Északkeleti Ujság, 1913 (5. évfolyam, 1-52. szám)
1913-01-11 / 2. szám
4-ik oldal. ÉSZAKKELETI ÚJSÁG. 2. szám. Építészek és iparosok figyelmébe! Költségvetési nyomtatvány: 100 iv finom fehér vastag papíron K 3-20 250 „ „ „ „ 100-a K 3 — 500 ivén felül 100-a K 21— Napszámjegyzék: (Finom fehér vastag papíron.) 100 iv.........................................K 3-20 250 iv..............................100-a K 3 — 500 ivén felül .... 100-a K 2-— Kapható a Kölcsey-nyomda Részv.-társ.-nál Nagykároly, Széchenyi-utca 20. sz' w A ki uj hercegprimás arcképe. A Katholikus Sajtó-egyesület kiadásában megjelnt és már kapható CSERNOCH JÁNOS dr.-nak az uj hercegprímásnak és esztergomi érseknek müvészikivitelü hel ograveur arcképe. •:* Az igazán nagy gonddal és müizléssel készített pompás heliograveur nagysága 15/20, 1/2 centiméter, mely egy3 0/42 % nagyságú kinapapir közepére va feldolgozva, a kép alatt a hercegprimns sajátkezű aláírásának facsimiléjével. áEnnek a képnek darabja 3 koronáért megrendelhető a Katholikus Sajtó-egyesület központi irodájában (Budapest, IV. Ferenciek- tere 7 sz., 5. lépcső, 1. emelet) az ösz- szeg előzetes beküldése ellenében. Vidéki megrendeléseknél a csomagolás és a postadij fejében 50 fillérrel több küldendő! A megrendeléseket a beérkezés sorrendjében, lehetőleg forduló postával intézik el. — Újévre elkészül, de már most megrendelhető a hercegprímásnak egy nagyobb és díszesebb kivitelű heliograveurje 19/24 % nagyságban, 39/50 c/m-es finom kinapapiron. Énnek a mülap- nak ára darabonként 5 korona lesz és a csomagolás és portó fejében ugyancsak 50 fillér fizetendő. Minthogy a képek ára a minimumban van megállapítva, tömeges rendeléseknél sincs kedvezmény. A művészi kiállításért a Magyar Sokszorosító Mü- ipar r.-t.-ot illeti dicséret. A tiszta haszon a Kath. Sajtó-egyesüieté és azt katholikus újságok segé- --------lyezésére fordítják. ===== Od a. Magyar királyi államvasutak menetrendje. Érvényes 1912. május 1-61. Budapest—Püspökladány—Kőrösmező—(Stanislau. Vissza. Szv. Gyv. Szv. Gyv. Szv. Szv. Szv. Tvsz. Szv. Szv. — 700 855 205 1220 710 — ind. Budapest érk. — 615 730 1230 800 1053 1108 230 240 550 61° 727 815 1250 132 405 érkP.-Ladány ind ind „ érk 657 1225 1222 344 503 3~3 936 1156 336 7OO 942 230 508 érk Debrecen ind 512 1055 ]5Ó 1001 1216 356 715 1051 254 520 ind érk 659 io22 129 1218 1230 136 139 r^58 610 851 852 107 117 442 456 713 729 ^Nagykárolyig 443 428 822 822 1122 1116 131 220 7Ü 940 2~ 552 828 érk Szatmárind 324 712 1015 144 228 721 231 607 — ind érk 3ÍÖ 657 1005 257 315 824 343 718 — érk Királyind 154 554 854 — 324 856 416 733 — ind háza érk 541 822 — 448 1053 701 950 — érk M.