Hídlap, 2005. január-március (3. évfolyam, 1-62. szám)
2005-01-14 / 9. szám
RÉGIÓ 2005. január 14., péntek • HÍDLAP 5 Tátrai tábor a fiataloknak Kikapcsolódás és művelődés a MIK szervezésében Iszapvíztelenítő berendezést építenek A költségvetés márciusig elkészül A felvidéki fiatalokat tömörítő Magyar Ifjúsági Közösség (MIK) idén is a Tátrában kezdi meg rendezvényeinek sorát. A Tátra 2005 elnevezésű téli tábor a Csorbatónál február 24-27-e között valósul meg. A MIK társszervezője az idén is a Rákóczi Szövetség. A rendezvényen résztvevők idén is hasonló programra számíthatnak, mint az elmúlt években. Napközben a télisportok szerelmesei síelhetnek, túrázhatnak, szánkózhatnak, de lehetőség van úszásra, szaunázásra is a szállodában. A kora esti órákban előadások várják az érdeklődőket. Csütörtökön Halzl József a Rákóczi Szövetség elnöke és Zupko Tamás a MIK elnöke nyitja meg hivatalosan is a rendezvényt, egy játékos ismerkedő est után koncert várja a fiatalokat. Az Emmer Péter, Sotkovszky Lajos, Zsapka Attila trió gondoskodik majd a jó hangulatról hajnalig. Pénteken este Koltay Gábor filmjét, a Trianont vetítik, utána pedig beindulhat a buli hajnalig. A szombat estére tervezett előadás a novemberi tátrai katasztrófához kötődik, ugyanis szakemberekkel beszélgetnek arról, milyen károkat okozott a szélvihar, és ez mennyire befolyásolja a Kárpát-medence természeti világát, valamint arról: mikorra várható, hogy a Tátra ismét visszanyeri régi formáját. A rendezvény célja az is, hogy a magyarországi és felvidéki fiatalok szorosabb barátságot kössenek, hiszen a négynapos táborra bárki jelentkezhet, akinek felkeltette érdeklődését a program és az aktív kikapcsolódás híve. A tábor költsége MIK tagoknak 1500 szlovák korona, azoknak, akik nem tagjai a szervezetnek 3000 korona, ez tartalmazza a szállást, reggelit és vacsorát, valamint a programokon való részvételt. Bővebb információ található - nem csak a Tátra 2005 rendezvényről - a MIK honlapján: www.mik-smm.sk címen, valamint a 00421-903-837393-as mobil számon Neszméri Csillánál, vagy a neszmer- icsilla@mik-smm.sk címen. • NIL A tavalyi táborban résztvevők egy csoportja Z E 8 E G É N y A Duna menti település az idei esztendőben szeretné a zebegényi szennyvíztisztítót felszerelni egy iszapvíztelenítő berendezéssel, amely a tisztító költséghatékony működését segítené elő. Zebegénynek saját tulajdonú szennyvíztisztító telepe van, amelyet idén szeretnénk modernizálni, egy víztelenítő berendezés felszerelésével - mondta lapunknak Krebsz Ferenc, Zebegény polgármestere. A szennyvíztisztítás során keletkező iszap elszállítása költséges, hiszen azt csak speciális járművek tudják megtenni. Az iszap elhelyezése, tárolása is kényes feladat. Több szennyvíztisztító használja a zebegényiek által most bevezetésre kerülő iszapvíztelenítő módszert. Az eljárás során a szennyvíz tisztítása közben keletkezett iszapból a lehető legnagyobb mértékben kinyerik a vizet. A „lecsapolt” víz ismét visszakerül a tisztítóba, míg a közel szárazzá tett iszapot elszállítják. A szakemberek szerint az így nyert anyag tökéletesen alkalmas mező- gazdasági célokra, trágyázásra, bár a hazai gazdák többsége egyelőre idegenkedik ettől a módszertől. „Egyelőre nincs kereslet az így víztelenített iszap mezőgazdasági fel- használására, de már az is jelentősen olcsóbb megoldás a korábbiakhoz képest, hogy ezt el tudjuk szállítani komposztálóba a zöld hulladékokkal együtt. Az egész beruházás 7,8 millió forintba kerül, és az előzetes számításaink szerint egy előnyös beruházásról van szó” - mondta Krebsz Ferenc. • Bk A játszótér felújítására lenne szükség Összevonják az iskolát és az óvodát LEKÉR Pályázatok útján szeretnének pénzt szerezni a lekéri óvoda játszóterének felújításához. A régi vaskonstrukcióból készült elemeket faanyagból készítenék el. Az anyagi megtakarítás érdekében idén valószínűleg egy fedél alá kerül az iskola és az óvoda. A lekéri óvoda magyar osztályát jelenleg tíz, a szlovákot pedig 16 gyerek látogatja. Az ilyen létszámú óvoda fenntartása magában is költséges, így nem reménykedhetnek abban, hogy saját költségvetésből építsék át a játszóterüket.