Hídlap, 2005. április-június (3. évfolyam, 63-127. szám)

2005-04-21 / 77. szám

LSTERGRANUM EURORÉGIÓ www.istergranum.hu 2005. április 21., csütörtök KONRÁD Szí. Anzelm és Szí. Konrád napja III. évfolyam, 77. szám Napi hírújság a régió életéről ára: 59 Ft / 8 Sk, előfizetőknek: 49 Ft / 7 Sk • Hirdetések Magyarországról---------......__..........................6. OLDAL Pr emierfilm a Kultúrmozgóban Néhány héttel az országos bemutató után Esztergomban is látható lesz Pejó Róbert filmje .3. OLDAL Sováb Zoltán ártatlan Sováb Zoltán, a párkányi labdarúgó, aki állítja, hogy nem szidta a játékvezetőt, öt meccses eltiltást kapott ...................................................................7. OLDAL Kö telező beszolgáltatni a roncsautókat Már országos a begyűjtő-hálózat, a gyártók mélyen a zsebükbe nyúlnak Ősztől új bérletrendszer a fővárosban A tervek szerint a jövőben Esztergomra is kiterjedne a szolgáltatás MAGYARORSZÁG A január elején érvényben lépett jogszabály értelmében a roncsautó­kat tulajdonosaik kötelesek leadni egy speciális átvevő, illetve újra­hasznosító telepen, ahol szakszerű­en megsemmisítik őket. A Car-Rec Kht. által koordinált és a gyártók által finanszírozott átvevő-rendszer már közel nyolcvan százalékát lefe­di az országnak, az autósok többsé­ge azonban továbbra sem tudja, mi a teendő a roncsautókkal. A leg­több feladat az értékesítési listave­zető, esztergomi Suzukira hárul. A rendszer működik, bár vannak még kisebb hiányosságok - ismerte el a Car-Rec Kht. munkatársa, Szép Krisztina. Mint mondta, a cél az, hogy százszázalékos lefedettséget érjen el a rendszer, amelyen belül ötven kilomé­teres körzetekben lennének átvevő, il­letve feldolgozó helyek. A jelenlegi, nyolcvanszázalékos lefedettség a ter­veik szerint június végéig száz száza­lékra bővül. Az autósok többsége azonban még nem is hallott erről a rendszerről, de bíznak benne, hogy a törvényi szabályozás előre mozdítja az ügyet — mondta a Kht. munkatársa. Balatoni Henrik, Car-Rec ügyve­zető igazgatója korábban a Világgaz­daságnak nyilatkozva elmondta, hogy eddig nagyjából hárommilliárd forintba került a rendszer kiépítése. A roncsautók többsége azonban nem jutott el az átvevőhelyekig, noha évente átlagosan 120 ezer autót von­nak ki a forgalomból. (folytatás a 4. oldalon) MAGYARORSZÁG Néhány év múlva abban a szeren­csés helyzetben lehetnek az Eszter­gomból Budapestre ingázók, hogy egyetlen bérlettel nemcsak a fővá­rosig juthatnak el, hanem ott igény­be vehetik az összes BKV járatot is. Szeptemberre megalakulhat a rég­óta tervezett Budapesti Közlekedési Szövetség, amely három országos köz­lekedési vállalatot tömörít magába. A BKV a MÁV és a Volánbusz összefo­gásával ősztől a fővároson belüli vona­lakra érvényes egységesített bérletek kiadását tervezik. A most kiadásra ja­vasolt bérleteknek egyelőre hét típusa kerülne forgalomba, amely az állandó ingázók utazását tenné olcsóbbá és egyszerűbbé. A Budapesti Közlekedé­si Szövetség előkészítő iroda tájékozta­tása szerint 2010-ig tovább bővülne ha­tókörük, így hamarosan az Esztergom- Tatabánya-Székesfehérvár-Pusztasza- bolcs-Szolnok-Hatvan-Szob vonalakra is kiterjedne a szolgáltatás. A GKM tájékoztatása szerint azért csak most kerül majd bevezetésre az új bérlet, mert idén állt először rendelke­zésre az a négyszázharminckétmillió forint, ami a régóta tervezett BKSZ megindításához szükséges. Szűcs Lajos - a közlekedéspolitikai főosztály vezető­je - kérdésünkre elmondta, hogy az egységesített bérlet mellet természete­sen megmaradnak a BKV egvéb bérle­tei is, így a fogyasztók nem lesznek rá­kényszerítve erre a lehetőségre. Nehéz­séget okozott még az érintett közlekedé­si vállalatokat érintő bevételkiesés is. Ezt a kieső összeget a minisztérium központi költségvetése, és a fővárosi ön- kormányzat vállalta magára. Az egysé­gesített bérlet ugyanis kedvezményeket biztosít, ezt az érintett vállalatok azon­ban nem tudják biztosítani, mivel ma­guk is alulfinanszírozottak. A cél azon­ban mindenki részéről az utasszám nö­velése, ehhez azonban alkalmazni kell a fogyasztói árkiegészítési rendszert, és az uniós veszteségkompenzációs rende­letet, hogy mindenki számára előnyös legyen az új bérlet. (folytatás a 4. oldalon) Reménytelen a pályakezdők helyzete? Tapasztalat híján munka nélkül maradhatnak a friss diplomások Uj pápa, új célok a Vatikánban XVI. Benedek alatt ismét megerősödhet Európában a katolikus egyház ISTER-GRANUM EURORÉGIÓ Évek óta egyre több pályakezdő fiatal kénytelen regisztráltatni ma­gát a munkaügyi kirendeltségek­nél, mert nem tudnak elhelyezked­ni. Bár az 1996 óta működő tapasz­talatszerzési támogatás sikeresen