Észak-Magyarország, 2009. augusztus (65. évfolyam, 179-203. szám)
2009-08-25 / 198. szám
2009. augusztus 25., kedd ÉSZAK AKTUÁLISJ3 RÖVIDEN • Bihall Tamás, a BÖKIK elnöke a Magyar Köztársasági Érdemrend Lovagkeresztjét vette át hétfőn augusztus 20-a alkalmából. Ugyanebben a díjban részesült Vinnai Balázs, az IND vezetője. NÉZŐPONT Vasútkotta MEGKÉRDEZTÜK Dávid Enikő Severnyákné Túri Ágnes Tóthné Sági Ágnes Milyen lesz a tanévük? - kérdeztük négy pedagógustól, egy anyukától és egy nagymamától. Dávid Enikő így fogalmazott: „Izgalmasan fejeződött be az elmúlt tanév, és izgalmasan kezdődik a mostani. Ennek egyik oka az igazgatóválasztás. Ami viszont nemcsak nálunk jellemző: nem tudjuk, milyen mértékben érinti az iskolákat, az oktatást a válság miatti elvonás. Továbbá: a csökkenő gyereklétszám." Severnyákné Túri Ágnes nagy várakozással tekint a tanév elé, részben a kollégája által említett igazgatóválasztás miatt. Egyébként bízik benne, hogy változatos programokkal tudnak szolgálni a gyerekeknek. Tóthné Sági Ágnes napközis pedagógus is azt szeretné, hogy az általuk szervezett eseményekkel vonzóbbá tegyék a gyerekeknek az iskolát. Természetesen a tanulást megoldják délután, de emellé sok játéknak kell beleférni. Kovács Mária igazgató-helyettes reméli, hogy nyugodt tanévük lesz. Úgy ítéli meg, hogy a zavartalan iskolaév feltételei - azért is, mert jól előkészítették - adottak. Vukicevic Daniella kislánya, Andjela most kezdi az ötödik évet. Az anyuka nyugodt, mert leánya jó tanuló, és mert szereti(k) az iskolát, ismerik, kedvelik a tanárokat. Berecz Lajosné, Erzsiké a nyár után visszatér az iskolaidei nagymamái időbeosztáshoz. Hetente háromszor megy majd 4-re Bogiért és Pannáért, akik vele lesznek, amíg az édesanyjuk értük megy, 5-'re. A tanulás anyai felügyelettel, segítséggel zajlik. Kovács Mária Vukicevic Daniella Berecz Lajosné VILLAMVOKS Ön szerint a romaügy igazi tetteseit fogta el a rendőrség? Szavazók száma: 93 2009. 08. 24. 20.00 óra Igen 11,83% Nem 88,17% Következő kérdésünk: Ezúttal végigviszi a kormány a gazdaságtalan szárnyvonalak megszüntetését? SB LÜ_ www.boon .hu Szavazzonl Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Buzafalvi Győző buzafalvi@inform.hu Nem kell nagyítóval keresni hazánkban olyan vasútvonalat, amely rossz adottságú, nem gazdaságos, tehát racionális indokok alapján nem érdemes fenntartani. Sok ilyen van, mivel a mellékvonalak többségén igen kevés az utas, a létük így veszélybe került. Az érintettek számára azonban az érzelmi szempont sem iktatható ki, s jogosan ragaszkodnak a vonathoz. Az alapkérdés az, hogy ki fizeti az „üres" szerelvényeket és ki tartja fenn az egész rendszert? Az ezer sebbó'l vérző' önkormányzatok „nyakába" varrni nyilván nem lehet újabb kiadásokat. Az állam sem dúskál a javakban, érthető a takarékoskodá- si szándéka. A szolgáltatást viszont mindenképpen biztosítani kell. Korábban is kezdeményeztek már lépéseket a szárnyvonalak ügyében, de a társadalmi ellenállás miatt megtorpantak a „reformerek", majd használhatatlanná vált a kottájuk. Kicsit leporolva újra előkerült. Az évi 70 milliárdos elvonás kompenzálását a párhuzamosságok megszüntetésétől, a cégei „pazarlások" visszafogásától és az utazási kedvezmények felülvizsgálatától várják. Fontos kérdés: az olcsóbb Közúti szolgáltatásból vagy a drágább vasútiból rendelnek-e többet a megalakuló regionális közlekedési tanácsok? Mit hoz (visz) a 120 milliárd? ■ Még nem tudni, hogyan érinti az oktatást a tervezett megvonás. Van ok aggódni. Szabados GAbor szabados@inform.hu Miskolc (ÉM) - Nálunk nem esik egybe a költségvetési és az oktatási év, ezért most, az iskolakezdéskor, és még hónapokig nem lehet érezni a tervezett, 120 milliárdos önkormányzati forráskivonást, annak