Észak-Magyarország, 2008. augusztus (64. évfolyam, 179-203. szám)

2008-08-25 / 198. szám

2008. augusztus 25., hétfő Észak AKTUÁLIS / 5 Oláh Hegedűs Nagyné Anna Ferencné Tóth Katalin Ön volt nyaralni? Sajóládi vagyok, de Miskolcon dolgozom. Idén nem voltam nyaralni, de a gyerekek részt vettek egy ötna­pos táborban. Ha tehetem, legszívesebben vízpart közelében töltöm a szabadidőm - mondja Oláh Anna. Hegedűs Ferencné: egy hosszú hétvégét töltöttünk Hajdúszoboszlón. Régebben kihasználtuk az üdülési csekk kínálta lehetőségeket. Nagyon szeretem a vizet. Családdal voltunk Horvátországban 3 napot illetve Bo­gácson egy hétvégén. Mivel két éve nem nyaraltunk semerre ezért idén bepótoltuk, és a gyereket is vittük magunkkal. Nagyon jól éreztük magunkat - meséli Nagyné Tóth Katalin. Dudu Gergő épp most érkezett meg Forróról, ahol bátyjával töltötte a szünidőt.. Be­jártuk a környéket, részt vettünk egy búcsún és kilá­togattunk a Szeder fesztiválra is - mondja. Nagyon szeretnék Egerbe strandra menni. Már tudok úszni, és jó volna, ha sokat, játszhatnék a többiekkel a víz­ben - mondja az ötéves Schvarcz Ilonka. Sokat dol­goztam, és az élet úgy hozta, hogy idén költöztem is, ezért nem jutott idő a nyaralásra. A tavalyi nyár szá­momra igencsak emlékezetesre sikerült, hiszen végig kint buliztam a Sziget fesztiválon, és később pedig al­kalmam nyílt megmártózni, a hűs Balatonban. Jövőre a cél: Horvátország. Remélem eljutok oda, és nem jön közbe semmi - fogalmazta meg óhaját Dézsi Júlia. i •5 • A* - * fü| ''' A' * DuduSchvarcz Dézsi Gergő Ilonka Júlia Színesítik a „kínálatot" (Fotó: Magánarchívum) De „kik" azok a jandayák? Miskolc (ÉM) - A jandayák Dél-Amerika közepes méretű papagájai közül az egyik legmutatósabbak gyönyörű narancs, sárga és zöld színeikkel. A közelmúltban érkezett egy fiatal és egy ivarérett pár közülük a miskol­ci parkba. Az állatkert vezetésének éppen az volt a célja velük, hogy színesítsék (átvitt és szó szerinti értelemben is) a dél-amerikai papagájfajokat bemutató röpdét. így az új madarak kékfejű aratingákkal, szikla és nanday papagájokkal együtt láthatók. FOLYAMATOS A TORLÓDÁS ■ „A kisebb forgalmú mellékutcákban jótékony hatással van a közleke­dés biztonságára." Miskolc (ÉM - SZG) - Ko­rábban megismerhették Béké­si Zsolt, Miskolcon élő igaz­ságügyi közlekedési szakértő véleményét Hegyi Gyula MSZP-s európai parlamenti képviselő javaslatáról: a lám­pákkal nem védett zebrák elé építsenek fekvőrendöröket. (A cikk letölthető a Borsod Online-ról, a szakember ellen­zi a javaslatot.) Most hallgassuk meg Mol­nár Emil rendőr ezredest, a Miskolci Rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztály vezetőjét ugyanerről a kérdés­ről. Jótékony hatással Molnár Emil így kezdte vá­laszát: „A forgalomlassító bor­ít .................... Ezek hiányában valóban több kárt okozhatnak vele. mint hasz­not. Molnár Emil ..............................................ff dák (fekvőrendőr) építése a gyalogátkelőhelyek előtt min­denképp lassításra kényszerí­ti az autósokat, ami azt jelen­ti, hogy a gyalogosok nagyobb biztonsággal kelhetnek át az úttesten. Ilyen fekvőrendőr több helyen van Miskolcon. Természetesen