Észak-Magyarország, 2008. december (64. évfolyam, 280-304. szám)
2008-12-02 / 281. szám
2008. december 02., kedd ÉSZAK AKTUÁLIS /6 T;j7^í>:o^ns • Miskolci Gyémántok. A díjátadás december 9-én délután 5 órakor lesz a Művészetek Házában, ahol Káli Sándor, a díj alapítója adja át az elismerést. A műsorban fellép: Aranyosi Péter humorista, Bonbon együttes, Szekeres Adrienn. Jegyek a Művészetek Háza jegypénztárában, korlátozott számban kaphatók. • Kálfoy, az ősember. Caveman (Ősember) címmel Rob Becker fergeteges Broadway komédiáját tekintheti meg a közönség Kálloy Molnár Péter előadásában, december 3-án este 7 órakor a Diósgyőri Ady Endre Kulturális és Szabadidő Központban. AGOSSÁM MONDTÁK „A bevezetésben olvasható, hogy a koncepció feladata a gépjárműforgalom növekedési trendjének kompenzálása, kordában tartása egy élhető környezet érdekében. Ez biztató. Az viszont kevésbé érthető, hogy hogyan szolgálják a fenti célt Eszak-Agora a további részletek, azaz új K ^ I utak, sávok építése, ame------- lyek még nagyobb gépjár• i műforgalmat eredményezi.llSKOlC nek (...) A kisvonat diósgyő1 ri szakaszának visszabontása megkérdőjelezhető, inkább ingatlanspekulációs célú lehet, hiszen ahogy látjuk, a korábban megszüntetett villamosvonalakat is most akarják visszaépíteni. Az is kérdéses - ismerve a területet -, hogy hol terveznék kialakítani a Diósgyőri várhoz vezető új szakaszt (...) Javasolnám, hogy ha valóban az élhető környezet kialakítása a fő cél, akkor a közösségi közlekedés (ide értve a kerékpározást is) és a zöldterületek fejlesztésére, bővítésére koncentráljon az önkormányzat, nem pedig a gépjárműforgalom még jobb kiszolgálására és a meglévő közösségi infrastruktúra felszámolására." „Közlekedési szempontból két problémás terület van jelenleg: a Győri kapu-Kilián viszonylatban szűk a keresztmetszet, de ha kiépülne a déli, vagy az északi tehermentesítő, ez megoldódna. Ez az alagút jól hangzik, de szeretnék még élni, amikor olyan gazdagok leszünk, amikor lesz rá pénz. A Búza tér még néha zsúfolt, de ha egyszer kikerül a Volán-pályaudvar, ez is kezelhető lesz." „Szerintem a Volánt kitenni a Búzáról nagy hiba lenne! Ne csak miskolci szemmel gondolkozzanak, akik ezen törik a fejüket, mert Miskolc megyeszékhely, legyenek tekintettel a többi településre is! A mai építési lehetőségekkel és környezettudatos fejlesztési tervekkel lehet kompakttá tenni a buszállomást!" Utazás a jövőben - Miskolcon A Szentpáli utcát alig egy éve adták át, itt is forgalmirend-változással járt az útfelújítás (Fotó: ém) ■ Villamos a Szent- péteri kaputól az egyetemig, alagút az Avas alatt - nem sci-fi. Miskolc (ÉM - PGY) - A városi közgyűlés várhatóan decemberben foglalkozik Miskolc hosszú távú közlekedés- fejlesztési koncepciójának korszerűségi felülvizsgálatával. Dr. Vincze Jánost, a koncepciót készítő Nóvia Kft. ügyvezető igazgatóját kérdeztük a részletekről. A szakember elmondta, az egyes elemeiben már korábban elfogadott tervezet távlati célja - a jelenlegi és várható közlekedési, környezeti problémák feloldására - egy elővárosi villa- mosvasút-közlekedés kialakítása. Jelenleg a gépjárműforgalom éves növekedési üteme 3-5 száza!?