat és az állam, hogy kisajátítják azt. A befektetésért felelős vezető, Stanislav Vine a tulajdonosokat azzal igyekezett megnyugtatni: mindent megtesznek az ügyben, hogy az állam kifizesse nekik is a 350 koronát négyzetméterenként. A tulajdonosok viszont már nem hisznek Vincnek, hiszen erről csak azután tárgyalna a parlament, ha a földjükön keresztül vezető út már elkészült. Bárdos Gyula szerint elméletileg elképzelhető, hogy megkapják a pórul járt tulajdonosok a különbözetet, gyakorlatilag viszont ez már nehezebben lesz kivitelezhető, hiszen előzőleg beleegyeztek a feltételekbe. Véleménye szerint jó megoldást a felmerülő problémákra már nem lehet találni. • Czigler Mónika Lassan csordogálnak a tejkifizetések Az MVH késése miatt fizetőképtelenek a gazdálkodók Folytatás az 1. oldalról A határidők csúszásával azonban többen is bajba kerülnek, hiszen nem tudnak időben eleget tenni fizetési kötelezettségeiknek - mondta Istvánfalvi Miklós. A pénzre a termelőknek azért is lenne sürgősen szükségük, mert több feldolgozó cég is közös tulajdonba került, és megnövekedett piaci részesedésüket kihasználva szeretnék leszorítani a tej felvásárlási árát. Lengyel Zoltán, a Fidesz mezőgazdasági kabinetjének vezetője elmondta, hogy már korábban is voltak árkartellel kapcsolatos' gondok, így idén is fognak vizsgálódni ez ügyben. Magyarország számíthat a jelentős csúszás miatt brüsszeli elmarasztalásra is, amennyiben az MVH nem teljesíti kötelezettségét hamarosan. Az ellenzék már többször javasolta a kormánynak, hogy indirekt módon támogassák a gazdákat, vagyis a hatósági díjak csökkentésével. A szarvas- marha tenyésztők esetében ezzel rentábilissá lehetne tenni a tejtermelést az alacsony felvásárlási árak ellenére is - mondta Lengyel Zoltán. Az MVH tájékoztatása szerint hazánk tavalyi csatlakozása miatt csak 11 hónapos kvótaévről beszélhetünk a termelők esetében. így elkerülhetetlenné vált az erre vonatkozó rendelet átértelmezése, valamint az informatikai rendszer ehhez szükséges átprogramozása. Az Európai Bizottság állásfoglalása szerint a 11 hónapos kvótaelszámolás miatt a magyar tejtermelők esetében nincs jogi alapja a kvótaelvonásnak, amit 70 százalék alatti kvótakihasználtság esetén kellene alkalmazni. A csúszás tehát ezen intézkedések miatt következett be, hiszen számos termelőtől megvonták volna a kvótáját, ha az MVH nem jár utána áz esetnek. A jövő hónap elején várhatóan így is megkezdődik a kvótaigazolások kiküldése. Az MVH reméli, hogy a késést ellensúlyozza majd valamelyest, hogy a támogatások kifizetését már előre kitöltött kérelmek aláírásával és visszaküldésével igényelhetik a jogosult tejtermelők. Továbbá brüsszeli elmarasztalásnak sincs helye az ügyben, mivel a támogatás forrása a nemzeti kiegészítő támogatási alap - tájékoztatta lapunkat az MVH. • JuhAsz Visszaélések a büfésoron Az ANTSZ szigorúan fellép a kihágások ellen Az idegenforgalmi szempontból frekventált települések vendéglátóipari egységeit fokozottan ellenó'rzi az ÁNTSZ a nyári időszakban. A megyei szerv közegészségügyi osztályának munkatársa elmondta: az eddig kiszabott bírságok összege milliós nagyságrendű. Évek óta fokozott ellenőrzést tartanak a nyári időszakban a Komárom* Esztergom Megyei ANTSZ városi intézetei. A májustól augusztusig terjedő időszakban a turisztikailag frekventált városok, települések éttermeit, büféit, egyéb vendéglátóipari egységeit ellenőrzik a intézetek. A nevezett időszakban leginkább az alapanyagok és készételek megfelelő tárolását ellenőrzik, főként a hűtve tárolásra figyelnek, tekintettel a melegre. A fesztiválok során büfékkel kitelepült vendéglátósokra is érvényes a szigor. „Hétvégi kampány-ellenőrzéseket is tart az ANTSZ nyáron, ami azt jelenti, hogy bizonyos hétvégéken is dolgoznak a városi intézetek munkatársai”- tudtuk meg Nagy Istvánnétól, a közegészségügyi osztály munkatársától. Az eddig tapasztalatokkal kapcsolatban Nagy Istvánná lapunknak elmondta: legtöbbször az alapanyagok és ételek nem megfelelő tárolása miatt szabnak ki pénzbüntetést, de sokszor az alkalmazottak munkaruhája sem előírásszerű. „Főleg az előző napról megmaradt köretek tekintetében tapasztalunk kihágásokat, vagyis másnap a maradékot kívánják felszolgálni, ami szabályellenes” - mondta a megyei ANTSZ munkatársa. Egységenként ötszáz-hatszázezer forintos bírságot is kiszabhatnak, sőt erre már sor is került ebben a nyári időszakban. A pénzbüntetés összegéről Nagy Istvánná annyit mondott: eddig már milliós nagyságrendű a kiszabott bírságok összértéke a megyében. • Gál Kata Veszélyes anyagok szállítása Katasztrófák elhárítói (10. rész) r A vészhelyzetek elhárítását végző szakemberek szerteágazó mun- i kájáról keveset tudunk. Erre a hiányosságra igyekszünk megoldást találni azzal, hogy egy tízrészes sorozat keretén belül bemutatjuk a polgári védelem, a katasztrófavédelem különböző