működik, a humán végzettségű diplomásokra továbbra sincs szük­sége a munkaerőpiacnak. / Folyamatosan nő a pályakezdő munkanélküliek száma, jelenleg min­den ötödik fiatalnak nincs munkája. Pőcze Péterné, a Komárom-Eszter- gom Megyei Munkaügyi Központ munkatársa arról informálta lapun­kat, hogy március végén a munka- nélküli pályakezdők aránya a megyé­ben az összes regisztrált 10 ezer 543 személy közül 888 volt. Számuk ak­kor a legmagasabb, amikor az iskola befejezése után nyáron és ősszel re­gisztráltatják magukat a munkaügyi kirendeltségeken. Ettől az időszaktól kezdve fokozatosan csökken a szá­muk, míg januárban 918 volt, addig februárra már 904-re mérséklődött a regisztrációra jelentkezők száma. folytatás a 4. oldalon) Nőhet a magyar püspökségek száma A vallás nem ismer határokat, vagy a Felvidéken mégis? Joseph Ratzingert választották meg kedden délután a bíborosok az új katolikus egyházfőnek. A né­met származású pápa a 265. és II. János Pál közeli barátjának szá­mított A kedd esti bejelentés után tegnap reggel 9 órakor XVI. Bene­dek misét celebrált az összes bíbo­ros részvételével a Sixtus-kápol- nában. Beiktatási miséjére április 24-én, vasárnap délelőtt 10 órakor kerül sor a Szent Péter téren. Erdő Péter bíboros a Szent Márta házban tartott közös bíborosi vacso- i rát követően kedden azt nyilatkozta, ‘ hogy az új pápa szeretetteljes üdvöz- i letét és áldását küldi a magyar nép- j nek. Erdő Péter bíboros, prímás, j esztergom-budapesti érsek körlevél- ! ben rendelte el, hogy vasárnap vala­mennyi templomban a szentmisék végén Te Deum-ot tartanak és el- éneklik a Pápai himnuszt. Beiktatása­kor a „hívek közös könyörgésében” imádkoznak az újonnan megválasz­tott katolikus egyházfőért; a kánon­ban később már az újonnan megvá­lasztott pápa azaz XVI. Benedek neve említendő, áll a bíboros körlevelében. (folytatás az 5. oldalon) Európa gátat vetne a kínai áruknak Két éven belül minden második textilipari termék Kínából származhat SZLOVÁKIA Orosch Jánost, aki korábban Pár­kány esperes-plébánosa volt, ta­valy áprilisban választották meg a Pozsony-nagyszombati Egyházme­gye segédpüspökévé. Azzal a fel­adattal bízták meg, hogy a szlová­kiai magyarság érdekeit képviselje. A segédpüspököt - aki saját szere­pét maga is közvetítőként fogja fel - egy év múltán az elért eredmé­nyekről, illetve a szlovákiai magyar hívek helyzetéről kérdeztük.- Mi az, amit eddigi tapasztalatai alapján pozitívumként könyvel el? — Elsősorban az okoz örömet szá­momra, hogy az eddiginél is több lel­ki atyával ismerkedhettem meg a bér­málások, templomszentelések alkal­mával. Egy év alatt kétszáz plébániát látogattam meg. Sajnos azonban nem­rég komoly műtéten estem keresztül, és három hónapig kényszerpihenőt kellett tartanom. Csupán március ele­jén kerültem vissza hivatalomba. folytatás az 5. oldalon) A kormány döntött a KIA ügyében SZLOVÁKIA Tegnap a kormány elfogadta a Föld­művelésügyi Minisztérium javaslatát a KIA ügyében. Ebben a tárca azt kezde­ményezte, hogy az Állami Földalapon keresztül Szlovákia felvásárolja a tulaj­donosoktól a földeket. Egy négyzetmé­ter ára legfeljebb 350 koronáig terjedhet. Az Állami Földalap igazgatóbizottsága a mai ülésén fog foglalkozni a kérdéssel. Ezt követően levélben értesítik majd a tulajdonosokat, hogy azonnal kezdjék meg a tárgyalást a földalappal. Czajlik Katalin, Simon Zsolt földművelésügyi miniszter sajtószóvivője szerint a tár­gyalások megkezdése napok kérdése. • -ci­SZLOVÁKIA Európa szigorítaná a kínai textil­áruk behozatali törvényét. A szigo­rítást Olaszország kezdeményezte, és a legtöbb európai ország, sőt az Egyesült Államok is támogatja. Az unió ma már elhamarkodott, megfontolatlan lépésnek ítéli azt a döntését, amellyel megnyitotta kapu­it a kínai textilipar előtt, Brüsszel ma már az áruk szabad áramlásának kor­látozását fontolgatja. A szigorítások érdekében legelőször Olaszország emelte fel a szavát, mivel a hazai tex­tilipart kezdte háttérbe szorítani a kí­nai export. Olaszország azt kezdemé­nyezte, hogy az uniós országok egy­ségesen lépjenek fel a piacot elözönlő kínai áruk ellen, mivel ez veszélybe sodorhatja az egész unió textiliparát. A hazai és a kínai ipar harca nem a minőségen, hanem a mennyiségen alapszik. Az olaszok szerint, ezt Eu­rópa nem engedheti meg magának. Hasonló álláspontot képvisel Spa­nyolország, Görögország és Portugá­lia is. Ez utóbbi épp a kínai textilipar miatt jegyezte a munkanélküliség nö­vekedését. A kínai árutól Európa azért is tart, mert az igyekszik a mi­nőségi modelleket utánozni, és ter­mékeit olcsó áron piacra tudja dobni. / folytatás a 4. oldalon) 771 785 05904(7

Next

/
Thumbnails
Contents