Észak-Magyarország, 2008. április (64. évfolyam, 76-101. szám)
2008-04-03 / 78. szám
2008. április 3., csütörtök ÉSZAK AKTUÁLIS /4 11111 m KÉT VÉLEMÉNY Madár György, Abaújszántó polgár- mestere __________________________________ A szárnyvonalak sorsártól semmi konkrétum nem hangzott el a fórumon. Korábban szó volt arról, hogy megszüntetnék az Abaújszántó-Hi- dasnémeti vonalat, később már a Szerencs-Hidasnémeti vonalról beszéltek. Mi azt kértük az államtitkártól, hogy bizonyítsa a szárnyvonalak gazdaságtalan voltát, mert szerintünk ez a vonal nyereséges. Azt is kértük, mondják meg, mivel kellene hozzájárulnunk a vonalak működtetéséhez. Molnár János, Gönc polgármestere_______________________ Nem tudok konkrétumot a várost is érintő szárnyvonal megszüntetésről. Felsmann Balázs szakállamtitkár előterjesztést ígért a tervezett változtatásokról, de ez még nem jutott el az önkormányzatokhoz. Az azonban teljes képtelenség, hogy az önkormányzatok finanszírozzák a vasúti közlekedés költségeit, hisz az intézmények fenntartására is alig jut pénzük. A települések annyiban tudnak segíteni, hogy rendben tartják az állomásokat, de ez eddig is így volt. IEGYZET Vasútaltató Buzafalvi Győző_______________ gyozo.buzafalvi@eszak.boon.hu Megmerevedtek a frontok a halálra ítélt vasúti szárnyvonalak ügyében, a felek mintha belefáradtak volna a háborúzásba. A szakatárca illetékesei úgy gondolják: az önkormányzatok időben tudomást szereztek a megszüntetésről, majd a koncepció változásával a működtetés átadásáról is. Szerintük a polgármesterek nem vették komolyan, mondván úgysem lesz belőle semmi. A kormány megnát- rált, elhalasztotta a határozat végrehajtását. Belejátszik ebbe a népszavazási kudarc: nem kell egy újabb fiaskó a csata- vesztés után. Van ebben taktikázás, jóllehet a vasútaltatás senkinek nem használ. Hiába írnak ki pályázatot a szárnyvonalak működtetésére, már most borítékolható a végeredmény. Az önkormányzatoknak még ha lenne is pénzük, nincs szakértelmük, se emberük a vasút üzemeltetéséhez. Ez nem olyan mint az út, ahol elég csak beülni az autóba, itt nemcsak a mozdonyt vezetni, hanem a vas- útbiztonságról és a menetrend összehanf 'olásáról is gondoskodni kell. A telepü- ések anyagi helyzete maximum azt teszi lehetővé, hogy felvállalják az állomások környékének a rendbetételét. A grandiózus ötlet tehát kivitelezhetetlen. Hogy mi lesz a sorsa a szárnyvonalaknak? Egyelőre nincs gazda, nem kell senkinek. A jelenlegi állás szerint a kormány térfelén pattog a labda. A döntés nem könnyű... Lampert Mónika „A vidéki nők helyzetéről" Miskolc (ÉM) - A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Esélyegyenlőségi Koordinációs Iroda - Esélyek Háza „Képek a vidéki nők helyzetéről” címmel zárókonferenciát rendezett Miskolcon. A zárókonferenciát megelőzte egy a Minőies Alapítvánnyal közösen szervezett, nyolc megyénkben településen megrendezett női kerekasztal-be- szélgetés. A Művészetek Házában megtartott zárókonferenciát Korózs Lajos az Országgyűlés Ifjúsági, Szociális Családügyi Bizottságának elnöke nyitotta meg, köshöntőt pedig Szűcs Erika, Miskolc Megyei Jogú Város Alpolgármestere, Esélyegyenlőségi Tanács elnöke mondott. A díszvendég Lamperth Mónika szociális és munkaügyi miniszter volt, aki Nők szerepe és lehetőségei a közéletben és a politikában címmel tartott elődást. A vidéki nők foglalkoztatásáról szólt Gúr Nándor az Észak- Magyarországi Regionális Munkaügyi Tanács elnöke, a női szerepek változásairól pedig Dr. Szabó-Tóth Kinga, a Miskolci Egyetem Szociológiai Tanszékének adjunktusa. Matiscsákné dr. Lizák