Északkelet, 1909. augusztus (1. évfolyam, 5–9. szám)
1909-08-24 / Rendkívüli kiadás
Rendkívüli kiadás. Ára : (1 krajcár)' 2 fillér. TÁRSADALMI, SZÉPIRODALMI ÉS KÖZGAZDASÁGI HETILAP. Megjelenik minden vasárnap. Előfizetési árak: Egész évre 4 korona. I Negyed évre 1 korona. Fél évre . . 2 korona. | Egy’szám ára: 10 fillér. Szerkesztőség és kiadóhivatal: Kazinczy-utca 18. Felelős szerkesztő: CSOMAY GYŐZŐ. Laptulajdonos és kiadó: az „ÉSZAKKELETI KÖNYVNYOMDA“. Hirdetések a legniérsékeltebb árért közöltéinek."“ Többször feladott hirdetéseknél nagy árengedmény. Nyilttér sora 20 fillér. Mindennemű díjak és levelek e lap kiadóhivatalába (Szatmárnémeti, Kazinczy-utca 18. sz.) küldendők. Nagy vasúti szerencsétlenség. Egy vonat-fékező meghalt. Többen súlyosan sérültek. Szatmár-Németi, 1909. aug. 24. Borzalmas vasúti szerencsétlenség történt hétfőn éjjel, néhány perccel 12 óra után, Mikola és Halmi között. Két tehervonat ütközött össze olyan erővel, hogy a mozdonyok a szó szoros értelmében szétválaszhatatlanul egymásba fúródtak. Mindkét vonatból több teher kocsi darabokra tört s a pályatest melletti mély árokba zuhant. A kocsikban lévő nagy értékű különféle árúk részint megsemmisültek, részint megrongálódtak. Több kocsiban sertéseket és bivalyokat szállítottak. Ezek közziil sok elpusztult, sok meg a szétesett kocsikból szerte-széjjel szaladt. De a legborzasztóbb az, hogy az összeütközés folytán a két vonaton lévő vasutasok — kettő kivételével — többé-kevésbé súlyos sérüléseket szenvedtek, egy vonat-fékező Barazsu Lajos pedig a helyszínén meghalt. Barazsúnak a fék a fejét széthasította. Nagyon súlyos a Kovács Sándor mozdonyvezető sérülése, aki a mellkasán és gerincén szenvedett életveszélyes sebeket. Most a szatmári közkórházban fekszik. Életben maradásához nincs remény. Tokai Ferenc 39 éves debreceni fütő a fején szenvedett több nagy sérülést. Demeter Sámuel 28 éves, debreceni fékező a jobb karján és fején sérült meg. Cseterás László királyházai mozdonyvezető lábán és karján szenvedett zuzódást. Szabó István királyházai fütő fején sérült meg. Kiss Béla 22 éves fűtőnek a karja van összezúzva. Malinák Ignác 30 éves királyházai fékező a fején szenvedett sérülést. Lipcsei András, Peleskey József és Székely Bertalan kisebb sérüléseket szenvedtek. Csak két ember menekült meg: sérülés nélkül, az a két fékező, akik a vonatok legutolsó kocsijain teljesítettek szolgálatot. Ezek egyike azt mondta, hogy nem is tudja, miként került le a kocsiról, legugrott-e vagy leesett; csak a két mozdony fülhasító vészsípját hallotta, nyomban erre nagy lökést érzett, valószínűleg az összeütközés pillanatában. A sötétségben nem lehetett tisztán látni az iszonyatos pusztulást, csak a sebesült emberek kinos jajgatása és az összezúzott állatok hörgése hallatszott. A másik megmenekült embert az összeütközés ereje messze kidobta a kocsiból egy bokorba, de szerencsére semmi baja sem történt. A szatmári állomásfőnök, Péchy László, értesülvén a szerencsétlenségről, azt nyomban tudatta a debreceni üzletvezetőséggel, a szatmári mentőkkel és a csendőrséggel. Egyben pedig intézkedett, hogy azonnal külön vonat álljon elő. A különvonaton az állomásfőnök kíséretében a mentők Mónus tűzfel- ügyelő és a csendőrök Papolczy őrmester vezetésével, szintén a helyszínére útaztak. A halottat és a sebesülteket a mentők a különvonaton behozták a szatmári kórházba, a sérültek sebeit a helyszínén bekötözvén. A vizsgálatot azonnal megindították. Valószínűleg azért történt a szerencsétlenség, mert a mikolai állomásról induló tehervonat mozdonyvezetője rosszul értelmezhette Pogány állomási elöljárónak, az indulás idejére és az ellenkező oldalról szembe jövő vonatokkal való találkozásra nézve adott „parancs“-át. S hamarább indult el az állomásról, mint, kellett volna. — Az állomásról kirobogó tehervonatot már nem tudták leinteni. Ott, ahol az összeütközés történt,1 nagy kanyarulata van a vasúti pályának. E miatt nem láthatták egymást a vonatvezetők. Mikor pedig a kanyaru-l laton szembe kerültek, mindkét vona-; tón megadták ugyan a vészjelt azonnal és teljes erővel fékeztek, de már késő volt. A két vonat nagy erővel ment egymásnak. A roncsok eltakarításán lázasan dolgoznak, úgy hogy a délutáni gyorsvonatok akadálytalanul mehetnek a pályán. Délig átszállással történik a közlekedés. Szakértők véleménye szerint az újonnan behozott „parancs“ amelyet a a vonat vezetők szóval kapnak, több félreértésre ad okot. Mig a régi „menet-levél“-ben irásbelileg kapta a mozdonyvezető az utasítást s az utón is többször megtekinthette azt. Egriben óriási tűzvész pusztított. Több lakóház, sok melléképülettel együtt a tűz martaléka lett. Egy kis leány odaégett. Tegnap a Szatmár-Németitől nem messze fekvő Egri községben tűz ütött ki, amely csakhamar vrszedelme- sen kezdett terjedni. Nyomban táviratoztak Egriből a szatmári tűzoltóságnak és gyors segélyt kértek. A szatmári tűzoltók nagy felsze- léssel mindjárt elindultak. Mikor vágtatva megérkeztek Egribe, már egy egész utca-sor állott lángokban. Több órai erőfeszitő munka után sikerült csak a tűz tovább terjedését megakadályozni. Tíznél több lakóház égett el és sok melléképület, háziállatokkal és nagymennyiségű behordott terménynyel. A tűzvizsgálat megejtésekor egy háznak romjai alatt egy gyermeki hullára akadtak, amelynek kezei és lábai egészen le voltak égve, csak a törzse volt meg. A kis holttest a 3 éves Váradi Mariskáé egy egri föld- birtokos leányáé volt, akire rászakadt az égő tető. Az anyagi kár igen nagy. A tűz úgy keletkezett, hogy disznó-perzselős- dit játszott néhány gyermek és felgyújtottak egy széna-kazlat.
