Hídlap, 2004. október-december (2. évfolyam, 195-257. szám)

2004-10-05 / 197. szám

2 HÍDLAP • 2004. október 5., kedd SZLOVÁKIA A Miklós a világ legjobb pénzügyminisztere Az Euromoney című pénzügyi magazin a világ legjobb pénzügymi­niszterének választotta Ivan Miklóst. Miklós megtiszteltetésnek veszi a dí­jat, és nemcsak a saját munkája elis­meréseként, hanem a kormányprog­ram sikereként is elkönyveli azt.- Bizonyos értelemben ez a díj az országban hat éve folyó reformok elismerése is - vélekedett a minisz­ter. Miklós az utóbbi időszak legfon­tosabb változásaként egyebek mel­lett az adóreformot említette, ami véleménye szerint már most is érez­teti a kedvező hatását. Ján Slota autóbalesete Autóbalesetet szenvedett vasár­nap este Ján Slota, Zsolna polgár- mestere, az SNS vezetője. A polgár- mester Vágbeszterce közelében egy előzés közben ütközött össze egy vele szemben haladó autóval; senki sem sérült meg komolyabban. A baleset utáni teszt nem mutatott ki alkoholt Slota szervezetében. Ennek ellenére Slotát akár 12 hónapra is el­tilthatják az autóvezetéstől. Az elő­zetes becslések szerint a polgármes­ter 350 ezer koronás anyagi kárt okozott Dodge Viper típusú autójá­val. Egy ilyen sportautó értéke elér­heti a négymillió koronát. Célegyenesben a matricaár-emelés Elkészült a liberális ANO új programja Az ANO a Modern társadalom cí­met viselő programmal lép a vá­lasztási ciklus második szakaszá­ba. Pavol Rusko pártelnök szerint ezzel a programmal leginkább a társadalom középrétegét akarják megszólítani. Sőt a liberálisok új lógót is választottak maguknak. Az ANO országos tanácsának va­sárnapi ülésén a pártküldöttek elfo­gadták a Modern társadalom elnevezé­sű programot, amely a párt célkitűzé­seit és feladatait tartalmazza: új mun­kahelyek teremtését, az egészségügy fejlesztését és a társadalom informa- tizálását. A párt 2006-ig 12 ipari park és 80 ezer új munkahely létrehozásá­nak a feltételeit akarja megteremteni. Az egészségügy terén pedig azt akarja elérni, hogy a mentőautó 15 percen belül érkezzen meg a beteg­Ladislav Polka független képviselő a TA3 Televízió Politikában című vita­műsorában kijelentette, hogy a füg­getlen képviselők nem fogják a parla­mentben megszavazni azokat a javas­latokat, amelyek az államháztartási hi­ányt a GDP 3£ százaléka fölé akarják emelni. Még azt is hozzátette, hogy akkor fogják támogatni a jövő évi költ­ségvetést, ha arányosan osztják el az anyagi forrásokat az egyes minisztéri­umok között. — Olyan pénzekről van szó, amelyek felhasználása már régóta ismeretlen - jelentette ki Polka, aki azt is megjegyezte, hogy ezeket a forráso­kat szülőföldje regionális fejlesztésére akarja felhasználni. - Minden képvise­lő valahonnan származik, valahol él, hez. Ezenkívül további 300 ezer ház­tartást akar csatlakoztatni az inter­nethez. Eddig a háztartások 11 száza­léka csatlakozott a világhálóhoz, az ANO ezt az arányt 35 százalékra akarja növelni. Az ANO a jövőben elsősorban a középréteg érdekeit akarja képviselni. Rusko elmondta, hogy a stabil társadalom pillérjének a középréteget képzelik el, amelyet létrehozni és fejleszteni akarnak. A pártelnök azt szeretné, ha a középré­teg lenne a társadalom legszélesebb így egyértelmű, hogy mely régiót fog­ja támogatni - állapította meg. Milan Hort, az SDKU alelnöke a független képviselők álláspontját korrektnek tartja. Amennyiben elvá­rásaik és kéréseik nem