Észak-Magyarország, 2009. június (65. évfolyam, 127-151. szám)

2009-06-01 / 127. szám

2009. június 2., kedd RÖVIDEN • Válságban. A magyarországi menhelye- ken az elmúlt hónapokban megduplázódott a gazdára váró kutyák és macskák száma. NÉZŐPONT Kamionstop Szaniszló Bálint balint.szaniszlo@inform.hu Kiskoromban egy időben kamionsofőr is szerettem volna lenni, hasonlatosan kor­társaim nagy részéhez. Milyen jó is lehet egy hatalmas járművel, az utak királyával bejárni a világot. Amerre elhalad velem a kamion, egyfajta tisztelet övezi és félreáll­nak az autósok, hogy szabadon tovább- száguldhasson az óriásjármű. A kamion varázsa akkor kezdett oszla­dozni bennem, amikor (többször is előfor­dult) halálfélelmem volt, mert az út szélén kerékpározva elszáguldott mellettem egy kamion. Csak a lélekjelenlétemen múlott, hogy nem találtam magam az árokban, vagy - ami rémálmomban se jöjjön elő - a kerekek alatt. Talán éppen e két momentum miatt érzem át a Kopasz-hegy körüli települése­ken élők felháborodását, hiszen az ő éle­tüket - a hétvégi kamionstopot kivéve - mindennaposán megkeserítik a különféle - mostanság főleg útépítési - anyagokat szál­lító nehézjárművek. Egyfajta harcot indí­tottak a kamionáradat ellen. Hosszú harc­ra készülnek, hiszen eddig minden szavuk csak pusztába kiáltott szó maradt. Szeret­nék, ha a mostani 38-as úton nemcsak az ünnepnapokon, hanem mindig kamionstop lenne, ezáltal válna számukra minden nap ünneppé... MEGKÉRDEZTÜK Spitzmüller Putz Feketéné Petra Eszter Andrea Méltó-e a mai hírneve a Tokaji „régi, nagy híré­hez"? Spitzmüller Petra szerint a tokaji bor most is világszer­te híres: „A nagypincészetek híresebbek, de a külföldi látogatók a kisebb termelők borai iránt is érdeklődnek, és azok sem okoznak nekik csalódást. Végül is csak a mennyiségben és a feldolgozási eljárásban különböz­nek." Putz Eszter úgy tartja, sokan az Aszúról ismerik ezt a vidéket: „Tapasztalatból tudom, hogy a külföldi vendégek előszerettel fogyasztják ezt a nedűt. Minden­ki elismeri, hogy ez a bor a világ minden táján verseny­re kelhet a legkiválóbb borokkal. A híre régen és ma is jó a tokaji bornak, itthon és világszerte is elismert és kedvelt." Merőben más véleményen van Feketéné Téglási Andrea: „Szerintem a mai hírnév rég nem fog­ható a régihez, mert a Tokaji név alatt sok olyan bor kerül forgalomba, amely nem igazi Tokaji, meg sem közelíti az igazi minőségét." Kovácsné Szokoly Ildikó is hasonlóképpen vélekedik: „Nem igazán olyan a hír­neve, mint régen, mert túl sok borászat van, és nem mindegyik állít elő olyan minőségű bort, amely mél­tó a Tokaji névhez." Viszkocsil Ferenc optimista: „Az elmúlt egy-két évben a Tokaji bor nevének visszaélésé­vel és a bor hamisításával romlott a hírneve, de az idén mintha már kezdene régi fényében tündökölni a Toka­ji." Újhelyi Pál: Szerintem ma is ugyanolyan jó a hírne­ve, mint régen. Nagyon finomak a tokaji borok tovább­ra is igaz: mértékkel fogyasztva orvosság." Kovácsné Viszkocsil Újhelyi Szokoly Ildikó Ferenc Pál V1LLÁMV0KS Ön szerint kellően szigorú ítélet született az olasz- liszkai gyilkosság ügyében? Szavazók száma: 153 2009. 06. 01. 19.30 óra Következő kérdésünk: Ön szerint veszített régi hír­nevéből a Tokaji? www.boon.hu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. AKTUÁLIS / 3 Piros jelzést a kamionoknak! A 38-as út mentén élőknél már régen betelt a pohár, sokadszor adnak ennek hangot (Fotó: Ádám János) ■ Elviselhetetlen lett a helyzet Tokajban és kör­nyékén a kamionforga­lom miatt. Szaniszló Bálint balint.szaniszlo@inform.hu Tokaj, Tárcái, Bodrogkeresz- túr, Bodrogkisfalud (ÉM) - „Várunk mindenkit, aki meg­unta az utazó raktárak szá­guldozását, aki szeretné, hogy gyermeke épségben érjen min­dig haza, aki nem akarja, hogy házfalai tovább