Hídlap, 2003. augusztus-december (1. évfolyam, 1-82. szám)

2003-09-17 / 12. szám

Hírlap az Ister-Granum Eurorégióból ára: 78 Ft / 9,5 Sk, előfizetőknek:

62 Ft / 8,5 Sk

I. évfolyam, 12. szám 2003. szeptember 17., szerda Zsófia napja

Megbízott főszerkesztő: Gulya István • Szerkesztők: Oravetz Ferenc (szlovákiai bel- és külpolitika). Horváth Balázs (magyarországi bel- és külpolitika), Bartal Tímea (régió), Muzslai Zsitva Ágnes (önkormányzatok). Borosházi Tamás (fotó), Nagy Balázs (sport) • Művészeti vezető: Balage P. §zeder • Tördelöszerkesztó: Ágfalvi Loretta • Szerkesztőségi titkár: Jászberényiné Kárász Krisztina • Szerkesztőség: 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., postacím: 2501 Esztergom, Postafiók 233., telefon: +36 (33) 500-750, telefax: +36 (33) 510-046. e-mail: hidlap@esztergom.hu • Kiadja a Strigonium Rt., 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., telefon: +36 (33) 510-040 • Felelős kiadó: Kipke Ferenc igazgató • Terjesztés: Takács István • Hirdetésfelvétel: SteindI Balázs, 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., telefon: +36 (33) 500-750 • A hirdetések tartalmáért a kiadó nem vállal felelősséget. • Terjeszti a Magyar Posta Rt., Rábahír Rt., Buvihír Rt., valamint az alternatív terjesztők. • Előfizethető a hírlapkézbesítóknél, a postán, a rikkancsoknál, valamint a szerkesztőségben. Előfizetési díj: egy évre 14 400 forint (1 918 korona), fél évre 7 500 forint (1 027 korona), negyedévre 3 900 forint (535 korona). • Nyomda: Komáromi Nyomda és Kiadói Kft., 2901 Komárom, Igmándi út 1. (Postafiók 21.), felelős vezető: Kovács János ügyvezető igazgató

Szív nélkül

Mindenütt közömbösség. Mindegy, hová nézek, hol járok vagy fülelek. Tudom ez utóbbi felettébb csúnya dolog, de olykor előfordul, hogy belehallgatok mások beszélgetésébe.

Gomba módra szaporodó gigantikus áruházak egyike, hogy melyik városban? Ez nem lényeges, a történet annál inkább. Hosszú lassan kígyózó sor a pénztárnál. Van, aki türelmetlen, sietne, mások unatkozva bámulnak szerteszét. Egyszer csak hangos sírás hallatszik. Egy másfél év körüli kisfiú sírt torkaszakadtából, közben anyját hívogatta. A reakció. Pénztárosnő: "Kié ez a gyerek? Nem tudja valaki elhallgattatni?'1 Van, aki csak simán elnéz, van aki a cipőjén keletkezett piszok foltot tanulmányozza, de olyan is van aki a szülői nemtörődömséget firtatja. A kisgyerekkel viszont nem törődik senki. Arcán sűrűsödnek a könnycseppek, egyre kétségbeesettebb.

Vagy öt perc után előkerül az anyukája, szeretettel, de megszidja kóbor csemetéjét, mert elkalandozott mellőle. A kis srác megnyugszik, szorosan öleli anyja nyakát. O pedig próbál magyarázkodni, hogy a kis Danika jó gyerek, csak nagyon anyás, hiába van otthon a férje, nem maradt vele. - Mindezt hiába. Senkit nem érdekel a mondanivalója.

A történet jól végződött. De ha nem ér oda az anyja időben, akkor senki sem nyugtatja meg a gyereket? Miért nem lehet megsimogatni, megfogni a kezét, segíteni abban, hogy megtalálja szüleit? Istenem, hány ilyen eset történik nap mint nap! Mi pedig ridegek, és önzők vagyunk. Pedig mindnyájan voltunk gyerekek, emlékezünk rá. mit jelent a szülő, a biztonság, bajban a segítség. Szülők is vagyunk, tudjuk, milyen a féltés csemetéink iránt. Vigyázzunk rájuk, olykor mégis megtörténik a baj. Ugye ilyenkor az Önök szívét is megszorítja valami?

Próbáljunk meg emberek maradni, mert az ember csak érző szívvel ember, kőszíwei már nem az.

D. Bajkai

HU ISSN 1785-0592

9 771785 059033

A jogosítvány költségei

Magyarországon kétszer többe kerül a vezetői engedély

Lapozó

SZEMELYCSEREA

SZLOVÁK

KORMÁNYBAN

......2. oldal

A PÁPA NEM MOND LE AZ UTAZÁSRÓL........2. oldal

A szeptember és az ősz kezdetével a nyári hónapok után, megint megszaporodtak közútjainkon, városainkban a tanulóvezetők. A jogosítvány megszerzésének okán utána néztünk, hogy a régiónkban a Duna két partján, hol és milyen árak mellett lehet a személyautó vezetést megtanulni.

A tetőn "T" betűvel jelzett autók bizony sok türelmetlen autós perceit keserítik meg, pedig egyszer ezeknek az idegeskedőknek is meg kellett tanulniuk a vezetés művészetét. A régióban nagyon sok fiatalt érint a délutánonként, az őszi iskolakezdéssel szinte egy időben elkezdett autóstanfolyamon való részvétel. Magyarországon a B-kategóriás jogosítvány megszerzéséhez szükséges életkori feltétel 17, Szlovákiában 18 év.

A Duna bal partján, a párkányi Alfa Autósiskola is most szeptemberben indított egy tanfolyamot. A

kurzusok általában 15 fős létszámmal folynak. Személyautóra a tandíj 6900 korona, e mellé még 300 Sk-ért orvosi vizsgálaton is át kell esni. A vezetői vizsgák díja egy 1000 koronás okmánybélyeggel letudható. A városi vezetést Skoda Octavián tanulhatják meg a diákok. Sok fiatal, aki még nem töltötte be

a személyautó vezetéséhez megfelelő korhatárt inkább segédmotorra, szerez vezetői engedélyt. Ennek költségei szerényebbek. A tandíj • 1500 Sk, az orvosi 200 Sk. és a vizsgadíjhoz már elegendő egy 500 koronás okmánybélyeg.A következő tanfolyam kezdete körülbelül decemberre tehető, mert a most tanuló diákok csak akkora szerzik meg a jogosítványukat.

Esztergomban a Szent Kristóf Autósiskola az elméleti és a 30 órás gyakorlati képzést 79 ezer forintos

áron kínálja, ami a szlovákiai költségek körülbelül 150 százaléka. Hazánkban a kötelező egészségügyi-, kresz-, műszaki-, a rutin-, és a forgalmi vizsga díjai együttesen majdnem elérik a 11 ezer forintot. Persze a 90 ezer forintos összköltség csak az alapokat jelenti, hiszen a tapasztalatok szerint még a tanulóknak plusz vezetési órákat is kell venniük a jogosítvány megszerzése során. Ezekkel a költségekkel a kiadások gyakran elérik a 100 ezres összeget is. A Szent Kristóf iskolában Suzukin és Skodán tanulhatnak az érdeklődők. A tandíj térítésének megkönnyítésére az iskola részletfizetési megoldásokat is kínál a náluk tanulóknak. Itt viszont segédmotorra nem lehet vezetői engedélyt szerezni. Tanfolyamjai most indultak szeptember 15-én. Nyergesen és Lábatlanon szeptember 23-án indul az Aranyosi Attila Autós Magániskola őszi képzése, szintén ”B" kategóriás jogosítványra.

(folytatás az 5. oldalon)

TELLER EDE VITATOTT LEVELE.....................................3. oldal

HAMIS VÁDAK ÉS TÉNYEK

..................................4. oldal

ALAKU

LÓ PÁRKÁNYI MÚZEUM..................................5. oldal

ESZTERGOMI DROG- MEGELŐZÉS..............5. oldal

ES

ZTERGOM-PÁRKANY HÍD FUTÁS...................8. oldal

Ki írta Teller Ede levelét?

Az adóemelés

"Teller Edének semmi köze nincs ahhoz a levélhez, amely a napokban jelent meg a magyar sajtóban" - jelentette ki a Lawrence Livermore Nemzeti Laboratórium (LLNL) sajtóosztályának igazgatója, Susan Houghton. Az atomfizikus nevével megjelent levélben a szerző a jelenlegi magyar ellenzék magatartását bírálta.