lépnek túl a tervezett hiány keretén, az SDKU hajlandó a függetlenekkel tárgyalni a költségvetés egyes forrásainak átcso­portosításáról. Július Brocka, a KDH alelnöke úgy véli, hogy az SDKU-nak a deficit megőrzéséhez nem kellene minden­áron ragaszkodnia, nem kellene ezt az elvárását a többi párt követelése fölé helyeznie. Szerinte a költségvetést sok esetben luxusköltségvetésnek is ne­vezhetjük, mivel olyan kiadásokat tar­rétege. A következő parlamenti vá­lasztásokig a választók 10-12 százalé­kát akarják maguk mögé sorakoztatni A liberálisok a vasárnapi tanácsko­záson az új lógójukat is bemutatták. A megváltozott jelkép arra akarja felhívni a figyelmet, hogy a párt el­képzeléseiben is változásokra került sor. Rusko elmondta, hogy az új jel­kép az erőt és energiát fogja megsze­mélyesíteni. Az ANO az új lógóban az európai liberálisok két jellegzetes színét, a kéket és a sárgát használta fel, amelyről háromhetes vita során döntöttek. Rusko szerint a koalíciós viszonyok jelenleg jobbak, mint ami­kor még a kormánykoalíció többség­ben volt a parlamentben. A pártel­nök úgy véli, a koalíciós partnerek tudatosították a helyzet összetettsé­gét és komolyságát. • RGA talmaz, amelyeket nem engedhetünk meg magunknak. A KDH nem köve­tel többet, csak annyit, amennyi a ha­tályos törvényekből következik. Lubomír Lintner, az ANO alelnö­ke megállapította, hogy pártja még mindig kitart a követelése mellett, amellyel az egészségügyi tárcának akar több pénzt szerezni. Litner arra is figyelmeztetett, hogy a koalíció megegyezése után is a költségvetési javaslat „nyitottan” fog érkezni a par­lamentbe, ugyanis elfogadása a füg­getlen képviselők szavazatától fog függeni. - Amit nem bátorkodott megtenni a kormány, azt majd meg­teszi a parlament - mondta. • RGA Az autópályák használatáért jövő­re átlagosan felével kell majd többet fizetnünk, amennyiben a parlament elfogadja a közlekedési tárca erre vonatkozó javaslatát. Ez alapján a személyautók számára 750-ről 1100 koronára módosulna a matrica ára. A teherautókért pedig a súlyuk alapján 7500 illetve 15 ezer koronát kellene fizetniük évente a tulajdono­soknak. A tervek szerint másfél mil­liárd koronás bevételt hozó intézke­déssel a minisztérium egy olyan autópályatársaság gazdasági alapjait szeretné létrehozni, amely további beruházások miatt hitelképesnek kell, hogy mutatkozzon az Európai Beruházási Bank előtt. A tárca az autópályadíj folyamatos emelésével számol, egészen 2007-ig. . -B­Romlanak a kor­mányzati BMW-k A rimaszombati járási Klenócba tartó hivatalos útját kellett megszakí­tania tegnap Csáky Pál miniszterel­nök-helyettesnek, mivel elromlott az őt szállító kormányzati BMW Mar­tin Urmanic, Csáky szóvivője tegnap azt mondta, hogy az autójuk Zólyom mellett romlott el, és ott kellett meg­várniuk, amíg egy másik járművet küldenek számukra. A kormány több tisztségviselője már korábban is elégedetlenkedett a kiöregedett autók állapota miatt, de azok cseréjére egyelőre nem találtak pénzt. Ez alól kivételt képez Ludovít Kaník munkaügyi miniszter, aki a közelmúltban igényelt magának egy minden extrával felszerelt szolgálati Audi gépkocsit. ' • -K­A rendőrök egyre szigorúbbak A múltheti országos közúti ellen­őrzési akció során a rendőrök közel 32 ezer közlekedési szabálysértés­re derítettek fényt. Az ellenőrzések során kirótt büntetésekből több mint 21 millió korona bevétele származott az