szakterületeit és az ott dolgozók tevékenységét. A sorozat tizedik, befejező részében a veszélyes anyagok szállítására vonatkozó szabályokkal ismerkedhet meg az olvasó. A közlekedési katasztrófák sajnos széleskörűen ismertek. A veszélyes anyagok szállítása önmagában is kockázatos művelet. A tevékenység veszélyes jellege magából a szállított anyag és a szállítás tulajdonságaiból tevődik össze. Köztudott, hogy a világon a legtöbb baleset és elhalálozás közúton történik. A veszélyes anyagok közúti szállításának veszélyei nemcsak Magyarországon, hanem az egész világon súlyos problémát jelentenek a lakosság és az esetleges balesetek felszámolásában résztvevő szervek számára. A veszélyes anyagok közúti szállítására az ADR nemzetközi veszélyes áru szállítási szabályzat előírásai vonatkoznak, a vasúti szállításnál a nemzetközi RID előírásait kell betartani. Ez magában hordozza azokat a biztonsági előírásokat, melyek betartása mellett az előre nem látható, külső behatásokat leszámítva a szállítás alapvetően biztonságosan végezhető. Segítik a munkát a veszélyes- anyag-jegyzékek számítógépes nyilvántartása és a tűzoltóság munkatársainak rendszeres oktatása a kezelésre, alkalmazásra vonatkozóan. A tehervagonokon, teherautókon, tartálykocsikon jelzik valamilyen módon, ha veszélyes anyagokat szállítanak. Ilyenkor egy vagy több jól látható, narancssárga táblát helyeznek a jármű elejére és hátuljára is. Ha a táblán nincs szám, azt jelenti, hogy a jármű darabos árut szállít, vagy többféle veszélyes anyag van rajta. Ha tartályban szállít veszélyes anyagot, akkor számozott sárga tábla van rajta. Felső részén a veszélyt jelző szám, alsó részén az anyag beazonosítását segítő szám áll, mely a szakemberek számára pontosan megmondja, hogy mit szállít a jármű. Ha veszélyes árut szállító jármű balesetének lesz valaki a szemtanúja, a legfontosabb, hogy nem szabad a jármű közelébe menni, tilos megérinteni a kiömlő anyagot, a tábla számjeleit csak távolról szabad leolvasni. Ezután értesíteni kell a tűzoltóságot, a mentőket, rendőrséget, és közölni kell velük, mi és hol történt, milyen sérülésekről van szó és a fontos, hogy a bejelentő magáról is adjon információt. Ha pon- -tos a jelzés, akkor a tűzoltók és szükség esetén a Katasztrófavédelem Veszélyhelyzeti Felderítő Csoportja a megfelelő felszereléssel, már menet közben felkészülve tud a helyszínre érkezni. (vége) • GAl Kata Mennyire biztonságosak a büfés ételek? A nyár a kifőzdék, lángosos standok, hamburgerezők, büfék szezonja, ugyanakkor a fertőzések, romlott ételek időszaka is. Az ANTSZ rendszeresen ellenőrzi az ezekben folyó tevékenység színvonalát, az unió is számos szabványt ír elő a higiénés előírások betartására. Erdélyi Vivien (tanító) Annak ellenére, hogy minden területen fontos a higiénia, túlzásnak találom az EU-s előírásokat. Kis lángosos helyeken megvalósíthatatlan például, hogy háromféle mosogatószert használjanak. Kedvenc büfémben az uniós szabályok miatt nem készíthetnek palacsintát, amit külön nehezményezek. Gáspár Ágnes (fuvolaművész) B zát rendelt egy büfében a Balatonon, amitől két napig rosszul volt. Renkellett innia, hogy rendbe tegye a gyomrát, ami miatt azért nem sajnáltuk annyira. Pfeiffer Tamás (vendéglátós) Szeretem az ilyen helyeket, szívesen fogyasztok büfés hamburgert, lángost. Eddig csak pozitív tapasztalatom volt. A kisbüfék nehezen tartanak lépést a szabványokkal, ezért sokat be is zárnak, amit nagyon sajnálok, mert szerintem megbízhatóak, csak betarthatatlanok a követelmények. Vezér Dávid (építési asszisztens) Dolgoztam már étteremben is, tudom, hogy még azokban sem lehet megbízni. Ennek ellenére néha jómagam is fogyasztok olyan ételt, amit nem én készítek. Múltkor túl sokan álltak a lángososnál, ezért gyorsan sütötték a lángost. A belseje még nyers volt, ami nemcsak ehetetlenné tette, de komoly gombás betegséget is lehet kapni a nyers élesztőtől. Rendkívüli ülés Tatabánya. Július 28-án, csütörtökön délután két órától tartja rendkívüli ülését a Komárom-Esztergom Megyei Közgyűlés a Megyeháza tanácstermében. A napirendi pontok között szerepel a „Térségi Iskola- és Ovodafejlesztő Központok” elnevezésű projekt finanszírozási szerződéseinek tárgyalása is. Ugyanezen a napon, délután három órától megyei Területfejlesztési Tanács is ülésezik a Megyeháza konferenciatermében. A tanács ekkor dönt, többek között, Kesztölc, Tardos és Piliscsév ön- kormányzatának vis major kérelméről. Fának ütközött Süttő. Súlyos sérüléseket szenvedett az a két fiatalember, akik még múlt héten szenvedtek balesetet Tardos és Süttő között. A személy- gépkocsi vezetője túl gyorsan hajtott, ezért a laza kőzúzalékkal feljavított úttesten megcsúszott az autó, és a jobb oldali útpadkára keresztbe csúszva egy fának ütközött. A sofőr életveszélyes, míg az autó 17 éves utasa súlyos sérülésekkel került kórházba.