repedezzenek, aki szeretné nyugodtan végig­aludni az éjszakát, s aki kerék­párral is szeretne biztonság­ban közlekedni ott, ahol min­dig is élt...” A tokaji hegyet is körülölelő 38-as út menti telepü­lések (Tokaj, Bodrogkeresztúr, Bodrogkisfalud és Tárcái) lakói által szervezett múlt pénteki - ki tudja hányadik - demonstráció meghívójából vett idézet hűen foglalja össze a problémát. Egyre rosszabb... Lapunkban is többször elemez­tük a helyzetet, amely szerint a világörökségi területként is szá­Újút, vagy elkerülő... A helyiek szerint a 38-as útnak olyan új nyomvona­lat kellene találni, amely elkerülné a településeket. Az igazi - de sokak által vitatott - megoldást a ter­vezett 39-es megépítése jelentené (lásd a nyomvo­nal lehetőségeket a gra­fikán), amely a történel­mi borvidéket kikerülve vezethetné el az átmentő közúti forgalmat. Ennek az útnak az lenne a jelen­tősége, hogy a 37. sz. főköz­lekedési útról érkező for­galmat Tokaj közelítésé­vel, de azt elkerülve ráve­zetnék a M3-as autópályá­ra Tiszavasvárinál. mon tartott Tokaj és a környék­beli települések hosszú eszten­dők óta szenvednek a 38-as for­galma - pontosabban az utat igénybevevő hatalmas nemzetkö­zi kamionforgalom miatt, amely a zaj és porártalmon kívül ron­gálja az útfelület minőségét, nem beszélve az ugrásszerűen megnö­vekedett balesetveszélyről. „Az Európai Unióba történő belépést követően a Szlovákia fe­lőli irányban különböző nemze­tiségű áruszállító kamionok köz­lekedése miatt Bodrogkeresztúr, Tokaj, Rakamaz települések út­jain a teherforgalom ugrássze­rűen megnövekedett. Azóta az út állapota rohamosan romlik” - mondta Májer János, Tokaj pol­gármestere, az érintett települé­seket is magába foglaló kistér­ségi társulás elnöke. Hatványozottan romlott a hely­zet 2005 2006-ban, amikor az autó­pálya-építések miatt követ és töl­tési anyagot szállító nehézteher­autók százai jelentek meg ezen az útvonalon. Most attól is tarta­nak az itt élők, hogy a tervekben szereplő újabb útépítések és -fel­újítások miatt még több kamion halad át a településeken. Kapcsolatfelvételek... Tokaj és a többi veszélyezte­tett település a demonstrációkon és egyéb tiltakozások mellett minden eszközzel azon van, hogy felhívja a döntéshozók figyelmét a tarthatatlan állapotra. Leve­let küldtek például az útberuhá- zásokért felelős Nemzeti Infra­struktúra Fejlesztő Zrt.-nek, kér­ve, hogy a beruházások tervezé­se, a pályázatok kiírása során a feltételek között írják elő, hogy a pályázók, kivitelezők dolgozzák ki, honnan, milyen útvonalon kívánják szállítani a zúzottkö­vet és töltési anyagokat. Továb­bá szorgalmazzák, hogy a kiírá­si feltételek között súlyozottan preferálják az ilyen anyagok vasúton történő szállítását. Eddig nem sok sikerrel jártak az egyeztetések, de a hírek sze­rint van esély arra, hogy a meg­újult közlekedési tárca vezetője még ebben a hónapban szemé­lyesen tájékozódik Tokajban a helyzetről. A kistérség vezetése sokat reméle a találkozótól. 1990 óta... A'yfX százalékkal nőtt a Ma- gyarországra érkező teherautók száma APC százalékkal több teher- Hr J Zl autó megy külföldre százalékkal több a 8 ton­nát meghaladó gépjár­művek száma a hazai utakon TAA százalékkal nőtt a JwU közúti szállítmányok összsúlya EZEKET KÖVETELIK A TELEPÜLÉSEK • i . i AjjJ.iJi, //'/, j j A. j a, j , j ,í.. j, jj jTí O Az Országos Területrendezési Tervben szereplő és a négy telepü­lést (Tokajt, Tárcáit, Bodrogkisfaludot és Bodrogkeresztúrt), valamint Rakamazt elkerülő új 38-as út nyomvonalán mihamarabb kezdődjenek el a munkálatok. O Az új út építéséig forgalomtechnikai megoldásokkal csillapítsák a lakott területeken a kamionforgalmat, szigorú sebességkorlátozást vezesse­nek be és .azt rendszeresen ellenőrizzék. O A súly- és sebességkorlátozások, és a műszaki követelmények