államnak. A Belügyminisztérium által szer­vezett akcióval a közúti balesetek szá­mát szeretnék visszaszorítani. Vladi­mír Palkó belügyminiszter szerint a közúti balesetek számát tekintve Szlovákia rossz helyen áll. A rendőri jelenlét erősítésével gátat szeretnének szabni a halálos baleseteknek. Ennek eredményeként Palkó beszámolója szerint a múlt héten százzal kevesebb baleset történt az országban. A Belügyminisztérium további tervei között szerepel a szabálysérté­sekért kiszabható büntetések szigorí­tása is. Ennek alapján lakott területen belül 30, azon kívül pedig 40 kilomé­teres sebességtúllépés esetén bevon­hatják az autóvezetők jogosítványát. A vezetőt akkor is eltilthatják a veze­téstől, ha nem áll meg a stop-táblánál vagy szabálytalan előzést hajt végre. • -K­Hadakozó fórumosok Folytatás az 1. oldalról Arra a kérdésre, hogy a Szabad Fórum konkrét politikai megállapo­dás alapján csatlakozna-e a kor­mánykoalícióhoz, ismételten nem akart válaszolni. Azt hangsúlyozta, hogy a Szabad Fórum alapító tagjai azért váltak ki az SDKU-ból és hagyták el a kormánykoalíciót, hogy tiltakozzanak Mikulás Dzurinda kormányzási stílusa és arroganciája ellen. Szerinte ebben egy év alatt semmi sem változott. Soha nem mondták azt, hogy a koalíció és a Szabad Fórum együttműködését csak a miniszterelnök távozása után fogja tudni elképzelni, csak azt jelen­tették ki, hogy jobb lenne az együtt­működés Dzurinda nélkül. Az elnök asszony bírálta a mi­niszterelnök módszereit, amellyel a független képviselőktől a reformok elfogadásához szavazatokat szerez. Martináková üdvözölné, ha az együttműködésre világos és átlátha­tó megállapodás alapján kerülne sor. - Nem állítom, hogy megvesz­tegetik a képviselőket, azonban bi­zonyítsák be, hogy nem vesztegetik meg őket - fejezte be mondanivaló­ját Martináková. • RGA OKTÁV Továbbképző Központ Rt. 2509 Esztergom:kv, Wesselényi u. 35-39. Tel, 33/435-755 Fax.: 33/435-664 E-mail: oklav@oktav.hu www.oktav.hu Több mint 150 képzési ajánlat az alábbi témakörökben: Közgazdasági szakképzés Vezetőképzés, humánpolitika Vám, kereskedelem, logisztika Vendéglátás, idegenforgalom Pedagógiai, szociális képzések Egészségügyi szakképzés Minőségbiztosítás Környezetvédelem Számítástechnika, informatika Marketing, kommunikáció Műszaki tanfolyamok Ipari szakképzések ÁFA-mentes OKJ-s tanfolyamok Egyéni hallgatóknak kamatmentes részletfizetési lehetőség. A képzési díj 30%-a (max. OOeFt) adóvisszatérítés formájában visszaigényelhető. Támogatás az első szakképesítés megszerzéséhez. Vállalkozások a szakképzési hozzájárulás terhére elszámolhatják. Nyfatt.: 11-0019-04 a|iz.: 0048 ravAaBKTPio KÖZPONT 6-766/1/é Bukovics Krisztián jegyzete Privatizáció ­stop Biztosan ismerik az átlag állam- polgári körökben keringő keserű viccet: Mi az, amiből te biztosan kimaradsz? A privatizáció. Az állí­tás közel tízmillió emberre érvé­nyes. Közel. És megközelítőleg né­hány ezerre, egyesek szerint in­kább néhány százra nem. Megta­nultuk itt, Közép-Európában élve, ezt a furcsa, idegenül hangzó szót, amely az értelmező szótár szerint - nagyjából - az állami tulajdon magánosítását takarja. De csak nagyjából, és nem itt, a rendszer­váltott országok berkeiben. Ná­lunk ugyanis, jelentős részben tel­jesen mást jelent, nevezetesen a köztulajdon átjátszását néhány száz ember kezébe. Az elmúlt tíz évben mást se hallottunk, csak hogy így privatizálunk, és úgy