Hídlap, 2005. január-március (3. évfolyam, 1-62. szám)
2005-03-11 / 49. szám
4 RÉGIÓ www.istergranum.hu • HÍDLAP • 2005. március 11., péntek Készültség van, árvíz egyelőre nincs Tízezer homokzsák áll készenlétben Esztergomban Folytatás az 1. oldalról A védekezés költségei megoszlanak. Esztergomban a fő védvonal, a Kis-Duna-part egészen a Dorogi útig állami védvonal, tehát a költségek az Észak-Dunántúli igazgatóságot terhelik. A szentgyörgymezői rész, mivel itt nincs kiépített védvonal, a városé, így leginkább ennek megvédésében kell az Esztergomi Polgári és Katasztrófavédelemnek részt venni.- Szükség setén természetesen a fő védvonalon is ott leszünk. Beosztó határozatokkal tudjuk mozgósítani azokat, akik polgárvédelmi szervezetben tevékenykednek. Ez körülbelül háromszáz főt jelent - mondta Kemecsi László. A beosztó határozatokat már kipostázták a személyekhez. Veszély esetén a város polgár- mestere rendelheti el a behívásukat, a katasztrófavédelem javaslatára. Ezt a város fizeti, vagyis az emberek munkából kiesett idejét, amire a vis major alap szolgál keretként. Mostanra már nagyjából lehullott az a hómennyiség, amelyből kiindulva számításokat lehet végezni és előrejelzést készíteni. Kemecsi László munkájából fakadóan folyamatosan figyeli az előrejelzést. Véleménye szerint, bár nagy a hókészlet, a szakaszos olvadás miatt sok víz lefolyt már. Egy hirtelen jött intenzív olvadás esetén lehet csak komolyabb árvízre számítani. Az olvadáskor érkező vízmennyiség elvezetésében nagy szerepe van még a szántóföldek mentén húzódó árkoknak. Ezeket megfelelő állapotban kell tartani ahhoz, hogy akadálytalanul tudjon eljutni a víz a patakokba. Ennek állapotát a Gerecse-Pilis Vízitársulat ellenőrzi, a körzetükhöz tartozó 53 ezer hektáron, ami Komárom-Esztergom megye keleti egy negyedét fedi le. Vöröskői István ügyvezető igazgató elmondta, hogy a közcélú vízfolyások fenntartása érdekében a földek használóinak biztosítaniuk kell egy hat méteres sávot megművelt területük szélén. A karbantartásért érdekeltségi hozzájárulást fizet a föld használója a társulatnak. Az alapösszeg hétszáz forint hektáronként, amiből a társulat elvégzi a szükséges munkálatokat.- Ez a hat méteres szakasz a gazdák tulajdona, amin gyepművelést folytathatnak, esetleg be is vethetik, de számolniuk kell azzal, ha kotrási munkálatokat kell végezni az árkokból, akkor ezt a hat méteres sávot fogják igénybe venni a társulat munkatársai — mondta az ügyvezető igazgató. Persze az ilyen intézkedéseket megpróbálják elkerülni, de mindenképpen egyeztetnek előtte a gazdával. • Gál LAP(SZ)ÉL Legény a gáton Ugyebár emlékeznek még Pelikán József szavaira: a Duna az jön, olyan, hogy jön. Aranyigazság, nincs mit vitatkozni Magyarország legismertebb gátőr-szakemberével (meg még van a Pólika Pál). Momentán egyébként nem a Duna „jön”, hanem a Tisza, azazhogy a vízgyűjtő területén kb. felhalmozódott egy háromszoros Balaton mennyiségű hó, amely ha elolvad, akkor, mint ki, letépi a láncát. Mehet akkor szerepelni a Felső-Tiszához Lamperth Mónika, amit biztosan nem szível, mert Szegeden jobb halászlét főznek, Tarpán meg csak a sok beijedt éhenkórász lebzsel, meg se kínálják egv marék jófajta töpörtyűvel (persze, hogy nem, azt négy éve elvitte a folyó). De nem gonoszkodom, és nem ijesztgetek előre a medve bőrére, mert lehet, hogy gátszakadásos nagy áradás idén mégis elmarad, az időjárás kegyet gyakorol, és Gaál Noémi a meteorológiai díszleten domborulva elmosolyogja, hogy nyugi, lassan olvad, és egyébként a Jóban-rossz- ban meg a műtét közben ezúttal majd minden szereplő megszerelmesedik és/vagy ármánykodik, tessék nézni, jó lesz. A Tiszát védeni célzó Vasvári-terv nem aratott olyan robbanásszerű áttö*- rést, mint a vízszabályozó hős dinamitrúdjai egykoron. Vagyis úgy kész az egész, hogy nincs kész. Ezt odafönt, már hogy a Tisza felső szakaszán a népek látják, tudják, és ezért imádkoznak olyan buzgón. Eközben nyugtató, Xanax-hatóerejű közleményeket tesznek az illetékesek, miszerint, felkészültünk, tele vagyunk zsákkal és homokkal, és egyébiránt meg felvettek két zsákvarró nénit (Manyi mamát és