majdani hatásait, de van ok aggodalomra. Hideg Imre, a megyei önkormányzat főosztályvezetője arra hívja fel a figyelmet, hogy ha bármilyen mértékben csökken a normatív támogatás, az a mi A TÉNYÉK Iskolai menetrend Szeptember 1.: tanévkezdés Az első félév vége: január 15-e A két nagy tanítási szünet: október 26-ától 30-áig és december 23-ától 31-éiq tart majd __________ Tanítás nélküli munkanapok pedagógiai célra: az általános iskolákban 5, a középiskolákban 6 Őszi érettségik (előrehozott vagy pót): október 16-ától november 27-éig zajlanak majd megyénkben felnagyítva jelentkezik, tekintettel az intézmények nagy számára. A megyei önkormányzat számos iskolát „kapott” a városi önkormányzatoktól, úgy, hogy azok „leadták” ezeket, nem ................................................ Miskolcon az óvodások száma a tavalyihoz képest nőtt, az általános iskolásoké csókként. Mókámé Hallók Zsuzsa ___ _____ ................................^............ tudván tovább vállalni a fenntartásukat. (A középiskolák nagy része így került a megyéhez.) Ami jó hír Aggódnak az önkormányzatok, aggódnak az igazgatók, pedagógusok. És persze a szülők is, ők egyelőre azért, hogy elő tudják-e teremteni az iskola- kezdéshez szükséges tízezreket, tudják-e majd fizetni az iskolába járatás költségeit. Hiszen évről- évre drágul a taníttatás is. Ami jó hír: az átszervezések, összevonások, iskolamegszűnések nagyja lezajlott. A nyár jó része munkával telt el az iskolavezetők számára. Tantárgyfelosztás, órarend, éves munkaterv, a belső szabályzók összhangba hozása az országos változásokkal: a pedagógia programot, a helyi tantervet, az SZMSZ-t frissíteni kellett, vagyis, ha szükség volt rá, korrigálták ezeket. Most az következik, hogy a tantestület, majd az iskolafenntartó dönt róluk. Csökkent Miskolcon az óvodások száma a tavalyihoz képest kicsit nőtt, az általános iskolásoké minimálisan csökkent. A középiskolákban - várhatóan -15 800-an fognak tanulni, mintegy bő 300-zal kevesebben, mint az elmúlt tanévben. Mókáné Hallók Zsuzsa, a miskolci önkormányzat osztályvezetője elmondta: az óvodákban, általános és középfokú iskolákban 68-cal csökkent a pedagógusok száma, többségük nyugdíjba ment, vagy már nyugdíjban volt. Az intézményekből 104 nem pedagógus dolgozót küldtek el, az ő esetükben is - ahol lehetett - a nyugdíjjogosultaktól váltak meg. Ehhez „kiegészítő” adat: tavaly 1337 óvodai-iskola csoport volt a városban, ezek száma 44-gyel csökkent. Tények a megye közoktatásáról Tanévkezdés pedagógus módra (Fotó: Osztie Tibor) A miskolci adatok Önkormányzati fenntartású intézmények a megyében 2008-ban 203 óvoda 199 általános iskola 44 szakiskola 33 gimnázium 53 szakközépiskola A megye óvodásai, iskolásai 2006-2007-ben mt | ■ ebből közös ■ igazgatású ‘ középfokú 1 50 f 00 150 200 250 Megyei fenntartású intézmények 69 159 általános iskolás Grafika: ÉM, forrás: megyei önkormányzat IésiakI ■JQ óvodai épület van a miskolci önkormányzat tulajdonában •% általános iskolai épület jZL tartozik a megyeszékhely önkormányzatának gondnoksága alá •> «a középiskolai épületet tart ZL I fenn önálló és 2 nem önálló kollégiuma van JAVULHAT A kormány nemrégiben elfogadott határozatának megfelelően augusztus 24-ig elkészült a regionális integrált közlekedés 2009/2010. évi menetrendjének koncepciója - adta ki sajtóközleményben a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium. Az országos és regionális menetrendet október végén rendelheti meg a szakminiszter a szolgáltatóktól. A sajtóhírekkel szemben az elkészült menetrendi koncepció nem tér ki egyes vasútvonalakra, viszonylatokra. A tervezet azokat a szakmai, gazdaságossági és hatékonysági megfontolásokat rögzíti, amelyek mentén javulhat a közösségi közlekedésre fordított költségvetési források felhasználása. Azokon a vonalakon, ahol eddig biztosítva volt a közösségi közlekedés, ott ez a lehetőség továbbra is fennmarad. Drágább vasút, olcsóbb busz? Ilyen felkérést még nem kaptak Miskolc (ÉM) - Sárközi György, a Borsod Volán Zrt. vezérigazgatója arra a kérdésünkre, hogy el tudják-e látni a megnövekedett feladatokat, azt válaszolta: ilyen felkérést még nem kaptak.