**..................... A másik alternatíva a régóta a tervekben szereplő északi, tehermentesítő út megvalósítása. Dr. Vincze JAnos ..................•••'.................*•!! lékos országosan, ez Miskolc esetében a felső értékhez közelít. A koncepció feladata ennek a folyamatos trendnek a kompenzálása, kordában tartása egy élhető környezet érdekében. Észak-déli villamosvonal A jelenleg végső elbírálás előtt álló kelet-nyugati villamosvonal megújítása várhatóan 2011-2012 -re kész. Az ezt követő lépés lehet - szintén pályázattal - a Bosch- tól az Egyetemvárosig tartó új vonal kialakítása, leágazással az Avas, illetve Hejőcsaba felé. A folyamat első fázisa hamarosan beindulhat, buszsávot alakítanak ki ezen az útvonalon. Fontos elem a tapolcai elágazásnál tervezett intermodális csomópont, mellyel biztosítani lehet a különböző közlekedési eszközök kapcsolatát. A belváros tehermentesítésének hatásos eszköze lehet a kialakítandó Sajószigeti út-Szentpéteri kapu összekötése. Jelenleg is viták kereszttüzében áll a Győri kapu-Diósgyőri városközpontot összekötő útszakasz tehermentesítése. Meghosszabbítás Rövid távon megvalósítható a Kiss Ernő utca meghosszabbítása a Loránttfy utcáig, ez egy fontos része lenne a déli tehermentesítő út kivitelezésének. A másik alternatíva a régóta a tervekben szereplő északi tehermentesítő út megvalósítása, három sáv kialakításával. Itt egy-egy sávon haladna a forgalom a tervek szerint, a középső, zöld sávként is funkcionáló sávból a leka- nyarodások lennének megoldhatóak. Dr. Vincze János szerint az északi tehermentesítő útnál reálisabban megvalósítható alternatíva a Győri kapu 2x2 sávosra bővítése. ÉSZflKemf/ppeÁ boon.hu •A hosszabbtávú koncepció (PDF 370 kB) . agorára inviüló , Az Észak-Agora Miskolc az Észak- Magyarország egyik e-mailes várospolitikai fóruma. Ön is tagja lehet ennek a civil, pártpolitikától független fórumnak. Csatlakozzon az Agora-levelezők társaságához, küldje el e-mail címét, nevét Szabados Gábor szerkesztőnek (szabados@inform.hu, telefon: 20/219-23-21). Alagút, kisvasút és P+R Miskolc (EM) - Nem olcsó de a tervező szerint működőképes elképzelés a problémára a Varga-hegyi szakaszt kiváltó, az Avas alatt átvezető alagút kialakítása. A villafüredi kisvasút sorsa sokakat érdekel, az elképzelések szerint célszerű lenne visszabontani a LÁEV- telepig, ahonnan egy üzemi szárny vezetne a Diósgyőri várig nyúló új, erdei szakaszig. A városra nehezedő környezeti terhelés jelentősen csökkenthető lenne korszerű (P+R) parkolók kialakításával, ezek a város minden kapujánál rendelkezésre állnak, nem kerülnek semmibe - hangsúlyozta az ügyvezető - csak egy megfelelő megállapodásra van szükség az önkormányzat, a közlekedési vállalat és az érintett kereskedelmi cégek között. Miskolc rövid távú közlekedési tervezete iyukó’banya ARNOT CSOSMtAVAX Al SO-HÁMOR, FEL&HÁMOR íUUArtjRED dlÓSSYŐFt tstauv; BÜKK5ZENTlA5ZI.C> AISÖZSÖCCA JELMAGYARÁZAT tQiJT, iQKMjV.M ur DÉLI AUTÓPÁLYA CSOMÓPONT MISKOLC' .■TAPOLCA mx urVAMozÁi főút ÚrVÁMOiAi ÚHulWlCVl \ pÉUATKÖTÓÚf AWOr? úrvtusém. iÁvbfatm UmMi-fii tOKMOM ísáuwsfmkttKa aftgrtsaa* mi&itor waf vfj NORMÁI WTQMTÁVÚ WKiTVCWÁi Ttgvarn wmw vasltvohaí SAJÓM*! MEGLÉVŐ TERVEZETTSZÍNEK. Grafika; Észak-Magyarország, forrás: Nóvia Kft.