-sziget ind 356 600 — 502 1120 1008 — ind érk 339 — 742 228 1252 — érk Kőrösmez .ind 135 — 424 136 — érk Havasalja ind 102 — 740 448 — érk Stanislau ind 953 Gyv. Szv. Gyv. Szv. 150 959 945 857 845 714 710 623 820 2ŐÖ 121 1212 1140 949 937 844 834 730 712 510 415 ] 156 856 536 945 551 532 442 422 301 3OO 221 218 130 114 1155 1145 934 901 545 520 1 in 1010 922 632 4M 4O2 3OO Gilvács—Nagysomkut. (Keskenyvágányu vonal.) 540 632 643 1030 358 447 457 830 ind Gilvács érk Z Károlyi-Erdőd^ érk Nagysomkut ind Szatmár—Kossuth-kert—Bikszád. (Keskenyvágányu vonal.) 737 600 900 .§305 726 ind Szatmár— 652 511 •73 u. Kossut-kert érk 642 456 1250 ÍÍ606 1112 érk Bikszád ind 3LZ 115 808 ”11005 622 426 tn 630 308 Nagykároly—Zilah. Szv Vv. Szv Szv Vv. Nagykároly—Csap. Szv Vv. Szv Pj80 818 826 938 310 6°o 608 718 6is 921 917 1029 ind Nagykárolyérk érk _ , ind ind Sarmasag érk érk Zilah ind 705 431 423 3§ 1221 933 925 824 7O8 418 410 3°7 KjlO 634 642 729 736 918 1040 1205 12'5 j 02 112 257 315 440 511 6io 620 82.3 ind- Nagykárolyérkfnrd; Mátészalka/1^; ind. Vásáros- ind érk. namény érk. érk- Csap ind658 r;32 520 432 348 205 j 29 1206 1158 1112 ll04 928 746 621 614 K 27 519 335 Nagybánya—Alsófernezely. Szatmár-Németi—Fehérgyarmat. 925 954 ind Nagybánya érk érk Alsófernezely ind 1107 1041 61: 8° í!25ü 429 721 ind Szatmár-Ném. érk 924 érk Fehérgyarmat ind 748 550 ]30 1 l37 652 511 Szatmárnémeti—Felsőbánya. Vv. Vv. Szv. Vv. Vv. Szatmárnémeti—Felsőbánya. Vv. Vv. Vv. Szv. Vv. 618 24ü 736 ind. Szatmár-Németi érk. 829 135 644 756 356 85? érk. Sz.-Váralj. BSdi ind. 714 1221 515 912 5°° 1022 érk. Nagybánya . ind. 613 1122 352 6io 937 ] 20 505 1012 ind. Nagybánya . érk. 605 754 1117 322 651 1b14 201 537 1044 érk. Felsőbánya . ind. 53i 720 1Q50 250 Szatmár-Kossuth-kert—Károlyi-Erdőd. (Keskenyvágányu vonal.) 448 849 ll49 230 6U7 712 ind. Szatmar-Kossut-kert érk. 1866 859l 1120 2>4 701 1066 •6°4 1003 1259 351 713 905 érk. Szatmárhegy ind. 628 743, ion j04 541 846 637 426 954 érk. Károlyi-Erdőd ind. 5iZ 711 506 LMC U U1CUU1 ICggCl U UJCllg a [JC1CCK. CUanULd^a CjjCll lUUl jClClll. r\ uaiuiuai ("odautazás) felülről lefelé, a jobboldal (a visszautazás) alulról felfelé olvasandó. GRAEPEL HUGÓ BETÉTI TÁRSASÁG MALOMÉPITÉSZET, GÉP- ÉS ROSTALEMEZGYÁR. =... BUDAPEST, V., VÁCI-UT 40-46. E===^= Mar shall gőzgépeket és gőzlokomobilokat valamint cséplőgépeket. GyÁRT ÉS SZALUT: Magas és alacsony nyomású nyers-olaj motorokat kitűnő minőségben. Eredeti angol Egyes malom-gépeket, valamint teljes liszt-, köles- árpakása és olajmalmokat, szab. Graepel-féle lemez-törekrostát mindenféle cséplőhöz. Árjegyzék, költségvetés, mindennemű szakfelvilágositás kívánatra ingyen és bérmentve. KÖLCSEY-NYOMDA R.-T. NAGYKÁROLY.