ezt a megol­dást nem alkalmazzák min­Fekvörendörfestés (Fotó: ÉM-archiv) denhol. A tömegközlekedési járatok útvonalain, nagyfor­galmú utakon nincs erre lehe­tőség, de a kisebb forgalmú mellékutcákban jótékony ha­tással van a közlekedés biz­tonságára” - teszi hozzá Mol­nár Emil. A közlekedésrendészeti osz­tályvezető így látja: „Nagyon sok olyan hely van, ahol a Tiszaújvárosi példa Megjegyzés a cikkhez, a témához az Észak-Agora Miskolcról: „Mielőtt Miskolcon lázas építke­zésbe kezdenének a szakembe­reink, javasolni szeretném, hogy menjenek el Tiszaújvárosba, és nézzék meg, hogy ott milyen autósbarát fekvőrendőröket épí­tettek." fekvőrendőr telepítésének len­ne értelme, mivel ez a legegy­szerűbb megoldás az átlagse­besség csökkentésére, aminek pozitív hozadéka, hogy csök­ken a balesetek száma, illetve a balesetek által okozott sze­mélyi sérülés enyhébb lesz, az agyagi károk mértéke pedig kisebb.” Felemelt zebra Molnár Emil hangsúlyozta: „A »fekvőrendőrt« már to­vábbfejlesztették. Van, ahol a gyalogátkelőhelyet emelik ki az úttest szintjéből, ezáltal a gyalogátkelőhelyre ráhajtani, majd arról lehajtani csak kis sebességgel lehet. Ezenkívül létezik több olyan megoldás, ami a járművek vezetőit se­bességcsökkentésre készteti. KSZAK emtippek.hoon.hu •Fekvőrendőrt a zebrák elé? (PDF 57 kB) Magyarország nem tartozik azon országok közé, ahol a közlekedési szabályok tisztele­te maradéktalanul érvényesül­ne, nálunk sokkal jobb hely­zetben lévő államokban alkal­mazzák széles körben a forga­lomlassító bordát, vagy annak továbbfejlesztett változatait. A közlekedési szabályokat meg­szegni lehet szándékosan vagy gondatlanul. Mind a kétféle el­követési magatartás ellen vé­delmet nyújt az említett esz­köz. A KRESZ változása és az útszakaszok technikai fejlesz­téseinek közös eredménye le­het a még kedvezőbb baleseti helyzet. Arra azonban fel kell hívni a figyelmet, hogy a te­lepítés, csak az előírások ma­radéktalan betartása mellett történhet, mert ezek hiányá­ban valóban több kárt okoz­hatnak vele, mint hasznot” - fogalmazott Molnár Emil. Veszélyben vannak a villanyoszlopok ■ Az Avason jó néhány helyen borításvesztett villanyoszlop található. Olvasónk kérdése... Miskolc (ÉM) - Nem lehet valamit, kezdeni? Kérdezi Az olvasó olvasónk. Csor­dás Péter, az ÉMÁSZ kom­munikációs osz­tályának osz­tályvezető-he­lyettese elmondta: - Okunk van feltételezni, hogy bizo­nyos csoportok üzletszerűen végzik ezeknek az alumínium fedeleknek az eltulajdonítását. Az elmúlt években több száz darabot pótoltunk Ahol lehe­tőség van rá - a további lo­A telefonszámok A telefonos ügyfélszolgálat szá­ma: 06-40-28-28-28, vagy a hi­babejelentésre szolgáló vonaluk a 06-40-42-43-44. pásokat megelőzve - műanyag fedelekkel pótoljuk a hiányt. A vandáloknak azonban ez sem szegi a kedvüket. Amit nem érdemes elvinni, azt megrongálják, összetörik. Hívják a kék számot Elmondta: a fogyasztók beje­lentésekkel tudják segíteni az áramszolgáltató munkáját. Ezt helyi hívás díjáért hívható kék számon tehetik meg. A bejelen­tést követően igyekeznek mi­nél hamarabb pótolni a hiányt. Veszélyes (Fotó: ém) A Ruzsinszőlő felől a piros lámpa a nyerő ■ Folyamatos a torlódás az egyetem bejáratánál kialakí­tott és KRESZ-lámpával ellá­tott új kereszteződésben. Miskolc (ÉM - PT) - A Mis­kolci Egyetem területének kijára­ta és a Ruzsinszőlő út kereszte­ződésénél jelentősen megváltozott forgalmi rend a közelmúltban megépült áruház miatt. Korábban azoknak volt folyamatos elsőbbsé­gük, akik a Varga-hegyen át a Ruzsinszőlő irányából érkeztek Diósgyőr felől és haladtak Tapol­cára, vagy a Futó utcán át a Pes­ti útra. 10-15 percig várni Igaz, a tapolcai kereszteződés­ben meg kellett állniuk. Most azonban, a Kresz-lámpa üzemelé­sekor hosszú sorban torlódnak fel a járművek egy-egy piros lámpá­nál. A kereszteződésben mosj azt tapasztaltuk, hogy amikor zöldet kap a Ruzsinszőlő felől érkező jár­mű, a feltorlódott járműsorból legfeljebb tíznek van ideje átmen­ni a szabad jelzésen. Ha valaki a Varga-hegy felől jön, és a lámpák üzemelnek, a forgalomsűrűség pe­dig jelentős, akkor úgy tíz-tizen­öt perc kény­szerű várako­zással kell szá­molni a tovább­haladásig. Azután száz méter után még mindig ott van a tapolcai ke­reszteződés lámpája is. Néhányan a sor végén úgy trükköztek, hogy az egyetemi ho­tel parkolójának bejáratán keresz­tül, pár száz méter kerülővel ugyan, de az egyetemi kijáraton keresztül fordultak ki a Ruszin­szőlőre. A gyakorlatban ez azt je­lentette, hogy nagyjából két piros lámpa hosszal gyorsabban jutott ki az ily módon kerülő, de időt spóroló autós. Agorázók szóvá tették Agorázóink többen szóvá tették már ezt a problematikus állapo­tot. Az igazat megvallva csupán programozás kérdése lenne, hogy a Ruzsinszőlőn haladók hosszabb zöldet kapjanak, mint az egyetem­ről vagy az áruházból kikanyar­odni szándékozók, és így ez a bel­várost elkerülő hátsó út ismét gyorsabb átjutást eredményezne a Vargahegyen keresztül Diós­győr felől, és vissza. Érdemes megnézni a videofelvételünket, amin rögzítettük a várakozási időt. Azt, hogy milyen döcögősen halad most a Varga hegy felől ér­kező járműforgatag. A nagy vesztesek Azt is bemutatjuk, hogy az ügyeskedők hogyan szereznek né­hány perc előnyt a piros lámpá­nál sorukat kivárókkal szemben. A jelenlegi helyzet egyértelmű és legnagyobb vesztese a Varga­hegy felől érkező autós, aki most hosszabb ideig kénytelen oktala­nul füstölögni kocsijával a piros lámpa kényszerstopja miatt. Ér­demes lenne elgondolkodni, hogy megérte-e a sokmilliós Kresz-lám- pa-beruházás ebben a keresztező­désben. Haszonélvezője egyelőre nem nagyon van. Annál inkább növekszik a kárvallottak száma. Ez a lámpa megtöri a lendületes autózást, pedig a belvárosra ne­hezedő forgalom csökkentéséhez nagy mértékben hozzájárul. Csak remélni lehet, hogy nem követke­zik be olyan lámpadzsungelesítés ezen a területen, mint amilyen a József Attila úton történt - a 3- as főút Felsőzsolca felőli beveze­tő szakaszán amikor minden egyes kereszteződésbe Kresz-lám- pát szereltek fel valamilyen érdek miatt. A tapasztalat szerint azzal a lámpaerdővel nagy mértékben lelassult - reggel és délután - a Miskolcra beérkező és városból távozó forgalom... Ha nincs szerencséjük, negyedórát is várhatnak (Fotó Puskár Tibor)

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents