Észak-Magyarország, 2009. május (65. évfolyam, 102-126. szám)

2009-05-25 / 121. szám

2009, május 25., hétfőSZÓLÁSTÉR / HIRDETÉS /6 Tisztelt Olvasóink! Ezen az oldalon az Észak-Magyaror- szághoz érkező olvasói leveleket, fényképeket közöljük. Lehetősége­inkhez mérten minden olyan Írást megjelentetünk, amelynek tartalma nem ütközik érvényes jogszabályba, valamint nem sért személyiségi és kisebbségi jogokat, jó ízlést. Ha a levelet részleteiben találjuk ilyennek, azokat a részle­teket kihagyjuk. A levél megjelentetése azonban nem jelenti azt, hogy szer­kesztőségünk bármilyen részletében egyetértene az abban leírtakkal. Szerkesztőségünk nem késztet levélírásra és nem szervez levélírókat - csak a beérkező levelekkel foglalkozunk. A leveleket az élvezhetőbb olvashatóság érdekében általá­ban rövidítjük, az azonos mondandójúakat összevonjuk. Az oldalt civil vélemények számára tartjuk fenn, politikusok leveleit csak abban az esetben közöljük, ha személy szerint szólították meg őket, és erre kívánnak válaszolni. Ha olvasóink közül valaki nem ért egyet egy itt megjelent levél tartalmával, természetesen válaszolhat a levélírónak. Az olvasói oldalon továbbra is csak a teljes névvel és cím­mel érkező, telefonszámmal is ellátott, így telefonon leellen­őrizhető, valós feladóval rendelkező leveleket közöljük. A NAP ELŐFIZETŐIÉ Orliczki Elemér Miskolc (ÉM - KJ)- Hűséges olvasónk, Orliczki Elemér tős­gyökeres bükkszentlászlói. Dolgozni is a közeibe járt, esztergályos volt a Digép hadiüzemében, ahol lövegek készültek precíziós munkával. Felnőtt fiai is örö­költék édesapjuk kézügyességét. László fia háztartási gép javító, testvére, Tibor pedig vízvezetékszerelő, így kevés olyan meghibásodás akadhat a háznál, amit meg ne tudnának oldani „családi körben”. Orliczki úr feleségével gondozza a ház melletti kiskertet, amelyben gyümölcs­fák is vannak. Nagy örömükre gyak­ran látják öt unokájukat és három déd­unokájukat. Amint megérkezik az Észak, „felezik” a feleségével, aztán cserélik az olvasnivalót. ÉC7AIÍ A rovatunk támogatója: Szent János Gyógyszertár, Eo£flI\ 3526 Miskolc, Búza tér 14. Tel./fax: 46/564-564 www. szentjanosmiskolc.novodata.hu ÉSZAK SZOLÁSTÉR OLVASÓINK LEVELEIRŐL Színpompás családi napot rendeztek nemrégiben Olaszliszkán: még huszá­rok is voltak (Fotó: Nádassy József) Most megint? Nem tudom a mai 30-40 éveseknek ki fog nyugdíjat fizetni, mikor munkahelyük sincs. Az állam biztos nem. Most megint a nyugdíjasokról akarják lenyúzni a bőrt? Ha a tisztelt politikus (milliár­dos) urak annyira meg akar­ják menteni az országot, miért nem ajánlanak fel a milliárd- jaikból? A MÁV-szakszerve- zet is hiába sztrájkol a fizetés- emelésért, miből fizessenek, mikor utas sincs a vonaton? Akkor kellett volna sztrájkol­ni, amikor az előző MÁV-elnö- köt leváltották (alkalmatlan­ság miatt) és kifizettek neki több millió forint végkielé­gítést. És a többi lemondott, vagy elküldött funkcionári­usoknak, akiknek több mil­lió forint végkielégítést adtak az állam pénzéből. A mi pén­zünkből! Hol van az a gazda, aki kiszórta a terményét, hogy fel­hívja a figyelmet a magyar termékre? Már nincs! A politi­kusok úgy döntöttek, fogadjuk be magunk közé, hogy befog­hassuk a száját. Ezeket a dol­gokat józan paraszti ésszel is fel lehet fogni. Lakó Miklósné, Parasznya Kicsit erős volt Negyven éve olvasójuk vagyok és különösen az utóbbi években igen tiszteletre mél­tó a lap törekvése arra, hogy objektív és pártatlan legyen. Nemrég a Szólástérbe írtam egy véleményt - amit Önök le is hoztak - a komlóstetői ren­delők körüli anomáliákról. Ami egy kicsit „csípi a szeme­met”, hogy levelem záró részét bölcsen elhagyták. Nevezetesen azt a részt, ami szóvá tette a Miskolci Televí­zió koncepciós tájékoztatását az ügyben. Kár, mert úgy gon­dolom, állításomhoz kétség nem férhet, hiszen az adásba került riportok és kommen­tárok között egy se volt, ame­lyik nem az önkormányzat álláspontját támogatta volna. Ami az utolsó mondatokat illeti az említett írásban, az valóban kicsit erős volt. Név és cím a Szerkesztőségben Koldustól a botot... Az első „kolduskép” emlé­kének megszemélyesítő alak­ja gyermekkorom óta elkí­sér. Szabolcsi szülőfalumban Papavics András a falu „saját” koldusának számított, mivel rajta kívül ezt a „műfajt” nem gyakorolta senki. Jám­bor és szentéletűnek titulál­ták, mivel rendszeres temp­lomba járóként a rózsafüzér jártában-keltében a kezében volt. Sohasem kért alamizsnát. Csak áhítatosan imádkozott, elmenés előtt Isten áldását kérte a ház lakóira, jó egész­séget kívánva. Soha, sehol nem engedték el adomány nél­kül. A nagy tarisznyába meg­fért egymás mellett a krump­li, a tojás, a darabka szalon­na, szelet kenyér, mit hol tud­tak adni. Pénzt kapott a leg­ritkábban, mert annak voltak a legszűkében a falu lakosai. Ha másfelől vetődött kolduló a faluba, nem minden kiskapu nyílt ki előtte... Felnőtté váltam már, mikor András bácsi meghalt. Mivel élő rokonsága nem volt, a falu saját halottjának tekintette, a temetésen nagy számban vol­tak jelen. Munkám révén bejártam az országot: láttam koldulni templomok, kórházak, pálya­udvarok mellett, de még a „fekete” vonatokon is. Azt is láttam, mikor a koldusmaffia áldozataként a Keleti pályaud­varnál leláncolták a mozgás­képtelen kolduló kerekesszé­két. Láttam könyörgő, esdek­lő, elesett koldulókat, de erő­szakosakat is. Adtam pénzt olyan koldulónak, akit „vonat­fordultával” holtrészegen találtam „őrhelyén”. Pár napja Miskolcon az egyik bevásárlóközpont bejá­ratánál feltűnt egy hangta­lanul zokogó középkorú nő. Kezét előre kinyújtva jelez­te, hogy adományt vár. Mikor a pénzt kinyújtott kezébe tet­tem, hálát rebegve kérte az Isten áldását megköszönés- ként. Kijövet, pakolás közben arra lettem figyelmes, hogy az a férfi, aki a bevásárló­kocsik tárolójához visszavi­szi a kocsiban lévő pénzért a távolabb parkoló autóktól a kocsikat, a kéregető nőhöz tart egyenesen. Azt gondol­tam, hogy a két kéregető egy pár, s „egyeztetnek” a kapott pénzt illetően. Ennél nagyobb volt a megdöbbenésem, mert a férfi a zsebéből kivett pénzt a nő kinyújtott kezébe tette, s olyan gyorsan távozott, hogy az esetleges hálálkodó szava­kat biztosan ne hallhassa. A sok helyen tapasztalt elembertelenedett világunk­ban az esettség szolidáris lett egy pillanatra az eleset­tel: a koldulótói nem vették el a botot, hanem egy szikrá- nyit segítettek megélni a hol­napot. .. Sinka László, Miskolc A Szólástér rovatban megjelenő levelek nem szericesztöségünk, hanem levélíróink véleményét tükrözik. Kézzel fogható élmények... Látogasson el vidékre a Hazajáró Hétvégén 2009. június 12-14. között, amikor a regisztrált szolgáltatók legalább 20% kedvezménnyel várják Önt és családját. Válogasson a 96 hazai LEADER közösség ajánlatai között a www.hazajaro.hu oldalon! MAGYARQRSZAG Ö V ' ÚJ MAGYARORSZÁG VTOÉKFE AE SZTt 31 PROGRAM 2007-2013 Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alap: a vidéki területekbe beruházó Európa www.umvp.eu A Hokim Hungária csatlakozott az Európai Közúti Biztonsági Chartához Az Európai Bizottság a napokban tartotta az Európai Közúti Biztonsági Charta, a jelenleg létező és mind a 27 EU-tagországot tömörítő, köz­úti biztonsági program első hivatalos magyarországi bemutató ünnepségét. A Holcim Hungária Zrt. az Európai Bizottság által jóvá­hagyott, „Safe Drive" Közlekedésbiztonsági Prog­ramjával csatlakozik a bizton­ságosabb közlekedés elter­jesztése érdekében kötele­zettséget vállalók táborához. Richard Skene, a Holcim Hungária Zrt. elnök-igazgató­ja mellett több mint 20 magyar vállalat, egyesület és közigazgatási szerv képvise­lője vesz részt és írta alá a Charta csatlakozási dokumen­tumát. A Charta aláírói mini­mum 1 vagy maximum 3 évre vállalnak kötelezettsé­get arra, hogy saját területü­kön elősegítik a közúti közle­kedés biztonságosabbá téte­lét, a halálos kimenetelű, továbbá a nagy anyagi, illet­ve környezeti kárral járó bal­esetek csökkentését. A Holcim munkaegészség és -biztonság védelmi tevé­kenysége keretében egy éves kötelezettségvállalással csat­lakozott az európai közúti biz­tonsági programhoz. Az Európai Bizottság által elfoga­dott „Safe Drive" közlekedés- biztonsági programban a beton mixer - pumpa teher­gépkocsi-vezetők, rakodó­Richard Skene gép- és nehézgépkezelők, targoncavezetők, és azon céges személygépkocsit veze­tő dolgozók részére kötelező a részvétel, akik évente több mint 20 ezer kilométert vezetnek. A program fő célja a balesetek megelőzése, a veszélyhelyzet-felismerés és a vezetési hibák javítása, a biztonság növelése. A tréning elméleti, gyakorlati és távok­tatói programokból áll. Ezek során a résztvevőknek - kész­ségeik felmérését követően - vezetési gyakorlatokon kell részt venniük, a tréninget követően megszerzett tudá­sukat pedig elektronikus oktatóprogramok segítségé­vel tarthatják szinten.- Nagy örömünkre szolgál, hogy a Holcim is csatlakozhat egy olyan nemzetközi kezde­ményezéshez, melynek köszönhetően megismerhet­jük más szervezetek közleke­désbiztonság javítására irá­nyuló akcióit és tapasztalatot cserélhetünk kiváló közleke­désbiztonsági szakemberek­kel, mindezt egy közös cél elérése érdekében, hogy csökkenjen országunkban a halálos közúti balesetek száma. A Holcim elkötelezett a társadalmi felelősségválla­lás területén, ezért a jövőben szeretnénk tovább folytatni „Safe Drive" tréningünket" - mondta Richard Skene, a Holcim Hungária Zrt. elnök­igazgatója. Az Európai Bizottság 2001-ben megjelent Fehér könyvében azt a célt tűzte ki, hogy 2010-ig felére csökkenti a közúti balesetekből szárma­zó halálesetek számát. Ennek érdekében a 2003-tól 2010-ig terjedő időszakra vonatkozó­an közúti biztonsági akció- programot fogadtak el. Az Európai Közúti Biztonsági Charta elfogadásának célja a politikák nemzeti és európai szintű koordinációjának meg­valósítása és a legfőbb érin­tettek (közlekedési és szállító vállalatok, gépjármű-gyártók, biztosító társaságok, infrast­ruktúra-üzemeltetők, helyi és regionális hatóságok stb.) mobilizációja volt. A közleke­dési miniszterek 2004 decem­berében elfogadták a 2010-es célkitűzéseket. ti Holcim HIRDETÉS 405145

Next

/
Thumbnails
Contents