betar­tásának zéró toleranciával tegyen eleget a hatóság. O Védjék az egészséget, a lakóhelyet, a házakat a fuvarozói profithaj- hászás ellen. , Az adóforintokból ne támogassák a környezetet tönkretevő közúti \,,T szállítási lobbit. O Az Alkotmány 18. paragrafusa („A Magyar Köztársaság elismeri és érvényesíti mindenki jogát az egészséges környezethez...") szellemé­ben a kormány és érintett minisztériumai érvényesítsék az érintette telepü­léseken élők egészséges környezethez való jogát. POLGÁRMESTEREK A DEMONSTRÁCIÓRÓL ATokaj-Hegyalját elkerülő út építésé­nek érdekében demonstrációt szer­vező három érintett önkormányzat polgármestereit kérdeztük, látják-e esélyét, hogy megépül az elkerülő? Májer János, Tokaj: Ha nem bíznánk benne, hogy meg­épül, nem demon­strálnánk, bár biz­tató hírek nem ér­keznek hozzám. A régi közlekedé­si miniszter szóba sem állt velem, se­gített viszont a Nemzeti Infrastruk­túra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója. Egyrészt kisebb útfelújításokban, másrészt megismertetett az új mi­niszterrel. Hónig Péterrel megegyez­tünk, július elseje előtt Tokajba érke­zik. Remélem, lesz végre elmozdulás. Májer József, Bodrogkeresztúr: A kamionforgalom miatt az itt lakók elérkeztek tűrőképességük határához. A 39-es utat beemelték az országos rendezési tervbe, ám ismerve a gazda­sági viszonyokat, biztos, hogy meg­építésének fon­tosságát hátra so­rolták. A demon­stráció célja, hogy felszínen tartsa a terv megvalósításának kérdését. Készült egy statikai felmérés: az út menti házak megrepedeztek, van, ahol be lehet látni a réseken. Baracskai László, Tárcái: Rövidtávon biz­tos nincs haszna, de hallatni kell a hangunkat. Az Al­kotmány tartal­mazza, hogy min­denkinek joga van egészséges környezetben élni. És ez nem az! Vannak ugyan tervek az elke­rülő út megépítésére... A beruházás 50-60 milliárdba kerülne, megmozgat­ná a teljes építőipar kapacitását. Mun­kahelyeket teremtene, s ha vége a vál­ságnak, idevonzaná az út a működő tőkét, s fellendülhetne a turizmus is. Nem csak a bor folyt Tokajban... ■ Aminek a magyar gazdatársadalom örült, annak a Tokaji Borfeszti­vál árusai kevésbé. Tokaj (ÉM - SzK) - Ha visz- szatekintünk az elmúlt 8 év bor- fesztiváljaira, minden elfogult­ság nélkül állíthatjuk, hogy a programok színessége és nívója szempontjából az idei volt a leg­színvonalasabb. Válság ide, vál­ság oda, rengetegen érkeztek a tokaji borok seregszemléjére, s a borászok is kitettek magukért, sok pavilont állítottak - kezdte összegzését Májer János, Tokaj polgármestere az idei Toka­ji Borfesztiválról. - Nagy ered­ményként könyvelhető el, hogy a szervezőknek sikerült kiszűrni a vásári gagyit, s a műanyagáru­sok helyett átvették a népi ipar­művészek, könyvárusok, ezüst­magyar motívumos ékszereket árusítók és a borhoz elenged­hetetlen élelmiszereket kínálók, no meg a cukorkások a terepet. Voltak akik panaszkodtak, hogy bár sok a vendég, kevésbé sok a vásárló, az élelmiszeresek azon­ban aligha panaszkodhattak. Sokféle, sok helyen A műsorok tekintetében sen­ki sem csalatkozhatott, hiszen a fesztiválszínpadon, és a külön­böző kiállítási csarnokokban, „zenepalotában”, a színházban a jobbnál jobb előadásokban dús­kálhatott a közönség. A komoly­zenétől, a könnyűzenéig, a tánc­tól és a kiállításoktól, a hajóki­rándulásokig válogathatott min­denki tetszése szerint. Némelyek azt mondták: volt olyan idősza­ka a fesztiválnak, hogy egyszer­re három helyen lettek volna szí­vesen. S még nem is szóltunk a nyilvános borlovag-avatásról, illetve a különböző borászati egyesületek borbemutatóiról, a múzeumi dionüsziákról. Pünkösd vasárnapján megér­kezett a frissítő eső, ami kevés­bé kedvezett ugyan a szabadté­ri programoknak, de legalább a gazdák örülhettek neki...

Next

/
Thumbnails
Contents