Észak-Magyarország, 2009. január (65. évfolyam, 1-26. szám)
2009-01-17 / 14. szám
2009. január 17., szombat ÉSZAK SPORT/ BAMAKO /13 Százezer az oltásokra Hercegkút (ÉM - BG) - A sárospataki King Hill Team tagjai elég sok „szurkálódáson” estek át az elmúlt hetekben.- Összesen hat oltást kaptunk, ráadásul fejenként, hogy lehetőség szerint egyetlen betegség se kísértse meg a csapatot - mondta Kiss Csaba, a csapat vezetője. Ebből csak a malária elleni oltás került 45 ezer forintba, a többit már nem is nagyon számoltuk, de a végösszeg elhagyta a százezres határt. Az egészség ennyit megér, ráadásul ezek olyan oltások, voltak, amelyek nélkül útra sem kelhetnénk. Itt azonban nem állt meg a megelőzési és megőrzési folyamat, mert egészen komoly házipatikát cipelünk majd magunkkal, amelyben hasmenés, fejfájás elleni és fájdalomcsillapító gyógyszerek mellett kötszerek is szerepelnek. Senki nem szeretne ugyan megbetegedni vagy megsérülni, de nem árt előre felkészülni arra, hogy esetleg nem lesz sétagalopp ez a verseny. Matyó Bamako Mezőkövesd (ÉM) - Január 13-án Mezőkövesd vendége volt a Budapest- Bamako Rally mezőnyéből a 120-as rajtszámú Amarja Niehof-Nynke Doorenbos holland hölgypáros és a 121-es rajtszámú Chris Drumey - Róbert Bell angol páros Suzuki Samurai autókkal. A vendéglátók gazdag programmal és egy kis meglepetéssel kedveskedtek a versenyzőknek. Megismerkedtek a matyó népszokásokkal, a helyi kézművesség rejtelmeivel. A vendégek népi motívumok rajzolására és egy kis hímzésre is vállalkoztak. Délután mindkét autót „kezelésbe” vették a matyó népművészet mesterei. A versenyen induló autókat matyó motívumok felfestésével tették egyedivé. A verseny eseményeiről és a két tiszteletbeli matyó páros versenyzéséről a Travel Channel TV csatorna folyamatosan beszámol, amelyet nyáron láthatnak az érdeklődők. King Hill Team, balról: Kerekes Tibor, Götz Ildikó, Kiss Csaba, Godó Roland (Fotó: Bánhegyi Gábor) A miskolci különítmény (Fotó: mocsi) Rabatban Hercegkút (ÉM BG) - A King Hill Team negyedik, tiszteletbeli tagja sem marad itthon a Bamako-rali során. Götz Ildikó, Magyar- ország borkirálynője ugyan nem hajtja le a versenytávot a csapattal, de január végén ő is Afrikába utazik. - Dr. Hörcsik Richárd, Sárospatak polgármestere felvette a kapcsolatot a marokkói magyar nagykövetséggel. Ennek köszönhetően sikerült megszerveznünk egy borvacsorát, amelyet a marokkói fővárosban, a rabati magyar nagykövetségen fogunk megtartani február 7-én - mondta Götz Ildikó. / Start Budapest 2009. január 17 j FRANCÉ!U0>APE8T-BAMAK@ smm Turnurr Algicrs Í--4-U ^ Rabat/ AMAEIRA tóLAMÍS' CcnstanUnc ) " MAUfA \ [ISIA .M.Vurm'iHrrJDi ;H\1 ctfPRüy Cai-sfclan* Ekvhtít iwirxfrii í icaVASii Lát Pálmát tURiTAfüA CATCVeRI smo. the dSwfCél Bamako 7632 km Yiamey ÜM « NM A Budapest-Bamako rali útvonala r “w* ’ ^ Grafika: Észak-Magyarország Ikarus szárnyán a Szaharába ■ A miskolci bamakós csapat is útnak indul és a hétvégén Afrika felé veszi az irányt. Miskolc (ÉM) - Az idei Budapest-Bamakó ralin a miskolci Kanyar-Go! Sportegyesület színeiben induló 266-os rajtszámú Ikarus 256-os busz pénteken délben búcsúzott el az egyik miskolci bevásárlóközpont parkolójában a családtagoktól, barátoktól és szimpatizánsoktól. Az indulás előtt Juhász Istvánt, az „őrült” miskolci brigád egyik főszervezőjét kérdeztük. ff........................................... Rengeteg tartalék alkatrészt viszünk, mert a busz azért csak huszonhat esztendős... JuhAsz István ........................................