Marianna a Minőies Alapítvány kuratórium titkára a vidéki nők vállalkozásban és a vezetésben betöltött szerepét taglalta, Glonczi Béláné, a Borsod-A- baúj-Zemplén Megyei Romák Érdekvédelmi Egyesületének elnöke pedig Roma közéleti nőnek lenni vidéken címmel adott elő. ÉHÜK Kinek is kell a szárnyvonal? ■ Hamarosan pályázni lehet a vasúti mellékvonalak üzemeltetésére és fejlesztésére. Putnok, Szilvásvárad, Szerencs, Abaújszántó, Gönc (ÉM - KHE, BGy) - A vasúti mellékvonalak hasznosítása volt a témája annak a fórumsorozatnak, melynek utolsó rendezvényét nemrég tartotta Szerencsen a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium. Mint ismeretes, ebben a témában megyénk is érdekelt. Két szárnyvonalat (Nyékládhá- za-Mezőcsát és a Kazincbar- cika-Rudabánya) már megszüntetett a szaktárca kihasználatlanságuk miatt, de további lépések várhatók. Pályázni lehet Mint lapunknak Rónavölgyi Endréné, Szerencs polgár- mestere elmondta, a fórumra 39 település polgármestere kapott meghívást, őket Felsmann Balázs szakállamtitkár tájékoztatta. A tervek között W .............................................. Először fel kellene újítani a vasútvonalakat, utána megpályáztatni. Rónavölgyi Endréné ______ _ *........................................» elhangzott: a szaktárca nem akarja megszüntetni a Szerencs-Hidasnémeti és a Put- nok-Szilvásvárad vonalat, hanem működtetésére pályázatot írnak ki. A működtető lehet önkormányzat, de lehet vállalkozó is. A minisztérium számításai szerint a vasúti mellékvonalak nem működnek gazdaságosan, és aránytalan a kihasználtságuk. A szárnyvonalak fejlesztésére is ÉSZAK emtjppei( Üoon.hu •A vasút reformjáról (PDF, 27 kB) Újabb vasútvonalakon szűnhet meg a személyszállítás A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium szerint térségünkben a következő vasúti mellékvonalakon nem indokolt az országos közforgalmú személyszállítás fenntartása Tornanádaska o Hidasnémeti Grafika: Észak~Koleti Napló, forrás: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium lehet majd pályázni, ezt még az év első felében kiírják. A fórumon felvetették, először fel kellene újítani a szóban forgó vasútvonalakat, és utána megpályáztatni a működtetést, illetve a fejlesztést. Javaslatként hangzott el, hogy külön kellene választani az általános személyszállítást és a turisztikai célú közlekedést. A szilvásváradi vonal télen például kihasználatlan, de nyáron annál többen utaznak a vonalon, idézte föl a fórumon történteket a polgármester. Nem engednek Tamás Barnabás, Putnok polgármestere kétségeit fogalmazta meg: „Összefogásunknak, erőteljes fellépésünknek köszönhetően meghátrált a GKM. Ha semmi másért, azért érdemes volt küzdenünk. A vasutasok kiálltak mellettünk, sztrájkot kezdeményeztek és sikerült a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumot jobb belátásra bírnunk - jelentette ki Tamás Barnabás, Putnok polgármestere. - Ez azonban csak átmeneti haladéknak tekinthető. Azt el kell felejteni, hogy az önkormányzatok üzemeltethetik, ugyan miből. Nem mondunk le a szárnyvonalakról, de az üzemeltetése egyébként sem ön- kormányzati feladat. Maximum annyit tehetnek a települések, hogy felvállalják az állomások környékének a rendbetételét. Szaniszló László, Szilvásvárt .............................................. Azt el kell felejteni, hogy az önkormányzatok üzemeltethetik. Ugyan miből... Tamás Barnabás ______________ ..............................................ff rád polgármestere közölte, hogy az Egér-Szilvásvárad vonalra kaptak új menetrendet 2008. teljes időszakára vonatkozóan, amiből arra