- Ehhez az kell, hogy a MÁV- Start döntést hozzon és azt hagyja jóvá a kormány. Augusztus 24-e volt a határideje annak, hogy Antali Károly, a közösségi közlekedésért felelős kormánybiztos elkészítse a regionális integrált közlekedés 2009/10. évi menetrendjének koncepcióját - jelezte Sárközi György. - A Volán nem viselkedhet harmadik félként, hiszen a tulajdonos és a megrendelő is az állam. Szolgáltatóként (mint állami vállalat), ha felkérés érkezik hozzánk egy közlekedési probléma megoldására, természetesen vállaljuk - hangoztatta. ■ Ahol nem jár vonat, ott nemcsak a síneket szedik fel, még a kavicsot is ellopják... Miskolc (ÉM - BGy) - Az egyik hírügynökség egy táblázatot adott közre hétfőn, amelyben a decemberben bezárandó majd’ kétezer kilométernyi vasútvonalat ismerteti, köztük szerepel az Eger-Putnok és az Abaújszántó- Hidasnémeti közötti 76, illetve 30 km-es szakasz is. Megszólaltattuk az ügyben a települések polgármestereit és a Borsod Volán Zrt. vezérigazgatóját. Nem ezt ígérték Tamás Barnabás, Putnok polgármestere keményen fogalmazott: Amíg az unió fejleszti a vasutat, nálunk megszüntetik a szárnyvonalakat. A mi esetünkben szó sincs párhuzamos közlekedésről, így ennek összehangolásáról sem. Van, ahol csak a vonat megy. Különösen a téli időszakban, amikor leesik tíz centi hó, lebénul a közúti forgalom. Sátára például nem jutna el a busz. Az alépítmények javításával gyorsítható lenne a vasit ................................................ Amíg az Unió fejleszti a vasutat, nálunk megszüntetik a szárnyvonalakat. TamAs BarnabAs út sebessége. Az ideiglenes szüneteltetés fogalma egyet jelent a halállal. Ahol nem jár vonat, ott nemcsak a síneket szedik fel, de még a kavicsot is ellopják. Most kellene megállítani a rombolást, mert az új kormánynak sem lesz annyi pénze, hogy Megszüntetni tervezett vasútvonalak Borsod-Abaúj-Zemplén megyében 1. Szerencs-Hidasnémeti 2. Putnok-Szilvásvárad-Eger Grafika: Észak-Magyarország, forrás: KSH Újraindítsa, nem értem miért ez a sietség? Szaniszló László, Szilvásvárad polgármestere is osztja kollégája véleményét: Meglepetésként ért a hír, ugyanis a MÁV vezetői azt mondták, a választás előtt nem várható ilyen drasztikus intézkedés. Mégcsak a listát láttam, tüzetesebben nem néztem át. Óriási kárt okoz ez az idegen- forgalomnak. Szilvásvárad-Eger viszonylatban főleg az iskolások és a munkába járók veszik igénybe a vonatot, a Szilvásvárad- Putnok közötti szakasz azonban az ország legszebb vonala. Nem ezen kellene spórolni, tudnék erre bőven tippeket, a gigantikus végkielégítések joggal irritálják az embereket. Mi maradna? Madár György, Abaújszántó polgármestere sem ért egyet a tervezettel: Ha komolyan gondolják a kormányszervek a bezárást, akkor itt semmi nem marad meg abból, amit elődeink leraktak. Felbecsülhetetlen a kár. Műszakilag a legjobb állapotú a vonalunk, mely nem szorul felújításra, teherforgalomra is alkalmas. Becse Csaba, Hidasnémeti polgármestere is sajnálkozását fejezte ki: Ha hazánkban mindent bezárnának, ami nem gazdaságos, akkor mi maradna?! A reorganizáció csúnya szóként vonult be életünkbe, miután az átszervezés kifejezést annak előtte is sokszor volt alkalmunk ellenérzéssel tudomásul veni, ezért inkább újjáalakításra lenne szükség. Hosz- szabb távon kell gondolkodni és a Volán se képes megoldani a kistelepülések gondjait.