Piri mamát), akik ha szükséges, foggal-körömmel ontják a megtölthető varrományokat. Bizakodjunk, hogy tényleg nem mossa ki alólunk az országot egy újabb ár, békében és nyugalomban élvezhetjük a tavaszt, és úgy, en block, az életünket. Mert hiszen férfias mutatvány izmos felsőtesttel lapátolni a homokot - és ezt most nem egy Pet Shop Boys videoklipből vettem -, de az állampolgár már csak olyan, hogy jobb' szeret otthon ücsörögni, és jóllakott pocakján dobolni. Jövőre jön az elektronikus útdíj fizetés A rendszer már több uniós országban működik Folytatás az 1. oldalról Magyarországon és Szlovákiában is már megkezdődtek az előkészületek. Magyarország a tervek szerint 2008- ban tervezi bevezetni az elektronikus útdíjat. Szlovákiának a felkészülésre viszont már kevesebb ideje maradt.- A tervek szerint jövőre szeretnék bevezetni a 3,5 és 12 tonna össztömeg közötti tehergépkocsik esetében az elektronikus díjrendszert, de még nem biztos, hogy ezt sikerül megvalósítani. A társaságunknak ki kell írni a pályázatot az üzemeltető számára, és ki kell választani a szolgáltatót. A rendszer A Szlovák Közútkezelő Vállalat lévai részlegének igazgatójától, Jozef Sprláktól megtudtuk, hogy a tegnapi nap folyamán a kátyúzáshoz szükséges alapanyagokat beszerezték, így ma már meg is kezdik a munkálatokat a közutakon. Az utakról viszont már eddig is gondoskodtak, hiszen a kátyúkat kaviccsal (?) beszórták. Jelenleg még arról kell dönteniük, hogy hol fogják a teljes útburkolatot lecserélni. A vállalat a Nyitrai Kerületi Önkormányzattól idén összesen 83 millió koronát kapott, ezt kilenc részleg között kell elosztaniuk. A tervek szerint Párkányban március második felében kezdenék meg a kátyúzást. Nagy Imre, a városi Műszaki Szolgáltatások Vállalatának bevezetése nagyon igényes folyamat, de véleményem szerint nem lesz gond a kiírt időpontra az előkészületeket megvalósítani. Egyelőre tehát a rendszer a tehergépkocsikra vonatkozik, de ha ez beindul, nem lesz gond a rendszert átvinni a többi járműre sem - tájékozatta lapunkat Milan Straka, a Szlovák Nemzeti Autópálya-Társaság igazgatója. A rendszer bevezetésével kapcsolatos összegre vonatkozó kérdésünkre csupán annyit mondott: a pénz megvan rá, de pontosan nehéz megmondani, mennyibe fog kerülni. • -erMigazgatója lapunknak elmondta, hogy a kedvezőtlen időjárás miatt nem tudták elkezdeni a munkát.- Máskor ilyenkor már rég javában folyik a kátyúzás a városban. Elsőként a Terno üzletnél lévő körforgalommal kezdjük a munkálatokat, mert itt a gépkocsivezetők a kátyúk miatt gyakorlatilag arra kényszerülnek, hogy az útszélen közlekedjenek. Itt már tavaly is javítani kellett a burkolatot. A körforgalom után a Smetana és Szent István utcán folytatjuk munkálatokat, legvégül a mellékutcák kerülnek sorra. Ügy tervezzük, hogy áprilisban végzünk a kátyúzással az egész város területén - tájékoztatta lapunkat Nagy Imre. • -czIsmét csúsztak a gazdatárgyalások Folytatás az 1. oldalról A kérdéses témák tulajdonképpen a követelések lényeges része, a gabonaintervenciós felvásárlást, a 2005-ös támogatási rendszert és a költségvetést érintő kérdések, valamint az adósságkonszolidáció. Az egyre biztatóbb jelek ellenére továbbra is érezhető volt a feszültség a gazdák és a minisztérium között. A tárgyalások kezdete előtt az Országos Gazdademonstrációs Bizottság elnöke sajtótájékoztatóján adott hangot kifogásának, miszerint a rendőrség nem engedélyezte március 15-e és 20-a közötti időszakra a Kossuth térre és a környező utcákba az újabb traktoros demonstrációt. Bagi Béla felszólalásában furcsállotta, hogy amire még néhány napja minden további nélkül engedélyt kaptak, mostanra törvénytelennek minősült. A minisztérium részéről , László Boglár kormányszóvivő tartott sajtótájékoztató, ahol elmondta: eddig majdnem 168 és fél ezer kérelmet bíráltak el, a csaknem 3,5 millió hektárnyi területre, valamivel több, mint 40 milliárd forintot fizettek ki. A gabonaintervenció kapcsán elhangzott: mintegy 2,5 millió tonnányi raktárkapacitásra érkezett felajánlás és nem egészen 1,2 millió tonna búzát vásároltak fel - áll a Magyar Rádió