—ff- A célunk sok szegény falu segítése utunk során mind Mauritániában, mind pedig Maliban -jelentette ki az egyik „főkolompos”. - Az említett országokban több kis faluban is fogunk ajándékot osztani: az iskoláknak tanszereket, a gyermekeknek játékokat, és mindenkinek ruhát, cipőt, élelmet. Az utunk végén pedig maga az Ikarus autóbusz is ajándék lesz, hiszen ünnepélyes keretek között Bamako városának adományozzuk. Az elmondottakból talán kiderül, hogy elsősorban nem a versenyzés a célunk, hanem a karitatív tevékenység, no meg a kaland. Szűri hegyek Juhász István hozzátette: az autóbuszt speciálisan átalakították, a motorját teljesen felújították, egyetemben a futóművel. Mindezek mellett megerősítették a társasjármű légszűrőrendszerét a sivatagi körülményekre. Ugyanakkor a busz belseje is inkább csomagszállításra lett alakítva azért, hogy a minél több ajándék elférjen.- Rengeteg tartalék alkatrészt viszünk, mert a busz azért csak huszonhat esztendős... - árulta el a Csűrni becenévre hallgató főszervező, akitől megtudtuk azt is, hogy az európai léptékhez képest „számolatlanul” kapták a védőoltásokat, ugyanis öt dózisban, közel harmincféle trópusi betegség ellen kapták a szurikat, melyeknek költsége személyenként több, mint 30 ezer forintot kóstált. CSAPATTAGOK BamakóTeam Miskolc: Bernáth László, Dániel Zoltán, Dr. Papp Kálmán, Dr. Fodor András, ifj. Juhász István, Juhász István, Juhász Zoltán, Kovács Zoltán, Körmöndi Szabolcs, Mezei László, Mészáros Attila, Mohácsi Gábor, Nagy Zsolt, Pócsi Zsolt, Szatmáry Zsolt, Széplaki Zsolt, Szombati János, Takács Csaba, Török Zoltán, Varga József. A patakiak nyerni akarnak ■ A sárospataki King Hill Team tagjai a verseny kategóriában indulnak a Bamakón. Hercegkút (ÉM - BG) - Mondhatnánk azt is, hogy szeretnénk minél jobb helyezést elérni, mert a kötelező szerénység ezt diktálná, de nem ezt mondjuk, mert mi nyerni akarunk - mondja Kiss Csaba, a csapat vezetője. - A társaság minden tagja jelentős terepralis múlttal rendelkezik, ismerjük egymást minden jó és rossz tulajdonságunkkal együtt és már áll mögöttünk közös verseny is. Természetesen azt is tudjuk, ez a verseny fi ........................................... A tájékozódást két GPS, a kapcsolattartást egy nagyteljesítményű adóvevő szolgálja majd. Godó Roland ...................................ff nem elsősorban a viadalról, hanem a jótékonykodásról szól. A részünkről ebben sem lesz hiány. A verseny szervezői előre jelezték, melyik etap melyik állomásán milyen jellegű adományokat látnának szívesen, így ennek megfelelően mi is viszünk magunkkal ruhaneműket, édességeket és iskolaszereket. Kerekes Tibortól megtudtuk, a saját élelmezésről is gondoskodnak.- Európában nem lesz az ellátással probléma, de Afrika egyes területein alighanem elkel majd az „itthoni” ennivaló. Igyekszünk úgy pakolni, hogy egyetlen eta- pot se kelljen korgó gyomorral letudni. Formálás kívül-beliil Az autót Godó Roland mutatja be.