-Az intézmény fenntartójától, a községházától nem kértünk pénzt. Az önkormányzat inkább csak a munkálatoknál tud besegíteni, anyagi támogatást innen nem remélhetünk. Inkább a pályázatokat fogjuk figyelni. A Szülői Munkaközösség nevében próbálunk meg pályázni. Ezenkívül megszólítjuk a munkatársakat, ismerősöket, hogy támogassanak bennünket adójuk két százalékával - tájékoztatta lapunkat Hevesi Valéria, az óvoda igazgatónője. Az óvoda játszóterén a vaskonstrukcióból készült elemeket teljesen le szeretnék cserélni faanyagból készült hintára, mászókára és más játszó-alkalmatosságra. A régiek ugyanis teljesen tönkre mentek. Hevesi Valéria elmondása szerint az óvoda udvarán lévő vasból készült kis házikót is el kellene szállítani, mert az már nem biztonságos. A kérelmet, hogy távolítsák el azt az óvoda udvaráról, már tolmácsolta a községháza felé. Az igazgatónő továbbá azt is elárulta, hogy a lekéri alapiskola szeptemberben valószínűleg az óvoda épületébe költözik át. Az óvoda szlovák osztálya viszont Damásdra kerülne. Ez az intézkedés viszont még több engedélytől függ. A létszám miatt például meg kell várni a beiratkozást is. Kérdésünkre az igazgatónő elmondta, hogy a közös épületben levő iskolások és óvodások bizonyos mértékben zavarhatják egymást, de ez a kisebbik rossz, amelyet választhatnak. • CzM Milyen a buszösszeköttetés a fővárossal? György (újságíró) A járatok számával, sűrűségével nincs baj, a sofőrök és a buszok minősége sem okolható azért, mert jelentős késésekkel működik ez a vonal. Egészen Budapestig nincs is semmi probléma, viszont az ürömi elágazásnál beszűkülnek az utak, a torlódások miatt órákban mérhető a késés. A közlekedés, az utak zsúfoltsága miatt rettenetes a helyzet, persze ez nem csak erre a vonalra jellemző. Karcsi (vállalkozó) Nem szeretem ezt a járatot, de nem okolom a busztársaságot amiatt, hogy ilyen állapotok uralkodnak a Budapest - Esztergom vonalon. Sajnos a kapott szolgáltatásért túlzottan magas árat kell fizetni, ezért jómagam egyre inkább a vasútra térek át. Szerintem mások is így vannak ezzel, mert a vonat a menetidőben, kényelemben és árban is komoly versenytársa a busznak. Endre (nyugdíjas) Nem sokat utazom, de ha igen, nem igen figyelek oda arra, hagy milyen gyorsan érek célba. Nem sietek sehová, inkább a táj szépségeit nézem. Az Esztergomból Budapestre vezető úton ugyan nem sok gyönyörködni valót találok, ezért inkább a Visegrád felé vezető, a Duna mentén vezető utat szoktam választani. Zsuzsi (tanuló) Ezzel a járattal közlekedem minden nap, mert PilisH jászfalun lakom. Sajnos nem utazhatom azzal a ______ busszal, amelyik a menetrend szerint normális lenne, mert már többször is késtem az első óráról, és a tanárok nem nézték ezt jó szemmel. A késések miatt kell most egy órával korábban kelnem. Ezért nem szeretem ezt a vonalat, bár erről nem az autóbusztársaság tehet. Il legális szemétlerakók LÁBATLAN Az önkormányzatnak hétről hétre jelentős kiadása származik az illegálisan lerakott hulladék elszállítása miatt. Január 10-én a Polgár- mesteri Hivatal munkatársai „ellenőrzést” tartottak a városban. A település külterületén, erdőiben, utak mellett több ponton helyeztek el hulladékot felelőtlen lakosok. Sokszor a kihelyezett konténer mellé volt a hulladék lerakva, melyet a szél nagyobb területen is szétszórt. A Polgármesteri Hivatal munkatársai ezért felhívták a lakosok figyelmét, hogy a hulladékot az e célra fenntartott gyűjtőedényben helyezzék el. Évente személyenként 1 m3 hulladék térítésmentesen a nyergesújfalui hulladéklerakóban is elhelyezhető. A hulladékot elhelyező személyekkel szemben a Polgármesteri Hivatal szabálysértési eljárás megindítását kezdeményezte. Az egész régióban jellemző helyzetre egyelőre egyébként még nem sikerült megfelelő, átfogó jellegű megoldást találni. • SZSZANDRA STABIL Referenciák Stabil Építő, Tervező 2500 Esztergom, Schweidel J. u. Z, Pf.: 174 E-mail: stabil@stabilkft.hu Telefon: (33) 520 380 Fax: (33) 520 381 Fővállalkozás Oktatási VENDÉGLÁTÁSI p *■ ííe x */ ' Szállodaipari LAKÁSÉPÍTÉSI Műemlék rekonstrukció Generálkivitelezés Komplex tervezés