következtetnek, hogy ez a szakasz valószínűleg megmarad. A szakszervezet is harcolna értük Hosszú hónapok óta folyik bértárgyalás a MÁV Zrt. vezetősége és a Vasutasok Demokratikus Szabad Szakszervezete között, eredménytelenül. Az érdekvédők követeléseik közé felvették korábbi álláspontjukat, azaz, hogy 38 mellékvonalon továbbra is biztosítsa a személyszállítást a MÁV. Sigulinszki Tibor, a társaság szóvivője közölte: a napokban esedékes munkaügyi egyeztetésre a MÁV és az érintett vasúti társaságok előterjesztik, hogy milyen elemzéseket tudnak bemutatni a kritikus 38 vasúti mellékvonal forgalmával kapcsolatosan. A flamencokirály a küszöbön ■ Közeleg a tavaszi fesztivál csúcspontja: Antonio Márquez április 9-én lép fel a Főnixben. Debrecen (ÉKN) - Táncvilágsztár produkciója tetőzi be az idei Debreceni Tavaszi Fesztivál programsorozatát: Antonio Márquez és társulata a Fiesta Flamencát, illetve azt a koreográfiát mutatja be, amely Ravel Bolerójának közkedvelt muzsikájára készült. A lapcsoportunknak adott villáminterjújában a művész elárulta: tánctudománya erős klasszikus technikai háttérrel bír, ám igazából a spanyol tánc Lés a flamenco energiái állnak közel az ő szémélyiségéhez. ÉKN: Valószínűleg magától értetődő, hogy egy spanyol miért épp a flamencót választja, de azért egy profi táncos esetében talán mégsem... Antonio Márquez: Kilencéves koromban, lakóhelyemen, Ibizán kezdtem el táncot tanulni. Ezután Madridba költöztünk, s ott folytattam. Nagyon sokféle táncot tanultam. Erős klasszikus technikai háttérrel rendelkezem, ugyanis ez szükséges ahhoz, hogy a spanyol zene minden mozdulatát tökéletesen adjam elő. Ez az alaptudás teszi a mozgást elegánssá és „folyékonnyá”. A klasszikus táncokhoz képest a spanyol tánc és a flamenco más energiákkal rendelkezik, igazából ezek a dinamikus energiák állnak közel a természetemhez, az én belső erőimhez. ÉKN: Ezeken túl mi az, ami ihletőerőként tud hatni az Ön művészi tevékenységére? Antonio Márquez: Minden! Az egész világ! Ha gyerekkorod óta táncolsz, megtanulod, hogy a tánc a kommunikációd részévé válik, eszerint éled az életed, s bármi inspirálni tud. ÉKN: Elképzelhető, hogy egyszer abbahagyja? Antonio Márquez: Életem a tánc, s a jövőben is így lesz, folytatom társulatommal a világ körüli utat. Természetesen egyszer mindenkinek be kell fejeznie, de jelenleg úgy érzem, még sokáig tudok táncolni. Egyszer, ha fizikailag nem bírom tovább, akkor elérkezik az idő, hogy búcsút intsek a színpadnak... emf/ppefr.boon.hu 100 éves a nőnap" program (PDF, 45 kB)Antonio Márquez táncvarázsa (Fotó: archív) Kutyafuttatás és parkolóhely Kazincbarcika (ÉM BGy) - A legutóbbi kazincbarcikai önkormányzati ülésén módosították a képviselők Kazincbarcika állattartási rendeletét. Több észrevételt kaptak ugyanis a képviselők a kutyák fut-tatására kijelölt hellyel kapcsolatban eddig a lakosságtól. Arról döntöttek: hogy Kazincbarcikán, a Szent Erzsébet sétány 1. szám alatt lévő Római Katolikus Templom, az Építők útja és a Jószerencsét út által határolt Völgypark rész legyen ezután a városi kutyák futtatására kijelölt hely. Évek óta problémát jelentett Kazincbarcikának a Gábor Áron úton lévő illegális hulladéklerakó. A szóban forgó lerakóról a hulladékot már többször elszállították , de minden esetben rövid időn belül újratermelődött. Ezért döntöttek a képviselők úgy, értékesítik ezt a területet. Ezzel az intézkedéssel végre nyugvópontra kerül az ott lakók számára is áldatlan állapotnak értékelt ügy. : “ emtippek boon.hu •A kazincbarcikai önkormányzat ülésének napirendi pontjai (PDF, 27 kB)