- Külsőleg nem sokat változtattunk a gyári Nissan Navarán. A motorhoz még hozzá sem nyúltunk, legfeljebb egy kis chip-tuning lehet még rajta. Az alját egy picit megemeltük pár centivel, hogy jobban bírja a terepet és egy-két centit szélesítettünk is rajta. Belülre négypontos biztonsági öveket szereltünk be és nem hiányozhatnak a kagylóülések sem. A tájékozódást két GPS, a kapcsolat- tartást egy nagyteljesítményű adóvevő szolgálja majd. Elöl három, hátul egy plusz reflektor fogja biztosabbá tenni a látást és a láthatóságot. Bízunk a 208 „lovas” járgányban, hogy nem fog minket cserbenhagyni, de természetesen rengeteg kopóalkatrészt viszünk magunkkal, mert sgját magunknak kell biztosítani a szervizhátteret. Felkészítették a 18 éves Opelt ■ Észak-Borsodból, Ózdról is nekivág az extra távnak egy kalandvágyó csapat. Ózd (ÉM - ME) - Az elmúlt hónapokban az Ózd-Bamako Express jókora ismertségre tett szert a városban és a környező településeken. Borbás Péter, Dobos Attila és az év közben a duóhoz csatlakozott dr. Perneki Attila élete egyik legnagyobb kalandja előtt áll. Ennek megfelelően az elmúlt hónapokat az autó és sgját maguk felkészítésének szentelték, hogy nyugodt szívvel vághassanak neki az afrikai kalandnak. Számításaik szerint - ha minden optimálisan alakul -18 000 kilométeres út előtt állnak, hiszen az ózdiak nem csak oda szeretnének érni Mali fővárosába, hanem vissza is lábon hoznák a „felnőtt korba” lépő autójukat. Egyedi a kocsi- Nincs még sivatagi tapasztalatunk, ezért nagyon sokat néztük a tavalyi indulókat, hogy miként készítették föl a kocsijukat. Sok mindent ellestünk, de az Opel Omega Combit mégis egyedi ötletek alapján alakítottuk át - hangsúlyozta Dobos Attila. - Kiemeltük a futóművet, belül is sok mindent átalakítottunk, hiszen három hétig mégiscsak az autóban fogunk élni. Alkatrészekből viszünk eleget, a kulcskérdés az lesz, hogy a motor kibírja-e Bamakóig. Az Ózd-Bamakó Express tagjai úgy gondolták: az afrikai éhezést ők nyilván nem tudják megoldani, de az oktatás területén segítséget nyújthatnak a nehéz helyzetben lévő térségnek. Tanszereket, füzeteket visznek magukkal, amelyet iskolás gyerekeknek szeretnének átadni. Szorítanak értük- Nagyon sokan érdeklődnek, szurkolnak, szorítanak értünk Ózdon és a környéken - osztotta meg érzéseit Borbás Péter. - Természetesen jól esnek a biztató szavak, hiszen életünk egyik legnagyobb élménye előtt állunk. Rengeteg időt, pénzt és energiát fordítottunk arra, hogy sikeres legyen az utunk, nagyon bízunk benne, hogy oda, sőt vissza is tudunk érni majd Bamakóból. Szeretném megragadni az alkalmat, hogy ezúton is köszönetét mondjak mindenkinek, akik bármilyen módon segítettek abban, hogy szombaton reggel el tudjunk indulni a fővárosból. ff ..........*.......................... Nagyon sokan érdeklődnek, szurkolnak, szorítanak ériünk Ózdon és a környéken. Borbás Péter .......................................ff A csapat harmadik tagja, dr. Perneki Attila is kiveszi a részét a közös munkából, de orvos lévén neki elsősorban a gyógyító és a karitatív tevékenységre kell a fő hangsúlyt helyezni. ”~"”"TpőrtTjöön"hu További cikkek. ÓZD-BAMAKO EXPRESS j J J J J J > jjjJJ.JJJJJJ'iDJ jj JJJjj j j j j j j j1 j > j j j j > J j j;) JJJ j S j J J j j j' j• j j j j j i A csapat tagjai: Borbás Péter, Dobos Attila, dr. Perneki Attila A csapat honlapja: www.ozd-bamako.hu . . ...