pri­vatizálunk, ettől azonban legtöb­bünknek nem lett jobb, sőt. Példá­ul amikor kiderült (heti rendsze­rességgel), hogy ez meg az kihasz­nálva a privatizáció és a törvényes keretek közötti nem kis rést, igaz­ságtalan módon jutott hozzá va­gyonához. Jókor volt jó helyen, meg hogy ügyes ember - fogal­maznak szolidan, egyes „megpri­vatizált” (értsd: magánhasználatba vett) tollnokok. Meg hogy tett ró­la, hogy jó helyen legyen. Tett, meg arról is, hogy más ne férjen oda még véletlenül sem. Vándo­rolt az a gaz, ingatag jellemű köz­ingatlan, a privatizáló delikvens ál­lami hitelből megvette, a felvett összeget meg abból a pénzből tör­lesztette vidáman, amelyet az ál­lam neki (mint jó kapcsolatokkal rendelkező, a vezető politikai erő­vel baráti-üzleti viszonyt ápoló ember) és mint a privatizált, de az állam által bérbe vett terület tulaj­donosának fizetett. Az eset nem egyedi, mint ahogyan az sem, hogy a privatizáció aktív résztve­vői azok voltak, akik akkor közel álltak a „tűzhöz”. Ma is közel áll­nak, és nem hinném, hogy az el­múlt években erkölcsi gátjaik szi­lárdultak volna, vagy mostantól vakon követnék a Ne lopj (többet)! parancsolatot. A Fidesz a nép elé akarja vinni a kérdést, nevezetesen azt, hogy „egyetért-e ön azzal, hogy a privatizációt állítsa le a kormány?”. A narancsosok biztos­nak vélik, hogy a kormánypárt el­lenezni fogja a referendumot. Mi is biztosak vagyunk benne, lévén, hogy az ember kényes természet, nem igen állhatja, ha a szennyesé­ben turkálnak, azt pedig még ke­vésbé, ha az utolsó pillanatban el­veszik tőle (méghozzá a nép, az az Isten adta) a már-már megszerzett újabb kölöncöt. Eljött a törvényte­len privatizáció - stop ideje! í DL AP Napi hírújság a régió életéről Lapigazgató: Száraz Róbert Főszerkesztő: Németh Zsolt Vezető szerkesztő: Papp János Rovatvezetők: Bartal Tímea (régió), Koller Péter (szlovákiai bel- és külpolitika), Nagy Balázs (sport), Váczy H. István (kultúra) Munkatársak: Árpási Károly, Bukovics Krisztián, Czigler Mónika, Epress József, Gál Kata, Kiss Emese, Kovács Árpád, Muzslay Agnes Lapterv: Balage P Szeder Tervezőszerkesztők: Ágfalvi Loretta, Latkóczy Béla Szerkesztőségi titkár: Jászberény iné Kárász Krisztina Szerkesztőség: 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., postacím: 2501 Esztergom, Postafiók 233., telefon: + 36 (33) 500-750, telefax: +36 (33) 500-750, e-mail: hidlap@strigonium.hu Kiadó: Strigonium Rt., 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., telefon: +36 (33) 510-040 Felelős kiadó: dr. Gál Nóra vezérigazgató Hirdetésfelvétel: 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., telefon: +36 ( 33 ) 500-750 A hirdetések tartalmáért a kiadó nem vállal felelőssé­get. Kéziratokat, fényképeket nem őrzünk meg, és nem küldünk vissza. Terjeszti a Magyar Posta Rt., a Rábahír Rt., valamint az alternatív terjesztők. Előfizethető a hírlapkézbesítőknél és a szerkesztőségben. Előfizetés Szlovákiában: Strigonium Slovakia s.r.o. 943 03 Stúrovo, Továrenská 1., telefon: 036-756-2027 Előfizetési díj: egy évre 14 400 forint (1 918 korona), fél évre 7 500 forint (1 027 korona), negyedévre 3 900 forint (535 korona). Nyomda: Komáromi Nyomda és Kiadói Kft., 2901 Komárom, Igmándi út 1. (Postafiók 21.), felelős vezető: Kovács János ügyvezető igazgató. / Az államháztartás fontosabb, mint a koalíció nyugalma

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents