Esztergom, 2016 (2. évfolyam, 1-12. szám)
2016-03-08 / 3. szám
CIVIL A következő években megépülhet az Esztergomot védő gátrendszer Február 22-én Esztergom önkormányzata a várost védő árvízvédelmi gáttal kapcsolatosan egyeztetett az érintett szakemberekkel és a városháza szakreferenseivel. A 2013-as rekordmagasságot elérő dunai árvíz óta még hangsúlyosabbá, sürgetőbbé vált Esztergom árvízvédelmi rendszerének újratervezése, újraépítése. Az előkészületi fázisokról legutóbb három éve szóltak hírek, amikor a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium által tartott sajtótájékoztatón bejelentették, hogy a megyei kamara 5 millió forinttal támogatja Esztergom árvízvédelmi rendszere tervezésének előkészítését. A február 22-én az esztergomi városházán Romanek Etelka polgármester vezetésével tartott egyeztetésen az Észak- Dunántúli Vízügyi Igazgatóság (EDUVIZIG), a Magyar Közút Zrt., a MAHART Hajózási Zrt., a Duna-parton is futó EuroVelo biciklisút képviselői mellett a városi főépítész, a város egyes képviselői és az önkormányzat szakreferensei ültek egy asztalhoz árvízvédelem témában. Az egyeztetés kiindulópontja az EDUVIZIG előzetes tervvázlata volt, melyen megjelenítették az esztergomi Duna-parton álló majdani védelmi rendszer elemeit. Ebből kiderült, hogy a téma megoldásához két karakteres álláspont is vezethet. Ezek egyike, hogy például Szentendréhez hasonlóan mobilgátrendszert, illetve az annak alapját jelentő új, megerősített gátalapot kell építeni az esztergomi Duna-partra, valamint egy zsiliprendszert a Kis-Dunára a Prímás-szigeten. A másik álláspont - amelyet a polgármester mellett a jelen lévő képviselők és a városi főépítész is egyértelműen támogatott - az volt, hogy Esztergom jellegét, arculatát, lényegét kifejező látképet, városképet elképzelhetetlen és alkalmazhatatlan egy, a Duna-partján végigfutó magas fallal megvédeni, hiszen akkor a város minden vonzerejét elveszíti. Romanek Etelka hangsúlyozta, hogy Esztergom számára csak a város egyediségét, látványát megtartó árvízvédelmi megoldás az elfogadható. A folytatásban az egyeztetésen résztvevők helyszíni bejárást tartottak, melyen a Rugby Club Hotelnél lévő hajóállomáson, a Mária Valéria-hídnál, a Prímássziget északi csúcsánál, az Erzsébet-parkban, a Molnár Géza sornál lévő vízműtelepnél, valamint a Töltés utca magasságában lévő gátőrháznál és az egykori szénrakodónál az EDUVIZIG által vázolt tervrajzváltozatok alapján elemezték az elképzeléseket. Az egyik legérdekesebb és a laikus számára talán legmeghökkentőbb adat az alap töltés 2,6 méteres, és a mobil- vagy végleges magasítást jelentő gátelem 3,6 méteres magassága volt. A városi és a szakmai érvek pro- és kontra sorakoztak fel az új esztergomi árvízvédelmi rendszer méretét, milyenségét, elhelyezését illetően. A tervek alapján az érintetteknek még az idén véglegesíteni kell az elképzeléseket és el kell készíteni a megvalósíthatósági tanulmányt. Ezt követi majd a tervezés, az engedélyezés és a kivitelezés: a szakemberek szerint az Esztergomot a dunai áradásoktól megvédő védőgát építése 2018-2020 közötti időszakban valósulhat meg. Műfüves pályák épülhetnek Esztergomban Műfüves labdarúgók-pályák épülnek Esztergomban, köszönhetően négy pálya is épülhet a városban. A mintegy 30 millió forintot biztosít. Esztergom részt vesz a Magyar Labdarúgó Szövetség Országos Pályaépítési Program pályázatán, melynek segítségével négy műfüves pálya épülhet a városban - erről a legutóbbi testületi A Magyar Labdarúgó Szövetség pályázatának 100 millió forintos beruházáshoz a városvezetés ülésen döntöttek a képviselők. A labdarúgó szövetség 70 százalékkal járul hozzá a pályák építéséhez, Esztergomnak a négy pálya építése így várhatóan mintegy 30 millió forintjába kerül majd. A beruházásokhoz a labdarúgó szövetség pedig 70 millió forintot biztosít. A döntés szerint a Béke téren és a Schweidel úton egy 12x24 méteres pálya épülhet, míg Szentgyörgymezőn és Esztergom-Kertvárosban egy-egy 20x40 méteres műfüves labdarúgó-pálya. i