tudósításában. Lapzártánkkor még tartottak a megbeszélések, eredményeket késő estére ígértek a tárgyaló felek. • BUKOVICS Gödörgondok Szlovákiában is Ünnepi sorban állás a határokon A hosszú hétvégén több ezren indulnak Szlovákia felé Folytatás az 1. oldalról Ilyen például az Ipolyszalka és Letkés közötti, valamint az ipolytarnóci átkelők, amelyek 8 órától 20 óráig állnak rendelkezésre a személyforgalomban résztvevőknek. Ennek megfelelően tehát várhatóan itt is növekszik majd a forgalom. A bevásárló turizmus várhatóan hétfőn és kedden (március 14-15- én) ukrán és szlovák viszonylatban okoz majd forgalomnövekedést. Nagy forgalom esetén a személyforgalomban Záhony mellett javasolja a határőrség a kisebb, Beregsurány, Lónya, Barabás, Tiszabecs átkelőhelyek igénybevételét. Kovács Iván elmondta, hogy a határőrség már készül a húsvéti ünnepi határforgalomra is.- Az év végi ünnepekhez hasonló méretű „népvándorlás” várható hús- vétkor. A Nyugat-Európában dolgozó ukrán, román és szerb vendég- munkások március 25-én elsősorban Hegyeshalom felől érkeznek majd, és néhány óra alatt Záhony, Nagylak és Röszke felé haladnak át az országon. A visszautazásuk március 28-án húsvét hétfőn várható. A forgalom Hegyeshalomra zúdul majd. Az osztrák schengeni határ miatt az osztrák határellenőrzők a nem európai uniós állampolgárok útlevelébe pecsételnek majd, ezért előfordulhat ismét jelentősebb várakozás Hegyeshalomnál húsvétkor. A határőrség megerősíti a hegyeshalmi átkelőt felkészített útlevélkezelőkkel az ünnepi időszakban, de a valamennyi sáv működtetése mellett azt javasolja, hogy a magyar és az európai uniós állampolgárok inkább vegyék igénybe húsvétkor a rajkai, kópházi és soproni átkelőket - javasolta Kovács Iván. • BUKOVICS A jó időre várnak a mezőgazdászok A tavaszi árvizek miatt aggódnak a gazdák Folytatás az 1. oldalról Az őszi búza esetén egyáltalán nem kell károktól tartani, ám a repce érzékenysége okot adhat az aggodalomra. Komoly gondokat a hirtelen felmelegedés is okozhat, hiszen a gyors olvadás miatt megjelenhetnek a belvizes foltok, melyek a növények fulladásához, kipusztulásához vezethetnek. Jelenleg ez jelenti a legnagyobb veszélyt, ami ellen még védekezni sem lehet. Baj esetén megoldás csak a víz elvezetése lehet, illetve a száradás. A mezőgazdasággal ellentétben a borászatokban már január óta folyik a metszés, lassan végeznek is vele. A többi munkával azonban még várni kell a hó olvadásáig, de a Hilltop Neszmély Rt. vezetője, Kamocsai Ákos arra bíztatja a kiskert tulajdonosokat, hogy rügyfakadásig feltétlenül fejezzék be a metszést. Ezt követően lehet csak nekiállni a termőkarok lekötésének, permetezésnek és a szükséges talajmunkáknak. Szerinte a hosszú tél a szőlőben sem tesz kárt, mert véleménye szerint okos növényről lehet beszélni, bár a környék különleges mikroklímája megvédi a kesztölci tőkéket ettől - értett egyet kollégájával Gimeskövi Károly. Komoly károkat a szőlőben csak a tartósan mínusz húsz fok körüli hőmérséklet okoz, erre pedig idén nem volt példa. Aggodalomra a fagyosszentek, esetleg Orbán napja adhat még okot. A pincékben azonban ilyenkor is sok a munka, így a borászok sem unatkoznak a tavasz beköszöntéig. Folyamatosan folyik most is a bor készre kezelése, stabilizálása, a különböző házasítások és az érlelés. • Juhász Regina A mezőgazdaság mellett a gyümölcstermesztők is az enyhülésre várnak. A Nógrád megyei Berkenye Faluszövetkezetének elmondása szerint az itt jellemző ribizli esetében is a hó olvadását követően kerülhet csak sor a metszésre, kapálásra, permetezésre. A gyümölcsöt valószínűleg nem érinti a hosszú tél, hiszen sem ráfagyott hó, sem jég nem nehezíti fejlődését. A gondok a jó idő beálltával sokasodhatnak meg, amikor is szezonját élik a különböző gombák, így például a peronoszpóra is. Egy hirtelen jött fagy is komoly károkat okozhat a ribizlin, melynek érése június végére várható. Berkenyén két éve telepítettek tizenöt hektáron ilyen gyümölcsöt, így fiatal még az állomány. Fagykárokról itt is csak a rügyfa- kadást követően tudnak biztosat, de várhatóan az éves termés idén is száz mázsa körül alakul majd.