Teller Ede egykori munkahelyének sajtóosztálya nyilatkozatában teljes hamisításnak minősítette a Népszabadság hétfői számában megjelent, Rossz hírek a szülőföldről című levelet. Az intézet igazgatója sajnálatosnak nevezte, hogy egyesek megpróbálnak tőkét kovácsolni az atomfizikus halálából. Véleménye szerint Teller Ede soha nem írt ehhez hasonlót, a levél nem tükrözi az elhunyt tudós meggyőződését. A nyilatkozatban felhívják a figyelmet arra, hogy a professzornak tulajdonított levelet négy nappal a halála után faxolták el. Valamint az is kiderült, hogy a levél hitelességét bizonyító névjegykártyán a fizikus öt évvel ezelőtti telefonszáma volt feltüntetve. Susan Houghton szerint valaki a profeszszor környezetéből küldhette el a levelet Teller Ede nevében. Olyasvalakire gyanakszanak, aki ugyancsak a Livermore intézetben dolgozott, vagy legalábbis szabad bejárása volt oda.

(folytatás a 3. oldalon)

Fogynak a gimnazista diákok

Párkány

A tíz évvel ezelőtt indult nyolcosztályos gimnázium kezdeti népszerűsége mára jelentősen csökkent. Amíg egy évvel ezelőtt közel 30 elsős ült az iskolapadokba, addig idén 50%-kal csökkent az elsősök száma.

Ennek okai között lehet az iskolába járó diákok létszámának csökkenése, vagy akár az is, hogy egyre többen fejezik be inkább a kilenc éves alapiskolai tanulmányaikat. A diákok létszámának változása a 2004-ben bevezetendő "fejpénzes'1 támogatási rendszernek köszönhetően nagymértékben fogja érinteni az iskolák működését.

Különösen a kisiskolák életében fog mélyreható változásokat előidézni. Eddig az előző évi költség- vetés alapján kaptak az iskolák támogatást, de az új rendszerben tanulói létszám alapján kapott pénzből gazdálkodhatnak majd. Ez, ha lehet, még inkább ki fogja élezni a tanulókért folytatott harcot, (folytatás a 4. oldalon)

következményei

A kormány által előirányzott adóbevételek az első félévben várakozáson alul alakultak. Ez késztette a kabinetet a nagyobb jövedéki adók kivetésére, amelynek következtében a dohánytermékek ára 8,5%, a söré 8,1%, az üzemanyagoké 15%-kal emelkedett.

Az augusztusban bevezetett adóemelés leginkább a cigarettaárusokat ütötte szíven. Az eladásból befolyt forgalom értéke a gyengébb fogyasztás és az aktivizálódó feketepiaci árusok jóvoltából mintegy 25%-kal visszaesett.

A jövedéki adó emelése a cigarettaárusok mellett a sörgyárakat is mellbe vágta, mert rögtön a magasabb adó bevezetése után a sörfogyasztás 14%-kal gyengébbre sikeredett. Az augusztusi kimutatások szerint az adóemelés legkisebb negatív hatása az üzemanyag eladásában mutatkozott. A Slovnaft hozzávetőleg azonos mennyiségű terméket adott el idén augusztusban, mint tavaly. Ennek ellenére a szakemberek ügy vélik, hogy a fogyasztás mintegy 5-6 százalékkal visszaeshet. 2003 a tavalyi évhez képest csupán azért nem lesz rosszabb, mert az első félévben 64%-kal több üzemanyag fogyott, mint a tavalyi év hasonló időszakában.

Roman Susták a Szlovák Sörgyárak Szerveződésének igazgatója a 14%-kal gyengébb eladással kapcsolatban, a tavalyi évhez képest a

sörgyáraknak rosszabb évet jósol. Megítélése szerint 1999 óta a szlovák piacon értékesített sörmennyiség terén először tapasztalható megtorpanás. A sör árának emelkedése folytán a 12o-os italok háttérbe szorultak, inkább az olcsóbb sörök a kelendőek.

Az árrobbanás után Szlovákiában sokan abbahagyták a dohányzást. A Dohánytermékek Terjesztőinek Szövetsége szerint a törvényes úton árusított cigarettafogyasztás 20- 30%-kal kevesebb. Milos Macega a szövetség elnöke úgy gondolja, nem lehet megállapítani, hogy a 20- 30%-os visszaesésből valójában mi írható a drágulás és mi a feketepiac számlájára. Az előző áremelések tapasztalatai alapján azonban feltételezhető, hogy az említett 20-30 százaléknyi különbség, később redukálódik. Az árdrágítás első hónapjaiban a múltban is sokan fogadkoz- tak, hogy abbahagyják a bagózást, de rendszerint később újra szenvedélyük rabjává váltak.

Oravetz Ferenc